终于买了这款车,真的很好看!老远就能认出来这车,无论男生女生开都很适合,前两天我对象借走了我的车,一个女生开我觉得好酷,外观气势贼强,越看越喜欢。内饰的做工也很不错,细节处都很好,而且很有质感。车内的三联屏整个很有科技感,方向盘手感很好,我用起来刚好,但是我对象说有点沉。动力开起来真的很足,哇,要不是疫情反复,我想和对象开着去西藏那边兜一圈,一定贼爽。抓地力也还是可以的,滤震效果正常在城市内的话很好,稍微坑挖的路也可以,不会有啥颠簸感。动力上来的时候你能完全感觉到。
ღ铿锵এ⁵²ºএ:订车多久提的?现车吗?我也订了、没现车等一个月了
我们买的这台路虎星脉,搭载了一台3.0T机械增压的V6发动机,这台发动机的整体爆发力还是相当好的,动力储备也足够,没的说。匹配的采埃孚8速自动变速箱,整体平顺度不错,城市路面驾驶,几乎感觉不到换挡的顿挫,相当平顺。除非你是大马力输出,才能感觉到变速箱的换挡,调校还是下了一番功夫的。星脉开起来的感觉,并不像是一台越野车或是SUV,而更像是一台轿车,方向盘指向性不仅好,而且回馈力也很适当,这台车还是比较好操控的,整体感觉不错。另外,这台车自带气动悬挂,可以根据需要调节底盘高低,所以通过性也不错。至于整体悬架和支撑度来说,在这个级别中没得挑。
【动力】这车动力是我对这台车最满意的一点,虽然不是高功率版本,但是这车已经足够力量感了,8AT变速箱跟发动机的匹配度也很好,提速过程十分平顺,动力很猛。
【外观】外观设计采用前脸气格栅比较有新意,整个车型也是流畅修长,很耐看。我最喜欢的还是前大灯,不仅造型犀利设计感十足,比较符合当代大众审美。
【空间】车子的整体空间是够大的,高个子的不管是在前后排头顶都特别宽裕,而且后排还可以调节角度这点非常好,还有它的后备箱空间真的是大,一些小的储藏暗格也很多,整体的空间利用率也极高。
【内饰】这款车的内饰功能很齐全,它有着特别时尚的内饰搭配风格,非常潮流,其中还有很多的经典元素,而且,它还有着多媒体设备,并且多媒体的音质很好,听起来很舒服,设备的做工和质量也都很精细,挺高级的。
【配置】配置还是比较厚道的,全系标配车身稳定系统、安全气囊,防抱死系统、胎压监测等安全配置。
【舒适性】在舒适性方面,新款路虎揽胜星脉移动沙发的美誉的确名不虚传。行走在不规整道路的时候,悬挂和底盘的缓冲可以很好的反馈道路的震感,坐进去没有太强的颠簸感,这辆车的座椅我很喜欢,坐上去会有微微下陷的感觉。舒适性表现绝对优秀。
【操控性】操控性表现还是很不错的,这款车也是比较的容易上手,方向盘不是很重,车辆开起来比较的平稳,油门比较的轻,踩上去车辆很有劲,车的路感反馈比较不错。
路虎星脉,外观靓丽,内饰豪华。最吸引眼球的还是中控那两块大屏,设计非常前卫时尚。内饰采用阿拉斯加蓝拼色,非常好看。动力充足,虽然250P,不过作为suv来说,感觉已经很爽了。
作为中型SUV,空间只能说够用。前排没问题,后排长时间乘坐三个成年人,中间位置还是显得有些拥挤。后备箱空间倒是很大,把后排4/6翻到后,基本可以躺着睡觉了。座椅方面很舒适,座垫柔软、不过椅背有点偏硬,长时间驾车腰部会有些不适。
两块大屏非常耀眼,操作也很便利。可以用时尚、前卫、科技来形容了。唯一不足就是指纹收集器,需要专门备了一块擦屏幕的。
轮胎有些挑路面,柏油路还好,沥青路段就有些难受了,低频共振噪音明显,长时间行驶耳朵发蒙,调低胎压后减弱明显,应该还是跟匹配轮胎有关系。另外倒车后视影像角度有点问题,可以看到牌照边缘,感觉很奇怪。
家用来说,250p已经足够了。
揽胜星脉的外观非常漂亮,科技感很强,我大爱它的前脸设计,熏黑的蜂窝造型进气口充满了运动氛围。车型的侧面看起来相当的霸气,我和我媳妇都是颜值控,这款车型的外观我们都是比较中意的。侧面的腰线是平直设计,就像是蓄势待发的弓箭。车尾看起来也是比较时尚的,但由于车头过大,车尾过小,反而有了一丝不协调的感觉。
内饰比较豪华,这也是我们选择这款车型的主要原因之一,车内具备较强的科技感,整体来看非常现代化,但是它的语音识别功能并不好,经常性无法准确地识别出我的指令,有时候去乡下遇到比较颠簸的路面时,中控屏还死机了好几次。最让我感觉到不舒服的就是储物空间,我觉得不太合理,手机或者水杯并没有合适的位置存放。
前排空间是比较宽敞的,而且座椅很舒适。后排比较紧凑,对于我们三口之家是够用的,不过有时候我身边个子高一些的朋友坐上去后,头部的空间较小,感觉有点压抑。我所购买的这款配置其实还不错,后排也是电动调节的,但是没有加热功能。
这款路虎星脉搭载的2.0T的发动机,最大250马力,动力很强劲,S挡的推背感很强,如果在D挡行驶,油门响应前期比较柔和,后期的动力随叫随到,但是速度上来以后,我发现这款车型出现了共振,比较刺耳。底盘是比较偏软一些的,这一点我和我媳妇都是比较喜欢,不过,开起来支撑性是足够的,也比较稳。
点评车型:
2020款揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE
4.5分“优秀”星脉的造型非常惊艳,隐藏式门把手很显高级。内饰三块大屏科技感和功能性都很强,全地形模式赋予了星脉其他城市SUV不具备的越野能力。星脉动力储备很足,但扭矩输出偏温柔,底盘略显松散,并且加速时能听到明显的发动机噪音,在这个价位实属不该
极具运动化的外观设计讨好了一大批年轻消费者,而2032mm的宽度在横向空间使用上也表现的绝对富裕。3.0T的机械增压给予了380匹的动力输出,提速很快且推背感很强,可能注重于舒适性的悬架调教,在转弯时会稍有侧倾,但这并不影响整体的操控性。
外观路虎家族颜值担当,运动SUV造型,镀铬前脸,LED前大灯,隐藏式门把手。内饰两块大屏,全触摸操作控制,更多科技感。座椅舒适性一般,后排空间较宽敞。六缸3.0T动力充沛,加速感好,6.4秒破百。
和大多中大型SUV那种粗犷稳重的外观不同的是,星脉更多的是可以给到你一种豪华的精致感,尤其是侧面看上去不会显得臃肿,隐藏式的门把手也让整个侧面线条更加流畅。内饰这台车对于科技感的营造也很棒,特别是三块大屏,无论是清晰度还是流畅度都不输IPAD,可玩性还是挺高的。给我好感度最高的还是这张座椅,填充物很厚实,包裹性也不错,长时间乘坐不会觉得疲惫。动力方面这台车我还是更推荐3.0T的版本,即便是这么大一台车也完全能带动,即便是在山路上开也不会觉得费劲,8AT的变速箱给我的感觉更像是一台CVT变速箱,开起来很平顺,此外,这台车的车厢隔音必须点赞,同级别处于数一数二的水准。总的来说,这台车的产品力没有问题,也有着很大幅度的优惠,不过贬值率同样很高。
路虎一直以大气的外观深受人们喜爱,我也不例外,所以在维修到路虎车时,总是会用心去记常见的故障,看到别人修也会不由自主的去学习一下。这次维修的是路虎的揽胜星脉,用户反映,开车时听到仪表台内部发出吱吱的响声。我们的维修人员接车后试车确认了故障存在。通过响声初步判断为电子马达发卡的响声,由于响声非常短,并而为偶发性故障,难以听出故障点,经过停启发动机多次听响声为车身模块处发出,在检查时发现在车身模块后下方有两个进风口,维修人员常试用布堵住风口,终于响声变小很多,并得以确定响声从发动机仓传进来。将电瓶拆下后看见有两根管进入车内,管经过叶子板内部在进前发动机电脑盒。拆开盒子拿出电脑听到了吱吱的响声。拆开发现是电脑下面的散热风扇发出了声音。我们的维修方法是更换该风扇,更换后试车,故障消失。
客户的这款路虎揽胜星脉在动力方面搭载了3.0T机械增压发动机,最大功率可达到380马力,最大扭矩450牛·米,与之搭配的是8挡手自一体变速箱。该车动力储备丰富,变速箱输出动力较为平顺。
底盘方面采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架。悬架会将大部分路面的振动吸收,扎实的底盘能够给你在路上的信心。
内饰方面,整体内饰具有很强的科技感和豪华感,内饰用料搭配的质感很好,柔软的皮质材料配上冰冷的金属拉丝饰板,大大提升了车内的高级感。
车辆保养方面,首保一般是五千公里或者半年,时间里程以先到为准,首保需要更换机油,检查车的基本状况,检查车内电压。小保一般一万公里进行一次,需要更换厂家提供的机油,检查底盘是否有漏液情况,车灯是否完好等。小保一次一般在1000元左右。
总的来说,该车的优势在于超前的外观设计和足够豪华和科技感的内饰。但劣势在于后排的空间,不过我想既然把它列入考虑范畴,肯定不是讲究实用的消费者所选。
红色旋律DJ:大部分卖的2.0、要是价钱和glc一样,销量还能过5000