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    哈弗猛龙PHEV2023款1.5T Hi4 145 探索版有异响值得买吗_哈弗猛龙PHEV怎么样

    ·哈弗猛龙PHEV

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共195人评价
    12万-18万新能源总榜No.24
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    16.57-19.27万
    厂商指导价
    16.58-19.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.75
    • 外观
    • 4.28
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.72
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 3.78
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.66
    • 操控
    • 3.76
    • 3.65
    • 动力
    • 3.96
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗猛龙PHEV3.82外观4.28
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • 银河L7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    哈弗猛龙PHEV·全部评分

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.64优秀

    开了半个月一千五百公里,大多使用智能混动模式,保电60%。油耗表现还是挺满意的,车机显示综合油耗4.6。单位有充电桩,在单位值班时充充电,下班用智能混动模式,上班去时用纯电模式,保电剩下的70多续航正好开到单位,可以大大减低使用成本。外观是最满意的,方盒子造型一直是我喜欢的,这次准备换车正好接触到了猛龙,马上预约试驾,第二天就付款定车了。内饰和智能方面不是太介意,还是喜欢自己操控的感觉。 一台有着越野血统的车,不去野一下好像有点对不起他的外观,可是又担心底盘,毕竟是混动车,底盘有电池包的,如果磕碰后果还是挺严重的,考虑再三决定给猛龙做些适当的防护,安装了底盘装甲。黑色太不耐脏了,各方面求救解决方案,选择了最省钱模式,自己动手给我的小猛龙镀晶,还是有点效果的,下雨天车身上泥浆少了很多,不太挂水了,就是不知道能坚持多久。 还是聊聊不足吧,有几点,1,空调异味(第一次碰见一台车空调的味道这么难闻),制冷时特别严重,暖风还好些。2,低速行驶时有嗝滋嗝滋的声音,后轮声音比前轮响。3,没有钥匙离车自动上锁功能,现在一些低端车都标配了。希望厂家尽快解决这些小问题,增加驾驶的舒适感,也希望猛龙越来越好。 目前也就发现这些小问题,总体来说猛龙各方面的表现还是挺好的。

    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 02023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 0
    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 12023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 1
    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 22023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 2
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    2024-03-20

    墨羽好贴!空调异味好几个车友反馈,这个异味是一直有?还是新车,楼主跑了几千公里了,还一直有吗?

    波波糖豆牙牙乐你这是二四款?

    大家好看新闻下来超过18+了么

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4优秀

    没怎么看车,前后就对比了比亚迪,吉利,长城三个品牌下的车辆,先后一月不到,最后在领克08和猛龙间徘徊,考虑到用车环境和价格,还有自身的年纪,最终还是定了猛龙! 确实有点着急,在12月购车尽然没有什么优惠!也许是因为我们这5线小城市吧,销售也主推的是枭龙MAX,猛龙完全没什么其他优惠,全部优惠就是4000+置换4000+零头几百块,送了脚垫和基础膜(没贴,确实太差,过一久空了再找家贴膜店去贴膜,感觉没膜时也行,视野挺好)!就当早买早享受吧,妥妥的韭菜!!!还是应该到省会去买!4s多,年底相互杀价厉害,优惠幅度大大的!! 怎么说呢,猛龙还没提到手,网络上就出现大量文章,说猛龙在低速四驱低电量下会自己转换成后驱!猛龙的车机封闭,没有投屏!猛改+一直出不来,有可能胎死腹中!猛龙低速20码时,会有一声响!4s也没解释是什么响!!还有两位车主,有油有点的情况下,加油车辆不动!等等等等,当时看了心里确实有点忐忑,害怕车辆问题太多,真会像某些人说的,绝版车!!! 车到后,自己驾驶这七百公里感觉下来,还行!我们这全年平均温度20度以上,就不太存在电池虚电大的情况,平时市区可以全用电,半夜充电才两角多!从提车时满油(油四百元)满电加家充了5次电(电费用了二十来块),目前行驶了七百八十七公里,还剩近五百来公里的续航!由于想把第一箱油用完,目前多数开的是混动模式!下次不长途时再也不加满油了!!说实话,太省,远超我预期,给个好评! 至于说车机闭塞,我感觉还行,那么花里胡哨干嘛?非要你开车,副驾看电影?影响你驾驶?难道副驾没有手机没有pad?车机程序少点,死机情况也可能少一点,哪里不好? 猛改+到现在都没有,确实该差评!不接受反驳!还有低速20码时的响声,原因厂家你可以说出来,能接受的,都可以接受,不能接受的他不!买就是了,没必要遮遮掩掩!现在两档三档插混换挡时都有不同程度的响声,就算买前不知道,买后都会知道!还有哪两位有油有电的车主,车子加油不动了,是什么情况,专人解决就好,拖是不对的!!!!!!希望长城重视!! 最后猛龙的驾驶感受不错,提速很快很稳,这也是我第一台电车,确实有点回不去油车的感觉!就算拿捷途旅行者和猛龙比,在目前来说,我依旧会选择猛龙,一是猛龙的插混四驱。二是猛龙的底盘不错!三是旅行者的插混还要等,等,等,真的太久了! 总结:猛龙够用好用,优点明显,缺点能接受!个人观点,仅供参考!

    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 02023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 0
    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 12023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 1
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    2024-01-11

    嘟嘟小萌新车机鼻塞,还行?要不你了解一下哈弗其他车型是怎么喷车机的。地图版本出厂就是终版,幸好猛龙是23年的车,用了新版本的高德版本,你看看其他车型老地图导航把你带进坑,又升级不了又没有手机互联,就知道是什么感受了。

    大拿金蛋亏电油耗说是10个以上,真的吗

    随遇随意随缘这也算是一种缘分,跟找女朋友一样,适合自己就行!我观察,了解猛龙差不多有三月了,以上您提到的,还有您没提到的,总之只要网上猛龙用户提到的问题,我都已经知晓,说实话,从人性化,空间,舒适度,尤其安全设计方面,根本不如墨迹者,

    点评车型: 2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版

    4.43优秀

    提的满配探索版(1w选装包),加19黑轮毂,加黑武士。 【购车经历】 直接就有现车,第二天就提走了。 【提车价格】 价格方面还可以! 【驾驶感受】 非常爽,哈弗猛龙我已经关注好几个月了,非常符合我对新能源混动的质感,包括内饰等等,至前一直在研究纯电新能源ID4别克E5,感觉那个门框内饰真没法比,那个简直是塑料。国产车现在的崛起肯定是必然的,如果其他车企不努力创新迟早也会被时代所淘汰掉。 【最不满意】 不满意的可能是在高速上稍微有点小漏风情况,然后启动时候有点点哒哒哒的异响,不知道是不是冷天正常情况。还有关于购买保险的情况,这个和4s店捆绑的情况,非要限制和他们合作的保险公司,而且还要强制附加某些条款,这个我就非常不开心了!

    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 02023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 0
    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 12023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 1
    2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 22023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版 图 2
    2024-01-24

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    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.86分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.79分“良好”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    【最满意】不知不觉的,用车也有一段时间了,感觉这车带给我们家的惊喜还是相当多的~要说最满意的地方,主要是有三点,这里分开来说好了!1、外观,作为一个标准的颜值控,对于自己的车子颜值肯定是有不低的要求的,之所以选择它,就有很大一部分原因是因为它足够的好看,前脸看起来特别的霸气屋利,两边大灯也是很独特的,晚上开着它出门,我觉得十分的酷炫~身边的朋友也都夸它好看来着,算是满足了我的一些虚荣心吧,哈哈哈!2、内饰,用了很多软包材料覆盖,摸到的时候会觉得特别的舒服,档次感相当赞,而且中控台的造型也是比较豪华大气的,各种功能布局还很合理,所以在开车的过程当中去操作,会觉得特别方便。3、性价比高这是最重要的,毕竟咱也不是啥大富大贵的家庭,买车主要还是看个性价比,感觉它的价格和配置是成正比的,加上颜值高,空间大。我感觉特别值得选择。 【最不满意】最不满意的地方么,我仔细想了想,目前也就是感觉它的内饰味道还是有点大的,这也是大部分新车都有的问题吧,用车的过程中多通通风看看,希望这味道都能尽快消失吧。除了这个内饰味道外,别的地方暂时也没什么不满意的了,这车整体表现我觉得都还算OK,希望后续使用过程中可以给我带来更多的惊喜吧! 【空间】坐在主驾驶位置上,感觉头部和腿部的空间都是比较充足的,而这时后排再坐下家里其他成员的话,他们也并不会感到拥挤什么的,毕竟是SUV车型嘛,怎么坐都是感觉比轿车宽松许多的。储物空间方面来说,车内的储物格还是挺多的,特别是车门上的,可以放水,纸巾啥的,日常用到的话得很方便。后备箱的空间就更不用多说了吧,非常的宽大,感觉整个人坐在里面都没有问题。 【驾驶感受】动力性能我感觉还是相当不错的,当然了,和2.0T的肯定是没法比哈,咱说的也就是和其他1.5T的车比,主要是因为它还有电动机的加持,所以性能上要优于大部分1.5T的车!感觉它的油门调校得非常敏感,轻轻一踩就有很明显的提速感,而且深踩油门之后,推背感就特别明显了,平时在市区里面超个车啥的,都感觉特别的轻松。操控感的话,它的方向盘是比较精准的,没有明显虚位,并且力道也足够轻盈,转动的时候不吃力,在市区里面兜兜转转,感觉很好驾驭 【续航】这款车的油耗表现还是可以的,虽然现在还没有过磨合期,但油耗一直都处于往下降的趋势,混合动力下,现在表显油耗是百公里4L左右,大部分都在市区里面跑,作为一辆SUV车型,能够有这样的油耗成绩,我还是相当满意的 【外观】外观设计是比较有气质的,犀利的大灯搭配上个性的前脸,视觉效果相当的不错,~另外车身的造型也非常的好看,饱满的线条,层次感十足的视觉效果,就让这车显得格外有运动气息了。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情