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    2020-08-20回复

    #喜欢开车,买03+还是CT420岁女生第一辆车应该买什么   当然是国产性能小钢炮,领克03+啦~   领克03+超骚气的的颜色再加上霸气的外观,上街被问的几率是百分百,回头率也是百分之百。   先来夸下他的外观,在20几万出头的车里面颜值算得上是数一数二的。后背是我最喜欢的大溜背造型,还保有赛车的风格,完全符合我想买赛车却又买不起的执念。前面的造型有点像保时捷的“蛤蟆”,特别霸气侧漏。当时买车的时候4s店的销售人员就跟我说这车属于网红车,特别是开发动机的排气声浪,必须炸街啊!   据说领克出03+这车的时候是注入了全部的心血和诚意啊.内饰也很豪华,运动座椅+翻毛皮+大屏幕,走进去不得不感叹一声,有种坐百万豪车的感受。里面的安全带,以及出风口还有座位包边都是黄色,和车身颜色黄色相呼应,细节满满啊。音箱是Infinity品牌,算是高端音响品牌,车内有十个立体坏绕音箱,夜晚开车DJ一放,谁都不爱。车内还带有自动泊车、360°全方位倒车影像特别适合我这种倒车入库不行的女生。   官方数据报告显示03+百米加速只需要5.9秒(一共有四个模式,经济模式、舒适模式、运动模式、赛车模式)作为一个女生超级喜欢03+运动模式和赛车模式的推背感,开起来太有感觉了。说句题外话,自从买了这车,开其他家用车都感觉动力不足,一脚油门踩到底没感觉。这车就感觉不同了,动力超足的。虽然这车是性能车,但是经济模式的油耗一点都不高,适合在市内跑,刚提车的时候是十个点,现在开了几次高速磨合之后油耗在八个左右,很省油,跟普通家用代步车差不多了。赛车模式油耗相对高一点在13个点。   现在来说说我为什么会选择领克?当时在选车时我是看中丰田的亚洲龙,但是去看车时4s店的销售态度不行,并没有主动给我们介绍车,于是就放弃了,然后其他品牌的车,都没有让我一眼心动的车,直到男朋友带我去领克,我一眼就相中03+,从看车到试车半个月的时间就已经定车了。其次是领克的服务态度我很喜欢,和领克的品牌理念一样,年轻活力、朝气蓬勃。还有终身质保服务,特别贴心,比如说你在高速路上遇到车故障4s店可免费拖车服务。另外我们买车的时候,4s店还免费赠送了我们三次保养。   总而言之,这车还是很值得购买的,可玩性特别高同时还能做代步车,综合性价比很高。作为我的第一辆车,这辆车没有选错

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    2020-08-19回复
    定了驭风版图1定了驭风版图1
    定了驭风版图2定了驭风版图2
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    定了驭风版图4定了驭风版图4
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    2020-08-18回复
    今晚有流星图1今晚有流星图1
    今晚有流星图2今晚有流星图2
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    2020-08-17回复
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    2020-08-17回复
    这个保险贵图这个保险贵图
    2020-08-17回复
    那么问题来图那么问题来图
    2020-08-17回复
    关于领克03图1关于领克03图1
    关于领克03图2关于领克03图2
    关于领克03图3关于领克03图3
    2020-08-17回复
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    2020-08-17回复
    谁知道这个图1谁知道这个图1
    谁知道这个图2谁知道这个图2
    2020-08-15回复

    2019款领克03 2.0TD劲Pro提车一年 去年6月24日提车到今天已经一年有余,平常开车不多,一年以来已伴我走过一万多公里路程,这一年来它并没有像坊间流言的小毛病不断,它兢兢业业的带我走过每一段旅程。 ——下面是分享我这一年多的用车感受—— 首先是很多人关心的油耗问题,本人开车算很暴躁的类型,红绿灯日常飞车起步,一般我到马路对面的时候后面的车刚过斑马线一点,而且我的用车90%都是市区,每年国庆和春节才会跑一趟长途回老家,来回800km左右一趟,所以我的油耗其实没有太大的代表性,目前表显油耗9.9,实际油耗应该在10多一点。(这里解释一下很多人说领克油耗不准的问题,其实是算法的问题,表显油耗只是代表你目前为止的综合油耗数值,具体油耗需要自己换算,其实看可续航里程是最靠谱的,这个里程一直会乱变是因为他是根据你当前驾驶情况来换算的,比如你这一脚踩重了那耗油就高,可续航里程就自然变少了,上了高速巡航耗油就低,这个时候就会出现可续航里程越开越多的情况) 下一个关注的问题是维修保养是不是真的贵?答案是肯定的,我没有什么需要维修的情况,唯一一次还是因为停的好好的被人刮来我刚洗完车打完蜡!!!!然后4s店一个面600块,其他的没有了,这个价格作为喷漆确实不便宜。维修听群里说确实不便宜。 保养我还是免费首保,目前没自费做过保养,据做过的说要一千露头吧,不便宜反正 动力方面。我是2.0四缸机,正常驾驶完全没问题,高速超车也毫无压力,舒适模式就能满足所有工况了,运动模式更是一点一窜,不过这6AT变速箱调教确实是个半成品,滑行减速到25左右会有一次明显的闯动,提速过程中的顿挫倒是没那么明显,仔细去感受还是能感觉到的。 空间问题。2730的轴距注定了它只是个A级车,说破大天也就是个A+,所以注定不会有很大的空间,日常四个人没问题,五个人短途也没事,我身高178,前面驾驶位调到很舒服的坐姿,后排腿部空间一拳多,头部空间3-4指左右吧,正常家用是够的;储物空间也是正常水平(话说,能不能在副驾给我个挂钩,整个外卖还只能挂在后排) 驾驶感受。我买的顶配,各种主被动安全配置丰富,驾驶辅助系统齐全,所以开起来非常nice,运动型定位使其底盘硬朗,悬挂支撑性较强(当然,负面影响就是硬的很过个吭走个坎就哐哐怼);油门和刹车会根据驾驶模式的不同而变化,总体来说正常模式下油门响应积极,刹车偏软。运动模式下油门相当灵敏,刹车偏硬。 PS:主动刹车最好打开,非常好用,已经帮我躲过了四五次追尾的危险,难免哪天走神不注意怼上去,有了这个功能就可以放心看小姐姐了 最后总结,小黑是我的第一辆车,但领克不会是我最后一辆车,以后会需要一辆B级,就看领克出不出来。这一年的使用它没辜负我的期望,接下来的时间它还会陪伴我走过更多的路,希望领克多倾听车主的建议,不断优化做的更好,同时也别忘了我们第一波老车主

    2019款领克图12019款领克图1
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    2020-08-15回复
    兄弟们,新图1兄弟们,新图1
    兄弟们,新图2兄弟们,新图2
    兄弟们,新图3兄弟们,新图3
    2020-08-14回复
    03+已经不图03+已经不图
    2020-08-13回复
    提车一个月图提车一个月图
    2020-08-12回复
    看了昨晚的图1看了昨晚的图1
    看了昨晚的图2看了昨晚的图2
    2020-08-11回复
    打算提03劲图1打算提03劲图1
    打算提03劲图2打算提03劲图2
    打算提03劲图3打算提03劲图3
    2020-08-10回复
    “领克03小图1“领克03小图1
    “领克03小图2“领克03小图2
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    2020-07-09回复
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    2020-06-25回复
    国货之光“图1国货之光“图1
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    2020-06-11回复

    第一次发帖,记记流水账。19年小黄车刚打广告时候就开始关注了,当时就是觉得挺不错,没想到真的会买。20年年初考虑买个车,备选Q3X1,最后阴错阳差买了个这。 一个周末我和媳妇都没啥事,然后就说去4s店转转,然后就到了领克,然后就试驾了,然后就有我要的配置的现车,然后就交定金,然后就回家了,总共没超过1小时;还记得买小白车时候,溜溜耗了大半天。感觉自己当时魔障了。 优点我就不说了,太多人说了。缺点吗,纯属个人观点,第一,车确实快,是很稳的那种快,加速感受有点像2.5自吸,基本上没有推背感,忽忽悠悠就要超速了,这好像也不是缺点哈哈哈。第二,内饰异响,我对异响特别敏感,大颠簸就像过铁路那种,很好,不响。又平又宽的大马路上他倒是响起来了,左侧车门b柱那块,还不是每次都响,这个是真的烦人,至今不知道咋回事。有没有人知道这个咋解决啊,不想去4儿子店,不想拆内饰板,不舍得。 总而言之,这个车是真的不错,我也过了精神小伙那个年纪了,上下班慢慢悠悠开,晚上没事出去溜溜,踩两脚,感觉小黄车能让而立之年的自己找回一点小激情,很不错,媳妇开始是不喜欢的,觉得丑,现在晚上总想跟我出去溜溜车,哈哈哈。小黄车不错,给领克点个赞,给国产车点个赞,未来可期。

    第一次发帖图1第一次发帖图1
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    2020-06-08回复

    领克03 2019款 购车5个月 口碑评价: 起源➕ 故事要从2019年12月16号那一刻开始 第一眼看见领克03+ 就被他那亮眼的颜色和外观震撼到了 订车等待时间➕ 好在当时订车再到提车只等了一个星期 2019年最快拿到车的应该是我了吧 嘿嘿 价格➕ 裸车价以官方售价22万88顺利拿下 物有所值 性价比超强 油耗➕ 前100公里19.8个油 500公里之后维持13.5-15个油区间 启动赛道模式17-19个油 空间➕ 空间的话前排很nice 后排坐两大一小完全ok 家用够用 驾驶员不要开太猛就行 否则后排会像坐过山车一样产生不良反应了 后备箱放两个大行李箱或者三个小行李箱完全ok 还有空余 外观➕ 其一 :个人而言作为性能车而且又是顶着中国第一台性能车的称号 前脸不够激进 和普通03没有很明显的区别 就拿wctr那台03cyan版本来对比 前脸明显比03+更具有攻击性 其二:从车身高度和底盘来讲 简单对比阿尔法罗密欧这种运动型轿车 03+的车身和底盘太高了 和性能车这三个字来讲确实有些不相符 其三:排气用分离式设计将排气和扰流板分开 显得真的'不够狠' 当然也减少了尾段和车尾共振的概率 提升了舒适性 值得一提的是车尾扰流板更具有攻击性 内饰➕ 全车翻毛皮内饰就是最大的亮点 再加上10.2英寸的中控大屏车机属实nice 槽点就是真的很难打理和保护 工作在基层的车迷就要慎重考虑这个内饰了 自己的用车环境到底符不符合这么傲娇的内饰 再说说这个中控大屏幕属实是卡的有毛病!用惯苹果手机的小哥哥小姐姐们就能明显的感知出来这个反应速度是多么的落后…… 动力➕ 254匹 爱信8at 前置博格华纳适时四驱 百公里加速5.9秒 光看数据确实不错 符合入门级性能车的配置 实际操作起来 说说这个排气很多车友反应过2000转阀门自动打开 会车内会产生很大的共振 深踩油门过4000转之后声音就会小一半 我这觉得这个原理就跟你开赛道模式一样 轻踩油门会帮你保持档位一段时间而并不会快速降档 这点有利也有弊 喜欢的人很喜欢甚至想一直保持这个档位不降档 不喜欢的人就会觉得很吵 很闹心 像我这种激进分子当然属于前者 毕竟你不是一天24小时都在开车 而且你开的还是一台性能车 没点动静那还像话吗? 总结➕ 总体而言领克03+车型车风严格来讲只能说是运动型轿车 撑不起'中国第一台性能车'的称号 个人感觉加个入门级性能车比较符合这台车的调教 希望中国车商仍需认知自己的不足 而不是玩文字游戏吹毛求疵,针对性能车来讲对发动机的调教应该要有一个新的高度 变速箱的调教应该要更加激进!最后希望大家买车的时候一定要在钱包充足的情况下再考虑这个车 毫无经济上的压力再去买 因为后期维护成本属实不低 附言: 此篇用车文评仅对个人而言 没有任何批评和讽刺的言意 写的不好的地方请大家多多包涵 不喜勿喷 最后祝中国性能车迷们都能拥有属于自己喜欢的一台性能车

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    领克03 20图2领克03 20图2
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    领克03 20图8领克03 20图8
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    2020-05-26回复

    #领克03提车作业我在去年年底购买了领克03+。用车感受不错,车的各方面都挺不错的。但五月份连续出现了两次空调风扇继电器失效的问题,一次是五月九日水温报警空调不制冷,另一次是五月十六号空调不制冷。但第二次让我挺生气的,十六号出了问题,十七号我去单位加班,我让我爸帮我一大早开到4S店,我本来想一大早开过来下午就可以修好,但十点多的时候售后过来跟我扯蛋了。 我自己在车上加装过机油滤器壶,所以售后说可能是机油滤器壶导致的空调风扇继电器的问题。售后给我解释了一堆“原理”,我也跟他说了机油滤器壶不太可能造成继电器损坏。具体聊天过程在图中有显示。 我想到4S店可能由于他们的流程,在有加装东西的时候没办法给我走质保程序,所以我提出售后帮我把机油滤器壶拆掉。售后拒绝,我问他是不是要我自己过来把这个和故障不相关的加装件拆掉他们才肯给我维修。他回答对对对。 所以我从加班的地方赶了五十多公里到4S店自己拆下了滤器壶。他们才给我继续检查修理。 在这个过程中我有几点疑问: 1 国产第一辆性能车是不是这么娇嫩,啥都不能碰,装个机油滤器壶都不行? 2 连续两次继电器打穿失效,空调系统是不是有设计缺陷? 3 4S店的管理是不是太僵硬了?到了4S店后也是一个领导都找不到,投诉无门。 4 03+会推出官方改装方案么? 我是一个03+的车主,我也是中国制造业的一员,我愿意付出耐心与中国造一起越变越好。这种能够规避或者通过灵活操作可以解决的问题不应该成为中国制造的阻碍。 实话实说03+有不少小毛病异响、设计上令人苦笑不得的地方,比如每个领克车主的车机都很迟钝,每个驾驶员座椅外侧都有不可避免的磨损,03+车主刹车不少都有异响等等。但这不影响我们支持它,因为他确实给我们带了了实实在在的感动。 最后请大家理智跟帖,不要带节奏。

    我在去年年图1我在去年年图1
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    2020-05-18回复
    领克03+的6823751775762415619视频领克03+的6823751775762415619视频
    2020-05-17回复

    又到了一周一次的跑山日。今天被朋友戏称“西虹市草鸡蛋” 本周陪伴的小伙伴是一辆捷豹FT。我就服领克,敢在80多万的跑车面前敞开肚皮是勇气吗?是自信吗?都不是,是因为热 和小伙伴换车驾驶之后,他称赞:领克03内饰五十万以内没对手,刹车脚感比他的捷豹有信心。但是试驾完他的FT。我有了一点领克下一款性能车的模样。 1.动力方面:动力提升,3.0T机械增压、或者采用T6发动机的双增压模式。原厂最少350PS,450扭。 2.变速箱方面:8AT或以上。更换ZF。总感觉爱信的8AT有点笨,蹑手蹑脚的。 3.排气方面:和国内知名改装厂合作,采用选装或定制方式生产。出厂即合法。免去后期被警察叔叔扣车的麻烦。现在的RES、aspec、motowave针对领克03车型都有成品。 4.制动方面:采用前六后四通风活塞卡钳,加大碳陶瓷打孔刹车盘(目前意大利TT也很不错)但是热衰竭严重。 5.副驾驶一定要配上座椅通风,小姐姐总是说屁股温度好高 6.减重、减重、减重!四门太重了。希望使用铝合金。 7.加强隔音,前后采用双层夹胶隔音玻璃。后排隐私玻璃不够隐私。想跟小姐姐在车里干点啥的,太不方便了。 8.原厂行车记录仪太大,影响驾驶者视线。后方未配备记录仪。 9.加强底盘强化,捷豹FT哪哪都轻,就是底盘重,稳当。目前市面上已经有底盘加强件,但我总感觉非原厂不正宗。原厂的顶吧,多粗壮。可后期购买安装的时候总感觉很别扭。 10.驱动方式:保留四驱,学习Quattro。动力分配偏后驱。为驾驶增添乐趣 说03➕是一台性能车还算不上。说是一台买菜车应该是优秀行列。而且是回头率贼高的那种。 总的观点就是提供选装,支持个性化,出厂即改装。年审无压力。 此篇文章一出,我估计喷子有以下观点:你这么牛逼怎么不去领克设计部门;你懂个球;感觉你装的一手好B;你跑过几座山,就这么泛泛而谈;有个车了不起了;马路飙车、死得快。等等欢迎喷、欢迎抬杠,更欢迎交流。 给梦想尊严,让道路安全。 理性改装,合法驾驶。 领克,注定只有懂车的人才会选择,如此价位和定位也只有少数人(相比其他某些品牌的市场占有率)才会拥有。所以我觉得,只要用心造车、重视客户、完善体验、诚恳试错,总会有一帮死忠粉拥护和喜欢他。 我今天去又被充值了几块钱。

    又到了一周图1又到了一周图1
    又到了一周图2又到了一周图2
    又到了一周图3又到了一周图3
    2020-05-16回复
    一直没有时图1一直没有时图1
    一直没有时图2一直没有时图2
    一直没有时图3一直没有时图3
    2020-05-09回复

    今天回家顺路带了一位长辈。他问我车什么牌子?我说领克。他问合资还是国产?我说吉利和沃尔沃共享平台研发,半合资半国产。问我落地多少,上路多少。我说快23W。他回头看了一眼后排,感觉有点小。他说你这钱能选很多大空间的车了,怎么非买这小车?我又一次跟他解释了一遍为什么20多万不买奥迪A4,不买宝马X1,不买奔驰C180。买了这一辆保值率低,外行不认识的车。 1、首先买车要根据自己经济实力来,这是最重要的一点。普通人买车都是为了代步。我们还达不到买车投资的地步,不是花半个亿买恩佐拉法p1放地库等升值。有多少钱办多少事。很多人为了面子。在自己经济实力不佳的时候把全部积蓄拿出来,甚至贷款买豪车。这就不合适,都逼上绝路了,开豪车跟走路有啥区别。买了加不起油。 2、要根据自己的用车环境。如果超大城市上班代步,我推荐2座电动车。5万元不到的价格,免购置税、省心省力,不用加油,代步神器,三到四年买新车。如果是三四线城市。道路好买轿车、道路不好买SUV。如果家里有孩子,推荐购买SUV。排量和税成正比。涡轮的存在就是为了让小排量发动机产生更大动力。同排量,涡轮车城市开省油。如果经常跑高速,推荐买自吸。平顺、转速区间高,省油。大排量自吸永远是最美的。 3.根据驾驶者驾驶能力。如果是新司机,建议买二手车2厢练技术。如果是老司机,请随意。哈哈。 4.根据特殊爱好。这里泛指:情怀。低调老板:皇冠。矿老板:路虎。大老板:奔驰。理工男:雷克萨斯。。。。 5.改变观点。现在已经21世纪了。中国的飞速发展另世界刮目相看。无论是重工业还是轻工业。汽车作为一项很重要的产业,牵动车很多命脉。不要总以为国产车不行,国产车垃圾。十几年前长辈这么评论我还信。现在,我有理有据,理直气壮的说:国产车怎么不行了。越野有哈佛、发动机有奇瑞、内饰有领克、电动有比亚迪、军用有东风等等。超棒的设计。买车是自己用,不是买给长辈看(这里特指唯外观论,唯空间论的不懂装懂的长辈)不是车中就是车好,不是车关门声音大就是安全(很可能是目前比较流行的车门铝换钢) 希望一些人端正态度,睁大眼睛。某些企业的种种恶行正在中华大地上上演:减配、铝换钢、偷工减料,双标、黑心棉、烧机油、乳化、断轴。。。。。 本文不包含任何攻击、诋毁、贬低、充值情况。 仅仅是从年轻人如何购车方面交流经验。土豪请不要介意。你们的大劳、帕美、牛马的确很棒,是人类工业科技技术的结晶。希望所有人尽早开上自己心爱的车车。

    今天回家顺图1今天回家顺图1
    今天回家顺图2今天回家顺图2
    今天回家顺图3今天回家顺图3
    2020-05-09回复
    领克03 20图1领克03 20图1
    领克03 20图2领克03 20图2
    2020-04-28回复

    偷偷看了一眼旁边的情人,哇,真性感!哈哈,没错,他就是我的小三。又来发油耗记录了,长期更新油耗记录。昨天又加了一箱油,发现百公里从7.13到7.02了,美滋滋,哈哈,一箱油跑了600多公里,还剩一格,表显不错,这次表显6.6。顺便解决一下各位车友的普遍想问的问题。首先呢,1.5和2.0版本的,我个人认为性价比最高的是1.5的劲pro,预算充足的情况下,可以上2.0的顶配,03+的话,适合想玩车的小伙伴,四驱,真香。不过拿来做家用代步,说实话,有点贵了,已经可以买好一点的B级车了。三缸的1.5和2.0四缸开起来没有太大差别,顿挫感偶尔出现,最近试了一下,发现50-60这个速度,深踩油门就会有。也不是每次都有。车机的话,我的是安卓车机,目前流畅。也没卡,就是开机慢了一点,慢到什么程度呢,用时间来说吧,开机要8秒左右可以正常使用。使用过程没有出现卡顿。我还装了QQ音乐也不卡哇。还有油耗问题,为啥有的1.5可以开到11个油,都是有原因的,一个是路况,一个是司机,一百个司机,一百种开法。国民买菜车卡罗拉,脚脚地板油,也能干到11个油。所以不用太担心油耗,这和你个人的开法和路况有关的。我2.0都能开到6.6。难不成我下车推吗。缺点也有,异响嘛,特别是右前门,偶尔滋一声,当然这是在路况不太友好的路面才会有的。还有一个,就是外观,这个说过太多了,喜欢的就很喜欢,觉得丑的,就觉得很丑,没毛病啊,一款车能做到十全十美,那应该很少,国产车做到十全十美,那应该就更加少。领克就一国产车,什么说合资的,就别拉关系了。整个沃尔沃都被吉利收购了,哪来的合资。销售说国产,是怕我们这些消费者不愿意买单罢了。毕竟很多人都是谈国产色变,我也搞不明白为什么,国产的东西已经逐步逐步跟上了呀,不求你们支持国货了,到最起码尊重国产品牌,不去黑就行了,确实有不好的地方,可以拿出来分享,或者和售后反应,出来喷也解决不了什么问题。还有就是03的1.5抖动问题,我个人,个人认为是目前处理抖动最优的,国产品牌哈,就类似于发动机有自己独立的悬挂系统,不打开发动机舱,你也感受不出任何抖动,我去试驾的时候,反而觉得2.0的比1.5还抖,时间长了换个机脚垫就行了。不用过分担心这个抖动问题。神经敏感的当我没说。还有劲pro的音质,真的很舒服真香。还有就是03的避震,为了性能二字,就必须硬,所以,确实硬于别的车,不过,路面反馈真的很好。还挺喜欢的。关于电瓶亏电我之前也说过,领克的电气设备很多,如果你熄火后还长时间的使用车内电子设备,亏电的迟早的,所以养成良好的用车习惯,也是很有必要的!别在总说车亏电啦,想想是不是自己的用车习惯有问题吧。对于那些还在纠结的小伙伴,我好言相劝,喜欢它,它就值,你不喜欢,一万个理由都不能说服你,你喜欢,不需要理由你都可以去买。例如我,路过看一眼,就不想走了。现在买东西,也不用去到处打听了,这样容易乱了心智,就跟着自己的感觉走,自己都不相信自己,你也不会相信别人的,用过你就懂了,反正之前反对我买这个车的,现在都真香。

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    2020-03-14回复
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    领克03 · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    2822人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.42

    低于82%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

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