发布作品
    楼主

    21款领克01提车作业

    2022-10-01发布于:领克01车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #提车作业特别感谢圈主(星巴克在逃星选美式推荐) 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 职业:医生。 常坐人员:三岁宝宝(需安全座椅)、媳妇。 购车原因:旧车即将满6年,行驶里程80000公里,需要线下年检和大保养,驾驶体验下降严重,因此有了换车的需求。 💰费用明细 购车方式:全款购车。 价格组成:裸车价16.5W、购置税14000元左右、店内保险5500元。 其他优惠:大客户补贴3000+置换补贴3000 赠品:车膜、脚垫、行车记录仪(多要优惠)。 遗憾:错过了购置税减半政策和新款上市。 🧮选车对比 1.途观L330STI Rline悦享版,放弃原因是颗粒捕捉器堵塞,配置中等。 2.本田RCV,内饰太简陋媳妇不喜欢,配置无法满足我的需求。 3.星越L,内饰精致但是颜色不对媳妇胃口。 4.日产和美系没有考虑。 ✏️新车初体验 一、油耗体验 国道:百公里表显7-9个 市区路段:百公里表显10-13个 高速路段:开自适应巡航,时速100,跟车距离一般,百公里表显油耗6-7个 油耗总结:目前累计里程5500km,高速通行总里程大概在1400-1500km,表显油耗8.3L/100km。 二、综合体验 【驾驶体验】 1.驾驶模式:舒适模式 2.体验:2.0T的动力比以前1.3T的驾驶感受强了太多,召之即来,不要太爽。8AT的变速箱换挡很平顺,不像旧车走走停停时一顿一顿的。方向盘手感不错,转向踏实。高速自适应巡航100-120,车身很稳,依据前车速度的调节没有太多的突兀感。疲劳驾驶提醒我一般关了,提醒太频繁,不适合我这种老司机。车道保持的警示打开,但是干预关掉,不然国道上总感觉跟自己抢方向盘,而且车道保持感觉比较喜欢靠左行驶,不知道是不是为了尽可能的避开右侧行人等。过减速带还是建议减减速😂😂,因为悬挂调教较运动方向。车机智能语音的反应个人感觉一般吧,不过帮忙开开空调、音乐、导航什么的还是没压力。导航要表扬,是我喜欢的高德。主动刹车系统会有误报,但是是真的有用!!! 【最不满意】 1.市区拥堵路段和短程路段油耗较高。某些路况下的胎噪很大。 2.车内储物空间减小,堪堪够放点水和纸巾。 3.车机屏幕虽然很大,也算流畅,但是能安装的应用真的少,音乐伴听默认只能是酷我音乐。 4.无线充电的功率太小了,散热不够强,充电慢。 【最满意】 1.主动刹车:虽偶尔误报,但两次帮助我成功避免 了追尾前方车辆。(雨天注意力没集中) 2.自适应巡航和领航辅助:操作简单,功能强大,能很大程度解决长途行车疲劳。 3.动力强劲,提速平顺,没有顿挫感。 4.领克终生免费流量。 5.丰富的配置,作为入门最低配,配置却非常全,车道保持、自适应巡航/领航辅助、主动刹车、360影像、变道盲点检测等等安全驾驶辅助齐全,实用好评!座椅通风加热、自动空调、自动大灯、自动雨刮、全景天窗配电动幕布、电动尾门、电动座椅、氛围灯等提升幸福感舒适感的配置。 【用车反馈】 目前车辆没有发现什么质量问题,不过有两次因为前面玻璃摄像头上有脏东西导致车机报故障前置摄像头异常,处理方法也很简单,用水和抹布清洁前挡玻璃中间上方的区域,然后熄火等待几分钟重启就解决了。其次是主动刹车灵敏度太高。还一个就是车机应用要增加,特别是伴听功能最好能自己设置默认程序。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往