点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.57分“优秀”一开始是在二狗和猛龙之间犹豫,老婆比较看好二狗,但是我还是被猛龙的四驱和外观征服了。现在提车五天(买的灰色145探索版黑棕内饰,加了一万甄选包和1500的19寸轮毅,加了一个延保不到4500),外观没得说就是霸气。就是内饰质感差点,硬塑较多(对比二狗),门的配重(对比二狗)也不是哈弗该有的品质。后备箱门把手微微使劲就能按进去(看到别的帖子写过,4S店也试了一下果然是真的),这个确实有待改进,但是不到20万这个价位这个性能,也不好要求太多。
内部空间的话感觉还是够的,我身高183,体重200,驾驶空间和坐后排都挺舒服。中控还算比较智能,说的基本都能执行。驾驶感受一级棒,动力随叫随到,比原来油车爽多了。然后不知道是不是只有我的车喇叭感觉有延时,按完有半秒左右才响。
最后说续航和油耗,因为我家小区还是临时电,暂时无法安装充电桩,我只能在单位楼下的充电站充电。开车用的经济模式,纯电优先,保电20%。提车的时候在4S店充满电走的,出门加了一百元的油,没计算纯电开了多少公里,反正150公里的时候我的油显示剩余里程还剩109公里,电剩余里程是19公里,然后又加了一百元油。因为前几天一直没时间去充电,第四天早上冲了一次电,24度花了32。截止目前总里程239,电剩余19公里,油剩余是130公里。第三天看过一次车上的能耗统计,油耗有接近11个了,不太会计算油电来回切换是怎么计算,反正感觉上班得天天充电。等天气暖和一点后,可能续航能长一点吧。以后自己家车位有了充电桩,晚上充满了白天上下班肯定是够的,但是近郊出行露营肯定得满油出发,多少还是会担心续航不够用,毕竟肯定会用到外放电。
总之,开了五天基本还算满意。(新车还是有一些味道,提车第二天贴的膜,说两天不能升降车窗,每次进车的味道都很重,时间长一点会头疼,白天没时间放味,晚上会在地下车库五门全开放半个小时)
老炮儿106198416:猛龙后备箱太小了,无论城市还是外出都太小。买车都看空间不看实用么?
冬天不太冷11:冲着名字也不买
繁华落尽72070028:其实我感觉cc出一款纯油猛龙更改合适。
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.57分“优秀”个人觉得外观属于耐看型,之前看了捷途旅行者,后来还是选择了猛龙,初见觉得旅行者完胜猛龙外观,后来发现猛龙成熟稳重一些,越看越顺眼。驾驶、油耗、蓝牙手机钥匙、远程控制都很满意。尾门关闭时总有一个咔嚓不和谐的声音,不过使用无问题。之前看有人说空调酸臭,吓得差点放弃猛龙,但不太相信,经过一周的驾驶,未发现类似情况。
一个五座suv,这个空间,个人觉得相当大了没得必要去和大型SUV相比。个人觉得20个以内这个车应该性价比算很高了。
关于价格,我选的是145版+1万甄选包,又选择了一个全包围脚垫,保险5200,其他的一切没选,全款无置换落地18.88,这个不包含上牌费,当天星期六,所以自己周一去上的户,车管所现在办理这个业务很快,自己花了130元,直接搞定。店里送了头枕、抱枕、玻璃水、方向盘套。膜是自己上户后找朋友贴的。感觉重庆目前这个价格差不多了吧,当然和其他地方的优惠没法比。也有些店用去年11月的车降价更多,我没选择,宁愿贵点也要选择当月车,纯属个人意见,加上这个车也是第四次购车了,每次都是选择当月车。
总体觉得,这个车值得,龙年提猛龙,携猛龙在龙年猛龙过江,祝各位猛龙车友一切顺利,生活越来越好。
瞧瞧也看看:恭喜恭喜!喜提新车,,,空调确实会有酸臭味,不急,慢慢你会发现的!!现在天气不算太热,我一般多开窗,能不开空调就不开,还省能耗!虽然猛龙有点毛病,但车是好车!
冷锋00000009:不知道后排安全带卡扣位置漏风的情况有没有,看很多北方的网友反应冬天漏风
兜兜䮻:只怕东北用不了
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
3.71分“良好”去年12月在保定提的车,周六高铁从济南到保定,到地方就提车,提车就挂上临牌400公里高速奔袭回了济南,到今天写下这篇评价也有了两周多。只是可惜了刚提完车就出差了😭😭😭。
外观来说还是相当抓眼的,说实话,懂车帝车型介绍界面这个猛龙也太捞了,跟线下看到完全不同。线下看到实车的时候,这个车机器盖子是实实在在的订到肚子上部了,相当霸气。我提的灰色款,感觉要比黑色年轻一些。
内饰就不谈了,个人感觉比较拉稀,嘎嘎上硬塑料,不过坦克的这个档杆我还是很喜欢的。方向盘手感好,门框软包做的不错,至少做到手常碰的地方还是软的。还有一个小问题,我总感觉主驾a柱缺个门把手啊。。。这太不对称了。
配置我了解不多,不过日常使用这些功能都用得到,360倒车影像是最实用的,还有座椅加热,因为冬天这边还是比较冷的,有个温暖的屁股很舒服。
空间我觉得很好,我180,110kg的体重,做进去一点不窄,头顶上有很高的空间,这个好评,之前试驾的城市SUV很多都有顶头的现象。就是感觉后备箱有点小了。
续航可以接受,我买的大电池那一版,两天一充电,跑个60,70没有问题,冬天冷点,掉电多也正常。
智能化相当好评,这个车机语音很智能,可以满足基本所有的要求了。但是车机系统不支持外装软件,高德地图还没有车道导航和红绿灯倒数,让我很不爽,也听不到罗老师的语音包了。
驾驶感受,这是我的第一台车,我觉得很好开,方向盘轻便,地盘很整,转向清晰,动力澎湃,是一辆很好的座驾了😃
凌晨160220858:恭喜提车,能否讲讲怎样走员工价?
脱单冰激凌:110kg不是吧 没写错?220斤
顶级风筝sdo:现在保定提车还有优惠吗?
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.64分“优秀”【购车经历】
我是预定转大定,当初觉得送油卡,送终身基础免费保养还可以,所以就下定了,有种感觉说不出来,感觉自己还是太急了,着急当小白鼠😂😂,希望猛龙不要辜负我对它的厚爱,96年的我,关于硕士毕业先买车还是先买房,这个问题我也纠结过,看着之前疫情期间买房的同事房价跌去了首付,也就不再纠结了,选猛龙,是因为板正,硬朗,家人乘坐起来也舒适,之前也对比过零跑C11,捷途旅行者,感觉零跑给人的感觉是四平八稳,不过大灯亮度一直被诟病,旅行者则没有混动加持,最终还是选择了猛龙。
【提车价格】
顶配选配了HUD和座椅通风那一套,裸车18.38,开票18.38,保险4900(感觉买贵了)。
【驾驶感受】
车灯近光灯足够亮,车子提速快,驾驶辅助那些都很好用,尤其是360全影,幸亏自己选了抬头显示,感觉很值,车速和导航很清晰,根据投影判断车的车道内位置也很适合新手上手。驾驶空间对于一米七五的我来说,足够宽敞了。新车买了没有跑多远,后面有时间再跟大家汇报使用体验。
【最不满意】
灭火器和拖车绳没有可以理解,可是为啥不送个原厂的随车充,买两千块的雅迪还送充电器呢,还有油卡/电卡不能和车一起发出吗,销售说得个把月才能到,这也太慢了吧,积分到账也没具体时间,优惠落实的速度还有待提高,后期还是希望车子能出个类似于零跑的小憩模式,能够语音一键躺平。
最后,总之单纯从车子出发,还是值得有方盒子情怀的小伙伴入手的,经过时间的沉淀,希望品质也始终如一,别辜负了大家的期望。
gaocenling23:请问后排放倒,自行车不折叠能直接放进去吗?
清峰飞絮:隔音可以,目前还没上高速
高级轮船KM:4900还贵吗,我问得估计要5500左右。
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.29分“优秀”我是那一天中午的时候一个人正好有时间来看看二代大狗油电混动的,也是想换个大一点的车,本人个子也比较高大,之前开的一辆电车空间也有点小了而且续航太虚,后来就回去再和老婆商量一下买这个二代大狗行不行?因为买车子毕竟是大事情嘛,跟老婆商量也是尊重她。过了几天的话销售就又打电话约我再商量一下,和老婆再来看看大狗,结果没几天我们又去了4S店老婆就看中了猛龙的外观,瞬时吸引了她。反正我们也蛮爽快的,有一部二手车置换就谈了一下,立马就定下来了,那时候猛龙的话还没有上市,价格还没出来,我们就盲定了,交了99块钱,还有2000块钱的意向金因为交了以后的话,有终身的保养,有2000块油卡,这些东西以后也是要用的,就没有多想,就把这个车子定了下来。10月10号价格出来了,也在我们的预算范围之内,我们就来确定一下颜色和车型配置。正好4s店有一台现车,我们就在10月11号的那一天提了现车。还是蛮顺畅的,也蛮顺利的。因为我们是开旅游公司的嘛,偶尔要去南京啊,上海啊,无锡机场去接接客户嗯,这样的话,这个车子的话,反正平时我是上下班用用,偶尔的话,我们去接接客户的话,也不担心续航的里程的焦虑和那个充电的麻烦,综合考虑下来的话,就选择了猛龙的这个油混车。空间大。最终的话,因为我老婆是外地的,嫁过来也挺不容易的。也让我老婆有一个惊喜,我就上了我老婆的名字。4s店的服务也挺好的,我们提车当天还送了我们很多惊喜。用下来的感受呢,也不错,因为我一直是上下班开开,平时的话都是纯电跑,几天充一回电还是蛮便捷的,然到现在为止的话,一直基本上都是用的电。我也建议大家要买这种车的话,上下班开的话,只要用电就行了,偶尔上高速的话,你就用一下智能混动那个一个模式就可以了。比原来我的。油车啊,纯电车啊,方便多了。到现在提车的话,也有一个月了。开开挺喜欢的。谁要买的话,我也会介绍过来。因为他们店里的服务特别好,那一天我们办贷款的话出了点小差错,结果他们还很细心的帮我们办理。我们到下午才提的车。
LucYkMe:底盘生锈吗?副驾座椅能高低调节吗
哈弗猛龙商品总监:蛮幸福的兄弟祝您用车顺心,工作顺利!
用户3385581084807:多少钱落地啊
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.29分“优秀”【关于选车】
从19年开始,随着有点小积蓄,想着提一辆自己座驾,于是开始下载APP,关注各种车型,每天刷各种信息,然后到了20年,接着就是三年疫情,这个期间确实也把提车的事儿给搁置了,到了22年,内心的躁动又开始了,还是想买车,当时就想买油电混动,而当时热门车就是BYD,于是和朋友一起去试驾了下,虽不是特别满意,但是也下定了,但是一等就是五个月,迟迟没有车,后来干脆退订,再接着后来了解了别的车,如:星越,银河,二代大狗,包括枭龙,总觉得不能完全对上眼!直至猛龙的出现!
【猛龙下定】
得知猛龙上市,从一开始官方的图片,立马就被方盒子吸引了,然后又有四驱,还是插混续航145,还有备胎,想起那句话,“始于颜值,终于才华”,更有一点,在方盒子,四驱,插混,备胎的同价位来说,只有这一款可选,于是果断下定,从99元小定,到2000改装盲定,再到2000大定,一步不少,中间也看了各种网上的黑料,但是想想,买车是给自己买的,于是毫不动摇,直至提车!
【猛龙提车】
在此不过多说啦,总之就是,激动,非常激动,从上市当天开始,天天刷APP,看进度,各种催,终于到了,第二天就去办了提车!
【驾驶体验】
我是10月31号提车,到今天11月9号,总的跑了有五六百公里,其中四百多的高速,一百多的城市,高速没得说,动力杠杠的,而且智驾特别好用,超车,加速,减速,完全好评。(可能我之前没怎么开高配置的车哈,见笑啦)
然后提车时候, 0油,满电,自己加了300块油,截止目前,纯油续航还有220,综合百公里油耗6L,个人觉得两吨多重的车,还是可以了!
至于城市里面跑,基本都是用电,还是挺划算的,也不担心低速积碳什么的!
新车到家,各种引围观,大家对于外观,配置,都觉得不错,空间家用完全可以,舒适性也可以!
【不足】
就是车机的APP少,不能刷抖音,不能手机互联,在地库或者高速时候,信号不太好,不过我看有车友买了随身无线解决问题,至于车机流畅度,没问题,好评!
好啦,大概截止目前的情况,后续有其他的,再及时和大家分享交流哈。
不是坨坨肉:恭喜恭喜,落地多少啊?
一个喜欢方盒子的小伙:你知不知道后期换电池要花多少钱?自费
烧火棍:听歌咋整 开会员吗
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.36分“优秀”第一:哈弗猛龙外观是方盒子外形,我选的黑色,看上去霸气,当初一看到这车外形,我就喜欢,相信很多人都是这感觉。
第二:内饰方面,很多地方都是硬塑料,最不满意的地方就是车内灯,售价这么高的车,舍不得多放几个氛围灯,晚上开车脚腿部都是漆黑一片,CC真抠门。座椅挺柔软,但后背不带通风,差评。
第三:配置方面,我选的145版本,贵1万,十里测试下来就多了20公里左右,因为我添加1万甄选包,功能基本加了不少,但这1万甄选包真坑人,不想要的功能,打包强卖。
第四:前后排空间也够大,乘坐宽敞,就是后排不能放纯平,我180身高,这放平当床有些短。
第五:因为我开车速度都是在80-120码,145版本的纯电续航里程并不理想,油耗可以接受。驾驶感受挺好,底盘够稳,相比较我之前1.3吨的斯柯达明锐稳太多,人坐在上面感觉不到颠簸,可能是车自重2吨多的原因,毕竟下方有块很大的锂电池。加一箱油,还没怎么用。
第六:智能化方面,个人感觉还有待改进优化。特别是方向盘,右侧按键功能定义逻辑关系,操作不是很顺畅,搞不好还能感觉像失灵卡住。
第七:驾驶感受还可以,目前只上下班,回了一次老家,提速挺快,方向也准,就是那个车机自适应巡航提醒,能不能设置开关可关闭,真的有点影响驾驶,5分打4分,有待提升。倒车自动急刹车功能触发过2次,不知前防撞刹车功能怎么样,改天找个纸箱试试。
Caodongwzcn:有意义的分享。谢谢分享!
破dm唐终于换了:猛龙内饰比crv好多了,如果猛龙内饰和拿铁一样,你又要喊叫贵了,现在的人既要又要好贪心。
大气远山UL:这款车什么时候出纯油版的
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.5分“优秀”俺今年二十五,国企小职员,天天在懂车帝上扒拉已经半年了,每天骑着我的小电动车羡慕别人开着车想着自己什么时候也能有一辆,其实猛龙八月份刚出我就大定了,我是真喜欢这个方方造型,结果十月中旬才开回来,老爹想把他15年的汉兰达给我开,他自己换个哈弗H5或者坦克500,我二十出头开个老款汉兰达太显老气了吧,果断拒绝,父母给八万,自己上了三年班攒了几万,剩下七万免息两年分期还可以承受,外观上感觉是车头是大狗,屁股是坦克300,蛮好看的。内饰上简简单单的,飞机档把好评,配置性价比感觉蛮高的,阔以。空间上是真够用,我一米八五,八十五公斤坐着一点也不挤。续航上比大多数车都要多,完全不会有里程焦虑。驾驶辅助很好用,可以选择打开关闭,驾驶上方向盘很轻就能转向,油门刹车轻踩就能得到反馈,整体上很满意,希望长城能越做越强,少来点套路,一开始订车是真被绕晕了(笑哭)。
你让我明白为谁而活y:帅哥你多久下单的。我是14号下单的。到现在车还没到。等的我着急的
天未亮103:总感觉照片没有实车好看
噗噗就是波波:不省油吧?
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4分“优秀”不满意点:车身短了点矮了点,不能选装at胎,车机系统流畅但软件少,内饰一般。
满意点:动力好,悬挂感受在同价位属于比较好的,不是那种特软的,个人比较喜欢,打方向也比较舒服,由于造型是方盒子,前后排的头部空间都很充足,油耗我目前是成都市区加高速各一半,2000公里只加油不充电,用小熊油耗算出来7.7,个人觉得在四驱车型里算比较省的,备胎的话意义不大,就是个造型,前装的小书包,后来有把我摩托车头盔捆上去了,还是很推荐这个车的。
二楼不二啊:近1.9米的车高还矮?我不李姐
巴瑞2426:全尺寸备胎是我看中的必要条件之一
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.79分“优秀”整体来讲对猛龙这款车还是很满意的,个人感觉车的整体定位是平时上下班城里通勤,偶尔周末出去露个营的人群使用,按网上说法就是轻越野。满意点主要有以下几个方面:1.我们家两个都喜欢越野车的方盒子造型所以猛龙整体外观非常符合我的预期,当然官方后期可以出一些中网过其它改装升级件更好。2.车辆空间尺寸,其实猛龙空间尺寸还是比较大的,我们一家体型较小主副驾,和后排空间完全够用,后排挤挤4个人也没多大问题,然后后备箱虽然不算深,但是后备箱高,所以也比较耐装,放倒后排驾驶位调整到我的舒适位置的话,后面躺个人(1.7m以下)没啥问题。3.说说动力方面,1.5T的动力还是很爽的,外加混动嘛,一脚下去轻轻松松。4.然后是辅助驾驶方面,这是我第一辆车,说实话抬头显示对新手太友好了,然后猛龙有辅助驾驶,放车道偏离时,比如靠近车道左边太近或者超过了,抬头显示会报警,转弯时方向盘介入太慢了,会自动帮忙修正,可能老司机不习惯,可以关闭,对于新手的我来讲还是很实用,当然了辅助驾驶介入的时候不会很暴力,还是很温柔的哈,包括一些其它的安全方面的辅助功能,后侧开车警示啦,等等各种,都挺实用的。
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.57分“优秀”外观绝对不输坦克300,内饰塑料质感的确比较重,但我不是很看重,所以我是无所谓。汽车配置已经够用,唯一不爽就是还有外加1W的选配。虽然定位紧凑型SUV但内部空间足够大很舒服,续航冬季很一般,驾驶感觉和普通自动挡车区别不大。
夏夏张张123456:你好,车子气味重嘛?
Kakarote:这个侧颜是真滴帅,换个AT胎,升高2厘米,估计颜值能爆炸
Poem and beast:就是车标不好看
点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4分“优秀”【静态】单看哈弗猛龙的造型,和哈弗大狗和酷狗没有太大的差异,但近距离看这款车,会发现这款车将大量铆都钉裸露在外侧,炯炯有神的圆形大灯,方方正正的车身,战斗机操纵杆造型的档把,都在彰显着,这是辆硬派越野车。【动态】这款车支持插电式的混合动力,当你选择纯电模式或者混合模式,大部分时间都是由前后两个电机给车驱动,并且电机驱动时,即使是四轮驱动,这款车的动力还是输出很线性,但当选择了燃油模式,发电机的介入可以让你感受到这款车的暴躁和狂野。总的来说,这款车的空间很大,并且纯电模式可以行驶145公里,最主要价格很亲民,如果想选择一个用车成本低,空间大,平时用来上下班,假期还想带家人出去玩,这款车真的是很不错的选择。