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    奥迪A6L后备厢空间大值得买吗_奥迪A6L空间怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1583人评价
    35万以上轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    29.95-50.57万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.16
    • 配置
    • 3.65
    • 3.98
    • 空间
    • 4.37
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.08
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1450mmmm后排坐垫宽度
    480mmmm后备箱开口高度1080mmmm后备箱开口宽度660mmmm后备箱离地高度1120mmmm后备箱深度
    1475mm车高5038mm车长1886mm车宽117mm最小离地间隙3024mm轴距
    940mmmm前排高度930mmmm后排高度860mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

    4.43优秀

    【最满意】 坐标青岛,欢迎大家来玩. 1.四驱地板油起步不打滑 相当稳妥,喜欢您就来吧. 2.底盘质感特别好,底盘很整,一点都不松散. 3.外观长得帅,方方正正四平八稳,车内空间大. 4.动力还可以,起步完成后,换挡快 2.0T够用 5.底盘质感满分 四驱加持 匝道劈弯无压力 (肯定没有高性能车那么极限) 6.出门商务接待,谈客户加分项,确实增加信任度. 7. 20寸树杈轮毂 钢琴中网 确实不错 (这一款倍耐力轮胎还是挺抗用的,下雨不小心看不见水坑进去几次并没有鼓包 好评!) 8.个人认为双离合并不比采埃孚AT差,采埃孚123也会有轻微顿挫(开过22款740豪华 530尊享)并没有那么神话,相反双离合的弊端就是起步的那一刻感觉到粘滞,倒车档没有劲,比如倒车上台阶需要大脚油门,注意不要上去以后过了头, 双离合路上行进时那您就来吧,换挡超快,尤其是运动模式,个人认为就跟AK47上膛一样一样的,说降档秒降,一点都不拖泥带水. 所以采埃孚AT并没有说的那么好,A6的DL382双离合也没有说的那么的不行 (A6 55的双离合是DL382强化版的呦~) 9.车门不好关 要大力 应该是因为密封性好 还是透气孔不行的来着 哈哈哈 【最不满意】 1.配置低 都上到45顶配了还不给 座椅通风 ACC 二代胎压监测 (A8也没有 哈哈) 双层隐私玻璃,一共就两千,还需要原厂选装,选装定制还得等三个月. 2.设计稍微小小槽点 中控屏稍微有点靠下,并没有5系那么的靠上那么的方便. 3.后排尊享动感靠背不能够调节,这是一个不好的地方 如果买另一个型号尊享致雅是可以进行调节的,后排靠背有点直,其实可以后备箱设计的短一点,让给第二排靠背就比较舒服了. 4.手机没有地方放,吐槽并建议奥迪设计师,可以取消中控台水杯架,把水杯架换成长方形盒子使用,水杯可以放门板. 5.车机,并不是那么的好用,有时候可能会出现掉线,卡顿个人感觉还好没怎么感受出来. 6.吐槽手机端app,请奥迪抄抄宝马的app作业. 7.吐槽 你五个座椅都给我上安全带提示干啥 后排只要坐人就给滴滴提示,搞得很麻烦,刷的程序刷掉了,安全带卡扣不管用,因为他会识别你的上车系安全带步骤,五次以上就会报警,解除方法,按照正规流程上车,系安全带打火,熄火,下车,自动解除! 8.外观满分 唯一不足就是排气管就不能跟A4那样方形的裸露出来吗 冬天白烟吹地一点感觉都没有 【空间表现】 1.空间少两星: 一个是手机储物空间 另一个是我不管你批不批量化生产,你既然不给我后排电动座椅调节,那么为什么不给我后排座椅放倒。 2.方向盘左下方那个储物盒还是挺好的,放点证件啥的挺好 3.后备箱还是挺大的,挺深的,看我灭火器就可以看的出来,开车略猛 东西全放倒,定制了个可以折叠的箱子 过几天到,到时候安排上归置归置 哈哈 4.后排空间挺好 是这个级别的该有的 可以翘二郎腿 我自己后期某宝自己改的老板键哈哈 两个遥控器 一个放在后排 一个放在前面手扶箱 【驾驶感受】 1.驾驶感受满分,这个级别该有的,开过某奔,比A6差很多.就这个四驱加这个底盘,信心满满,质感 操控 五颗星必须的 2.高速行驶 轿车永远排第一 高速 7个油左右 遇到大下坡还会空档或熄火滑行 3.方向盘调到舒适 很轻 但是这个转向个人感觉没有宝马那么的精准 4.过弯保证安全的前提下 不减速 相当带劲 底盘质感底盘质感 我感觉是同级别最好的 【动力】 动力 我一点都不后悔我没买55 45日常完全够用 只要不是起飞的那种开车方式 完全没问题\n别提什么大排量 是好那不还差六七个达不溜在那么 日常保养油耗不都是么 目前阶段够用就行 好好努力搬砖买大行政才是正事. 【油耗】 油耗还行吧 我看车友们都开10-11个左右 我开的略猛是12个 下面有图 【提车价格】 1. 46多点上路 买个四驱 多好 我觉着可以的 真心觉着某奔不值 某宝又有点暴发户的感觉 还是喜欢商务行政范 2.送的三次保养 优惠接近18个点 分期最少20 利息4个点 满一年提前还 【配置】 1.配置就那么回事 不高 ACC没有 座椅通风没有 顶配才有四座加热 因为喜欢BO 跟家人的后排加热才会上尊享 (BO提升并不大 买之前我就知道 但是高音提升还是比较明显的 让我想起来宝华韦健真好) 2.雷达报警太灵敏 360基本不看 平常日就看看反光镜 跟倒车影像正后方盲区 有没有障碍物就完事了~

    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 02023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 12023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 1
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    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 32023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 3
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 42023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 4
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    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 82023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 8
    2023-03-18

    用户91538616妥妥的充值贴一枚,鉴定完毕

    为{幸葍}努か大下坡空档熄火滑行哈哈哈哈笑死

    千与千寻✔还得是官车

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.3优秀

    毕业也两年了,从毕业念到今天想买车,终于拿下了自己心爱的第一辆大玩具。 【购车经历】 选车很简单,因为我自己非常喜欢车,对车也比较了解,一开始是看上了CT5铂金,后来老爸给加了预算,直接就来看了A6L。自己喜欢才是最重要的🤭 【空间表现】 作为中大型豪华轿车,空间那是没的说,不论是前排还是后排都是绰绰有余,后备箱空间也是比较大的,非常省心 【最不满意】 最不满意的就属储物空间了,是真的少之又少,哈哈哈,但是不影响,这都是小问题,毕竟没有十全十美的不是 【舒适性】 整车开起来还是很舒服的,选了最爱的20寸大轮毂,帅就完事了,管他什么胎噪,路感,不顶用 【驾驶感受】 平时舒适模式下动力就完全够用了,由于新车还没怎么用过动态模式,等再开开可以动态爽一爽啦,加速还是随叫随到的 【油耗】 提车到今天一个周开了也700km了,长期油耗10个,短期基本差不多8个左右,非常能接受了 【提车价格】 从去年年底开始去4s店看车,了解价格,跑了三个地方的4s店,谈下来的价格都没有太多差别,由于定期存款的原因,一直拖到今年5月份才去订车,谈到最后优惠了15个点,还能接受吧,原装带360,唯一不足就是没有电尾,送了膜,脚垫,镀晶,底盘装甲,首保➕三次保养,还有老推新的一面油漆券。 【销售态度】 销售还是不错的,有什么问题都能及时回复,中间还有一次活动邀请我参加,还抽奖抽到了一个行李箱,一个小米的塔扇,只能说运气太好,哈哈哈 最后,我会把大6子一步一步变成我最喜欢的样子的!

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
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    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2022-08-02

    我靠没有合适名字新车也可以用动态,转速别超5000就没问题,我刚提车就是动态S直到首保,首保后我才开始地板油和弹射、首保内也激烈驾驶,但是控制转速别超5000就行。另外1500公里,2500就可以首保,也可以5000、8000再首保,看你腰包吧

    JohnyZhang恭喜!我想再挣个一年后按揭买辆A6

    我是老弟小弟年薪15个,打算工作5年,没房贷,打算首付30个,剩下贷款,能买吗,会不会给人感觉打肿脸充胖子

    点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    选买历程 这车买回来也有段时间了,经过这么长时间的使用,来跟大家分享一下我对这辆车的使用体验。我之前开的是长城腾翼C30,安全行驶近12年,该说不说,第一批的腾翼C30质量绝对没得说,五星好评!正常保养维护,就没出过毛病!感觉车龄有点老了所以就想着换车,这次换车总预算35万左右,轿车和SUV都考虑。前期已定老款汉兰达(新款外观不喜欢),考虑保值较好,平价提,等车近三个月,通知到车后仔细看看内饰着实有些老气,放弃,后又关注宝马5系黑色(白色漂亮但是总感觉是跑婚庆的),所以只能放弃。后来就是关注奥迪A6L,感觉不错,改款后车型感觉更大气,绝对是继C7后的经典车型,优惠还算可以,就它了! 满意之处 这辆车开了这么久了,满意的还是舒适性还好,开着还是坐着都比较舒服(但相比致雅版确实有点差距),座椅比较宽大,对身体的包裹蛮好的,行驶质感也非常好,跑起来车内很安静,即使在高速上风噪也很小,车厢内行驶质感还不错,并且底盘舒服,减震效果还行。然后就是动力也挺好的,虽然我这是低功率车型,但是开起来这个动力感受很好,家用足够。 空间 已经到了这个级别了,那空间表现自然是很好的,对于家用来说,这辆车的空间还是非常大的,坐进去感觉很宽敞。我身高175,这个前排给我的空间感受还不错,坐着感觉很宽敞。然后后排空间也不错,坐在后面翘个二郎腿还是没问题的,对于家用来说这个后排还是非常舒服的。然后就是后备箱很大,整体来说这辆车的空间感受非常好,坐着也舒服。 动力 40的动力不错,提速够快,对于家用来说这个动力还是非常足够的。起步慢轻盈,一点没有拖泥带水的感觉,高速上动力也是完全够用,后段加速能力也比我预期要好,动力很好,很满意。 操控 开起来很轻松惬意,转向手感很舒适,方向打起来感觉非常细腻,低速的时候方向比较轻,原地打轮感觉很轻松。高速稳! 油耗 我这辆车主要市区油耗11个左右,平时基本都是在城里开,我觉得还是不错的,对于这个级别来讲不算费油。 舒适性 舒适性很好,开起来坐起来都是很舒服的,主要是行驶质感确实很好,底盘非常稳,隔音也很好,坐着非常舒服。 内饰 觉得豪华感不是很好,跟同级别比起来这个内饰表现中规中矩,但是做工还不错,能达到这个级别该有的水准。

    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2022-02-04

    番茄喜欢鸡蛋520刚才看别人奥迪40,37万多落地?真的假的

    SAN白色宝马五是跑婚庆?我看黑色a6l才是吧

    李青2023我是40豪华致雅型的,19年买的,开了两年多,落地43.8万,当时就奔着那三块屏去的

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4.29优秀

    新年好!!!各位兄弟们,这代c8是我人生中的第4辆车,第一辆1.4t朗逸,第二辆2.0t的b8,第三辆e300l。 我呢,一直都超喜欢奥迪这个品牌,喜欢a6的瓦罐。都说奥迪的Quattro天下第一,由于金钱的原因还是没有考虑,多少还是有点遗憾。朋友也常说,你都有奔驰了,干嘛还买奥迪啊,宝马的操控不香嘛,都c级车了还是个双离合变速箱。哎,对我这种开车很随意的人来说体验感都差不多的,在我心中奥迪就是yyds。我在看车过程中也从来没有考虑过蓝天白云这个品牌,可能是我不那么小年轻吧,内饰帅才是真的帅,hhh。 言归正传!说一下优缺点。 1、这一代c8也是一改往日官车的形象,内饰中控的两块大屏幕,触摸时的震动反馈,满满的科技感。对比奔驰那愚蠢的carplay,这都什么年代了还需要插线,carplay的屏幕也是小的可怜,这么长的屏幕,只有半块显示,多少次因为这个导航屏幕错过了高速路口。 2、空间不输奔驰e,后排很大,后备箱也很大,价格差了十来万少个电动尾门也能理解。 3、c8座椅的舒适性欠佳,虽然说考虑包裹性,但是奥迪的设计师一定没有考虑我这种屁股特别大的人,开车久了,左侧屁股硌的慌,上下车也不是很方便,一两周主驾驶室的皮就皱很。 4、国产20来万的车子都标配的并线辅助,咱这个价位都需要选配,有点不厚道。 5、作为B9的老大哥,功率竟然比小老弟的还低。数据上多少有点不足,开起来嘛感觉没什么区别。 6、没有大灯转向,但奥迪灯厂的名头,总感觉大灯就是比奔驰的高级些,尽管奔驰大灯在4s店也要1.9w。 只能想到这些,以后想起来了再补充。 A6的性价比在c级车里毋庸置疑,对比同等级的5和e,各有优劣吧。每个人都有自己的看法,没必要为了捧一辆车而去贬低其他。自己喜欢的车,就是好车。A6值得拥有!!! 最后,祝大家身体健康,财源滚滚,都能拥有一辆属于自己的爱车!

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    2022-02-16

    宏翔幺玖玖浙J车友拉个群。一起洗jio

    小麒麟001右脚膝盖会搁到中控的塑料板,长时间开有点难受

    果蛋皮不相信眼泪300降到6,下降了50倍 这代6不错,沥青让我无法出手,其他应该挺好的吧,去试驾时销售说:对不起,试驾车没油了

    点评车型: 2015款奥迪A6L TFSI 百万纪念智领型

    4优秀

    【提车价格】 原车全落地约41万,这个是帮朋友买的二手车,16年1月上牌,补漆多,更换一个右侧大灯,叶子板等,11万公里!花了20万,价格还可以! 【驾驶感受】 整车动力挺充沛,别看车那么大,轻踩油门就能感觉车往前串,动力响应很积极,而且换挡没有啥顿挫感!后期80 100时候加速感仍然很充沛!让你无论在市区和高速超车都很有信心!底盘支撑力不错,能过滤很多细碎动静!转向精准都可以,但是方向盘有点大! 【油耗】 在沈阳市区开的话,走走停停大约10到12个,在高速或者外环跑到8个油!综合起来大约在9.5左右!油耗挺满意,毕竟是一个c级商务座驾!加95的油,有一次加92的油没跑多久发动机故障灯就亮了!挺挑油的! 【空间表现】 空间这辆车绝对满意,前排的储物空间不少,放多个水杯和手包没问题,后排空间174身高的人坐着,腿部能剩3拳多!翘二郎腿没问题,头部空间约1拳半!坐180身高的人都很轻松,没有任何约束感,后排座椅宽度和厚度都可以,长时间坐人也不累!最主要后备箱空间挺大!放2 3个大规模行李箱无压力! 【舒适性】 整车乘坐很舒适,底盘滤震不错,悬架不软不硬,过一些坑窝路段没有太大颠簸感,但是底盘偏低,有一些起伏大的路面要慢点,容易蹭底盘!隔音效果不错,值得点赞!高速跑120都没太大声音,但是坐后面,后面两个c柱会有一定风噪声! 【最不满意】 车里地胶和座椅底部有异味,在奥迪论坛里也有很多人反映车内有异味,夏天天热更明显,去内饰改装的地方打开地毯下部,全是黑色的像沥青一样的隔音材料,就是从材料出来的味道!做内饰改装的人说,奥迪都是这个味道,隔音材料质量太差,想要完全去掉异味,就得把原车隔音材料全部弄掉!费时费钱!还有就是烧机油!这发动机普遍都烧机油,轻微的话就是5000公里补一升,严重的话就是2000公里补一升!

    2015款奥迪A6L TFSI 百万纪念智领型 图 02015款奥迪A6L TFSI 百万纪念智领型 图 0
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    2022-02-14

    老娘洗澡不用盆0我的2.5L黑、19年车跑了4万公里,卖了29.5

    JaMing2318年底5万公里以内原版原漆不到30

    洗洗睡吧。我才买了个18款2.0t,35时尚。18年11月上的牌4万5千公里。27万买的没有任何换件,就前叶子板有点补漆,全车原版。

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.21优秀

    购买此款车型也是经过深思熟虑,在懂车帝上面看各位车主的购买心得 到处对比价格 你们懂得这买车就得跟4S店的斗志斗勇 不为别的就为能多少点,最终选择这款A6l45动感 无论是空间 内饰 外观都是我比较中意的类型~说说用车感受:提车到现在9天时间 油耗还在磨合中 车辆提速快刹车很实也是比较符合我开车的习惯 车辆稳定性也比较好 通过性也很不错的 再说说这个内饰我也是非常喜欢的 整体设计也是时尚奢华感觉,就这个触屏吧得用劲点才能反应过来 一开始也觉得有点不灵敏 后来习惯了就好了 说到这个气氛灯夜间开车的时候感受特别有氛围 颜色根据个人喜好搭配很有格调哦 车辆后排空间也是我很满意的 坐在后排腿都可以直接伸直,带上家里的老人小孩子她们也都非常满意,再来说说这个后备箱也是让我很惊讶的 目测至少能放三个行李箱比较深 毕竟不是SUV没那么高 但是这个空间也是相当的给力的 最后来说说整车的外观也不像我映像中那么古板 毕竟奥迪A6以前一直给人比较老成稳重的感觉 不太适合我们年轻人风格 最后看了一下实际的车辆我的思想观念立马改变了 外观比较大气上档次 在加装了一个20寸的轮胎 这气派十足 很庆幸自己的选择

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    2021-05-28

    用户4159952913143

    别让岁月冲淡了美好我想开车

    天津大爷有低保开这种车必须一档进入,然后两档三档的时候开久一点,不要急着挂四档五档,适当踩一下刹车,等车子前后抖动或者收缩了直接三档上五档五分钟左右,然后急刹车,出来你就发现车子一个劲的抖,有可能会喷

    点评车型: 2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型

    4.14优秀

    当初买车的时候是20多万的预算,从cc看到锐界,看到xts,a4,最终选的a6。5系和e没有看,因为比a6贵,再添点都要添到库里南了,买的黑色,选装了全景天窗(4500),落地44万,(贷款20万,三年,包含大概2万的利息) 人生第一辆车,当时也不懂,加上没钱,3.0当时落地要50了,不然肯定上3.0的了 外观:属于耐看型,这款是18款刚出来的时候,当时还没有sline套件,比c8看起来更稳重。 内饰:垃圾,上一代的产物了。 操控:方向盘很轻,开起来不累。 配置:啥也没有,通风,按摩,座椅加热,后视镜记忆,座椅记忆,一个都没有。有一个手动的后排遮阳帘。 目前行驶了95000km,四年半的时间。 空间:后备箱够深,后排空间很大,我身高180,后面坐个175左右的,翘个二郎腿还是轻轻松松。 动力:2.0涡轮增压,224p好像是哈,只要不心疼油钱,还是没啥问题的,当然,跟新能源车不能比。 几年来没出过小毛病,就是现在发动机机角有点抖了,但问题不大,也没准备现在换,等实在接受不了再换。 保养:一次400,极护0w40,刚好5升。 像空调内外滤芯,空气格都是自己买,三样加起来150块钱不到。 火花塞换过一次,6万公里换的,200多,ngk双铂金 变速箱油换的zf的,一升168元。 油耗:本人驾驶比较激烈,上下班都是国道,一年四季都要开空调,目前是12.8个油。 低速换挡有明显顿挫, 其他的想到了再说吧。

    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 02018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 0
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 12018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 1
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 22018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 2
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 32018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 3
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 42018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 4
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 52018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 5
    2022-06-22

    体育小学僧同川A,17年底买了45T、3.0T V6 跨戳还是香啊

    隐姓埋名mwx20涨到40。。买车果然大家都一样

    盲僧陈思诚18年买的同款,天窗是因为第二部奥迪所以送的全景,苏州比你便宜不少,车是好车,但确实啥都没有,这级别确实说不过去的,上个月刚卖了,亏得一塌糊涂,算了,现在电车了,香。

    点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.9良好

    A6L开了俩月啦,浅浅谈一下这款车。 首先,空间完全够用,无论是前后排还是后备箱完全够用;油耗也完全可以接受,夏天开空调十个油左右;刚开始开嘛;我估计后面也就八个半左右,毕竟还是轿车嘛;然后外观方面大气又有些低调,内饰也够浪漫;主要还是喜欢A6给的踏实感,不张扬;再一个德系车的底盘确实不错,很扎实,高速下完全不飘; 再一个回复一下,很多朋友可能想问上40还是45还是更高;我个人感觉40家用已经完完全全够用啦;也不需要夸戳(我是北方人)两驱已经够啦,没必要被网上的人带跑偏;买车主要还是自己享受嘛;如果觉得40轮毂不漂亮就加一个大轮毂;然后网上说什么车机系统容易出问题啥的,我觉得也许是一个偶然性事件吧。 个人觉得六子这俩月开起来,总体是十分满意的;欢迎私信。

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    2022-08-28

    头条用户40完全不够用,预算够完全不建议买

    topsteps这车内饰气味重不重?

    烧饼加肉不要肉落地多少

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.6优秀

    【外观】 优点:在56E中个人还是更喜欢6的大气耐看,E级太商务就没考虑,5系没有6大气。 缺点:对于97年的我来说,美中不足的点就是银色装饰条偏老气,后期考虑黑化处理。 【内饰】 优点:内饰个人感觉没有E级的豪华,但比5系的内饰好很多,符合我理工男的科技感审美。 缺点:空调触摸屏华而不实,没有旋钮操作方便,同时又占空间,连个放手机的地方都没有。 【配置】 优点:45两驱可以减配360,对于基本用不到的我来说更具性价比一些; 缺点:40万的车,座椅方向盘加热还要选配,而且还要等一个多月,吐槽一下。。。 【空间】 优点:空间够宽敞,副驾驶后移到B柱后面,后排空间还是很宽敞。后备箱也够大,日常使用完全够用了! 缺点:没有缺点。 【驾驶感受】 优点:没驾驶过E级,但是对比5系来说,底盘质感更好一些,低速顿挫感基本可以忽略。本人驾驶更偏向舒适性,所以选择6。动力方面也是静如处子,动如脱兔,平时开车非常稳,超车也是游刃有余,对于我来说完全够用! 缺点:目前没发现啥缺点。 【油耗】 工作市内通勤:平均油耗在9.3左右。 高速不开定速巡航:平均油耗在7.2左右。 【购车金额】 贷款27万还5年(还够两年可以提前还款),算上两年利息,落地原价是41.5万,算上政府1万补贴就是40.5万。 同时非常感谢懂车帝的1万补贴,没想到让我给中了,天降大馅饼~这样算下来落地就是39.5万。

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    2023-02-23

    Crzst我45四驱加利息落地404000

    QZW88888请问一下你的还款方式是哪一种,27万两年利息是多少钱。

    坦然面对得与失1你这个是啥补贴啊?

    点评车型: 2019款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    毕业家里给买的第一辆车,之前只开过雅阁练手,动力还行隔音也行,主动刹车有点离谱经常自动的急刹车,而且四周没有任何的障碍物,购买以后出现三种毛病,一次在高速上踩油门不加速,出现过几次熄火发动机猛的抖动的情况,经常出现屏幕上显示大灯故障,但是大灯还亮,但是看着很不爽,内饰还行外观也不错,动力跟我妈的e300比还是差点,底盘偏沉,很稳,油门偏沉,我觉得可能是个别情况,朋友的上一代的,油门很轻,隔音比e300好,发动机声音也还行,前排储物空间很小,手机经常掉缝里,进去以后特难拿,车里气味还是有,后备箱很大,整体来说如果没有上述质量问题的话我觉得,比e300好除了内饰,不到三年跑了6万2了没出现过大毛病,之前的问题4s店也很快解决了,没花钱,但是主动刹车问题一直没改善,今年准备卖了换gle了。

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    2022-04-13

    恋家的鹤一2010年在我初中的时候,那个时候我家里第一台车是一辆宝来的1.4tsi,周末我去补课补英语,看见我特别喜欢的一个小姑娘,家里开了一台崭新的奥迪A6L送她上英语补课班,当时那台A6L到现在都是我最喜欢的一款A6L,后来我单恋那个姑娘9年,期间我也谈过对象,但是心里一直有个她,我从初二以后再也没见过那个姑娘,可是我太怂了,我不敢跟那个姑娘多说一句话,我老像我身边认识她的朋友打听她的消息,我这人信命,说白了我俩也是没有缘分,我记得我高中的时候,我跟我妈说喜欢的姑娘家是一台奥迪A6,那时候我妈最给我底气的一句话是她家奥迪A6多个啥,你要是考上军校了,妈给你买奥迪A7,再一晃我都工作三年了,军校没考上因为我的高考分数线太低,去了一个家里本地的一所普通的二本,虽然进了二本但是承蒙老天厚爱,让我进了一家央企,还是世界五百强前几名,虽然不能大富大贵,但是足以养活自己。

    LLXB这是什么家庭,雅阁练手?

    Jasonnnnn这家庭

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.2优秀

    今年5月份提的车,本来想要天云灰的颜色因为家里有辆黑色迈腾了,但找了好几家4s店都没有现车要等20天左右,急用就选择了黑色的,目前跑了150公里,油耗感觉空调比较耗油,车子开起来感觉油门轻刹车重比我上辆迈腾车,低速顿挫感要比我上辆车小的多,另外外观设计还是相当不错的,内饰有点不足的地方是没有太多的空间放手机自己要买储物盒,新车味道挺大的,空间是相当大毕竟3米的轴距,后备箱容积也可以了虽然没有上辆车大但足够用了,后排座椅倾斜度太高了坐的时间久了腰疼,车提速还是比较快的224匹马力在国道上开着还是很舒服的(目前还没有上过高速)可能是车头比较长或者我开迈腾开惯了的原因感觉视野不如我上辆车好,可能开久了就适应了吧,其他的目前来说还没有发现问题再跑一段时间再看。

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    2022-06-01

    山东鑫利尔厨业有限公司我们山东淄博这边甄选四驱的裸车不到39

    岚天百运

    叫我王总我爱听我现在开的迈腾,我正在考虑换不换这车,轿车说实话有点开够了

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.3优秀

    【购车经历】 整个购车经历不算长,之前看过宝马,沃尔沃,凯迪拉克,奔驰,整体对比了下,准备入手宝马3系,主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系,整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看(个人审美),让我放弃宝马3系的原因有两个,一个是价格,年前去问,325li耀夜落地要40多,二是开起来,刹车点头十分严重,开的非常难受,试驾的时候还出现了个小插曲,我想试试无线carplay ,结果连上了,高德打不开,搞得销售十分尴尬,虽然过年后价格有所下降,但是整体感觉3系不是很适合,我185cm,坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪,奔驰c1.5t配置还低,直接放弃,正好朋友买了a4,价格确实比宝马奔驰便宜很多,就想着去看看,过年期间找了一家家附近的4s店,进门先看a4,果然,内饰塑料感一下子就劝退,加上个子高,坐进去很挤,所以放弃,又看了a6和q5,讲实话一开始其实准备买q5,毕竟习惯suv,但考虑到家里有一辆suv,且q5内饰没改款,还是有点硬塑料感觉,所以转头看a6,坐到a6里面,首先内饰科技感可以,毕竟改款了,三连屏一下子提升很多,后排比较惊艳我,家里suv的后排都没a6大,坐的很宽敞,至此基本上确定买a6,问了销售价格,给的优惠也很大20个点,回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友,找他问了下他买的那家店的价格,基本上差不多,但说老客户介绍可以送保养啥的,于是乎准备去谈谈,去了以后跟销售一通磨,最后定了45动感,有现车,去验车时发现车子是去年10月份的,感觉时间有点久,回来以后就跟销售说不想要,想订新车,但要一个月,本来都准备等了,那天销售跟我说有个40的动感,1月份的车,考虑了下动力和360这些不是必须的,所以果断下定,以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价:34w 落地价:39.1,包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳,之前试驾45四驱,觉得马力很足的,现在提了40,感觉动力也很充沛,在市区开的确区分不出来,平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车,13个油,估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意,不管前排还是后排都很宽裕,我185的个子,前排调好后排还有4拳距离,后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重,要用很大力气踩,有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多,空间很大,开起来非常平顺,以前看视频和评测说啥宝马注重操控,真的开起来,感觉还是开着舒服比较重要,比起3系刹车点头,奥迪开的一个稳才舒服 新车加油,心在滴血,95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗,求拉。

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    2023-02-18

    G0204问下各位,有没有人开车腰疼的,我开了两天腰很痛

    怪我奇奇怪怪恭喜提车,我也喜欢A6,但是岁数小买A6别人会以为我是司机,所以提了E300豪华运动大标

    无人像你7779我也去看了a6,提了h9

    点评车型: 2019款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    【空间表现】 我是家中,空间方面够用,前排空间大,后排坐两个大人再加一个小孩子也不感觉挤,就是后排中间那里太硬了,坐人会很不舒服。后备箱空间也很大,放一个婴儿车后还可以放很多东西,没有焦虑。 【最不满意】 1,找不到放手机的地方,一般都是放在扶手箱里或者杯架上。 2,中控屏太容易沾灰粘指纹了。 3,座椅太硬,后排座椅太笔直,坐着不舒服。 4,平时没怎么开,三年多空调不制冷,由于过了维修期就没去4S店看,自己网上买的空调压缩机去维修店换。感觉奥迪品控有点差。 【舒适性】 舒适性一般吧,座椅偏硬,而且后排座椅不能调,长时间乘坐会很累,每个座位都得配个头枕和腰枕乘坐体验会好很多。隔音效果方面不错,车子内部很安静。 【驾驶感受】 低速会有些顿挫感。高速上特别稳,提速也较快,不限速高速路段开180码也只有些风噪。 【油耗】 油耗可以接受,高速油耗不超过6,市区油耗10左右。

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    2024-03-18

    蒙获嘉瑞中间图是 a4 还是 q5?

    高转橡胶机械不得劲你可以花一万多块去升级一下后排座椅调节,预算如果更加充足的话还可以再多加点换成高配致雅版的座椅

    猪喂侠自已买配件修吗

    点评车型: 2014款奥迪A6L 30 FSI 舒适型

    4.43优秀

    新款的A6L造型更年轻化一些,但又不失稳重大气。内部空间也非常充足,身高1米92在里面也完全能施展得开,后备箱空间也很大。2.0车型的综合性价比还是很好的,只要在动力上没有过多的要求,完全够用,奥迪的S档运动模式动力也很激进,偶尔体验一下还是很不错的。  缺点:  2.0的起步速度确实很慢,而且4S店的保养费用偏高。烧机油的问题因为是新车暂时没有发现。  外观:  外观时尚动感,商务大气中时尚风范不减。细节上的处理还不够细致,轮毂不好看。  内饰:  内饰的做工还是很有科技感的,但是内饰颜色单一的选择性让人很头疼,灰色内饰太容易脏,黑车黑内的车型还很少,其他颜色的内饰4S店几乎没有都需要预定。原车的皮子太软很容易出划痕。

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    2023-06-23

    张翔6350我45四驱的,起步感觉不是很快啊,怎么调的?

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版

    从去年毕业回国就开始琢磨第一台车,前前后后磨磨唧唧看了快小一年,最开始就盯着同价位的BBA看,5系坐进去是挺舒服,但总觉得太商务了,少点咱们年轻人要的那股劲儿;E级内饰是够豪华,可试驾的时候总觉得操控差点意思,不是我想要的感觉。,最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里,谈谈我的驾驶感受:动力是真没话说,超车变道一脚油就有劲儿,而且quattro四驱给的底气太足了,让我在弯道超车也不慌,方向盘也没虚位,指哪打哪。不过实话说,油耗比我预期的略高一点,市区开大概得10个油上下,高速能省点,7个多油,日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比,偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下,得等个一两秒,希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受,毕竟我是冲外观去的,每次停完车,都忍不住绕着车多看两眼,黑武士配色越看越喜欢;内饰的三联屏也很特别,很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的,不喜欢大连屏,还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示,我觉得这个功能还挺实用的,毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要,B&O音响的音质也不错,特别是低音,有点身临其境的感觉。再聊一下保险,我的保险价格是8800左右,不过不得不买,灯厂一个大灯就八万。。。 总之,作为人生第一台车,A7L算是选对了,虽然有小瑕疵,但是我很喜欢它的外观,希望我的经历能作为参考,如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观,那就冲吧。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!