比亚迪汉EV的续航问题

很多朋友问汉EV的续航问题，我的大概体验说一下。 1. 前50%续航非常真实，无比接近理论续航。比如我这箱电，充满跑了5公里，605的剩余续航才掉到604。跑了近一百公里，目前是实际跑了97.1公里，理论剩余514公里，合计理论611公里，而且中间还有开空调等人半小时。 2.一百公里跑了20公里高速，100公里时速的ACC。平时跑国道多，一百会设80公里的ACC，个人感觉ACC用起来不错，用电也会相对省一些。 3.我的开了三周跑了快2600公里，刚提车就跑了一千公里高速，总耗电上升到18度以上，之后跑市区才慢慢降低到目前14.4度，正常我市区通勤每天来回70公里，电耗都能控制在12度。理论上，75/12*100=625公里，所以如果能控到接近12.5度的电耗，理论是有机会到600公里续航的（我的是中配605版本）。 4.高速120时速，基本电耗会打7折。 5.前面讲前50%电耗非常接近理论，有听说汉前50%电实际占55%电量，而后50%电实际只有45%。实际开，后50%电耗确实快很多，约只能开80%-85%。 6.不得不说，勤快些，充晚上低谷0.3元一度的电，电耗好香，13度百公里计算，一公里也就0.04元。我这一周通勤跑400公里的人，开汉确实是非常满意，每周跑剩余100公里多的续航，基本没有续航焦虑，周末早起一次充电一小时，一周20元，一个月100元搞定。