点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.3分“优秀”外观就不多说了,肯定是喜欢才买。这一代虽然也很帅,但是觉得C7最经典,大气稳重,气场足。
【空间表现】
C级车的标准空间,绝对够用。我身高183,媳妇172,换车的初衷就是为了空间。假期经常带着孩子父母一起玩,所以空间很重要。
【舒适性】
行车质感很棒,动力丝滑舒适感不错,对得起这个级别。
【驾驶感受】
四驱高功,动力充沛。我开车属于比较稳,不然就选a4 45或者宝马330更有激情的车了。虽然稳但绝不是移动路障,7秒左右的加速,一脚油下去还是能够轻松超车。双离合变速箱是很多人吐槽的地方,但是我实际体验后感觉很棒。这套换挡逻辑和我配合的很完美,丝滑平顺。需要提速时响应迅速绝不拖泥带水。对比朋友535le,我更适合这套双离合。采埃孚绝对好用,但是和我驾驶风格有点不适合。a6地盘还是非常扎实,过湾和高速非常稳。四驱加持就更完美了。
【最不满意】
第一,高功率才224匹马力,国外a6低功率都比这个高!这样对待国内用户很不爽。开个几年去刷一阶,享受下国外的马力
第二,后排角度问题,太直。没有奔驰宝马后排舒适。后排座椅因为防火墙也不能放平。
【油耗】
口罩原因,公里数还不多,没有说太多感觉。目前平均11个油,数字还在变低。路况正常时候,高架加市区跑到6个油。
【最满意】
外形,内饰,行驶质感都很好。尤其内饰夜晚确实看着舒服。
盲僧陈思诚:我的就是2018款A6,开了4年,说实话,这代A6我觉得外观是比较成功的,A6带来的气场还是可以的,但目前开了新能源后发现,配置真的低,Bba是真不把国人当人。
衡州蓑笠翁:车好看
Jonsen刘:C7是什么鬼
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.4分“优秀”没地方放手机,外观中规中矩,内饰科技感十足,仪表盘有点单一,车机有时候有点卡不如奔驰e,底盘比较运动,开完a6再开e就像开船一样
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.8分“良好”外观大气,内饰也比较科技化,美中不足的是主驾驶储物空间太少了,最难以接受的是这个价位的车竟然不配电尾门。
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”提到豪华C级车中较为亲民的一款车型,奥迪A6L应该算是其中的一员。
外观方面,A6L同样采用了奥迪家族式的大尺寸六边形横向镀铬格栅,显得十分大气精致,不规则的矩阵式大灯在夜间点亮后辨识度也比较高,不愧于灯厂出厂。车身部分,奥迪A6L的长宽高分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm,为宽敞富余的车内空间打下了扎实的基础。另外,它侧身的车身线条走向流畅,窗框处采用一圈银色的镀铬饰条进行装饰,提升了车身的精致感。车尾部分,银色的镀铬饰条贯穿两边的尾灯组,从视觉上拓宽了车身的宽度,也提升了车尾的层次感。
内饰部分,奥迪A6L同样走的是简洁大气的风格。12.3英寸的全液晶仪表盘和"10.1+8.6"英寸的双联屏设计提升了内饰的科技感,三幅式方向盘操作便利,按键布局合理。
动力上,奥迪A6L配备了一台2.0T L4发动机,发动机最大功率165KW,峰值扭矩为350牛·米,匹配7挡双离合变速箱,整体的动力输出平顺充沛,在城区也能带来不错的驾驶激情。前后悬架都使用了五连杆独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动方式。
总的来看,A6L这款车有着大气的外观、宽敞的车内空间与充沛的动力,还是很符合大部分人对一辆大尺寸家用车的需求。