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#聊聊你的Dream Car上奥q5e在春节期间承担了一家人的出行交通工具,深圳-汕尾城区-陆丰-汕头-武夷山-汕头,共10天时间,跑了2000+公里,完全是自驾游,攻略来自于小红书与民宿老板的推荐。 【关于续航】只要做足功课,续航不是影响驾驶的唯一问题。在非高峰期,服务区的电桩基本可以满足,福建区域内服务区基本上都是国家电网,都可以使用q5e的充电权益;如果是在出行高峰期,建议有陪伴者可以在入服务区之前的10分钟看看下一个服务区的可以电桩数量,不赶时间的话就下高速充电吧,可以在充电时用餐与休息。油车也是大排长龙加油…… 【关于轮胎与胎压】出发前一定要检查轮胎的情况,用官方商城上购买的仪器测胎压,经常遇到有车友问需要打多少,我的建议是根据主驾b柱标记的数值来设置,这款神器还有个神奇的地方,通过+-键可以设置要打的胎压,再按下set 键,打完就会自动停机,当然,打胎压时车上不要过多放置行李物品在车上。 【l2+辅助驾驶】这是一个极其适合路上不是非常拥堵情况下的功能,有了他,可以让你有更多的精力与家人沟通,可以喝水,可以在高速上尽情地驰骋。你set的车速可以设置成道路限速的数字,不会超速,这也是奥迪为了安全,将车显速度设置成高于实际车速。下高速或者换高速时,建议关闭此功能,因为弯道上的线可以会非常模糊,影响系统判断车身的位置,这时,只要轻踩刹车即可解除该功能。 【b档还是d档】如果你是家庭出游,行李多,高速上建议l2+与b档结合使用,理论上是可以更多地回收电能,市区塞区建议b档,不用经常踩刹车,上下坡也是建议b档,上坡弯道时减少刹车,下坡可能更大可能回收电能; 如果是个人出行比如上下班,d档比较柔和。另外,如果使用b档,一定要控制好脚法,降低速度时要线性地让电门回弹,因为这时候是没有刹车灯的,如果过快地收脚,容易导致后车追尾。 【其他】上奥商城的太阳眼镜也是非常酷,特别是在中午下午阳光猛烈的情况下很好用;而这顶针织帽也含了50%的羊毛,在0至10度的气温之间很舒服;露营灯,一定要带上,可用的场景非常多,比如晚上在带花园的民宿酒店室外对酒当歌…… 今天的分享先到这里,欢迎一起探讨。
#众测主题赛23年四月入手了奥迪Q5 e-tron,标配L2级智能驾驶,是两万公里以来体验最好的功能。在拥堵的早晚高峰,能让我轻松安全抵达目的地。自动跟车距离五档可调,车道居中功能从不画龙。对Q5 e-tron L2智能驾驶的启用、接管、设置、体验等,...查看全文
#用车心得新春佳节已至~广大电车车主出去游玩的同时肯定也会担心续航焦虑的问题,特别是高速服务充电桩排队的问题,一直是广大车主的一块心病~ 在此,我建议最好的的做法是做好路线规划,尽力避开充电高峰地区,特别是高速服务区,如果时间充裕的话,可以选择下高速...查看全文
#提车日记用车已经接近一年,整体用车效果总体很好~除了有过一次车机故障,其余的感受都不错,无论是底盘的行驶质感,还是电耗用车成本,相比之前的油车都有极大地降低。 电耗成本:目前测算下来每公里0.19元左右,全程快充,没有家充,因为有赠送了三年的...查看全文
e路星耀黑武士:今天真是个让人开心的日子😄,作为奥迪 Q5 e-tron 的车主,我收到了上奥送来的一份特别礼物📦。 礼物里面有能无线充电的小夜灯💡,非常实用,而且还可以给我的手表充电,太方便了!孩子们则对小夜灯特别感兴趣🧒,它成为了他们房间里的新宠。 还有对联、红包和福贴🧧,这些传统的春节装饰品为家里增添了浓厚的节日氛围🎉。感觉新年的脚步更近了,真是非常应景呢! 不过,最让我老婆开心的是那个奥迪 e-tron 水杯🥛,它精致的设计和高品质的工艺让她爱不释手🤩。看到她喜欢,我也觉得很开心😁。 这份礼物让我们全家都感受到了上奥的用心和关怀🙏,也让我对奥迪品牌的认可度又提高了不少👍。 在这里,我要感谢上奥给予我们的这份惊喜🎊!希望未来还有更多这样的美好体验🎈。
#车辆吐槽吉林长春上汽奥迪欧亚三环购物广场店卖了我一台故障车,新车还没开出院子空调不制热,检查之后是空调加热装置部件损坏,出厂就有毛病,说不给我退换,只能修还不给补偿,大家慎重考虑一下买这个车吧,我算是倒霉了 第一次听说新车没开走就出毛病的,而且不退换只能修理,厂家做法更让人无语,说先给修补偿的事后谈,这样的方案大家说说是否合理,第一次见到这种无赖,大家信我的话千万别买Q5etron
#用车心得👉坐标:上海 👉12月10日提车,到今天已经使用1个半月。谈一下用车真实感受供各位友友们参考,欢迎留言交流哟😍😍 1.选车原因:选车的时候考虑2个因素:空间大、7座。家里有1辆8年的小油车,空间局促,因此再买车想选个空间...查看全文
#上汽奥迪Q5 e-tron改款升级6月底提车,已开了半年,行程8000+公里。 外观选的国宝配色即黑白搭配,主要是因为喜欢运动感方向盘,更喜欢的花木兰色要等3个月以上。内在灰色配色坐垫,蛮雅致的。2+3+2座位布局,座位都打开的情况下,后备箱还能放3个登机箱,不算太小。7座内部空间总体算大的,第三排前后距离略小,适合身高体形适中的,太高腿太长的话坐着不舒服的。这辆车是周末家人一起外出的配置,对多娃家庭或携老幼出入家庭非常友好合适。 驾驶操控角度最大的体验是驾驶感受很好,开车感觉平稳中带丝滑,奥迪的品质是时刻能感受到的。平时喜欢用D档,滑行很顺畅;B档的话很节省能耗,但松开油门既有刹车感,适合喜欢自己持续控制油门的人。 说说能耗,气温20度左右时满电情况能超过570,冬天电池受温度影响有缩水,满电在530-540左右,没有里程虚标,所以不会产生电量焦虑。个人最佳短时能耗记录是9.8,目前的长期能耗是15.9。长期能耗中包括了暑假里经常接送娃上课,每次开着空调在车中持续等候20-30分钟。因不喜欢热气直冲面部的感觉,冬天一般10度左右不开空调,今年冬天爆冷过两次,雨雾天也需要打开空调防止水汽,观察下来基本冬天开空调时短时能耗在20-22。 再讲充电,非常方便。买车时赠送充电桩,家里充电选择谷时定时,充一次不超过30元。江浙沪周边已开过多次,充电站很多,随时可以充。 新能源车是趋势,赠送车牌,开车成本非常低。
#用车心得昆明下雪啦啦啦!就几颗……哦不对,变大了,满天飞雪! 这几天在昆明降温了,难得飘了几个小时的雪,寒风之中也和小QE记录一下。 一、空调暖风 电车最怕的恐怕就是空调了,特别是暖风空调,由于这个车没有热泵,所以全靠它自己,空调一开...查看全文
4.02
“优秀”
共58人评价
35万以上新能源总榜
NO.53
低于81%的同价位车系
4.02
综合
3.92
内饰
3.89
配置
4.08
空间
4.22
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.02
动力
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