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    #爱车吐槽大会我的小鹏p5在用车三年里已经行驶10万公里了,这过程中有喜欢这车的一些功能和配置,更有一些不太尽人意的车子设计和功能,今天就和大家聊聊相对不太满意的地方: 1.[充电位置设计] 比较不喜欢的是这车充电在车头位置,有时候开进去地下充电桩的那种车位不太好进,特别是在左右和后面都有车,要打很多把方向才可以开进去。如果是一些新手司机或者平日少开车的司机来说真的比较困难。 建议:充电口设计可以考虑快慢充一起一个位置,而且在车的尾部,这样对日常在外使用第三方充电桩人士十分友好而且也很方便! 2.[后备箱设计] 后备箱空间虽然不错,而且还有一个下沉的空间,但是因为这车有冰箱的原因而导致不能让后备箱和后排连通,这个也是有点美中不足,毕竟这车一开始面世时候定位就是空间大,声称有魔术空间的,但实际家庭使用有时候想自己拉点长东西时候就比较困难了。只能斜着在副驾驶位置向后排这样放,连后排都很难坐人。 建议:后备箱应该连通后排,后排的靠背可以放倒,这样对家庭用车能更丰富使用场景,而后备箱的空间和通透感也强很多。 3.[大屏幕] 车子的大屏幕因为是竖屏的原因,看电影的画面只有中间一截,上下是黑屏,这个也让整体画面效果十分不美观,而且画质也不好。 建议:车子的大屏幕如果设计可以旋转,想使用车机导航时候就原来竖屏使用,如果是休闲娱乐看电影的就可以旋转成横屏状态! 4.[后排座椅] 后排的座椅背部不能调节,角度比较直,如果坐时间长背部相对比较辛苦!我身高1.75坐进去不难受,但后背有无角度直,背部靠着座椅时候腿部的姿势容易形成类似90度角的样子,这样大腿和沙发会悬空一些,坐短途还行但坐长途有2-3小时这样的就比较坐姿难受。 建议:后排座椅背部可以稍微倾斜一点,这样人坐上去会靠后一点而整体舒适性更舒服。 以上就是我的爱车的一些日常用车所总结个人认为不太理想的吐槽点,希望大家多多分享和讨论。

    小鹏p5的吐槽点图1小鹏p5的吐槽点图1
    小鹏p5的吐槽点图2小鹏p5的吐槽点图2
    小鹏p5的吐槽点图3小鹏p5的吐槽点图3
    小鹏p5的吐槽点图4小鹏p5的吐槽点图4
    小鹏p5的吐槽点图5小鹏p5的吐槽点图5
    小鹏p5的吐槽点图6小鹏p5的吐槽点图6
    2025-10-15
    这能耗太猛图这能耗太猛图
    2025-10-10
    车商勿扰!图车商勿扰!图
    2025-10-09回复

    #我的用车总结今天分享一下我的小鹏p5走了十万公里后的一些用车感受和关于这车的优缺点! 用车感受:电车起步提速快,而且操控好,确实很适合在城市通勤和家庭接送家人用车,而且电车充电便宜,特别是在早上和晚上充电优惠后算下来平均是0.15一公里,这个还是没有家充是用外面快充的价格,如果是有家充设置半夜12点后自动充应该更便宜。600标出的续航实际能跑400多点,像在广东珠三角出行也没有续航焦虑,像我一家三口去个珠海一天游都不用中途充电,直接一个来回都可以,多人出行开电车比坐大巴车或者高铁更划算,这是电车的优势。 优点:空间,后排空间在A级车确实表现优秀,我孩子1.55身高坐后排还可以跷二郎腿,后备箱空间也可以放三四个行李箱,而且后备箱有下沉空间可以放日常车上用品。 智驾:这车有XNGP,只要导航后在屏幕显示NGP的标志后一按就开启了,在高速公路上还可以根据路况实现自动变道和提前变道驶出高速出口。 语音互动也是这车的一大优点,语音喊出小p后让其执行调空调温度,风力大小,车窗开关等等一些车上设备都马上执行。 App上的一些功能同样表现不错,好像我就经常使用直线召唤,在一些停车位窄的时候,不想碰到旁边车辆或者墙壁时,直接按这个就可以让车子先出来一段再解锁上车,每次用这个功能时候旁边的油车司机看到都有羡慕的眼神。还有冰箱设置,我的是600p有冰箱的,这个冰箱制冷效果很好,最低可以调到负6度,有时候我带家人去买肉都不怕大热天坏,直接放冰箱里,还可以停车后在app设置冰箱可以单独开多少小时,不怕东西在里面因为停了而坏掉。 缺点:车子的操控其实不错,但是运动模式的调教还是有点欠缺,动力在去到100左右时速再上去不够快会有停顿。 后备箱空间虽然不错,但是因为有冰箱的原因而导致不能让后备箱和后排连通,这个也是有点美中不足,因为如果有时候想放点长东西时候就比较困难了。 车子的大屏幕因为是竖屏的原因,看电影的画面只有中间,上下是黑屏,这个也让整体画面效果不佳。 后排的座椅背部不能调节,角度比较直,如果坐时间长背部相对比较辛苦! 以上就是我的小鹏p5十万公里用车感受分享,也欢迎大家多交流!

    小鹏p5十万公里的用车感受图1小鹏p5十万公里的用车感受图1
    小鹏p5十万公里的用车感受图2小鹏p5十万公里的用车感受图2
    小鹏p5十万公里的用车感受图3小鹏p5十万公里的用车感受图3
    小鹏p5十万公里的用车感受图4小鹏p5十万公里的用车感受图4
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    小鹏p5十万公里的用车感受图9小鹏p5十万公里的用车感受图9
    2025-10-05
    2025-10-05
    2025-10-01
    我认为现在图1我认为现在图1
    我认为现在图2我认为现在图2
    2025-09-28

    #二手车车主分享我买这台电车时候选了很久,但当时是三年前,不像现在很多车企都打价格战,那时候的新能源科技感和技术创新有了,但价格却不低,还是挺高的。那时候我这台小鹏P5 600续航全新的要25万左右,在机缘巧合下我看到了小鹏的官网认证二手车,于是我马上去看车,在试驾后价格上也挺满意的,才行驶了9000公里卖15万,还有2万积分,和1千元的充电卡送,于是我就买了。不知不觉已经使用了三年,这期间我自驾游去了广东很多地方,平日无论上下班,接送小孩家人,都是它用作我的代步车。也觉得因为我买回来便宜,性价比高,所以日常多使用就更划算,要知道新能源电车的贬值率很厉害,新车买回来一出门就已经打了接近半价,开了一两年就3-4折,(可能特斯拉就稍微保值一点)如果买全新那真的费不少钱,在这里也给想买新能源二手车,或者在关注的消费者一些个人建议: 1~尽量先在网上各大平台的二手车专区看看,多了解市场售价,方便日后讨价还价和知道车子价格低线 2~选购二手车,特别是新能源电车最好是在官方认证的二手车买,因为这些车子收回来官方会认为检查和调查车子之前有没有发生什么事故,有没有出过车险,官方的这些数据比较可靠。虽然现在很多二手车商都有合作的检测平台出报告,但很多这些报告多少会有点水份,官方的就不敢作假,毕竟代表品牌的东西如果买到有弄虚作假的东西话,品牌方损失的声誉更严重。 3~买二手车最好买车龄在3年内的,因为如果超过3年再由自己去开的话,不知道哪天开着开着就会有各种车子毛病出现,像换刹车片,轮胎等这些消耗的,多检查几遍这样也能省不少冤枉钱。 这些就是我和大家分享买二手车的一些小小心得,也欢迎大家多交流!

    我买这台电图1我买这台电图1
    我买这台电图2我买这台电图2
    我买这台电图3我买这台电图3
    2025-09-25
    2025-09-25
    电车成本低图电车成本低图
    2025-09-23
    电车的每月用车成本图电车的每月用车成本图
    2025-09-20回复
    简约而不简单图简约而不简单图
    2025-09-17
    小鹏p5电耗图1小鹏p5电耗图1
    小鹏p5电耗图2小鹏p5电耗图2
    2025-09-14回复
    自驾游的极限时长图1自驾游的极限时长图1
    自驾游的极限时长图2自驾游的极限时长图2
    自驾游的极限时长图3自驾游的极限时长图3
    2025-09-13
    车头的特写图1车头的特写图1
    车头的特写图2车头的特写图2
    2025-09-13
    小鹏胖虎特别的紫图1小鹏胖虎特别的紫图1
    小鹏胖虎特别的紫图2小鹏胖虎特别的紫图2
    2025-09-12
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    2025-09-11
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    2025-09-10
    背部通风座椅实用性高图1背部通风座椅实用性高图1
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    2025-09-08
    2025-09-08回复
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    夏天在城市图夏天在城市图
    2025-09-07
    太阳能车顶图1太阳能车顶图1
    太阳能车顶图2太阳能车顶图2
    2025-09-06
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    2025-09-01
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    综合

    3.59

    内饰

    3.67

    配置

    4.15

    空间

    3.45

    外观

    3.66

    舒适性

    3.57

    操控

    3.70

    动力

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