点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.29分“良好”这车动力可以,家用足够了,外观就是前脸不好看。最满意的是它的减震与底盘不错,比起我试驾的比亚迪宋,银河L7这几款车感觉要好不少。目前最不满意的是它的车机,每次设置好的驾驶模式,360全景显示的角度等等,一下电再次上电后就要重新设置,也许是刚买没有几天吧,等几天去下个哈弗智家看看能不能解决这个问题!
微尘125369:13·78万的车价?有什么附加条件吗
用户拥有该昵称:你得登录车机,才记忆你的各项设置,不然下电就会重置设置
机智的闪电MAX:银河弱在没有四驱,车体小些
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4.94分“优秀”我的枭龙 MAX 马上一周岁了。驾驶枭龙 MAX 将近一年的时间,行驶里程14000余公里,没有出现车辆技术、性能方面的问题,用车感觉良好。特别是经过一个冬天的考验,验证了枭龙 MAX 电四驱技术的稳定可靠。
有火借包烟:我十个月,15000,感觉一年可以17000左右,能充电,周边出行可以说走就走,花不了几个钱
开封王老板:长城的车,除了丑点,车机差点,其它秒杀一切同价位国产车
TiAmo7177:这款是怀档的吗?
点评车型:
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4.21分“优秀”【驾驶感受】亏电高速一样秒超车,油门稍微加一些就160 我10月提的车 以前没开过车 实打实的新手司机,但我上了两次高速了,第一次有点害怕,提前在抖音看了有关上高速的视频,战战兢兢上了高速,语音自动提示我是否开启智慧巡航,果断双击确认,定速120 车道保持 低速的360全景,倒车雷达,主动刹车对新手确实很关照
【购车经历】买之前我看了当时一些热门的车 首先就看比亚迪宋plus dmi 宋pro 秦plus 然后看了捷途旅行者 探索06 深蓝s7 银河L7 丰田锋兰达 枭龙max不在我看的计划内 我根本不知道有这车 因为销量在30名后的基本没看过 但是最后我逛汽车城的时候偶遇枭龙max 试驾车,那个侧视图一下入了我的心,去到4s电 高声喊出我要试驾 试驾完更是不能自拔,当时就下了定金,签了合同,交了首付,过了20多天我得到了人生中的第一辆车
【乘坐体验】
空间大,桌椅舒适,高速隔音也不错,以前顺丰车坐到过隔音体验最差的是江淮,丰田的rav4,(应该是老款)耳朵里塞满纸都受不了
【续航】
这个纯电能跑多远,还真没太留意过,反正没电就充,冬天开暖气续航明显缩短,夏天开空调还没那么费电
【油耗】
现在3800公里,综合油耗应该是4.5左右吧
【维修】
还没出现毛病
【最不满意】
买了没多久就搞大优惠2万+
别相信长城的一年之内买贵退回差价,那是官方公布的价钱为准,上面还是16.98W,就是店里搞优惠,变相降价,就像买房子还是那么多钱一个平方,后面买的就送装修,甚至送车子。
乐天派清风iT1:保的住电么
paly163:来支持一下,一万两千五百公里了,好车。
开封王老板:高速,纯电优先➕四驱,动力没衰减,而且还省油,能保住电
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4.5分“优秀”外观说实话,只能安慰自己不丑,整体比较高大,油车的设计感觉,跟新能源不搭边。
动力满分,除非电量极低,绝大部分情况下动力冗余杠杠的,规划好行程和电量储备,就不存在动力问题。
空间就不说了,同价位基本都打的过。
内饰一般,实用为主,没太好的高级感。
配置,我买的顶配,基本拉满,能想到的基本都有,用起来也很不错。
操控方面,主要还是舒适取向,路感一般,悬挂极限能力不错,转弯侧倾还是控制的挺好的,方向盘有点太轻了,调成运动模式会好不少,但高速感觉方向盘还是不够稳,试过几次高速过弯和极限避让,车身姿态还是不错的。
纯电续航,105的标称续航,现在春天,以我上下班总共70公里,60个红绿灯的路况,标准模式加动能回收弱,起步第一名的开法,能跑到90,回收调强控制脚法可以100+,具体没仔细算,反正回家插枪,也无所谓差个五公里十公里。
性价比,指导价不具备什么性价比,下3万左右,那是香的不得了。
图片中一次200+公里出行的能耗,某宝的TPE脚垫,就是有点味,还有同城的同款同色枭龙max,我这个电池是蜂巢,心理有点小确幸。
用户5600374363944:你顶配裸价才15万多。我的中配裸价16万多。你那里有那么便宜吗?
奋发有为海风ZTz:白色 贴个 黑色悬浮顶 应该还行吧
an5699:价格优惠多的都是带置换的
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4.21分“优秀”大空间,强动力,功能完备,喇叭只有八个是遗憾,没有头枕音响是缺点。车机听说会更新期待中,油耗适中7L左右。
睿智云朵WQ:智能方面差多了。
心如水般平静:大龙真酷
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4分“优秀”外观设计情人眼里出西施,我觉得过得去
动力还不错,就是纯电续航还是太短了
智能化做得不错,就是车机需要ota更开放更个性化就好了
优点就是四驱安全,空间比较大。
希望长城发展更好,售后给力吧
奋发有为海风ZTz:搞个黑色悬浮顶 颜值会不会提升
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4.11分“优秀”外观,前脸时间长了感觉还行,并不讨厌。车尾假的双排气与车尾造型非常不协调,本人很不喜欢。内饰我非常认可。配置我感觉挺不错的,就是音响系统和音质感觉欠缺,希望能够做些升级。空间很好,乘坐比较舒适。续航一般吧,我是跑不出综合一千公里。智能化还行,就是唤醒太敏感,你在车里说话呢,它动不动就出来。驾驶感受,用车成本,可靠性都挺好。
用户9014084244707:什么都好,就是前脸大灯组合设计是最大的败笔,如果颜值能提升,此车就是最好的
一悄悄的一:赶紧买,在不买都买不到了!
真诚海水不可斗量:唉呀,看到老乡了,这车我也喜欢,可惜销量不行,厂家也不推了,没敢下手
点评车型:
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3.64分“良好”外观这个每个人都有不同的看法,侧面看上去还可以,动力不错,就是车机拉夸,白瞎了副驾屏,空间很大。
万物皆可收9H9Q:这是什么颜色
用户8876190690758:15.2我们这下不来怎么搞
用户7085568967531:这车多少钱
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4.57分“优秀”【最不满意】
车机应用太少,且封闭,不能自己安装APP。
【驾驶感受】
很棒,比之前的阳光好多了。
【油耗】
很低,比阳光还省。
【续航】
仅仅只能说满足通勤需求,稍远一点还是得用油。
知情达理饺子Uc8:纯油 油耗咋样
用户1695549437554:老板就是不一样,这个车还油耗低都十二个
哈弗老默: 车机应用ota升级后会改善
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4.29分“优秀”这车看了快半年了,选它的理由就是空间 我觉得是 20 万以内新能源空间最大的了,车内高度很高,其次是四驱 这两个是选他的理由 ,很多人说外观不好看,外观我觉得可以 ,动力够用 馈电状态上 160 170 很容易 没有觉得动力不足,方向盘也没有网上说的那么抖动 我觉得都正常,馈电跑高速油耗 8.6,一年在高速上跑不到 2000 公里不在乎那点油耗 市区就用纯电 虽然是东北但是有车库 天天充电就行。 发动机声音我觉得很小 跑高速的时候 内饰不错 车机流畅 ,驾驶感受就是减震偏软 开着有点坐船的感觉,但是我觉得都很满意,目前都正常 。花了 5000 多买了延保 八年 该保的都保了 八年 20 万公里。
史建平9003:楼主在哪里提的车,旗舰很优惠啊。最近也在看这款
奇妙清风rO:顶配14.88?
罗卜抱抱:兄弟,这个价格贷款了吗?能不能具体给讲一讲。
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3.89分“良好”车长相中规中矩吧,整体来看不丑只能算是,前脸个人觉得不是很好看仁者见仁反正,提速挺快,续航是真的扎实,主要是在深圳市里开,通勤高速往返80公里左右,差不多还能余30公里,反向虚标,绝对反向虚标,高速上没留意过时速不过肯定是超过110了,高速差不多跑20分钟市里40分钟,开运动模式掉电就挺快,有时候回来晚小区没有充电位了也用油跑,油耗5.5左右,保电显示续航20km上下,续航20km发动机声音还是有点大的,小区车库有充电桩晚上回来充电12点后9毛,还是挺经济的,车内空间比较大,我172高170重的中胖子前后排坐着就感觉挺宽敞,后备箱空间也还可以,没放满过,最多一次丈母娘和小姨子过来深圳玩带了两个大行李箱1个小行李箱,车后面两个收纳盒两个露营椅,全部放下也还有点空间,车子性能也不太懂第一台车,自己之前开车也比较少,反正提速操控都还算顺手吧,这个价位试驾了几款同价位的,选了龙目前已经跑了16000公里,扎过一次胎,保养过两次了,就还挺满意的
用户283417489:亏电油耗多少?
睿智云朵WQ:智能差点,耗油高点。
强爬伟哥:温度合适,不开空调,不堵车,稳稳能开105。
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
3.79分“良好”外观:喜欢硬派系风格的应该都能接受,喜欢新势力的那种圆润感就不适合这个车,枭龙max给人一种肌肉男的感觉,车头高也比较大,侧边线条有轻微隆起,坐上去满满的安全感
内饰:用料还可以,新车无太大异味,反而淘宝买的环保坐垫和真皮后箱垫有点味道,车内该软包的都包的到位,至少对得起这个价位
配置:配置这方面在这个价位应该是无敌的,相比同级的宋plus,银河L7和深蓝S7配置只多不少,性价比还是可以
空间:这一块儿没有任何槽点,宋plus的车长,唐的轴距,得房率拉满,体验过的人应该都懂
续航:续航说实话没太在意,个人用车条件环境都不一样,没有一个准确参考,纯电大概80~90%之间
智能化:这方面长城确实不足,个人觉得是长城唯一短板,但2季度有OTA改进很多功能优化,可以期待
驾驶感受:稳,非常的稳,舒适底盘调教,在路上没有心烦的小震动,隔音也不错,上下坡也没压力,四驱的体验相当可以
总结:15万~17万预算推荐这个车,各方面比较均匀,很能打
牙满地找:这车就是一家用suv 硬派个屁
上进的溪流Qu0:家里有一辆这样的车,上班旅游都很合适会给朋友推荐
强爬伟哥:ota有惊喜,相对于从1.0到2.0,3.0惊喜更大。
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4.71分“优秀”枭龙MAX通过网上我关注很久了,虽然比亚迪的宋plus dmi我觉得是一款很不错的产品,保有量又多,但是可能我个人原因吧,就是不怎么西喜欢大家都有的,就喜欢市面上少的,枭龙MAX虽然市面上保有量少,但不代表他产品差,恰恰相反,以哈弗在suv领域的深更,总体上这个车不会差的,需要关注的是这个车适合不适合我,买车前我考虑的首要就是安全,大空间,还有动力,正好这个车都给到我了,试驾以后直接第二天拿下,现在开了一个月了,每天上下班往返60公里,感觉很不错,综合油耗7-8个,很满意了,前脸怎么看怎么喜欢,车身线条真迷人,我媳妇说了,后排座椅空间特别舒服,坐下和躺下差不多,一会儿就睡着了,这个车的隔音也特别好,很安静。
苏羽先森:这个价格买这个车 也是厉害 👍
不知道叫啥名r:你现在电续航多少
wo双手插兜:这个价格不如买唐
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.36分“优秀”【驾驶感受】
动力强劲,提速比较快,底盘比较稳,很整不松散。也试驾了大宋朝的车,底盘跟这个比有很明显的差距,比较散,有点飘。
【提车价格】
裸车价,16.98万,买时有置换补贴,这个各地都不一样,根据实际情况而定。
【续航】
官方,105km,实际驾驶,纯电优先模式,27%发动机启动,冬天实际27%之前66公里,夏天会好一点,也和驾驶习惯有关系。
【动力表现】
电四驱动力强劲,提速比较快。
【空间表现】
空间表现非常不错,空间比较大。
【油耗】
跑高速,纯电优先模式,感觉比智能混动模式要省油, 8-9个油。
【购车经历】
本来是去看丰田车的,因为是在汽车园里,对面就是哈弗,顺便就进去看看,没想到就买了。
用户1695549437554:这款车也叫提速快
不变的诺言422:你哪年的车,显示屏怎么不一样
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.5分“优秀”这个价位其他车型一个能打的都没有,丑龙除了丑没别的毛病,要动力有动力要四驱有四驱,弹射起步真的爽,轮胎匹配的也刚刚好,起步不会挠轮稳得一批,不会浪费动力😉而且模式切换真的顺,非常丝滑!深一脚油门四驱立即介入,前后轮一块儿使劲儿
续航在速度60到90的时候比较准😎而且纯电模式下电量低几乎影响不到动力,比其他一些车强得多!冬天对纯电续航影响还是比较大的,雪天开四驱模式感觉比雪地模式要好一些,起步比两驱车稳的多,刹车也一样打滑😂😂😂雪天出行还是要保持车距,慢点儿开!
自从更新系统之后电量和续航显示不匹配,不知道什么原因😓还有就是冬天快充的话不如夏天快
外放电功能非常实用,户外烤个肉,煮个面,整个小火锅吃都非常奈斯
用户1695549437554:要油耗有油耗,充电一个小时还没开到半小时就没了
强爬伟哥:下雪过弯开四驱也不要超过35速度。
五月6246:你是分期做的嘛?