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无名车报告
小鹏 P5电车开着就是安静平顺,加速线性不突兀,市区超方便。实际续航很实在,充电也快,日常代步一周一充够用。车机特别智能,语音几乎零延迟。辅助驾驶在城区和高速都好用,自动泊车也精准。空间够用,座椅舒服。科技感强、好开省钱,家用代步很合适。
懂车好声音
零跑B01刚上市就被比来比去,二手市场才是真正的主战场。 零跑B01是零跑汽车2025年推出的纯电中型轿车,新车指导价约14-20万,基于LEAP 3.5架构打造,主打智能化和性价比。刚上市暂无二手车源,预计准新车价格在12-17万左右。 花15万左右买纯电轿车,这个价位的竞争已经非常激烈了。除了零跑B01新车,你还可以考虑二手小鹏P5。2022-2023款小鹏P5二手价格在8-13万区间,作为小鹏曾经的走量车型,车源比较充足。 零跑B01的优势在于更新的技术平台和更高的集成度。零跑的全域自研能力让它在成本控制上有天然优势,反映到产品上就是同价位配置更高。新一代的座舱芯片和智驾方案预计也会有不错的表现。 二手小鹏P5虽然不是最新款,但它有一些独特的卖点。比如可选的激光雷达版本,在2022年就实现了不错的城市辅助驾驶能力。另外P5的空间利用率很高,"睡觉模式"在同级里也是独一份的体验。当然,小鹏P5也有明显短板——后期OTA更新力度不如新车型,保值率表现一般。 我的看法是:如果你看重长期持有和技术先进性,零跑B01新车是更稳妥的选择。但如果你的预算紧张,花10万左右买一台二手小鹏P5高配,短期内的智能化体验并不会差太多。纯电车的技术迭代太快,有时候"用最少的钱体验当下的技术"反而是最聪明的策略。
阿源说车
宁德时代为何向小鹏求复合? 很多人看到这个新闻肯定也是一脸懵逼 宁德时代作为动力电池的Top1 怎么这次会如此放低姿态 没关系 我们捋一捋 1、蜜月期 2021前后,小鹏汽车和宁德时代的合作达到了顶峰,小鹏汽车有70%的动力电池供应都来自于宁德时代。 2、冲突期 2021年,小鹏战略车型p5上市,这款被小鹏汽车寄予厚望的重要车型,却遭遇了因动力电池交付不及时,导致了全盘市场营销和节奏被打乱。 3、爆发期 网传小鹏掌门人蹲守宁德时代一周只为催促电池供应,双方高层也因此爆发了激烈争执。 4、调整期 此后的小鹏汽车意识到单一供应链的极度不确定因素,所以后续启动了供应链多元化,宁德时代也从小鹏汽车供应链的唯一选择变成了多选之一。 此后数年,双方的合作等级一降再降。 5、回归期 2025年12月28日,宁德时代掌门人曾毓群亲自带队拜访小鹏汽车寻求合作,这背后的原因是宁德时代市场占有率发生了变化,从2020-2021年的50%市场占有率,下滑到2025年的41.7%,创下近五年新低。 而小鹏作为近年来发展稳定上升的优质客户,对于宁德时代来说就至关重要。
懂车帝汽车商城宝捷行
二手小鹏P5 用最少的钱得到越级的驾控感受
懂车帝二手车心选
二手2021款小鹏P5 600P多少钱能拿下?
燕赵车评
10月份汽车投诉排行榜前三均为一汽丰田,而国产车中,长城魏牌的蓝山的投诉量最高。车主们主要投诉的问题是销售承诺不兑现、车辆不保价。如此做法无疑让老客户转介绍的概率大大降低。原本全系改名加蓝山是希望增加保价,可惜这一策略并未取得预期效果。对于厂家或经销商而言,老客户转介绍本应是最理想的宣传途径,现在背刺老车主,这种做法真的合适吗,长城汽车? #长城汽车##魏牌##魏牌蓝山#
王冬怎么说
我觉得小鹏P7是小鹏目前所有车里的颜值巅峰,后面的P5、G6、G9、X9我都觉得没有达到P7的水平,但是审美这个事本来就很主观,你可以随便反驳我,而这个全新P7确实又好看起来了,又有新能源车的简洁,又有点复古的味道,很符合小鹏的风格。
大D电车
22年的小鹏P5,这个车收的很纠结
郑谊
【零跑成为 第二家盈利的 造车新势力!】 新势力企业从2015年开始 纷纷成立,以蔚小理为代表,到今年也都是10年了。 这么多新势力,没想到到现在盈利的就只有2家企业。 一个是零跑,那另一个肯定是理想了!两家新势力 主要都是销售的增程! 而纯电企业 都还在亏损,有的已经亏损了10年,上千亿,还见不到 盈利的期望。 零跑盈利之后,如何布局智能化驾驶 很令人期待。因为零跑是走高性价比路线的。 薄利多销,而智驾从研发,到硬件 又是高成本的。 所以零跑目前赢得上半场,下半场还有很多考验。
价格调查员
统计一下小鹏P5的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
慧眼识车号
小鹏MONA M03=小鹏P5?买哪款合适?
小骡子侃车
二手#小鹏P5# 两年20个没了,新能源车型的发展离不开老车主的奉献!#小鹏汽车#
周大仙说车
新能源车修起来确实很贵。《北京日报》报道过:一辆新能源车,左前方大灯和底下的保险杠,有轻微剐蹭和变形,保险定损估价大概19000多块钱;换个左前方的激光大灯就要8900块钱。之所以修起来贵,首先是因为车上的传感器变多了。拿小鹏P5顶配版举例:全车用到了12颗超声波传感器, 5颗毫米波雷达,2颗激光雷达,还有13个摄像头。第2个原因是,很多新能源车采用了"一体化压铸"工艺。厂家造的时候效率变高了、成本降低了;但撞坏了修起来,整块大的部件都要换,成本也就高了。
好车直说
颜值低价格高,定位极其模糊?小鹏P5失败的原因找到了!
【小鹏P5在韩国路试曝光,或进入韩国市场!】 近日,韩国媒体曝出 小鹏P5在韩国道路上的测试图片。此次捕捉到的电动汽车在没有伪装的情况下,安装了临时车牌行驶。 实际上,在韩国道路上捕捉到小鹏P5时,这辆车似乎不想被拍照,以相当快的速度行驶。 今年2月,小鹏还宣布了大规模扩张计划,据分析,这将从过去几年在欧洲市场受到好评的信心出发。小鹏计划到2027年推出约30款电动汽车车型。作为中国汽车品牌,将以领先的无人驾驶汽车技术能力为基础,推出具有竞争力的价位车型。 目前,小鹏汽车已经进入欧洲市场,但是官方还没有宣布进入韩国市场的计划。
听风车行
2024款小鹏P5最新配置介绍
汽湃
跨界PK,小鹏P5给你一个不选燃油“三大妈”的理由
上进的菠萝Y5T
白金的车库1
性价比王 小鹏P5
用户6338899612724
优雅钢笔MHE
懂车帝视频说明书
小鹏汽车P5 2021款 应急启动/熄火讲解
综合
3.59
内饰
3.67
配置
4.15
空间
3.45
外观
3.66
舒适性
3.57
操控
3.70
动力
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小鹏p5 22款550P版高配有激光
10评论
2点赞
我是一名90后,一直是比较喜欢二手车每次都是换二手车开,因为工作跑的多想着省钱就一直考虑换电车,最近换了一台二手小鹏P5,还是比较满意的21款的550E实际续航能跑到420左右,能满足我的用车需求,回老家也没有续航焦虑,买车加买保险花了五万多,整体开着也比较不错动力充足外观内饰也还满意,不过我对那些很多新功能好像也没啥兴趣很少去用,音响效果还不错,整体买来通勤还是很满意的。
5评论
1点赞
求购一台p5 460e以上
0点赞
2023 年 4 月底提的小鹏 P5 550E ,到现在三年不到,开了 5 万公里 坏了三块小电池,小电池到了一年后就坏,这正常吗?
6回答
我的P5,有人?
6评论
胖虎午休最佳搭子
8评论
3点赞
我的小鹏P5 已经26万多公里了
15评论
12点赞
个人7以内收一个22款550E
5回答
免费奶又来了
23评论
16点赞
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 小鹏P52021款460E+ 2021-11在天津购入 裸车价19.49万元, 落地价19.49万元
4评论
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