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汉EV深度体验之常见“故障”及解决方案

2021-10-25回复

大魔王钟少

汉EV车主·车龄4年

集中解答：关于汉ev空调的几个问题。

2021-10-25回复

抚司大人

红旗HQ9 PHEV车主·车龄半年

汉EV提车打卡

#新能源提车打卡【感谢圈主申请精华】家里老款的锐志15年了，到了该换的时候了，开始看车，一开始看的车都围绕着油车展开的，优先看丰田或者本田的车型，毕竟是同系嘛，看上亚洲龙混动了，不过试驾完感觉很一般。中间看了红旗，说话红旗真喜欢，不过已经有红旗了，就没必...查看全文

2021-10-23回复

纲管enzo

汉EV车主·车龄4年

20000公里行驶感受分享

2021-10-22回复

盖比HOHO

汉EV车主·车龄4年

汉EV充电的乐趣，汽车影院体验

汉EV快充，之前都是熄火以后再进行充电，不过在车友圈有不少车友推荐，可以在不熄火的条件下进行充电，这样充电过程可以在车上吹空调听听音乐，做想做的事。。。（这个情况，只是个人做法，不做推荐，厂家是没有这个说法，毕竟考虑了安全。）这次我也尝试...查看全文

2021-10-22回复

斌斌斌哇

理想L7车主·车龄半年

我的汉满月了，一个月初体验

2021-10-21回复

广州Q哥

汉EV车主·车龄3年

汉EV 中配灰，5000公里首保提车报告

📒等车日记 2021.6.1号提车，到现在不知不觉已经5000公里了。家里有一辆雅阁九代，有自有车位，不想再买油车了，新能源车型基本都看过，最后在比亚迪宋dmi，唐，汉里面选了ev 中配。理由： 1.广州不担心冬季续航，考虑安全性，优先磷酸铁锂电池。 2.90%用车场景是广州市内和珠三角，纯电比混动用车成本更实惠。轿车比suv更舒适。等退休了，再考虑换个床车。 3. 比亚迪汉的内饰，配置，比其他新能源都上档次。当然更豪华的也有，我觉得现阶段电车都是过渡，20几万是比较合适的价位，不至于过几年贬值太多。 📉能耗分享家里有桩就是爽，一般50%左右充，从半夜11点多开始充，早上7点左右充满。广州谷电是3毛九，一个月300度左右，100多块钱足够了。吐槽一下，充电桩装了空开偶尔会跳闸，第二天起来一看只充5%，非常尴尬。平时开就没考虑过省电，中配充满是600公里，估计550是有的。高速对比过导航的剩余里程，200多公里基本多个20-30公里。 💔爱车吐槽 1. 最不习惯的是A柱遮挡视线，内饰镀鉻反光。尤其被4S忽悠，贴了垃圾膜，视线不好，后悔。 2. 智能驾驶功能现在都不完善，作为一个老司机还是相信自己，平时全部关闭辅助功能，最多高速开一下自适应巡航。所以选比亚迪更合适，没有把钱浪费在我不用的功能上。 3. 车机响应，语音识别都不错，一般用高德跟手机互联，够用了。自动泊车用不上，有那个功夫不如自己倒了。 4. 底盘比我雅阁软不少，做副驾有时还会晕，所以4秒的加速完全不必要，平时都是经济模式，市区8秒多都已经够快了。不要为你不适用的功能掏钱。 5. 服务区电网充电速度不错，和小鹏p7同时充，电压比他高不少，速度也快，20-30分钟能充一半，可以跑300公里。也就吃个东西，上个厕所时间。遗憾的是汉车友基本都是中年男，这跟小鹏没法比。 6. 以前雅阁每月加油都要1-2000左右，最怕堵车，现在驻车空调随便开，堵车就赌呗，听听音乐，回回工作短信，完全是不同的体验。可以说电车一定是未来的趋势，早买早享受吧。 7. 总体来说，2个多月5000公里下来，汉EV 作为国产车的代表，没有让我失望，希望国产车越做越好。

2021-10-14回复

抚司大人

红旗HQ9 PHEV车主·车龄半年

#新能源提车打卡汉ev提车之后第一次拍视频，整个过程和朋友配合有些欢乐，还有红旗h9友情客串，基情至上，汉为观止。

2021-10-13回复

SuperJCQ

汉EV车主·车龄4年

汉EV车辆设置全解析（二-1）

随着这次汉EV顶配版升级包的出现，DiLink4.0也横空出世，然鹅咱们这些老车主啥时候能用上这系统还是个未知数，所以我今天就来全面解析一下DiLink3.0的车辆设置，希望能给还不熟悉车机或者刚提非顶配车型的朋友们一点帮助。首先进入车辆...查看全文

2021-10-13回复

御汉者贝塔

汉EV车主·车龄3年

一个多月汉EV体验

2021-10-12回复

不负卿所许

汉EV车主·车龄3年

2个月比亚迪汉EV用车体验

购车地：杭州车型：超长续航尊贵版行驶里程2000公里；购车经历：完全是一时兴起，抖音看到了苏州园林版，很喜欢那个黑车灰白内饰。外表也帅气。新能源车褒贬不一，我就买一个试试看。因为车子是真的拥有了才知道好坏。也去看了小鹏和特斯拉，小鹏后座太小了，因为我原来本田的车子后排也小，出去玩带上父母坐着很累的。（ps我第一辆车是本田思域，不得不再说下思域是真保值，真没什么问题。我开了三年，上下班用。一点小毛病都没有发生。最后还卖了11万。换车的主要原因可能还是没有座椅通风，一到夏天开着空调我的背也会湿。汉EV完美解决这个困扰）。但是小鹏的科技感真的是很喜欢。特斯拉主要内饰太太太简单了光有个造型了，所以最后选了个汉。全杭州4S优惠差不多也没啥好说的。我选尊贵是因为低配不合意，高配续航短，所以定了个中配。提车两周不到吧。中间还有个小插曲，我本来定的黑外观灰内饰，结果厂商根本没有这个款，厂商的灰内饰只有灰色外观才能拥有，但是4s店的人套路我让我先定车，为此4s还重新给我优惠了一点。拿到车后先去做了4s店送的项目，真的送的是寂寞。写一大堆没有一个实用的，隔热膜我另外付了1500升级好一点的，汽车改色3600.选的颜色我还是比较满意的（梦幻松石绿）。用车经历： 1:动力方面表现还是很优秀的，即便不在运动模式下也是一脚下去就起飞的感觉。运动模式下起步会有明显的打滑感觉，一定要抓好方向盘。 2:高速上使用ACC自适应巡航感受是一般般，首先手是不能离开方向盘的。系统会一直提醒你。而且我怕死我也不敢完全信它啊。 3:舒适性给个9分吧，高速噪音真的小，比我原来的本田强太多了。座椅也配有通风和加热，从此我的背不会湿了。 4:车子异味问题，刚买的时候感觉还是有皮子味，用了点去味的，好了很多。特意测了甲醛，完全在安全范围内。（买的网上的试剂测的） 5:空间真的大，后排坐下可以翘二郎腿。 6:充电桩是先到物业拿了个允许施工的单子，然后凭借车位合同和这个单子直接在国家电网app上预约安装电表，电表好了在比亚迪汽车app上预约安装。官方指定的安装超出30米的要按照45一米来收费，巨贵啊。你们可以淘宝上自己买线安装，淘宝才15一米。 7:充电情况，快充在外面试过两次，40分钟可以冲60%电.付了32元电费。慢冲就是装了充电桩家里充电，没有算过多少钱，到现在一共交了70多电费。 8:说说你们关心的续航吧。满电说605，跑高速肯定没有的。实际上应该是500多，我跑了两次杭州到金华，来回320公里吧，到家剩余还有190左右，全程空调23度2档+音乐。市区道路没有具体测过，但是我想说真没必要去纠结这个，充电又快又便宜。我一点都不纠结这个问题。最后说说缺点吧： 1:车子每天从车库出发，一打方向盘轮胎和地面摩擦产生的噪音巨大，也不知道是什么原因。 2:车头太大，转距也大，开习惯了小车真的很不适应。 3:车屁股太难看了。总结：希望国产越来越好，有杭州车友群的请加我下

2021-10-12回复

SuperJCQ

汉EV车主·车龄4年

智能领航功能小测

前段时间听见车友说，某次OTA升级之后，汉的智能领航功能好像略有提升，不再像以前那样拉垮了。要知道之前第一次用智能领航的时候，车子就把我儿子开吐了，而且给我的体验就是车子很难保持在车道中央，一会偏左一会偏右的。然后加减速都比较突兀，猛加速...查看全文

2021-10-09回复

我的比亚迪汉掉漆了

比亚迪汉使用1万8千公里感受

本人自2020年12月7日购买到比亚迪汉ev顶配四驱高性能旗舰版车型并使用至今。9个月多月行驶1万8千余公里，整体使用感受非常棒，接下来说一下本人在用车期间的感受。刚提车的时候是在冬季，用车环境位于北方的山东内陆地区，在我们这里当时是整年中最冷、气温最低的时候，在零下13摄氏度左右。外地提车晚上走高速开回家的，刚好在高速上体验了一把加速，也看到了动力电池在冬季高速用车掉电情况。动力方面不多说了，肯定是非常够用；至于掉电情况，从4S店出门是满电，到家行驶了60公里，表显掉了近80公里，其实还算可以，毕竟高速嘛。整个冬季在城市道路使用，充满电行驶的里程还是跟表显有着较大的差距，一般充满电550公里，行驶280公里，最后表显就剩100多公里，我感觉不太理想，如果家有充电桩的情况下完全没有问题，但是要经常去公用高压直流充电桩就很不方便了。熬过了冬季，来到了春夏，气温一暖，电池蓄电情况明显好转，充满电跑的多了。夏天充满电跑420公里，表显还可以显示100公里，这是开的比较柔、基本不急加速的情况下。要是喜欢急加速，跑空电以后也就跑个400多点（个人预计，从来都是跑到100公里就加电）。本人向来都是开空调行驶，基本不开车窗...... 再说行驶方面，仅代表个人体验。城市、高速铺装路面感受非常棒，使用的运动轮胎都可以做到如此好的路噪控制。悬架支撑并没有网上说的“筷子悬架”那种感受，也可能人家要求高，但是对于我来说感觉这个悬架够用了，肯定是没有空气悬架好用。但是过减速带和破碎路面的时候，这个悬架和滤振就感觉不是很厚重了，会感觉很碎，没有德系车那种很整的感觉，偶尔还会听到小的异响。这是整个驾驶感受中唯一不足的地方，其他的都还好。内饰唯一不满的就是中控的可旋转大屏，有时候车上的亲戚会问，你这个大屏是后来自己改装上去的吗。哈哈哈哈哈！车机有点卡，电尾门没有，这个我觉得不太应该，这也是控制成本吧？上一个帖子发的是车辆掉漆的情况，评论上有人说：“第一次开车吗，这种事情都懒得理”、“是贴车衣留下的刀痕”、“我的也出现了，4S店免费更换了前杠，又给补上了车衣”。我很不解，这个情况买车后使用一段时间后不少车友都反映过了，我现在正在使用的，开了4年的哈弗H6，10几万的车都没有这种问题，一台新车用了9个月，没有发生过剐蹭，可能就要被换前后保险杠，或者喷漆？我是不甘心，不知道其他买车的车友怎么想的。现在买车的不出现问题，不代表以后不出现这个问题，你们说对不对。有可能是装配问题，有可能是设计有问题。也有可能是其他问题，保险杠是表面现象，会不会有其他设计上的毛病，这个我们都不知道。

2021-10-09回复

御汉的舒舒

汉EV车主·车龄4年

汉EV旗舰-国庆出游打卡能耗测试

2021-10-09回复

起个啥名才不会重复呢

汉ev打卡进群

购车时间：2021.09.20 版本：汉ev豪华版珍珠白+粽购车价：车价优惠8k，挂牌500，服务费1000，保险5800 购车经历：本来看上了小昂，去年年底都去4s准备买了，可是当时年底优惠少，没有谈到自己的心里预期价格，遂放弃，今年有朋友买了汉dm，乘坐过几次，感觉可以，就跟他去店里看了看，一眼就看上了汉ev，其他的元朝瞅都没瞅一眼，故坚定了要买汉了，至于是dm还是ev，其实也没纠结，最主要原因是dm纯电只能80，而且还是慢充，再一个现在到处都是快充充电桩，dm除非自己有车位否则不好充电啊，ev605的续航（再缩减再怎么也得500了吧，冬天400了吧），我平时就上下班，单程30公里，完全够用，遂坚定了ev的决心。提车经历：买完车由于合格证还未在工商系统注册，无法开局发票，所以车当天没开走，然后紧接着就是3天中秋节，收假后第一天4s店通知可以去开车了，但是我出差走了，没办法只能让我朋友去提车了，然后朋友给一路高速开到了他上班的地方（不在一个城市），等我出差回来我俩一块去他上班的城市取车的时候，我才第一次见到我的车，妥妥的一手自用二手车😂 驾驶体验：目前仅驾驶五六百公里，个人感觉很好，有几点分享如下： 1.静音，完全没有发动机，没有任何噪音，不过右后视镜那里能听到风吹过去得声音，哨子音 2.acc非常好用，个人之前没有开过多少车，更没上过高速，跟我朋友在他上班的地方开走后，第一次上高速，恰逢国庆节，直接开了acc，太爽了，不用控制电门刹车方向盘，系统完全自适应，不过有一点挺闹心的，就是完全停止之后（不超过3秒，超过3秒就需要踩电门了），前车启动，系统并不能立马启动，需要稍等两秒左右才启动，还有就是降速的时候刹车灯不亮，对后方跟车极度不友好 3.空间大，妥妥的B级车，空间确实多，现在再去看小昂，无法直视了，另外国庆期间充当了朋友结婚的车队，回来时卡着朋友的岳父岳母老丈人一直说这车好，空间大，环保，充电快续航也好😊 4.360全景映像，目前算是新手，车大掌握不了，还得靠360，很爽 5.充电快，目前充过一次电，从40多充到满用了四十多分钟，还可以接受 6.小迪小迪还挺好用，搞得我都不叫小爱同学了 7.nfc钥匙和云以及蓝牙很方便，出门都不用带钥匙还有其他什么大家可以相互交流😁

2021-10-07回复

用户84366792020

6月提车，开了也快4个月了，一直只看车圈，很少自己发。今天发一下吧优点不说了，基本上差不多。缺点和买来后加的东西说说。 1:最受不了左倒车镜反光，反左边空调出风口的金属色，特别明显。可能买个倒车镜防水膜会好点，一直没买。 2:车内所有烤漆面板容易粘会和划痕。所以都贴了膜，档把没买，一个档把套50太贵 3:车机所有功能都好用，除了倒车后前进，车机还停留在倒车显示中，反应慢几秒 4:座椅不太舒服。提现在长时间坐车中。还有通风不行，容易裤子湿。后排稍微短点。 5:空间没有轴距那么理想。2718的轴距，后排腿部空间尽然不会太大，与理想中的差一点。亲戚的本田英诗派比我轴距大10cm。没有这个顾虑前排空间可以，后排头部空间略显不足。本人173来说。还有储物空间稍微少了一点，特别是充电位置和水杯位置，简直奇葩。还好我不咋喝茶，基本不放水杯后背箱空间深度够了，后排还可以放倒，可惜不能全平。高度不够。 6:外观尾部不喜欢，白色显胖。还有有一点高（知道是电池位置的原因） 7:后排头枕不能升太高，不然容易挡后视镜视线 8:轮胎不怎么好，容易打滑（地板油的时候）胎噪目前没有感觉，没上过高速。还有上车基本上听音乐，所有无感 9:车内质感相对于同国产车来说，比较差。比合资好 10:表显油耗和实际有差别。有点的时候比较准。亏电的时候虚，应该不大。感觉10%左右这样，可能是亏电后油会给电池充能吧。55的1000公里正常开可以达到。总体来说缺点只想到这么多，应该也只有这么多了。下面说说买车后买的配件。也可以看图，最多只能上9张，没法全部发中控贴膜（所有烤漆面板必须贴，你懂得，网上便宜很，最好提车前买好贴玻璃膜时让他们贴）挡泥板网上也有很便宜 4窗挡雨板网上也很便宜脚垫我用的买车送的后备箱自己单独买的一个（后备箱的4s没有送）行车记录仪网上买的免走线的（好看，安装简单，可以连接车机。缺点不能像一般记录仪那样实时观看，除非车机双开app）它这个记录仪需要车机安装一个app，或者手机安装一个也可以。但是手机不能远程观看，蓝牙连接上的座椅头枕靠背。夏天买的有点热，但是长时间会舒服很多，特别是头部。网上也很便宜，不用买太好的50左右一套的就可以，我买的80一套后悔了。老板无视。玻璃水网上买的。几块钱1.8L的，竟然加不满比原车的好用，几块钱。原车无骨雨刷不太好用，坏了在换一个好的还买了一根50米4平方电缆线，说是铜的，就是铜包银。奈何便宜才100多一点，够用。充电会提示接地不良啥的，直接无视。也没有遇到过ev受限特地下大雨看了一下天窗，会有水渍，但是不会滴到顶棚。好像有导水槽了，无视。还买个钥匙套装，原车钥匙太轻了。。。车载香水，裸车电话，手机充电线（基本不用，给坐车人用的）基本上没有了。看了车友贴的玻璃膜，有点后悔自己贴的了，虽然送膜，但是现在都是外包出去了，过去就是一顿安利。最后又加了1400贴的膜，质保5年不起泡。质量可以也很隔热，就是价格被坑了，原车膜才抵500，他说我提的3000好像，抵掉后磨了半天加了1400。在说下油费吧，现在基本上无视油耗，一共加了700块钱油，还有62%，电充了200多度电，大概费用是150左右。图上应该都有。等车确实有点着急，我等车一个月后就开始打400，最后3个月提的灰换白（试驾时特别看不上白色，特别是屁股高度）现在无感。奉劝确定买车的120。。。不管充方不方便，因为充电比油还要省太多。我是回不去了。最后在祝国产努力吧，我们一直在努力

2021-10-07

纲管enzo

汉EV车主·车龄4年

聊聊你的一血

开车在路上小剐小蹭在所难免，但是新车出现小剐蹭总是很心疼的，我刚提车的2-3个月总是有小事故，我一直坚定的告诉自己，这是因为汉尺寸太大了，懂车帝查的尺寸是，长4980mmx宽1910mmx高1495mm，轴距2920mm，真的是一台中大型车...查看全文

2021-10-05回复

纲管enzo

汉EV车主·车龄4年

比亚迪EV常见问题新车友必看——老车友也能看

首先要感谢圈主Good.Karma的精华推荐，继续努力。7月19日即将迎来比亚迪汉一周年的生日，上市一周年销量也是突飞猛进，根据官方的宣传片上的数据显示DM和EV累计销售超过9.2万台。...查看全文

2021-10-01回复

大魔王钟少

汉EV车主·车龄4年

来自早期汉ev车主的感受

#用车感受自我介绍：坐标：北京身份：尊贵版汉ev第二批小白鼠车主用车经历：中国第二代纯电动车ev200，6年车主，行驶75000公里。油车经历，奥拓、赛欧、卡拉奇、途昂家庭情况：六口家庭+小两口车辆情况：一油一电（途昂+汉ev）用途：主上...查看全文

2021-09-30回复

大魔王钟少

汉EV车主·车龄4年

汉ev这些地方能藏私藏钱～

之前发过一个，比亚迪app授权分享的帖子，介绍了如何将车辆控制权分享给媳妇的方法。各位男同胞们看完之后，对我直呼叛徒。为了扭转这种“走狗”形象，今天我就为大家分享，汉ev上面哪些位置可以藏私房钱于无形～ 1、后备箱（1）后备箱顶部夹层后...查看全文

2021-09-28回复

凯叔的车影日记

汉EV车主·车龄4年

圈主Good Karma和他的“汉”子朋友们的自驾旅行✈️

2021-09-27回复

虬髯客Jason

汉EV车主·车龄4年

汉EV旗舰阶段性用车深度体验报告

🙋🏻‍♂️情况介绍坐标：北京车型：汉EV旗舰行驶里程：15000余公里行驶时间：8个月颜色:雪域白昵称:大汉小白主要行驶路况:北京主环路，市内主干道，高速主路。长途驾驶经验: 1.北京出发，自驾山西，往...查看全文

2021-09-26回复

成都暖通一哥

比亚迪汉自驾长途

提车也快一个月了，但是才刚刚开1000km，今天正好公司出差走访一下市场，就准备自驾一趟，路途是成都到重庆丰都，然后再到万州，最后巫山搞完之后返回。其实在出发之前还是心情非常忐忑，毕竟是第一次出远门。下载了一堆充电APP 于是在28号早...查看全文

2021-09-25回复

斌斌斌哇

理想L7车主·车龄半年

汉ev流量不够怎么办，小斌给你解决方案

发了一个汉ev比较顺手的应用分享的帖子，没想到大家最关心的是流量卡，看来大家都被觉得扣扣搜搜的比亚迪5个g流量不够用，分享一下流量卡还有加装流量卡可以使用到的设备和一些省钱的办法 1.流量卡的选择，流量卡的选择可以去某宝上购买也可以去当地的...查看全文

2021-09-23回复

疾风之绝影

比亚迪汉ev20年盲定的第一批车，605续航版，相伴393天，行驶了20541km，测一下现在的续航

2021-09-23回复

大魔王钟少

汉EV车主·车龄4年

比亚迪汉ev各类慢充设备详解！（圈主我爱你~！）

各位朋友们大家好，最近经常有朋友私信问我，汉ev用随车赠送的220v三相插座慢充线，需要多长时间才能充满。汉ev用赠送的家用充电桩多长时间可以充满。这些问题，都是新车主或者说是新接触新能源车型的车主比较关心的问题。那么今天，我就为大家详细讲...查看全文

2021-09-19回复

米粒

汉EV车主·车龄4年

今天终于把充电桩安装好了，真的是比我想象中麻烦对了第一步:去国家电网申请，很快就有工作人员联系我挂表，但是问题来了，资料不齐全，除了需要物业的证明，还需要车位购买的发票收据还有协议，我早不知道扔哪了，叫我去开发商那里补，但是开发商已经倒闭了，最后折腾好久又是找关系又是托人，才搞定第二步:勘探，车位是底下二层车位，但是挂表在二楼，我旁边有个比亚迪唐DM，我顺着他的线走了一边，吓我一跳，各种弯弯绕绕，洞都打了五六个，估计电缆长度150-200米，还是用的10平方的线，我算了一下，30米免费，升级10平方300块，超过算120米，50块钱一米，不算打洞和高空作业，光电缆就要付给比亚迪售后6300块钱，倒吸一口冷气然后我做了一个无比正确的决定，我找到了物业的电工，让他给想想办法有没有近路可抄，并且愿意把铺电缆的活交给他做，他勘探了以后，从弱电箱借了管路，把150米的距离直接缩短为80米，我在网上花了900块买了90米3✘6平方的电线，足够用了，他给铺好，给了一千块辛苦费第三步打电话给比亚迪通知安装充电桩，师傅一来看见我电缆都铺完了，有点点郁闷，让我签了一个免责声明，由于我私自铺线，所以要另外安装一个空气开关，收了我一百块，安装很顺利，终于亮起来充电的绿灯。保护箱也拒绝安装了，五百块实在不划算，本来这个就是防君子不防小人的，淘宝花20块钱买个卡扣密码锁，把空气开关盒子锁上就okay啦

2021-09-19回复

兔小白不白

汉EV车主·车龄4年

#用车感受个人情况：北京的购车指标一直是一号难求，我排了三年的新能源指标终于到手了，因为是新能源指标，所以油车、混动都没办法上绿牌，所以也就不在考虑的范围内了，我当初选车的预算是20万左右，购车前我没有对比车型，在车展上对汉可以说是一见钟情吧，真正吸引我的除了外观，还有刀片电池的安全性，另外它的内部空间足够大，非常适合家庭使用。还有一点就是，汉EV购车可以分期付款，这样的话首付只需要12.79万，分期三年还没有利息。所以基本上就是首选了。用车里程：因为我上班通勤比较近，所以一般都是周末用车，主要用车场景是城市代步，累计行驶里程是三千五百公里左右，虽然开的比较少，不过汉ev已经是家庭出行不可或缺的交通工具了，我家孩子特别喜欢，因为汉的后排空间比较大，孩子在车里活动空间足够，所以也不会觉得憋屈。内饰做工：汉ev最吸引我的地方除了外观就是内饰了，虽然有人嫌弃比亚迪内饰老气，说是堆砌出来的豪华感，但是我感觉还是挺协调的，除了刚开始看着悬浮大屏不适应以外，其他感觉挺好的，很精致。尤其是实木面板，容易打理还好看，就是钢琴烤漆部分好看是好看，就是太容易显脏了，有点灰尘特别明显，还容易留手印。空间感受：空间感受的话我个人感觉还是不错的，购车前试乘了秦，明显拥挤很多，汉属于中大型车，所以乘坐比较宽松，适合家庭使用。不过汉ev的轿跑造型让它的高度空间有限，所以头部空间比较小，我都是把座椅调节到最低用的，而后备箱的空间也稍显不足。作为电车，没有前备箱本来就少了一块储物空间，而后备箱容量也比较小，所以大件物品装起来比较费劲。隔音舒适性：汉ev的隔音特别好，前排两侧面都是双层静音玻璃，而电车又没有发动机声音，所以开车的过程中非常安静，空调就是唯一的声源，孩子在车内睡觉很香，不怕被打扰。开习惯以后连开窗的声音都嫌吵。用车成本：因为用车比较少，所以充电基本上是一个月充一次，夏天平均电耗在百公里12-14度左右，冬季的话百公里需要20多度电，对比燃油车，用车成本肯定是少很多的，这台车可以充76度电，我充过最贵的电是1.7元一度，从3%充满，用了一个多小时，费用是130元，标准续航里程是605㎞。因为提车只有半年，我只做了首保，汉ev购车赠送了3年6次基础保养，所以目前来说，没有发生保养费用。汉ev的优点：汉EV的优点还是比较多的，双层静音玻璃非常隔音，加上电车没有发动机的声音，所以起步真的是超级安静，而且加速平稳，孩子不晕车，并且可以在车上非常舒适的睡觉，安全座椅的接口是标准接口，市面上一般安全座椅都可以通用，非常容易拆卸。而后排的插座可以满足手机充电或其他车内用电的情况。车道偏离预警和超车提示对司机可以起到提示作用，而后视镜加热功能简直太好用了，下雨的时候，只要开启后风挡除雾就会同时开启后视镜加热。镜面不会有雨滴残留，不会影响视线。车机的分屏功能也特别实用，可以一边导航一边播放动画片，孩子坐后排观看，距离刚好。汉ev的缺点：缺点呢，首先要说的就是车机的卡顿，其实如果只用导航、听歌软件、看视频的话，倒是也不卡，但是如果登陆微信，直接就没反应了。还有就是智能语音唤醒功能，灵敏程度还是不高，有些时候语音指令不能很好地识别。还有行车记录仪，画面不够高清，行驶过程中前车车牌什么的看不清楚。还有就是后排座椅不能放倒，汉这车后备箱本来就有点小，所以拉点大件空间根本不够，如果后排座椅可以放平的话，对空间也是一个扩展。

2021-09-18回复

御汉的舒舒

汉EV车主·车龄4年

汉EV—OTA过哪些？

《比亚迪汉 OTA 升级盘点》盘点比亚迪汉自 2020 年 7 月上市以来，都进行了哪些升级，因为最开始没保存到截图，只能凭记忆给大家总结，如有遗漏欢迎车友们补充~ 一、2020 年 9 月，汉OTA 升级提升了 DiLink 系统流畅性和人机交互能力，提升了用户与车辆“沟通”的顺畅性，这条可以说是最早的一次更新了，记得那会9月，7月份盲订的那批车主都未必能提到车，尤其是四驱版本更是难上加难，我大概是等三个月提的车，那会等车有积分补偿，最高12000好像。二、2020 年 10 月，汉提升了充电桩兼容性，优化了云服务续航里程显示，不过云服务显示也只是停留在你停车的那一刻。三、2020 年 11 月，汉通过 OTA 升级提升了 DiLink 系统流畅性和人机交互能力，以及提升智能语音识别率、响应速度和优化了音效算法，让用户拥有更好的智能用车体验。之前的小迪总是误触，朋友之间聊聊天它就蹦出来了，后来优化以后就再也没有发生过了，不知道车友们有没有察觉到~ 四、2020 年 12 月，汉在空调制热舒适性上进行了优化，并新增雨天关窗设置记忆功能，冬天的刀片电池真是惨不忍睹，这里的优化说实际的我个人感觉没有什么差别。五、2021 年 1 月，汉在充电方面进行了多次优化升级。提升了环境温度过低时的车辆充电时间效率，扩充充电场景提升了充电适应性以及缩短低温时充电时间提升了充电效率，在静谧性方面，提升了车内静谧效果，优化了车内听音品质，说是优化了音箱，毕竟不是发烧友这里最大的区别就是之前在某吧里有个大神分享的音箱自定义调节，被比亚迪采用为默认了~ 六、2021 年 2 月，汉优化了空调压缩机控制策略，提升了空调舒适性，优化完了感觉风量没以前大了~ 七、2021 年 2 月，汉EV 视觉融合全自动泊车辅助系统正式上线，让用户解放双手，提升了停车的安全性和便捷性。此次升级适用于搭载“APA全场景自动泊车”配置的车型，即汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型。自动泊车这个算是一个大升级了，因为在全普及之前还需要到4S店里升级，还需要签订免责协议，升级完测试过一次，还是在没车的地方，分为自选位置和自动识别，不过自动识别车位比较渣，选左边车位就打左转向灯，右边就右转向，停车入位，空间大还是可以的，空间小还是不放心，而且原地打轮次数太多，对轮胎也是一种磨损。八、2021年7月，赢来了一周年升级，华为Hicar的主要功能是让服务与应用在车机端和手机端自动无缝流转，除了华为Hicar以外，此次OTA升级的第二项功能是RPA车外自动泊车辅助功能。车主可通过手机控制自动泊车，无需选择行驶方向，车主在车外掌控泊车细节，也进一步提升了泊车安全性。不过该功能需要一定的硬件基础，仅适用于配置自动泊车功能的车型，即汉EV旗舰型/尊贵型。第三项升级的新功能是律动音乐氛围灯，该功能开启后，车内氛围灯可随伴奏旋律发生颜色与亮度的变化，在车内营造各种有趣的灯光效果。不过该功能仅适用于配置音乐氛围灯的车型，包括汉EV旗舰型/尊贵型、汉DM尊贵型。这里来个小总结： 1、华为Hicar最早宣传的终于普及了，但是我手机不是华为，好不好用这里不做评价，但是有车友反应不好用。 2、RPA车外自动泊车辅助功能，这个可以下车然后用手机选择位置进行泊车，但是我个人觉得还是麻烦，手机还是联通号，地库没信号，移动就没事，所以这里没有实操。 3、律动音乐氛围灯，终于到这里了，这个我一定要吐槽一下，这个音乐律动真是绝了，我愿称之为最强最炫民族风，乡村气息颇为丰富。如果能改成流光我觉得还好，你这一闪一闪的一会红一会绿，我是受不了。九、2021年9月升级，1、外后视镜倒车翻转功能优化；（适用于汉EV旗舰型、尊贵型、DM尊贵型）。2、钥匙识别精准度提升。外后视镜倒车翻转一直是个问题，每次记忆完了只要倒车后视镜一翻转，之前记忆的位置就不对了，这里很多车友在店里解决了，由于我打算保养时候再弄，就一直没去，这个升级以后问题还是没解决，等我去店里之后再给大家分享解决方案。钥匙识别精准度提升，这个我一直没有问题，升级了以后发现两次都不好使了，不知道是不是因为升级（这里提醒大家一下，如果钥匙和手机放一起的话，微动开关是不管用的。）

2021-09-15回复

纲管enzo

汉EV车主·车龄4年

汉EV的小功能实用教程来了，包教包会

2021-09-15回复

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汉EV · 懂车分（口碑）

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“优秀”

共1554人评价

18万-25万新能源总榜

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外观

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舒适性

3.83

操控

3.85

动力

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亲爱的汉 EV 车主们以及对汉 EV 充满好奇的朋友们！你是否还记得第一次遇见汉 EV 时的感受？流畅的线条、强劲的动力、舒适的驾乘体验，是不是让你瞬间爱上了它？又或者，在日常的使用中，汉 EV 给你带来了无数的便利与惊喜？现在，诚挚地邀请您参与分享您的买车用车体验！无论是提车的喜悦、驾驶的感受、续航的表现，还是车内的智能配置、舒适空间，亦或是与汉 EV 一起度过的难忘瞬间，都可以与大家一同分享。你的分享不仅可以帮助更多的人了解汉 EV，还能让我们一起感受汉 EV 带来的美好生活。快来参与吧，让我们共同书写属于汉 EV 的精彩故事！

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汉ev 衰减很严重

103评论

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磁流变，好像据说比云撵C还好。

29评论

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这俩居然同价位！呵呵

77评论

53点赞

请各位预测下老汉啥时间降价，我今年标，准备冲老汉，汉l都21.98了，老汉得再优惠点意思意思吧

25回答

比亚迪汉，电池4年衰减23.9%

265评论

77点赞

衰减的有点快呀，只有63度电了出厂77度

48评论

29点赞

坐标北京605银釉白指导价199800优惠25000，贷款145000贴息7250长贷短还置换6000保险6200上牌500加了一个护板1000全下来应该是17.6

28评论

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2023款汉EV顶配众测表现分享

32评论

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本人比亚迪汉ev购买于23年8月9日于24年一月5日自燃着火原因不知过程如下本人1月5号带着朋友大约6点左右到万达地下停车场停完车就去万达三楼吃饭了吃完饭大概过了一个多小时准备回家当我到达万达一楼的时候使用手机软件对车辆进行远程解锁直到走到车前上车过程不过两分钟在上车之后我坐的副驾驶我朋友坐的主驾驶准备开车在调完座椅准备系安全带的时候，她闻到异味并问我有没有闻到我说没有然后在车里看了一圈说没有赶紧走吧他就系上了安全带，再系上安全带的一瞬间看到有烟从主驾驶座椅靠中控的地方往上飘过程与上车不过两分钟于是我就赶紧喊她下车找万达保安索要灭火器下车不过一分钟，车辆就冒起来了大烟当找到万达保安拿来灭火器的时候驾驶室内已经爆燃起了明火从下车到起明火过程不过三分钟当万达保安用灭火器将火扑灭之后因为没经历过，所以不知道给谁打电话，就先打了4s店销售电话销售联系了售后给我然后就给保险打的电话又报的110 保险先来到的就对车辆进行了拍照留证据在保险拍照的过程中4s店的售后人员也来到了现场就问我是什么情况引起的我说不知道等派出所的警察来了看监控过了一会儿4s店售后告诉我拖车在外面等着了，要先把车拖走然后保险告诉我要报火警我报了火警119，消防告知我保护好现场不允许私自动车然后派出所来到了就与我保险人员和我朋友一起去监控室看监控当我们看完监控出来大约20多分钟出来的时候，我发现我的车被4s店工作人员进行了私自动车给我的车照了一辆红布我也没说什么然后保险人员告诉我要等消防比亚鉴定就和派出所人员走了我就叫了我朋友开的另一辆车来到了万达停车场我们就在车上等着因为消防告诉我车不允许动。不能让别人破坏现场在我和朋友在车上等的时候，比亚迪工作人员多次来找我，要求把车拖到他们4s店去，我明确告知消防不让拖，他们依然多次的来找我让拖车我并没同意然后在最后一次。那个人说是比亚迪的老总找我，想要把车拖走。我明确的告知他，我不信任他们，怕他们私自动我车。因为在我看监控出来之后，我的车就被罩上了红布他就让人把红布扯了下来就走了就在停车场看了一夜防止别人破坏现场第二天1月6日消防人员来到对车辆进行了拍照，视频取证并贴上封条比亚迪工作人员也在场告知了我们任何不允许私自动车破坏现场可是在消防一月6日贴完封条并告知不允许动车的情况下1月7日早上我来到现场发现我的车又被别人私自动过了而且罩上了车衣我就给消防打了电话询问是否是消防动的车消防告知我没有动车，于是我就报警又查看了监控发现是比亚迪工人员动的在我的车在着火点主驾驶位那里逗留很久并且未经过我的允许和消防的允许这难道不属于犯法行为吗于是我又调取了1月五日我与派出所保险人员去查看监控时我不在车旁边的车辆的监控发现他们两个人在我车起火点进行应该是拍照过了一会又来了一车人，一群人围在我车起火点不知在干什么可以肯定的是都是比亚迪的工作人员他们多次未经过我的允许和消防允许去私自动车。他们这是什么行为1月8号消防来拆车准备鉴定了在拆完座椅在下方发现了一枚打火机我可以肯定打火机不是我本人的至于是谁的怎么出现在着火点，座椅下方的就不曾得知了消防拿走了打火机。并拆除了座椅下方安全扣触头的那一股线准备发往天津做鉴定我想知道的是比亚迪工作人员为什么不经过我的同意和消防的同意私自的动我车请比亚迪给我一个解释

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汉创世电池衰减10%更换新电池经验分享

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