点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.71分“优秀”我是中年男人,喜欢中庸大气的外观,总体还是感觉不错,就是中网看着有点不协调,内饰还可以,没有让人惊艳的,可看的时间长了,还挺好看的。动力还是挺得劲的,推背感十足,怀档还是适应的不够,时间长了应该能得心应手一些。车机系统还不错,没太多要求,续航能力不错,纯电可以一百往上。因为我是十年哈弗老车主,以前开的M4,跑了18.8万公里,因为老婆女儿都学自动挡驾照,就感觉顺应家庭幸福要求,盲订,大定,加置换买了自己的爱车,现在车都快1000公里了,要动力有动力,要舒心有舒心,感觉物有所值,是次愉快的购车体验。
仙人掌196657917:这个车隔音效果很好的,100以内(没在高速上跑,只在快速路上)发动机声音很小的,比我原来的速腾小多了
不在意西瓜:亏电行驶发动机声音大不大?
自由翻身的咸鱼:我的m4还在开着呢,13款的,置换给打几个钱啊…11万公里
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.43分“优秀”我订购的是哈弗枭龙MAX1.5L的顶配+舒适包。别看只是1.5L的发动机,但是动力不错,随踩随有,足够满足家用了。首先外观中规中矩,胜在稳重耐看,毕竟千人千面,喜好也不尽相同。内饰总体来说还算可以,无论是从布局还是质感都感受不错,虽然质感不及一些豪华品牌的车,可毕竟成本和价格在这摆着,想想也可以释然了。空间值得表扬,外在也够大,内在也够大,内饰的一些储物空间很完美,好多细节仔细琢磨真觉得设计巧妙。配置丰富,应有尽有,对比其它品牌车型可谓诚意满满,智能化功能较多,需要逐步研究学习。能耗方面我还是的比较满意的,毕竟之前一直开的油车,对于混动这个能耗来说太满意了,知足了,充满电二十元左右,纯电能跑100公里。这车开起来印象特别深就是方向盘特别轻,但同时也不失精准,指哪打哪,信心比较足。
老鹰有三宝:呼市车友。注意保护自己隐私,敏感信息打个码。
强爬伟哥:顶配确实划算,我是中配。觉得那1万很值。
用户9029341655427:电池终身质保吗?哥
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.07分“优秀”人生第一次买车,年前就在网上看各种车,油车,电车,混动车,最后考虑到平常上班和回老家,就确定了买一个混动的车子,看了挺多,后来看到哈弗枭龙MAX,就想着买不买先交个预订99,上海车展时候还专门去看了一下,感觉很大气,坐着也很舒服,想着不要太贵,发布会时候也是全程看了,当时感觉出价有点高,考虑了几天也和竞品对比了一下,觉得四驱有比没有强,这个价位买个四驱的挺值,然后就联系了试驾,试驾时候开的挺猛,加速非常给力,隔音玻璃也很好,大致谈了一下,主要还是考虑99权益,就下定了中配,没过几天车就到了,办了手续请了半天假去把车提回来了,这几天开着练习了一下,辅助的提醒很好用
就是4S店也没送啥东西,没啥优惠,99权益由于改了订单也是揪心了一些,加上中配还没行车记录仪,装行车记录仪也不能停车监控,这一点减分,不过把4000块钱退了还是很好的,昨天刚跑了高速,加速很快,跑起来也很稳,目前还没遇到问题,希望越来越好吧
用户CJQ:高速油耗怎么样
有趣的梦想家FL:白色耐看,还是灰色耐看
张大钊2E5V:加速线性吗,50-70会不会有顿挫啊
点评车型:
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4分“优秀”颜色:灰色
内饰:白色
提车共用时长:10天
地盘:相当稳,开车上路稳得一批。
隔音:我最重视的一点,双层夹胶玻璃,上路除了自己车发出的模拟音基本听不到外面的声音。
车机:目前还在摸索,车机内置的软件比较简单,酷我音乐,腾讯视频,喜马拉雅,娱乐只能说够用,但不是好用。
智能:现在的电车智能这一块确实重要,好多功能都交给语音控制了,哈弗这一块做的也不错,一次能输入多条指令,识别度还可以。
驾驶感受:第一次开怀档的车,适应了几十公里感觉还可以,操作简单,不过雨挂操作总是记不住,多功能方向盘挺好用。
智能驾驶:听说搭载的是l2➕的智能驾驶系统,我是全开,道路保持,自适应巡航,自动泊车功能都不错,都挺好用
总体感觉:车够大,续航里程够长,hi4的动力没的说轻踩油门90起步。目前主要是城市代步,没上过高速,市区主要是纯电优先,开空调听歌有点费电,昨天跑了20公里掉电26%。
用户7672495575785:这车想挂N档有点困难,我前几天上自动洗车机,挂了好一会才挂上N档
你猜卜透我:水杯槽太小了,两杯豆浆放不下,除非像矿泉水瓶那种直的。没有眼镜盒真烦。路上开空调耗电比我想像的要快。软件两三个,还要VIP,副驾屏毫无用处。其他都很好,空间大,动力足,颜值高,感觉过减速带很舒服。
dl6736:不吹不黑,之前开的轿车,也开过同事的SUV,驾驶感受还是枭龙MAX舒服,最大的槽点对于我来说就是整车的密封性不好,一是车机屏幕爱落灰,一宿的功夫屏幕上明显一层灰。二是可能也是密封性问题,造成空调制冷速度很一般,总体上隔音还不错。
点评车型:
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4.86分“优秀”坐标天津,原有一辆开了11年的科鲁兹,今年实在是有点老了,最近小毛病也多了,一直考虑换车,开轿车时间长了,作为男人吗,还是想换一辆SUV。去年开始一直看车,比亚迪宋一直是在我的首选车单中,去年说比亚迪宋要涨价我还特意交了1000元定金,说2个月可以提车。过了一个月车没有一点信息,又加上小孩上学换学区房把资金都用在买房上面了,忍痛把定金退了,打算攒半年钱再买比亚迪宋。
这半年也一直在懂车帝逛,期间看见宋plus降价,别的地方还有区补,期间也问过销售天津没有区补。挺失望的。后来陆续看见长城哈佛出枭龙max,吉利出银河L7,后来看了看配置,就决定这3款车选一款,期间也多次试驾体验。试驾期间感受是哈弗的试驾员是最专业的,从头到尾都给我讲了一遍,各种漂移,地板刹车,原地急刹车掉头,高速路口试驾,让我对四驱有了基本认识,态度也非常专业和客气(这个也是我选这个车很大一个理由)。比亚迪试驾感觉车过弯侧倾有点大,其他都还可以,老款天津优惠力度有限,而且没法谈,想等新款出来,但是最近着急用车,实在是等不及了,放弃了宋。银河试驾也是中规中矩,优点是底盘和发动机带涡轮增压,但是我没有小定,少了优惠5000多,而且天津银河应该是新开的店,给人不是很专业的感觉,就没考虑银河了。最后还是决定选择枭龙max了,老婆试驾完也同意了,毕竟他和我儿子也要坐车的,后排大他们还是很舒服的。最后就是谈价格了,天津留了几个4S店的电话,大概比了一下价格,都差不太多。因为我要办无息贷款10万,30期,所以一直在谈哪家免手续费就在哪家定了,最后提车是西青店提的。提的高配版17.98万那款,最后落地价格17.98-6000(618优惠)-2000(西青区补)-4000置换补贴+5500(保险)=17.33 免息贷款10万30期,最后没有收手续费和上牌费(这一点挺好的)+99的权益(终身免费基础保养)+车膜+脚垫+后备箱垫+行车记录仪 我感觉价格还可以了。
说说车吧:
外观仁者见仁,智者见智,看照片一般般,看了展车我觉得还挺好看的,开始想选灰色,最后一天老婆又换成白色了。
内饰在同级别里还算过的去吧,有些细节地方确实需要改进,比如车门喇叭位置塑料很薄,手扣位置比较简陋。
空间在同价位车中来说很大了,老婆坐后面可以二郎
腿。
智能化基本的需求都有配备了,车机反应挺快,还可以多个指令同时命令不卡顿。
驾驶感受也很好,很稳,毕竟有四驱支持,换挡我提车开回去40公里没有发现卡顿,这个驾驶感受后期多用车再来评价吧。
暂时先写那么多,暂时都是用电跑的,加了200块钱的油,还没用,等用一段时间再感受感受,再测一下真实油耗。
用户9190560953079:我也是克鲁兹想换这个
宁愿孤单也不愿热闹:我是14款赛欧,昨天刚提的
以黎明呼唤我丶:旧车卖了多少钱
点评车型:
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4.86分“优秀”【购车经历】
我为哈弗枭龙打call
一直在等奇瑞,星途的四驱混动,但迟迟不上市。五月要去西藏,基于长城四驱SUV的口碑,看了拿铁和摩卡,清库存降价,可惜没有顺眼的颜色,而且全是库存车,偶然看见枭龙max,就是续航差点,但也凑合吧。
能上绿牌,非曾程的四驱车选择余地并不多,就你了,枭龙max。
已经7000公里多了,整体不错。
哈哈啦卡吧:今天在4s店检查,等待结果中。
西北2王子:哪家店提的?
蜀都过客:在高原动力咋样?1.5的自吸是不是有点老火!
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.86分“良好”1,动力够用,空间够大,车的造型也够大气!可惜作为第一批车主,承诺的99元免费终身保养目前看不到那里可以查到,担心承诺的权益没了。2,必须要吐槽一下的是,车机系统和当下主流车机存在不小的差距,app不能安装,车机系统和手机热点连上后仍然无网络,三连屏直接成为了没用的摆设,系统也需要尽快进一步的升级完善,比如副驾屏幕不能设置默认为关闭,需要用再打开,大部分情况下一个人开车时副驾屏幕点亮不仅浪费也显不合常理等等情况不止一处。3,目前市场的主流手机都带有无限充电的功能,中低配尽然没有无线充电的功能,这个其实用不了多少成本,但是没有也很不方便,插线充不仅仅是麻烦,最关键手机插上线后放在放手机的位置,因为有线又放不下,简直反人性,带来很不好的用车体验!既然知道设计两处放手机位置,也不知道和目前的手机无线充电整合一下!我买的时候主要高配要等车一个月,不然肯定高配,至少可以不用插线充电。4,哈弗智家app远程控制车辆,比如解锁闭锁开关空调啥的,10次有8次是的启动失败的,正常情况下,我停车都是充电插头插上,保证开车时电量100%,但是插上充电插头后很多远程功能不是不能用,或者就是指令频频发送失败,一个传统的造车企业,现在要转型造出一台和车机IT结合的比较好的车,我觉得长城在这方面还有不小的差距!
哈哈啦卡吧:[图片]
互联网维护专员:看了你的问题和我了解的产品:1、车子可以连接热点可能需要手机开到2.4G频段热点信号,2、副驾屏幕可以在中间屏幕里面关闭的,我也是到店看过车所有比较懂3、APP问题现在暂时只有三个后续可能会推送更多(里面APP定制的没有广告,可以一直保持流畅)
惜忘川:哥百公里正常油耗是多少啊,想买就不知道具体油耗
点评车型:
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4.79分“优秀”最大的优点就是有四驱,对于爱好自驾游的我更多了一份保障,我上一个车就是四驱铃木维特拉,开习惯了四驱真的不能舍弃,枭龙Max的四驱因为是电机的缘故反应更快,这点让人很安心。还有这个车是同价位竞品空间最大的,后排座椅能完全放平,做个床车非常好,混动车可以用电开空调,毫无压力。这几天开下来车动力十足,有种轻快的感觉!现在开了150多公里,加了220元油,油基本没用,充电充了12度电,优惠完付了8.89元,我们这里新能源车不限行,还能在收费车位免费停2小时,以前出门开车让人头痛的点都没了,整体车的隔音不错,尤其是前排夹胶玻璃隔音效果明显,挺安静,车内的音响也挺好的。车的减震偏向舒适,因为基本在公路上开,感觉很有质感,总之现在挺满意,需要吐槽的新车味道有点大,好在这几天晒了两天基本没味了。
王者张小雪:银灰外!棕色内!简直泰酷辣!
欢乐马57563:棕内感觉挺好的
张大钊2E5V:加速会有顿挫吗
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4.79分“优秀”灰色外+黑色内真的不要太好看。这个车不建议买白色和金色外观,前脸的线条太突兀了。目前一直纯油保电行驶,高速和城区动力都还是很强劲。等电桩装好了再测一下纯电模式怎么样。内饰还是很有高级感的,智能驾控系统我个人不爱用,不做过多评价。
大J1017:纯油保电油耗怎么样
张大钊2E5V:加速会有顿挫吗
用户1005759681579:纯油模式行驶百公里几个油了
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4.86分“优秀”先说重点:以前觉得油车四驱使用成本太高不敢体验,现在开上枭龙Max之后觉得是真香,运动模式下自动启用四驱,那动力相当哇塞,两驱和四驱完全是两个概念,感觉是降维打击,那种感觉只有亲身体验之后才明白我在说什么。很多少有误区认为只有越野才用四驱,以前我也这样想,现在看来四驱对操控的影响是相当大的。
买枭龙Max之前也认真看过宋pro和puls、元puls、埃安Y、零跑c11,并且都试驾了,全都被我pass掉了,最终选择了枭龙Max,虽然知道过半年可能降价,我尽量克制,尽量多比较,多考虑,前后试驾了4次,最终我还是选择了它。
有人说她丑,我觉得好看,外观这东西萝卜白菜各有所爱,反正我是一眼就喜欢上了。比较中庸大气,类似c11也挺好看,像长安欧尚idd(具体记不太清了)那么多复杂设计的被我一票否决了。
有几个优点,空间够大,后排还可以放倒秒变大床房,露营利器,还支持外放电,车内没有某迪那种刺鼻的味道,动力相当不错,底盘稳,四驱的加持下操控也不错。还有点赞没用隐藏式门把手,那东西没卵用,反而不方便。音响效果不错。
我已经开了几百公里了,回答几个大家比较关注的问题
1、1.5发动机够用不?我亏电试过,动力稍比满电时弱,但并没有明显的衰减,120再加速也没问题。大家不用纠结发动机,我反而更喜欢自然吸气发动机,之前用的两个涡轮增压发动机都出现了问题,雪铁龙还好,换个阀体就解决问题了,最可恶的是大众,活塞都给我干穿了,并且坏的时间卡的刚好过了3年质保期。
2、亏电油耗大概在6.5升,我是暴力驾驶的情况下。温柔点可能5.5。
3、电耗,反复测试之后得出结论,反向虚标,用标准模式,要多出5公里左右,用运动模式,和表显差不多。
4、家用电可以充,就像电瓶车一样,拿个插板插上就充了,但必须要有地线,没接地线也简单,自己弄根线插土里就可以了。
5、舒适兼运动的调教,过坑洼不会太颠,过弯也能支撑住。
有几个需要改进的地方,1、鸣笛那个滴滴声音很不爽,2、屏幕小了,应该跟理想学习下。
像那野草野花A:还有值得点赞的是:长城没有背刺我们已经买了的车主,直接打4000在卡上。必须给长城点个大大的赞
Star:去年有一次开我的宋plus dmi爬山,由于山路太陡峭,前轮都一直打滑,旁边就是悬崖,吓死人了,如果是四驱那就一点问题都没有了。
飞翔的心t:哈哈同意观点,你说这些我早有体会,四驱可不仅是雨雪天才有用的,涉及的工况太多了关键是比两驱车安全得多,有时可救命!
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.14分“优秀”外观:不太好看,但是还是挺耐看的,可能是自己的东西心里上的感觉吧!我选的黑色,前面的中网不是很突兀,就是前大灯做的不太行!
内饰:内饰就是喇叭口看上去真的有点廉价,其它我倒是觉得挺好,中间放手机的地方和下面镂空我个人很喜欢,非常实用!
配置:中配不能选装座椅通风给个差评,无线充电不给50w的给个15w的也行啊!副驾放手机的地方有个走线的洞但是也不好走线啊,如果手机充电连着线的话,急加速手机会掉下来。
空间:对于我而言这个价位非常优秀!
续航:上下班大概两天充一次电,我开车比较猛,城市快速路居多,表显比较准确!
智能化:辅助驾驶比较好用,可用APP太少可玩性不高,全是收费的,建议用8155芯片的厂家送流量的同时直接送安装的APP会员,特别是有副驾驶屏幕的,这样直接体验感更好!还有这里提一个小建议希望副驾驶屏幕可以自己设置为默认关闭,而不是每次开车都要我去关掉它,特别是晚上的时候!
驾驶感受:各方面都比较满意,亏电加速虽然没有满电的时候强但完全够用,到了100多再加速依然有力!到现在发现两个问题,第一在30-40的速度走非常粗糙的路面时,两边A柱的地方会有共振,现已在4S店解决。第二在停车快要停住的时候,速度很低的时候会有一点非常轻微的顿挫,就像变速箱降档一样,但我用的纯电模式,也不知道是什么原因还没有去4S店!
得森罗万象:瞬间感觉2.0max不香了
上小楼听一夜春雨:你的车是几月份的车
笑看红尘日不落:自己觉得好就行
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.29分“优秀”车子动力可以,内饰也说的过去,最不满意的地方就是离地间隙有点不如我意。城市,偶然去郊外转转还是没有问题的啊!
动次打次321:后排座椅矮吗 坐着感觉怎么样
用户9832139580221:离地间隙是多少啊
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.36分“优秀”从空间,底盘,配置,四驱,安全性等角度来说,枭龙max跟银河l7、宋plus都不是直接竞争对手,枭龙max的竞争对手只有自己的质量和品控,目前品控在外饰这一块,比如镀铬条、门缝冲齐方面,略有瑕疵,只要质量过硬,就会成为一块独特存在的车,必然大火大卖,二狗也是一个道理。
用户4801077598759:前脸欣赏不来真的
衰仔阿仁:消费券用上了吗?
用户8819195066684:前脸可以在近期优化吗?
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.57分“优秀”优点:动力足够,四驱智能,能耗均衡,厂家订金抵扣和保价政策给力。需改进:前排没有12v接口,usb接口充电慢点,车机娱乐系统中等,不能安装app,还需进一步提高。
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4分“优秀”当天下订当天提车,应该是属于提车最快的那批了吧😄。实车比照片好看很多,建议去店里看实车!一开始是没关注枭龙的,刚好他上市的那会工作比较忙,没时间逛论坛。闲下来的时候去汽车城看车首先是去看的长安unit v idd 从进店到出店总共不到五分钟。因为我身高180体重78公斤,unit v我坐进去顶头了😂驾驶姿势不咋舒服。但是车是真漂亮!又去试了深蓝03 车也很漂亮,价格也挺心动。但是就是驾乘感受不太如意,我老爸和对象坐后排说坐着头晕,然后不知道什么原因我个人找不到合适的驾驶姿势,开起来左脚总有没地方放的感觉,然后也就没考虑了。
之前也有一直关注零跑的c11增程,因为这个价格做到双叉臂和五连杆,账面数据确实很豪华。试驾过后有一点不是很如意,它馈电或者说发动机介入的时候,发动机声音很明显,感觉像是一辆油车,还有一点他的全景摄像头好像怪怪的,和其他车辆的拍摄角度不同。所以也没有那么喜欢了,车还是得自己去试呀。
买枭龙其实也挺意外的,试驾它的时候我其实不知道它,那是我和它第一次见面😂。因为老爸是第二代H6的车主,17年买的到现在6年了。没有维修过任何地方,也没有啥毛病,唯一一点就是油耗不是特别理想,和同级别合资车相比是高一个多,但是也就这么个小槽点。所以我们家也算是自主品牌粉丝吧,第一台很老的东风景逸,第二台长城H6 第三台比亚迪dim 第四台长城枭龙max😄。
选择枭龙max就是图他4驱,插混,空间大,价格在预算范围内,总的来说很满意。但是这个车机啊,人家的都能支持自定义下载app了,刷抖音发微信都满足了,长城的这个还只能用自带的😰。希望后期能够ota解决。最后希望我们国货越来越好,中国汽车注定走向世界!!!
地狱yongshi:帅,恭喜
etang515:车属没有标Hi4?
伊力特的温柔:长城的车,很扎实。有技术。我吐槽的点是它的车型设计,还有就是油车油耗高。现在有插混的选择,一定会成为大家选车的新宠儿