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    共133条内容

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    李翊承

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    蔚来ET5车主·车龄1年

    双电机四驱，加速4秒（内）。一直用的运动+模式，标准（强）动能回收，平时大部分时间偏向激烈驾驶。空调，座椅加热通风，只要有需要就开，按摩没咋开，几乎没考虑过省电的事儿。前段改了防爆胎，感觉电耗区别不大，可能高一点点吧。对了，媳妇儿开要省电的多，电耗跟驾驶习惯的关系还是非常大的。

    双电机四驱图双电机四驱图
    2023-11-25回复
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    糯米团子7号汤圆

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    蔚来ET5车主·车龄半年

    开电车真的好省啊，昨天和同事聊天他说基本就是每周回老家来回100公里，一个月要加500块的油，我最近一周每天通勤40公里，外加来回一次老家120公里，一共充电33.8（嘿嘿）

    开电车真的图1开电车真的图1
    开电车真的图2开电车真的图2
    开电车真的图3开电车真的图3
    2023-11-24回复
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    聪明新乐8N

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    蔚来ET5车主·车龄1年

    最近降温正好看看北方冬天续航如何！ 驾驶模式个性化，加速5.6秒档位，动能回收极低，空调22℃自动，平均车速差不多30km/h。估计气温再低个3-5℃，百公里电耗也就25℃到头了。基本上续航打六折感觉还行，北方想买电车的可以参考下！

    最近降温正图1最近降温正图1
    最近降温正图2最近降温正图2
    最近降温正图3最近降温正图3
    2023-11-24
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    弄潮丶儿

    et5黄金右脚

    去年12月31号提的车，9.7还不是最低，最低一次从四明山下坡好像8点几，但是找不到当时拍的照片了。

    et5黄金右脚图et5黄金右脚图
    2023-11-23
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    芒果大柯基

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    蔚来ET5车主·车龄1年

    今天尝试佛系开了一下 来回30多公里吧，能耗降到了18.6 果然这东西还是得佛系开能耗才低哈哈哈，战斗模式真不行，还比较满意今天哈哈哈

    今天尝试佛图1今天尝试佛图1
    今天尝试佛图2今天尝试佛图2
    2023-11-22
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    芒果大柯基

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    蔚来ET5车主·车龄1年

    基本上主要通勤就是上下班吧，偶尔跑跑高速什么的，我个人开的比较猛，基本上在20左右的样子，但是高速上跑开NOP+就会低一些，才18，17的样子 自己喜欢搞地板电，不过基本上一周换一次电就够了哈哈哈

    基本上主要图1基本上主要图1
    基本上主要图2基本上主要图2
    2023-11-22
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    糯米团子7号汤圆

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    蔚来ET5车主·车龄半年

    之前不知道这个活动呀!我上次中秋节回老家开了一路的LCC结果看到这个能耗我都惊呆了(很难不怀疑是我下去推着车走的!!)平时的话一般是市里通勤开开，一半高架一半城市道路，能耗的话最近高一些(因为咱实在不是那种委屈自己的人该开空调还是得开)能开到15~16左右

    之前不知道图1之前不知道图1
    之前不知道图2之前不知道图2
    之前不知道图3之前不知道图3
    2023-11-21
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    糯米团子7号汤圆

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    蔚来ET5车主·车龄半年

    总体来说还是对续航很满意的，如果中午不回家周末也只在市区玩的话，要两周才充一次电，今天回了一趟老家跑了差不多60公里，百公里电耗15.3（不过今天太阳好好没开空调一点也不冷）

    总体来说还图1总体来说还图1
    总体来说还图2总体来说还图2
    总体来说还图3总体来说还图3
    2023-11-21
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    Soowhat

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    蔚来ET5车主·车龄1年

    晒一下高速能耗 稳定125码 能耗14.4kwh/100KM 相对于双电机的车 已经很满意了

    晒一下高速图1晒一下高速图1
    晒一下高速图2晒一下高速图2
    2023-11-20回复
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    越国范蠡

    蔚来ET5车主·车龄1年

    #蔚来ET5 之前绍兴跑义乌，75度，温度合适的时候充满电可以跑个来回，但是剩余也就7%，8%。冬天的时候满电出发，跑到义乌电量只剩52%,然后市区转转，要想一次性跑回绍兴那是不可能的，然后绍兴到市区高速服务区是没有换电站的，只能义乌市区换电。 这次换了100度电池和表弟的海豹一起跑，目的地金华双龙洞，再到义乌吃晚饭，回绍兴。我高速全程领航辅助驾驶，行驶370公里（下雨天），还剩11%。（未完待续......）

    #蔚来ET5 图1#蔚来ET5 图1
    #蔚来ET5 图2#蔚来ET5 图2
    #蔚来ET5 图3#蔚来ET5 图3
    #蔚来ET5 图4#蔚来ET5 图4
    2023-11-19回复
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    老宇Y

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    看到你们能耗这么低我都怀疑是不是同款车

    看到你们能图1看到你们能图1
    看到你们能图2看到你们能图2
    看到你们能图3看到你们能图3
    2023-11-16
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    心脏塔嗒开

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    蔚来ET5车主·车龄1年

    别拿单电机和双电机比

    #用车心得别拿蔚来能耗高，续航低，bb个不停行不行，眼睛睁大看清楚蔚来标配是双电机，别拿单电机的能耗跟双电机比，你拿1.5T和3.0T比油耗是吧，路上开的新能源有多少是买双电机版本的，et5运动模式下佛系开13-16度电百公里，激烈驾驶16-22度电百公里。75度电池，每天通勤80km，开空调耗电20%，不开空调18%，能开400km。周末还要出去玩，离家远没电就换电，一个月免费四次换电用完，其余时间家里冲，0.308一度，平均一个月开4000公里，一个月电费200不到。

    别拿单电机和双电机比图1别拿单电机和双电机比图1
    别拿单电机和双电机比图2别拿单电机和双电机比图2
    别拿单电机和双电机比图3别拿单电机和双电机比图3
    2023-11-16回复
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    静候佳音471

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    蔚来ET5车主·车龄半年

    提车一周续航反馈，给观望的朋友提供参考

    每天通勤镇江丹徒往返常州武进。 今天500续航出门，实际行驶90km，表显372结束。 90/（500-372）=0.70～ 全程高速有80km，120跑～没开空调～ 根据这一周观察，正常高速7折，普通路段行驶8折，预估冬天开空调跑6折～ 以上，也不知道其他品牌什么表现，蔚来给我感觉意料之中，中规中矩吧

    2023-11-15
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    风尘石下忘尘风xhm

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    我老婆开的比较温柔吧，她正常上下班十多公里，路况也还行，基本上保持在14多一点的电耗，上高速会高一点，17-20都有，还不错了，毕竟双电机 其实对于蔚来来说，电耗续航啥的都不重要，用了一年多了，从来没关注过这玩意儿，反正能换电

    我老婆开的图1我老婆开的图1
    我老婆开的图2我老婆开的图2
    我老婆开的图3我老婆开的图3
    我老婆开的图4我老婆开的图4
    2023-11-14回复
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    认定你36298033

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    冬季能耗要看胎压，降温及时去补气

    气压2.6的续航前两个截图，气压2.7/2.8的续航，后3图

    冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图1冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图1
    冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图2冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图2
    冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图3冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图3
    冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图4冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图4
    冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图5冬季能耗要看胎压，降温及时去补气图5
    2023-11-13回复
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    蔚见来电

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    行程是从家到医院把岳母送回家，再到换电站换电的这段路程。这应该是et5最恶劣的市区工况下跑出来的高电耗（飙车除外）！ 这段路程刚好经历了晚高峰，等待时长超过30分钟，全程车里开空调听有声小说，最后成绩16.2也真的非常满意了。 总结这车续航还是不错，省可以12～13 正常开15～16 高速19～20 搭配5分钟换电，真的没有任何焦虑了。

    行程是从家图1行程是从家图1
    行程是从家图2行程是从家图2
    行程是从家图3行程是从家图3
    行程是从家图4行程是从家图4
    行程是从家图5行程是从家图5
    行程是从家图6行程是从家图6
    2023-11-10
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    蔚见来电

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    续航路上跟早上es6跑的路线一致，es6跑出来14.1，而et5跑出13.6。我对这个成绩并不是十分满意，因为跑续航的路上有下大暴雨，这样会对续航有影响。但最后成绩还是要比es6要好。 et5只要路况稍好，基本上都能跑出12～13的电耗，市区开et5这的很省电。 蔚来的2.0平台的车，续航其实真的还可以，我开了快1年了，对续航也比满意。

    续航路上跟图1续航路上跟图1
    续航路上跟图2续航路上跟图2
    续航路上跟图3续航路上跟图3
    续航路上跟图4续航路上跟图4
    续航路上跟图5续航路上跟图5
    续航路上跟图6续航路上跟图6
    2023-11-12回复
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    Soowhat

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    晒一下今日能耗 城市高架路15kwh/100km 城市道路18kwh/100km 能耗偏高 今日小雨 温度20

    晒一下今日图1晒一下今日图1
    晒一下今日图2晒一下今日图2
    2023-11-09
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    Zoey8128

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    家人们，为啥我这个能耗这么高？我设置的是舒适模式，动能回收极低，难道是模式的问题嘛？

    家人们，为图家人们，为图
    2023-11-09
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    Soowhat

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    蔚来ET5车主·车龄1年

    我拿出这张能耗图 敢问可否一战 这是我车目前开的最低的城市能耗 14度/100KM 这个能耗相当满意

    我拿出这张图1我拿出这张图1
    我拿出这张图2我拿出这张图2
    我拿出这张图3我拿出这张图3
    2023-11-09
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    Soowhat

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    蔚来ET5车主·车龄1年

    这车高速能耗会比较低，城市道路能耗相对高一点。一般高速120码 能开出14的能耗。一般城市快速路差不多15、16的样子。走走停停的市区道路就去到19了。仅本人驾驶数据。能耗相对满意，毕竟一个双电机的性能车。

    这车高速能图这车高速能图
    2023-11-08
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    不2小东西

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    苏州Et5能耗分享

    #晒爱车能耗提车已经231天了 自从有了ET5，小5就成了家里的主力用车 主要是日常通勤+城市高架，现在里程8940公里。 纯市区通勤的话会能耗在17-18左右，但是这种短途通勤的能耗不太有参考意义 空调就占了一大部分。 高架上，能耗就在16左右，辅助驾驶一开，真的舒服 我是75度电池 19寸轮胎，刚提车的时候，还算过能耗，满电续航里程估计在380左右，用了一个月过后，发现能耗根本不用算，哈哈 对于这个能耗 我已经很满意了 毕竟在苏州 到处都是换电站 把它当成油车开一点问题都没有。 以上是本人用车的真实数据分享 仅供大家参考

    苏州Et5能耗分享图1苏州Et5能耗分享图1
    苏州Et5能耗分享图2苏州Et5能耗分享图2
    苏州Et5能耗分享图3苏州Et5能耗分享图3
    苏州Et5能耗分享图4苏州Et5能耗分享图4
    2023-11-04
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    芒果大柯基

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    感觉这几个版本能耗并没有优化太多啊

    你们的能耗现在都是多少啊？我最近主要是跑城市区域，从家到单位吧，20公里的样子，一半110的高速，一半就是走走停停的市区，舒适模式、7.9S、动能回收最小，今天看能耗显示差不多在20左右，这几天大概24度的样子吧，也没有那么冷，但是天气好像也说不上好咯，关键是之前热的时候能耗差不多好像也是这个水平。 之前说新版本升级会优化能耗，但是感觉不怎么明显啊，反而我1.3.2的时候NOP+跑高速很省电，电耗很低。1.3.2好像可以平均到17吧，现在保持在19的样子这几个版本NOP+感觉不怎么省电了，看电耗排行里面也是百分之40在辅助驾驶了很奇怪，虽然6次换电还是够用咯， 大家的能耗是多少呢？感觉平均20还是有点高啊

    感觉这几个版本能耗并没有优化太多啊图1感觉这几个版本能耗并没有优化太多啊图1
    感觉这几个版本能耗并没有优化太多啊图2感觉这几个版本能耗并没有优化太多啊图2
    感觉这几个版本能耗并没有优化太多啊图3感觉这几个版本能耗并没有优化太多啊图3
    2023-10-28回复
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    SpiriT屹

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    蔚来ET5高速续航Test

    #新能源车主晒续航ET5车型：2022款75kWh（选装245/40R20五辐花竞轮圈） 满电里程：560km（CLTC） 路线规划：重庆往返涪陵 单面里程：100km左右 补能方案：重庆出发前，前往换电站换电（目前蔚来75度电池换电，提供70度电池，并没有...查看全文

    蔚来ET5高速续航Test图1蔚来ET5高速续航Test图1
    蔚来ET5高速续航Test图2蔚来ET5高速续航Test图2
    蔚来ET5高速续航Test图3蔚来ET5高速续航Test图3
    蔚来ET5高速续航Test图4蔚来ET5高速续航Test图4
    2023-10-08回复
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    认定你36298033

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    九月的行程月报来了

    整个九月的行程月报，大家看看能耗水平如何

    九月的行程月报来了图九月的行程月报来了图
    2023-10-03
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    瑟维克斯

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    et5夏季续航

    et5夏季续航表现还不错，空调其实还好，不太废电的。 日常出勤，17到19，跑高速的话120km/h大概20度每百公里 ，130大概22度每百公里。

    et5夏季续航图1et5夏季续航图1
    et5夏季续航图2et5夏季续航图2
    et5夏季续航图3et5夏季续航图3
    et5夏季续航图4et5夏季续航图4
    et5夏季续航图5et5夏季续航图5
    et5夏季续航图6et5夏季续航图6
    et5夏季续航图7et5夏季续航图7
    et5夏季续航图8et5夏季续航图8
    et5夏季续航图9et5夏季续航图9
    2023-09-28回复
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    爱听歌的光光

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    主要就是上下班开开，单程两公里左右，单程开十几公里也是少数，所以综合下来，电耗二十多。去年11月份提车，到目前为止五千公里都没到，应该算少的了吧。一直在家充电，从未换过电我压根就没有换电需求。要是当初买车的时候可以选择不换电，我高低不换电的。新电池换旧电池，我是介意的。长途需求，旅程焦虑，不存在的，出远门就公共交通，香的很。还有就是守卫模式以及停在那不动，电量都肉眼可见的掉。做了个表，按表面数据来说，综合百公里能耗达到了21千瓦时，实际我短途行程多，按APP旅程数据来看，充满电到25％左右，实际行驶距离在两百多公里。也就堪堪打个五折。可能其他单程开的多的，实际续航能提升很多很多。高速125左右汽车表显电耗能有23，低速20左右汽车表显电耗也是二十多。

    主要就是上图1主要就是上图1
    主要就是上图2主要就是上图2
    主要就是上图3主要就是上图3
    2023-09-20回复
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    乘风破浪的钢琴RO

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    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    平时都是上下班开，通勤大概每天80km，高速占60%

    平时都是上图平时都是上图
    2023-09-15回复
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    认定你36298033

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    蔚来ET5车主·车龄半年

    两天30小时2K+公里的能耗数据分享

    内蒙古呼和浩特到福建宁德，全程2400多公里，高速路况，基本上能智能驾驶就智能驾驶，充电两次，换电8次，从内蒙古高原下来的能耗比较低，到了河北山东的能耗稍微高点，路上如果有山区的路能耗就更高一点，具体数据都在下边的图上，大家自己看。 总体感觉智能驾驶太香了，真的是省力气，全程我一个人开的，就是晚上一点多在江苏一个服务区停车睡了4小时。高速上基本上不用人工介入，部分国道上还是要自己开。自动驾驶如果不赶时间的话确实好，赶时间的话还是自己开车超车变道什么的更灵活。 另外换电真香，后悔没早买几个月，那时候还有免费换电的权益。 给大家提示下，电车长途行车一定留好余量，这次在浙江境内遇到高速临时封路。计划的补能点进不去，只能绕下高速到东阳换电，实估剩余里程只剩下一点点，我是被迫打开超级省电才能到最近的换电站。 最后两张能耗放不下了，只能放9张。具体数据我复制粘贴如下： 237.7公里 行驶公里数 176分钟 行驶时间 45.5千瓦时 综合耗电 15.6千克 蓝夭碳减排 •浙江省金华市东阳市甘溪东街 •浙江省丽水市景宁畲族自治县澄照乡景宁服务区 驾驶表现 “秋名山车神” 80.9公里/时 157.7 公里/时 19.6千瓦时 NIO pilot 使用 82公里 占总里程 34.5% 领航辅助使用 71公里 占总里程 29.9% 50分钟 占总时长28.4% 41分钟 占总时长 23.3% 行驶速度 公里/时 158 105 最后一段行程数据如下： 181.3公里 行驶公里数 146分钟 行驶时间 29.2千瓦时 综合耗电 11.9千克 •浙江省丽水市景宁畲族自治县张后山村 。福建省宁德市蕉城区漳湾镇宁德站(进站口） 驾驶表现 “中环十三郎” 74.7公里/时 138.5公里/时 16.1 千瓦时 平均速度 最高速度 百公里能耗 2次 急加速 2次 急减速 0次 急转弯 ，腾讯地图 m No pilot 领航辅助 NIOPilot 使用 104公里 占总里程 57.4% 领航辅助使用 81公里 占总里程 44.7% 65分钟 占总时长 44.5% 49分钟 占总时长33.6% 行驶速度 公里/时 137 91 46 145:35 瞬时能耗 千瓦 188 -132 能耗分布 乡 29.2千瓦时 综合耗电 145:35 时间/分：秒 †33% 能量回收 1% 电池热管理 88% 『驾驶 1% 且 辅助驾驶 6% 环境舒适 4%

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    2023-09-10回复
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    Rita 

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    蔚来ET5车主·车龄1年

    你有里程教焦虑吗

    以前开油车，里程表低于100公里我就会赶紧去加油，不然没有安全感。 刚换电车那会，同样的，也是看里程低于100就会换。 后面开了几个月，就比较淡定了，经常剩100了还要开乡下去上一天班，晚上回来再换电，基本就剩个两三十公里了。 我还听说蔚来车子还隐藏了一部分电量，即使里程显示0了，还能跑十几二十公里，目前还没有用到这么弹尽粮绝的时候，没有亲身体验过。 再说了，真的一点都动不了，不是还有一键加电吗，车企海底捞随时待命，哈哈

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    2023-09-05回复
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    蔚来ET5 · 懂车分（口碑）

    4.03

    “优秀”

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    共189人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.29

    超过59%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.09

    内饰

    4.05

    配置

    3.83

    空间

    4.31

    外观

    3.86

    舒适性

    3.99

    操控

    4.09

    动力

    蔚来ET5热门话题

    # ET5有话说

    我的车我做主，我的车我来说。 用车一天一月一年，总有想吐槽的想分享的， 畅所欲言开始讨论。 可以聊聊车辆介绍，也可以是能耗续航，还能说说驾驶感受：辅助驾驶 动力等，以及用车优缺点 优质攻略：满足以上要点，300字 3图 精华攻略：满足以上要点，600字 5图

    1人参与

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    # 懂车帝众测

    懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间： 活动整体时间：3月28日-4月26日 海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日 海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日 海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前 参与方式： 打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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    # 人人写点评

    发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

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    # 蔚来Banyan·榕2.4.0更新

    【有奖】蔚来最新OTA更新体验如何？分享真实感受，积分好礼带回家！

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    圈子热议

    我同事说后悔没买电车

    519评论

    69点赞

    本人想买一台et5，打算长期使用，不考虑卖，销售推荐租电的方式进行购买，裸车21万，每个月租电池评论580元，但是考虑到10年之后，相当于把优惠的7万就掏完了，还是要接着，感觉每个月比油车花销还大。朋友们有没有什么好建议

    122回答

    蔚来突然之间又行了

    133评论

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    电动车永远不会背刺

    147评论

    24点赞

    蔚来为啥不出单电机的ET5

    102评论

    27点赞

    听说蔚来要降价了，你们说降多少合理

    99评论

    2点赞

    偶遇一个蔚来et5t车主（车主大概50岁左右），他买蔚来不换电，只充电。 我问他明明可以3分钟换电，为何选择充电？ 车主这样回答。这台蔚来et5t是全款买的（75度电池买断版本）。 之所以选择充电不选择换电，是因为怕自己新车的电池被换走，不划算…毕竟电池是整个车的大头儿，比较担心这个。 听到这里，我有点惊讶，不过也能理解，大家怎么看？

    712评论

    200点赞

    突发奇想，给蔚来销量支支招

    160评论

    41点赞

    很多人问我为啥才买P7就换ET5

    663评论

    278点赞

    有深圳或者广东的准车友群吗？求拉！！

    148评论

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