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汉EV封面

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奉天蛐蛐儿

汉EV车主·车龄2年

续航小测试，汉ev顶配550km

今天参加婚礼，沈阳兴隆大奥莱出发到盖县福家商务酒店。全程市区30公里，高速170。百分之九十八出发，空调3档风22°。高速公路120自适应巡航。到了之后还有百分之54的电量。

续航小测试，汉ev顶配550km图

续航小测试，汉ev顶配550km图

2021-06-27回复

深圳比亚迪汉—汉王朝

汉EV车主·车龄3年

满月了[可爱图1

满月了[可爱图1

满月了[可爱图2

满月了[可爱图2

满月了[可爱图3

满月了[可爱图3

2021-06-26

洁希亚国际洗衣垫江店

投食中！！

这个不要钱的电！充着还是有点尴尬哈！！

投食中！！图

投食中！！图

2021-06-25回复

该用户不存在

汉EV车主·车龄2年

耗电量PK

这个耗电量，应该是独一份了吧

耗电量PK图

耗电量PK图

2021-06-23回复

洁希亚国际洗衣垫江店

肉疼的续航能力！！！

试了几次了只能跑个400左右高速！！！各位大佬能拉多远？？

肉疼的续航能力！！！图1

肉疼的续航能力！！！图1

肉疼的续航能力！！！图2

肉疼的续航能力！！！图2

肉疼的续航能力！！！图3

肉疼的续航能力！！！图3

肉疼的续航能力！！！图4

肉疼的续航能力！！！图4

2021-06-23回复

淡化人生的白白

汉EV车主·车龄2年

七天开一千公里

七天开一千公里图1

七天开一千公里图1

七天开一千公里图2

七天开一千公里图2

七天开一千公里图3

七天开一千公里图3

2021-06-22

行者无疆

#你的实际能耗表现如何？提车后自己充的第一箱电94%跑了586公里，听说最后1%惧能跑，如果跑扒窝不知道能不能跑615-620的续航，汉的续航严重超标了我要#举报#

提车后自己图1

提车后自己图1

提车后自己图2

提车后自己图2

2021-06-22回复

Adobeone

汉EV车主·车龄2年

汉顶配的续航也是可以的

从6.12日起开始跑高速，从深圳跑回福州，将近900公里，一开始百公里耗电在17点多，后面高速上无聊研究了一下，发现原来脚法的重点不是是不是棉花脚，而是功率跟速度的匹配问题，举个例子，维持100公里的速度，不同脚法功率不一样，以我的经验来说，功率9可以维持90公里左右的速度，15功率可以维持110公里左右的速度，遇到上坡会增加，相反，下坡功率就会下降@之后的几天到现在，几乎每天都有跑高速，百公里耗电还是可以接受的，当然，选择定速巡航的话，没有具体测试过，明天就回深圳了，测试一下定速巡航的耗电情况总的来说，顶配的续航目前来说我还是挺满意的，车子也相当满意哈哈哈

汉顶配的续航也是可以的图

汉顶配的续航也是可以的图

2021-06-19回复

希捷酷鱼yeung

汉EV车主·车龄2年

6.9提车，第一箱电满电续航605，今天开的时候大约还剩下，310公里，约50%的电，刚刚花了133公里的续航，实际才跑76公里左右，这个打折有点厉害哦.....正常不？？这样满打满算后剩下的177公里，顶天能跑100公里，实际续航488左右，没跑高速，空调基本都开了但是比较小。

6.9提车，图1

6.9提车，图1

6.9提车，图2

6.9提车，图2

2021-06-19回复

安安安安安安安安静

汉EV车主·车龄2年

汉EV 52公里，花费7元

#你最爱“它”哪一点送老婆上班行程分享之前保时捷macan 2.0排量的，每次加300块钱油，两三天就没了现在家里路边充电桩，铁塔充电1.2元一度，充一次够我跑好些天了，不得不说对于我这个准爸爸来讲，确实节省不少开销担心辐射的我特意在网上买了一个测辐射的仪器

汉EV 52公里，花费7元图1

汉EV 52公里，花费7元图1

汉EV 52公里，花费7元图2

汉EV 52公里，花费7元图2

2021-06-19回复

像风

汉EV车主·车龄2年

像风图

像风图

2021-06-19

我的天小明

第一次在家充电

提车时显示走了20公里，电量显示99%（提前前我叫4S把电量冲满）。在家安装充电桩时补电7%。下面的图就是99%+7%电量，走的公里数，和剩余的公里数。大概能走500左右？数学没学好。从深证提车走了60多公里高速，平时都在市区开，市区走走停停的，百公里平均耗电量在12到13个多上下.

第一次在家充电图1

第一次在家充电图1

第一次在家充电图2

第一次在家充电图2

第一次在家充电图3

第一次在家充电图3

第一次在家充电图4

第一次在家充电图4

第一次在家充电图5

第一次在家充电图5

2021-06-18回复

用户8011749824759

续航虚标严重

续航虚标严重图1

续航虚标严重图1

续航虚标严重图2

续航虚标严重图2

2021-06-17回复

映雪堂1984

刚提车就上高速了

端午节假期前一天提车，放假常州来回400多公里，还剩20%电

刚提车就上高速了图

刚提车就上高速了图

2021-06-17回复

桂桂同学330

9.5度点这些人是怎么开出来的

9.5度点这些人是怎么开出来的图

9.5度点这些人是怎么开出来的图

2021-06-16回复

别姬哥jie

看看看看看

不可思议的

看看看看看图

看看看看看图

2021-06-15回复

好孩纸

汉EV车主·车龄3年

提车还不到一个月，原本对比亚迪的刀片电池信心满满的，发现最近有点打脸，尊享版汉EV官方续航605，平时以经济模式开，app上显示平均功耗在13度/百公里左右，实际开起来500公里都有点勉强，前面50%电量还耐用一点，后面50%电量简直是虚。各位汉EV车友，很想知道你们平时开的情况是怎样的？是不是我的车电池有问题

提车还不到图1

提车还不到图1

提车还不到图2

提车还不到图2

2021-06-14回复

予独不懂

汉EV车主·车龄2年

比亚迪汉EV的续航问题

很多朋友问汉EV的续航问题，我的大概体验说一下。 1. 前50%续航非常真实，无比接近理论续航。比如我这箱电，充满跑了5公里，605的剩余续航才掉到604。跑了近一百公里，目前是实际跑了97.1公里，理论剩余514公里，合计理论611公里，而且中间还有开空调等人半小时。 2.一百公里跑了20公里高速，100公里时速的ACC。平时跑国道多，一百会设80公里的ACC，个人感觉ACC用起来不错，用电也会相对省一些。 3.我的开了三周跑了快2600公里，刚提车就跑了一千公里高速，总耗电上升到18度以上，之后跑市区才慢慢降低到目前14.4度，正常我市区通勤每天来回70公里，电耗都能控制在12度。理论上，75/12*100=625公里，所以如果能控到接近12.5度的电耗，理论是有机会到600公里续航的（我的是中配605版本）。 4.高速120时速，基本电耗会打7折。 5.前面讲前50%电耗非常接近理论，有听说汉前50%电实际占55%电量，而后50%电实际只有45%。实际开，后50%电耗确实快很多，约只能开80%-85%。 6.不得不说，勤快些，充晚上低谷0.3元一度的电，电耗好香，13度百公里计算，一公里也就0.04元。我这一周通勤跑400公里的人，开汉确实是非常满意，每周跑剩余100公里多的续航，基本没有续航焦虑，周末早起一次充电一小时，一周20元，一个月100元搞定。

比亚迪汉EV的续航问题图1

比亚迪汉EV的续航问题图1

比亚迪汉EV的续航问题图2

比亚迪汉EV的续航问题图2

2021-06-14回复

财务公司的快乐生活

相较之下，这电耗很知足了

相较之下，图1

相较之下，图1

相较之下，图2

相较之下，图2

2021-06-14回复

希捷酷鱼yeung

汉EV车主·车龄2年

这电耗如何？

刚提车几天，跑了200多公里，这电耗是不是也没谁了？ 📉能耗分享

这电耗如何？图1

这电耗如何？图1

这电耗如何？图2

这电耗如何？图2

这电耗如何？图3

这电耗如何？图3

2021-06-14回复

1大轩子1

四驱版第三箱电续航给我惊喜！

第三箱电没跑高速，市区上下班加100多公里国道，正常开空调，座椅通风，在路上也是见谁超谁，居然比慢慢悠悠开省电感觉能跑440-450，

四驱版第三箱电续航给我惊喜！图

四驱版第三箱电续航给我惊喜！图

2021-06-14

Kuangzhiqiang

比亚迪汉，使用近7个月，行驶12577公里，累计用电2116度，电费878元，是不是可以理解成为0.7毛/公里，欢迎大神指教

比亚迪汉，图1

比亚迪汉，图1

比亚迪汉，图2

比亚迪汉，图2

比亚迪汉，图3

比亚迪汉，图3

2021-06-13回复

佛系油门

提车第二天来了趟高速长途，这续航还行。

中配提车第二天出差，两个城市之间跑了一趟往返。目前在充电站中无聊，分享一下：气温34℃，两个成年男子，空调制冷26℃。从100%到18%跑了370KM，其中大概300KM全程120时速主动巡航，路况也支持。剩下70Km是往返进城出城路段。另外，等家充装好，就不用在充电站刷手机了。到家插上电上楼，第二天满电出门，完美！

提车第二天来了趟高速长途，这续航还行。图1

提车第二天来了趟高速长途，这续航还行。图1

提车第二天来了趟高速长途，这续航还行。图2

提车第二天来了趟高速长途，这续航还行。图2

提车第二天来了趟高速长途，这续航还行。图3

提车第二天来了趟高速长途，这续航还行。图3

2021-06-11回复

鑫少048

汉充满要多少度电

汉ev充满要多少度电

2021-06-11回复

我不是无双

感觉第二箱电可以开650公里😎

今天终于充电了，快充一个半小时充满，然后下班回家开了差不多四公里，全程市区，走走停停，就掉了一公里续航

感觉第二箱电可以开650公里😎图1

感觉第二箱电可以开650公里😎图1

感觉第二箱电可以开650公里😎图2

感觉第二箱电可以开650公里😎图2

2021-06-11回复

懵懂的中年大叔

低配续航里程供参考

气温三十几度，几乎都全程开空调，市区跑。

低配续航里程供参考图

低配续航里程供参考图

2021-06-10回复

毅爸V5

不评论的别进来

5月25号提车到6月8日今天晚上，剩余电量只有10%。这车我老婆开的，天天早上高架来高架去。基本上60-100码左右的速度。80码左右的速度偏多，100码的速度偏少。

不评论的别进来图

不评论的别进来图

2021-06-10回复

我不是无双

能耗越来越好呀😉

新车还没充过电，我这脚法怎么样

能耗越来越好呀😉图

能耗越来越好呀😉图

2021-06-09回复

洋酒搬运工

汉EV车主·车龄2年

续航有点虚啊

还没有首次充电，刚提的车，这样算没有550啊

续航有点虚啊图

续航有点虚啊图

2021-06-08回复

CB_N

汉EV车主·车龄3年

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？

一、为什么前百分之五十电经用很多车友在使用的时候都明显能够感觉到电车的前百分之五十续航是比较强劲的，我之前专门测了一下汉ev（超长续航版）前50的电池电量，如下图一图二：电量剩余52%，即耗用电量48%的时候充电所需电量为48度电，所以汉EV前50的电量配置是50度电(总电量是79)，那么剩余的50%也就只有29度电啦。二、实测续航里程（不含高速）经过一个多月实测，坐标二线城市南京，上下班来回60公里，实际续航大概500公里。基本上是一度电6公里多一点，按照百分比算的话可得结论前百分之五十是1%=6公里，剩余的百分之五十则是1%=4公里，如图三平均耗电13.5度/百公里。三、充电建议我暂时还没有安装充电桩，所以目前的使用习惯以及建议是续航400公里左右即可去充电了，家里地库以及公司楼下都有快充很方便。等我车位办下来然后安装充电桩之后每天晚上回家之后可以预约充电，和手机充电一样便捷。据说慢充的电更经用，这个没有测试过，等我拥有个人充电桩的时候再测一下四、说说用车体验吧优点：第一点，电车的静谧性确实比同等级燃油车要好得多，而且汉EV采用了大量的隔音棉以及双层夹胶玻璃，有效的过滤了胎噪和风噪。但是绝对没有夸张到特别静的程度，只能说相对比来说要好很多，这点可以去试驾体验；第二点，动力。sport模式下动力随叫随到，虽然我的是单电机版本，但是起步加速以及80公里时速下的加速超车还是能给到很多信心的。不过下雨天要注意，马牌的抓地力不是那么强，雨天暴力起步的时候会有一点打滑的感觉。不过sport模式建议自己一个人驾驶的时候使用平常带着老婆孩子，基本上都是eco模式，动力依旧充足，而且加速和起步的时候没有sport模式的那种冲劲，后排乘坐体验会更好一些。第三点，配置。安全方面全系标配，低配与高配的差别就是性能（高配双电机）音响座椅氛围灯等等，这个差异直接可以查到，根据自己的需求去选择，其他差异不大第四点，舒适性。底盘调校这个我也不懂，反正过坑洼路面的时候给我的反馈是比较稳的，驾驶信心十足。第五点，以后想到再说，也可以请其他车友在评论聊聊缺点：第一点，车机拉胯，反正比亚迪的设计是压根不希望用户在车上玩车机，不要想着下载很多软件，比较卡的。我现在是只保留了高德车机版（从浏览器下载最新版本）、网易云音乐，其他的就没有额外下载了，目前使用起来还是比较流畅的，尤其是高德车机版可以与手机互联，打开手机设置导航后会链接到车机第二点，360全景影像，有虚影重叠的情况，遇到狭窄路段一定要谨慎驾驶，车友会里已经有人因为360影像的问题碰到其他车子的情况了第三点，自动辅助驾驶。这么说吧，也就隧道以及高速路段可以用用，其他时候不建议使用。第四点，后备箱空间。这个可能是电车通病吧，空间不大。第五点，车身尺寸，也不算缺点吧。反正我个人觉得可以驾驭，但是新手在停车以及小路慢速行驶时请注意。最后两张图看一下我的车子在机械车位的停放情况第六点，可以请其他车友在评论里一起聊聊。

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图1

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图1

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图2

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图2

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图3

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图3

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图4

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图4

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图5

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图5

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图6

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图6

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图7

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图7

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图8

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图8

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图9

汉EV用车体验。为什么前50%电经用？图9

2021-06-07回复

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汉EV · 懂车分（口碑）

4.04

“优秀”

共1471人评价

18万-25万新能源总榜

NO.9

超过89%的同价位车系

4.04

综合

4.10

内饰

3.82

配置

4.32

空间

4.54

外观

3.84

舒适性

3.82

操控

3.85

动力

汉EV热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

3246人参与

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# 人人写点评

发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

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比亚迪铁锂电池衰减严重，厂家按没衰减到标

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比亚迪的汉，质量真好

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2022创世四驱韭菜汉追评

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老汉果然是虚标，都20几个W公里的车还给我玩这一套，不想给换电池就直说呗

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这么一个破坡比亚迪汉都托底

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24款汉EV已到手！

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比亚迪汉EV最后10%电跑1公里直接趴窝

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首量24款比亚迪汉荣耀天神之眼提车

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以后不会再碰比亚迪了，3年赔15万，今天卖了，确实心疼，但又心寒，当初都是真金白银支持国产，现在，也是真金白银的赔

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20万电轿底盘就这水平

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