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    奥利奥1633

    奥迪Q5 e-tron车主·新提车

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    奥迪Q5etron真实续航和使用感受分享

    02-01发布于:奥迪Q5 e-tron车友圈

    #用车心得

    👉坐标:上海

    👉12月10日提车,到今天已经使用1个半月。谈一下用车真实感受供各位友友们参考,欢迎留言交流哟😍😍

    1.选车原因:选车的时候考虑2个因素:空间大、7座。家里有1辆8年的小油车,空间局促,因此再买车想选个空间大的,选7座是家里孩子想最后有一排位置可以玩+睡觉。对比了唐EV,考虑到奥迪品牌价值和内饰优质的质感,最终还是决定买这款Q5etron。

    2.总体感受:目前已驾驶1800KM,从油车过渡到电车,开电车的感觉很丝滑,起步快、加速快、没有噪音、操控舒适,由于轮毂尺寸大,过坑洼地面稳定性很好,整个就是非常流畅,感觉还蛮好的。

    3.续航:为了延长电池使用寿命,我设置的电池充电限值80%,浅充浅放。平常高速不多,主要是市内通勤。

    空调和车机全部关掉,电耗在14.5左右,80%电量续航430KM;如果正常开空调和车机,电耗16-19左右(根据驾驶习惯,电耗高低有差别),80%电量续航370KM。温度在0°以下,对续航有一定的影响,会消耗一定的电量来保护电池。

    4.高速电耗:元旦往返跑了一次高速(上海—浙江杭州临平区),单程全程140KM,油耗23、24左右,100%电量的续航360KM,单程200KM的高速基本没有压力,不过到目的地之后需要充电,否则回程电量会有点焦虑。

    5.车机:智能系统和车机,大家都说相比新势力,Q5etron会傻瓜一点,我使用下来,感觉还可以。智能辅助系统、自动泊车等各种智能我都没用过,感觉不如自己操作方便。车机上可以下载各种软件,我下载了地图和音乐软件,其他都用不着,开车的时候听着在线音乐,感觉很不错。

    6.充电桩:建议有固定车位的友友们,安装充电桩。预约22:00——6:00,充电费用是每度电0.3元,从0到100%也就20块钱,平时基本是浅充浅放,每次充电费用几块钱,假如平均每天跑100KM,一个月总费用也就几十块,比油车费用省了很多。如果没有安装充电桩,在外面公共充电桩,费用1.2—1.5元不等。

    熊猫配色的机甲风,正面看很帅气!

    机甲风的四环标志是黑色的,很特别!

    内饰质感很好,喜欢😍

    后排空间很大,舒适性很好!

    这是第三排座位放倒的后备箱,空间超级大。

    机甲奥迪侧面看很修长,很酷啊,爱了👍

    正在驾驶过程中等红灯,舒适型和稳定性都很好👍


    作者提到的车系:


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