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#领克03提车作业終於提到愛車了,幾時兩個月零7天! 說說為什麼選擇03+吧。毫無疑問的是他的性價比,在這個價位,這個級別,基本上能給的都給了,全車Alcantara ,真的一點氣味都沒有,不用再去做除味,適時四驅,急加速不會拖泥帶水,最喜歡的是坐椅通風,在廣州這個只有夏天和短暫冬天的地方簡直不要太爽(雖然中配只有主駕有)。聲浪完美,很有戰鬥慾,但是奈何路上車多,得克制! 外型的話也算獨立特行,細節到位,選的是中配馭風版,不加選裝,確實也沒這個必要,畢竟這只是一輛有運動屬性的家用車而已,別想著秒天秒地秒空氣。 總的來說這台車滿足了我目前的一切需求,偶爾撒撒歡,劈個彎,調回舒適模式就帶著夫人出去玩玩,解決基本的出行,足夠了,心滿意足。 良心好車,點個讚👍🏼👍🏼👍🏼
#有奖-领克03提车打卡大会之前一直潜水没发帖,目前购车7个月,里程7K+,2k时送一血暂未送去钣喷。 1.外观: 官宣都市队里美学,个人审美问题不评价了,满足追求量少个性化的小小虚荣心。 2.内饰: 国产车水平的用料厚实,运动座椅满分,如果再多一点窝窝头的性冷淡风就更好了,中控台的杯架不能同时放下两杯星爸爸怎么撩妹,已经时电子换挡机构了,就不能把空间利用起来?,此处心痒05的内饰,贯彻的出风口设计,更大更纤薄的中控大屏,熏黑的镀铬,还有那个挡把及多出来的中控下方的储物空间。 3.驾乘感受: 1.5涡轮动力城市驾驶足够,加速够快,座椅包裹爽(都喜欢紧不是),3缸机声音是真的难听,双离合低速略有顿挫,换挡也旁随略微的拖拽感,踩不好油门容易闯,刹车踏板的脚感和刹车性能好评。速度上5,60驾驶位窗外会有口哨声,副驾驶异响时有时无(好像是那个安全带的问题,单身没女友坐副驾的痛)。都说隔音用料多少多少,怎么不见给轮拱内测加些隔音材料,18线城市追政绩盖各种房,路面沙石多,行车霹雳炮啦扰心绪。 用位老司机的话评价就是,整体对得起价位。 4.生活乐趣: 买车了之后再也不用骑着我心爱的小电驴风里来雨里去的了。 5.推荐指数: 如果总指数是5星的,03至少能有个4星,能包容这些个缺点,值得入手! 6.最后的最后: 未完待续,之后做完首保再来细说! 7.看官别走: 来个三连,点赞,评论,转发!
#喜欢开车,买03+还是CT4领克03+,国产性能车,此车一出,惊艳众人,运动外观套件齐全,前唇尾翼都有,还有英文标注,像Downforce下压力,还有Forged锻造轮毂,好诚实,内饰贼良心,大面积的Alcantara包裹,这个挡把也太可了吧。它的性能算不上太强,但对于中国的汽车工业来说,这已经是一次飞跃了。 (安全出行,请遵守交通法规。仅表个人观点,图片来自懂车帝)
#懂车车轮战 车圈运动会中国人肯定支持自家的国产车啦,我投领克03+一票,作为国产性能钢炮车型的代表,当初上市的时候可是一车难求,前几天又推出了新的配色,战斗哑光灰,看完图片的我直接当场沦陷,这也太帅了吧,不相信的朋友直接看图片,我把图片搞过来了。
#有奖-领克03提车打卡大会第一张图是我第一次见到我的小黑的时候,提车的时候激动坏了,人生中第一辆车嘛,闭着眼睛然后不敢睁眼睛,太紧张了,真的是炒鸡帅,炒鸡亮,太喜欢了,刚开始到领克店里本来相中了02,后来看了03果断直接03,济宁仁之和领克4s店服务也很好,提车一年了,跑了一万七千公里了,有以下心得:外观很好看,回头率巨高,尤其是刚提车的那几个月,路过十个人七个人都得看,内饰好看,坐过我的车的人每一个不说内饰好看的,油耗我的大概在7.6L市区8.8L,这个油耗可以接受,动力充沛,随叫随到,我感觉是够用的,超车不费力,总体来说!种草!
3.89
“良好”
共2821人评价
25万-35万轿车总榜
NO.42
低于82%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.37
空间
4.25
外观
3.82
舒适性
3.95
操控
3.98
动力
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