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![[精]混动河流之主冬季用车感受 [图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/4c0567d7aa3e4bcaa3b918470bc0f076~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767814034&x-signature=PP5JjM8bc80yUoYe0d4TPmBwNm8%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
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![[精]混动河流之主冬季用车感受 [图3](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/b1af9f58202d4982acab3e289b957340~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767814034&x-signature=kst79xLqiG65oZCF8KAUplpZHt8%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[精]混动河流之主冬季用车感受 [图4](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/2ff91266420e496f9c735cae48d00839~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767814034&x-signature=ew%2FnBJoHy02nBPUGEDGzN61mO60%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[精]混动河流之主冬季用车感受 [图5](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/cfed746c0fc8485087ec8432cae507ee~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767814034&x-signature=9ncSnoVs85wOdn1yktAIeFMJlL0%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[精]混动河流之主冬季用车感受 [图6](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/ea941a1b79584cc081f7d03332c66394~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767814034&x-signature=RI02J0PPE5I8VJvLziURR%2FGYGMY%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#用车感受辛苦圈主（星巴克在逃星选美式）帮忙推荐！！！ 【真实情况】 八月底购入21款领克01型pro，心情很开心，关注这个车型已经2年了，之前也觉得老款内饰三杠等问题看着难受，但是当21全球款上市后看了很多测评，下定决心安排它了。今年老婆怀孕了，考...查看全文
#用车感受感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 01 EMF提车3个月3000+公里使用情况 买车过程 因为之前家里都是轿车，所以这次想换一辆SUV混动。从最早看的荣放、皓影，再到拿铁、星越L雷神，最中意的长城拿铁因为5月份突然涨价，所以就一直没定下来。6...查看全文
#用车感受#用车感受（参与） 首先感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【个人情况简介】 驾照21年1月就考到了，可惜受到政策影响连续摇号差不多1年都没摇到，一直到今年5月人品大爆发才把号摇到。刚开始其实除了01外还看了同门大哥星越L、昂科威S、标志4008、荣放、皓影。先说说星越L，虽然空间的确大，但外观设计得太保守，而且车太大不好停车，所以就pass；昂科威S各方面都不错，但就是贵，我不配；4008的操控确实可以，不过看着法系这几年的骚操作真的怕有一天厂家跑路没地方保养；本田丰田还是老样子，虽然耐开但一进入车内满满的一股廉价的味道，配不起那不算便宜的价格。最后通过多方面的比较于9月购入23款01劲Halo。 【提车价格】 裸车价格19.58，落地价格21，全款购入，购置税8K多，保险5K，裸车价格优惠了4K。赠品就常规的太阳膜、脚垫、记录仪、雨伞等杂七杂八的东西。砍价方面也基本没什么砍价，看了3间4S店，反正价格都差不多。等车的话就大概1周的时间就有了，还是挺快的，这个要给4S店点个赞。 【真实用车体会】 虽然提车只有3周时间，而且只断断续续开了300多公里，但也是自己的真实感受，我也不多bb马上进入正题。 1. 外观内饰、做工用料 外观这个真是见仁见智，领克刚出来的时候我也不喜欢，但慢慢看久了觉得还行，属于那种耐看型的车。车头保持了一贯的设计语言加上新款全系配置了北极之光日行灯就更加显得协调。尾灯造型方面觉得还是21款的比较好看和特别，现在贯穿式尾灯反而没有了特点。内饰方面绝对是20万上下车价里面的王者，真的十分良心。至于异味我是对01十分有信心的，当时就是通过各种渠道了解到01的内饰用料都是通过环保认证的，反正我和家人提车后都一直没有闻到有什么味道，原本买的一些炭包也没有用武之地。 2.驾/乘空间 本人和家人身高都不是很高，平均身高就170。我自己开车的时候喜欢把座椅调高一些但头部上方大概还有一拳的空余，主驾位的空间我觉得是可以的。至于副驾的座位空间就只能是及格，家人朋友都觉得副驾左侧的腿部空间有点少，不够伸展。后排座椅的话就中间传动轴凸起的部分太高，但考虑到4驱版那就只能是食得咸鱼抵得渴了。后备箱的空间只能是够用的水平，等以后有机会自驾游行李多的时候再观察吧。 4.动力感受 动力方面车开起来就一个字“爽”，毕竟254匹的马力摆在那可不是吹牛的，即使只是给一半油门，推背感就已经很明显。在起步时，只要隔壁不是电车，那基本上第一个出去的就是01了。所以这台车无论是当作日常买菜车还是想体验一下速度感都可以满足到要求。在顿挫方面不论是我还是我朋友驾驶还是觉得会有一点，特别是30多40公里以及起步给油门的时候。 5.乘坐感受/驾驶感受 领克的一个亮点就是悬挂了，在驾驶方面无论是司机还是乘客包裹感都做得十分到位，最深的一个体会就是我驾驶过我哥的比亚迪宋plus dmi，那车即使30过弯也可以明显感受到人和车是分离的，但01的话人和车基本都可以保持一个整体，人不会有一种往外抛的感觉，所以给到主驾有很强的过弯信心。悬挂软硬方面，我觉得是可以接受的，我家人坐车比较容易晕车，而01这种偏运动的悬挂调教就恰好满足了我不要只有软而没有韧性的需要。NVH方面在70以下还是很安静的，关上玻璃后不会听到很明显的胎噪等声音。 6.油耗感受 刚提车的话直接19.9，前2天趁着国庆假期高速免费特意跑了一小段高速把速度拉起来，现在跑了332公里油耗已经降到10.3了，不过由于自己是市区用车为主城市快速路为辅，高速的话比较少走，所以估计这个油耗还会持续一段时间才可以慢慢往下掉。 7.功能感受 全车各种各样的功能还是挺多的，但体会最深的还是360全景影像以及并线辅助。360对于新手来说真是很方便，特别是在停车的时候基本上把潜在的风险都提前告知了你，让你有充分的时间去应对，前2天倒车入库时幸好有360报警提醒。并线辅助的功能也是很好地辅助了驾驶，每当打转向灯变道的时候，只要检测到有车辆靠近就会响起警报，就是这个功能的提醒避免了不必要的麻烦。 【爱车吐槽】 1.前排副驾左侧腿部空间不足，坐起来不够舒展。 2.前排可用的储物空间不多，中控台下方明明可以做掏空处理但却没有考虑，只能自己想办法解决储物空间少的问题。 3.智能启停有点智障，每次上车后第一件事就是关了智能启停，而且不会自动永久保存，这就有点烦人。 4.减配了一些方便操作的实体按键，例如自动驻车、座椅记忆以及后尾门关闭锁车等。 【总结】 人无完人，车无完车，01这台车虽然也有不足的地方，但是总的来说还是很满足我的用车需求，无论是三大件方面还是里面的一些小细节都是对得起20万这个价位，只要领克不要作妖做一些背刺老车主的事，那还是可以把路走广走宽的，反正还是那句话“辣鸡领克，你买我不荐，我买我真买”。
#选择领克01的理由因为用车场景主要是城市通勤，周末或节假日会出去玩一玩，所以最开始买车目的就很明确，奔着混动去，因为没有固定车位，不能安装充电桩，而且现在纯电车更新换代太快，因此就没有考虑。 最早是是看雅阁混动，试驾之后觉得他实在是有点吵，所以pass掉了。后来下定了汉dmi。但是等了俩月还有四十个人，太难等了，恰好这时候领克01推出了油混，果断去试驾，他的底盘，nvh，动力都还不错，而且内饰外观也很符合年轻人的审美或者是我个人的审美，就果断退了比亚迪改订领克01EM-F。三个星期就收到了崭新崭新的小蛤蟆。因为是上市第一周下定的，只有官方的优惠四千，送5年8万公里保养，三年七折换购(依然是买领克)，正常都有的首任车主终身质保以及4s店送的杂七杂八。 目前行驶了2000多公里了，来说一下使用的感受吧。 1. 动力。因为是油混，起步是电机驱动，很平顺，如果电池电量充足，慢慢踩油门，甚至到50码都可以是纯电行驶。如果油门踩得凶一些，20码以上发动机就会介入，起步乃至初段动力还是很充足的以及平顺的。到了中后段加速，毕竟发动机是1.5T，比较吃电池电量，电量足，加速杠杠的，电量不足的时候，相比于燃油版2.0T T5发动机，动力会稍显不足，当然了，毕竟油耗在那放着。 2. 内饰。领克的内饰还是蛮好的，真皮运动座椅给乘客以及驾驶员的包裹性还是很足的，哪怕快速过弯，身体在座椅里的晃动都是控制的很好，但是相比于其他品牌的座椅，是比较硬的，可能是考虑它的支撑性，包裹性以及运动性? 3. 底盘。领克的底盘在国产品牌应该算得上好的。过坑干脆，不松散。尤其是高速过弯的时候对他还是很有信心的。但是emf相比于燃油版他的底盘还是偏软的，可能为了舒适而妥协吧，个人还是喜欢之前燃油版的的调教。因为跑高架，城市道路多一些，感觉他的风噪和路噪都还可以。就是速度70码以上，不放音乐的话，驾驶员A柱会有风噪，好像是领克01通病，有大神说贴个扰流条就好，后续试一下。问题不大，放歌听就听不到那个声音了。 4. 空间。本人个子不高，光脚171cm，整车空间对于我来说是足够的，正常驾驶位，后排还是宽敞的，但是他的储物空间是真的不好，尤其是前排扶手，那个储物盒确实小，希望以后可以大一些。 5. 音响，车机等。音响是10个燕飞利仕，还算不错了，对比朋友的凯美瑞雅阁，能好很多。车机芯片换成了8155，但不得不说，车机仍然是整个车的短板，不说小鹏这些新势力了，和比亚迪比起来都差很多，最开始的时候出现过车机死机，360卡死的情况。但是后来后台OTA升级了系统，这些问题就没出现过了。不过他没有多余的APP，感觉就只有百度地图，小红书，爱奇艺了。而且也不支持carplay这些。希望魅族车机能早点上市吧。 6. 油耗。目前只行驶了2000多公里，综合油耗在5.4左右。最近天冷了开空调，早晚高峰油耗在5.2，之前没有开空调的时候油耗经常是低于5的。可能我不属于暴力驾驶吧。有人会有一个误区，这个车子越堵车越省油，其实也是看距离的，因为他发动机启动就会燃烧一些汽油去充电，如果距离短比如说2km，那么会显得油耗很高，有时候能有10-12个油。当你跑了10km以上，油耗就会降到了5-6之间。 整体来说对于小蛤蟆还是很满意的，它的油耗，动力，底盘，我的需求他都满足了，就是希望将来魅族车机能完善他的最大的短板。
#用车感受特别感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 21款型pro版本的，目前的行驶里程是不到2000公里，因为疫情原因跑的比较少，APP上显示油耗是在8,4升，开的还是很省的 毕竟2.0那儿大个。 用车环境基本想着旅游一类的，加上疫情的紧张，也只能在...查看全文
#我的双十一车品好物清单感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 一年一度的双十一悄然来袭，某东某宝的双棍节都如期举行，十分火爆。在各式各样的广告和推送轮番洗脑下，顶不住活动折扣的诱惑，购买了些应急车品和消耗车品。以便解决没有对应车品应对问题时的抓头挠腮。下面是我剁了右手清...查看全文
领克01 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共1800人评价
12万-18万SUV总榜
NO.11
超过93%的同价位车系
3.94
综合
4.11
内饰
4.04
配置
3.48
空间
4.08
外观
3.86
舒适性
3.98
操控
4.06
动力
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