我的福特蒙迪欧14年底买的,高配落地26万多。开了7年25万公里。一公里1.2块25*1.2=30万左右,最后卖了3万块。最后买了个比亚迪汉 过了一年新车降价了4万多别提了 奉劝开车 较多的朋友别碰美系车 油老虎啊
13 年底蒙迪欧第一批,中配落地 25 少点,开了 10 年不到 66000 公里卖了 39000,今天去提小米,没有被比亚迪割韭菜
没被比亚迪割韭菜,却甘心被雷总当韭皇割
@勇无止境ZC:13 年底蒙迪欧第一批,中配落地 25 少点,开了 10 年不到 66000 公里卖了 39000,今天去提小米,没有被比亚迪割韭菜
电车都这样。一代比一代强,买极氪充电更快等多几年又更强,先买先享受。
我老婆他弟2021年买的汉兰达,前两星期卖了21万,三年亏14万,不是说油车,日系车,丰田车,汉兰达保值吗?
现在产能过剩,内卷严重,啥车都不保值
新车降价导致的
假如你买BBA电车,亏的更狠
别提电车了,油车一样亏,2019年底落地42个多的x3,2022年底卖27
你应该庆幸,现在卖估计你要睡不着觉了。我22年2月14号买的ct6尊贵,落地39.5,利息2万,二手车商22万收。同一时间我朋友a4l落地加利息35万。去年11月我去看了一下,新车26万包牌包税,还是4s店提车。所以不能只看电车,其实油车一样亏麻了
@用户1997450937112:别提电车了,油车一样亏,2019年底落地42个多的x3,2022年底卖27
不买比亚迪,你去买合资车?买合资车,合资车降的更狠,哪怕是日本的飞度凯美瑞,这种以前所谓的保值神车,现在哪个不是跌个四五万以上? 以前买你还要加价呢,就说那个破烂飞度,标价是13万,加上购置税加上保险等等,你差不多14万落地,但是你真的以为14万就可以落地吗?你还得加钱呢,你得额外再加个一万给他们4s店,不然车就不卖给你,你就无限往后排,你以为? 现在呢?现在他再加价试试,你看看谁刁他们?
飞度哪里有14w,国五买的,落地9个出头一点点算利息
飞度7万多
油车也很亏,大哥。电只适合通勤。长途油车。补能目前电车不如油车。你买个混动也不至于这样。新买的油车卖二手,先亏购置税。贬值之类的就不用说了。只不过大部分三年亏不了15w。油车三年+购置税亏七八万很正常。
那得看你买的是多少钱的油车了,我兄弟四年前买的宝马530,落地50多万,现在去问了一下二手车商,20万多一丢丢四年亏30万
四年30万,差不多。一般情况,5系一年亏4-6万。不过你兄弟你这个估计被压价了。要不就是车况不好。我同行顶账回来一个5系,顶了27w货款。也是四年左右。
@大唐有盛世2022:那得看你买的是多少钱的油车了,我兄弟四年前买的宝马530,落地50多万,现在去问了一下二手车商,20万多一丢丢四年亏30万
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