点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.5分“优秀”人生中的第一辆汽车,从摩托佬升级成“尊贵的奇瑞捷豹车主”,哈哈哈哈。
【购车经历】
从去年下旬开始看车 预算30多,家里人和老婆都偏向 bba,bba大家都懂的。A4l 看了 去年下旬缺芯片 优惠不大 外观还行 内饰越看越觉得不对劲 就pass掉了。C级 去年改款 那内饰直接把我和我老婆吸引住了 ,但去年那价格没有一点优惠,1.5的排量大家都懂,最后就也pass掉了。宝马三系? 都不感兴趣 直接pass了 哈哈哈哈。重点来了,一天和老婆一起看汽车网站,广告正在放捷豹xfl,那款赛车绿的车直击内心,马上种草,再看内饰 完美!各方面看完之后决定就是这款车了!下来就是谈车环节了 我们基本把成都的所有4s店跑完了,最后尊享豪华32.5万的裸车谈下来。
【外观】
我和老婆都是颜值党,一眼相中,再配上英国赛车绿,19寸轮毂,双J大灯,颜值天花板!外观巴适得板!
【内饰】
内饰选的全黑,水晶档把格外显眼,中控屏和中控也不错。氛围灯基本没有,亮度能再高点要死么,这个要给个差评。
【空间表现】
3.1的轴距完全够了,巴巴适适勒!
【储物能力】
前排那个手扶箱有用吗?根本装不了东西,这个要给个差评。后备箱 不高但是很深 应该足够了。
【驾驶感受】
方向盘轻的很,老婆方向盘随便打。还有一个就是通病 低速顿挫感明显,变速箱换挡总感觉慢一拍。试驾顶配车完全没这问题。很多车友说首保过后有改善,期待首保后的表现。
【动力】
250匹完全足够了,运动模式加地板油爽歪歪。
【油耗】
毕竟才开了半个月,每天上班 用eco 10个油左右。
【音响】
我还是算比较爱听歌的。之前全系标配英国之宝,这次改款 只有顶配有,次顶配选装,其它连机会都没,真搞不懂怎么想的。当时还在纠结到底要英国之宝不,最后去店里做了对比,我觉得哈 差不了多少,英国之宝多了一个环绕音的按钮 听上音乐有些层次。对于我来说意义不大,再加上要上英国之宝的话要等几个月车,最后就放弃了。
【总结】
这车千千万万的人在吐槽各种小毛病,搞得这车像月销几万辆一样。自己了解清楚 喜欢的话买就行了。
最后有组织吗?求拉车主群😁
魔法猫悠米:哇 我可太喜欢了 有腔调的人
仰望星空34919:这车外形就一句话:真踏马优雅
烈焰猫德:奇瑞很丢人吗?奇瑞捷豹很垃圾吗?
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.3分“优秀”【购车经历】
上一辆白色速腾服役已经八年了,于是动了换车的念头,一开始关注suv,从途昂,昂科旗到q5l,X3,跨度相当大,后来老婆觉得还是轿车的舒适性更好,于是转变方向,沃尔沃s90,a6l,捷豹一直没有进入视野,直到大街上看到帅炸的赛车绿xfl,开始关注xfl,而且性价比超高(主要是穷?)。3月底销售打来电话说店里有现车,而且优惠力度很大,立马带着老婆杀过去,老婆也被帅气的外观吸引(老婆是第一次看现车),马上进去实质讨论阶段,价格合适,立马付了定金,选了赛车绿。
【外观】
没得说,就是冲着颜值去的,巨大的中网,前后两种不同的logo,经典的赛车绿,阳光下呈现出特殊的光泽,车侧的腰线堪称完美。内饰的米色双拼配色和劳斯一个调性,高级感慢慢,悬浮中控屏简洁大方,车机流畅度不错,就是语音……算了,不说也罢。
【空间表现】
5米多的车长,3米1的轴距,空间是巨大优势,老婆可以在后排实现葛优瘫,二郎腿更是不在话下,跟速腾比那就是鸟枪换炮啊。由于小溜背的造型,后排的头部空间稍微有点小。本人183,前排座椅调到合适位置,头部有不到一拳空间,储物空间确实比较拉胯,能放东西的地方不多,扶手箱空间也很小。
【舒适性】
全皮座椅稍微有一点硬,头枕比较高,个子矮一点的人可能有考不到头枕的情况,座椅对腿的承托还算可以,后排靠近门边有弧形造型,对腿的承托不够到位。
【最不满意】
储物空间太少,后备箱空间不大。油门踏板比较直,堵车的时候频繁踩踏板,脚踝有点酸
【油耗】
油耗目前14.5左右,但走高速开到过6.3的油耗,后续有望降到10以下,毕竟这么重的车身(75%的全铝车身),满足了
【驾驶感受】
开起来可能是后驱的原因,方向感比较清晰,涡轮介入有一点点迟滞,但是习惯了以后也可以接受,低档顿挫暂时还没有体会。
各花入各眼,选择了与众不同就要接受它的不完美,车无完车,都会有这样那样的问题,明白自己想要的就好,祝每个人都找到属于自己的爱车???
SupreCurry:听说在北京买车,摇号很难?
Jet668:14年白色速腾,近期迷上XFL, 可是感觉速腾还能开个一两年
夏利车友:恭喜恭喜,XfL内饰好看,外观帅气。 我也是在s90和xfl上选,最后提了s90。
【外观】
外观,不得不说,绿色真的很帅,只是容易有小划痕,捷豹XFL车头给人一种非常犀利的感觉,配合点阵式中网,为整车提升了一定的档次。捷豹XFL车尾显得颇具大气的感觉,尾灯使用了竖式的设计,加上双边双出排气布局,整体造型平滑舒缓,视觉效果不俗
【空间表现】
捷豹XFL后排空间无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。同时,该车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口、后排侧隐私玻璃。
【舒适性】
捷豹XFL配备了全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、电动后备厢、车联网、前排手机无线充电、后排手机无线充电、并线辅助、车载空气净化器、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降、CarPlay、CarLife、GPS导航系统,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
【驾驶感受】
250p马力,加速感觉并不快,目前顿挫感受不是很明显,转向手感我很喜欢,低速很轻快,高速变重。
【最不满意】
做工略显粗糙,有些地方滴了一大坨油漆,销售叫我去首保的时候处理一下🤪
丿灬蓦然:绿色必须帅气
用户1538117496261349:真的是好看,评价也很真实,哈哈哈哈
恭喜恭喜
吴昊1984:贵阳城区开油耗多少?贵阳哪个店买的
【油耗】
目前行驶了800km,平均油耗10.7,过磨合期(首保)后再观察一下,应该还有下降的幅度。
【空间表现】
整车乘坐空间宽敞,属于该级别应该有的水平,但储物空间确实有点糟糕。中控手扶箱仅能放下几张油卡、行驶证、驾照灯小物件,副驾驶手套箱放点车书,一些小杂物,不太够用。后备箱因为放有备胎,空间受限,加之后排不能放倒,空间表现一般。
【驾驶感受】
转向轻盈,电子味比较重,个人觉得和加长五系差不多,全铝车身和大面积采用铝材的悬架,开起来还算比较轻盈。低速拖拽感强,怠速抖动略大,转速上来后有点窜,日常巡航稳定,动力充沛。前悬路感清晰,后悬支撑不错,侧向支撑不错,没有推头感,整体悬架高级感表现不错。刹车灯灵敏,刹车时的姿态也比较稳健,缺点就是低速和倒车时踩刹车,会有抖动,感觉像撞车一样。
【舒适性】
P250两驱尊享豪华版采用真皮座椅,乘坐感舒适,后排靠背角度略直,带飞翼头枕,腿拖宽大,腿部有较好的支撑性和舒适性,前排头枕可以上下调整,但不支持角度调整,这个差评。真皮方向盘触感细腻,“小宾利”方向盘名不虚传。日常驾驶右手肘可以枕在中央扶手,但左手无法边扶方向盘边枕车门上,即车门手枕不够宽大。
【亮点配置】
P250两驱尊享豪华版配L2级别自动驾驶,同级别好像也只有沃尔沃有。即使国产加长,也并没有出现偷工减配的情况,依旧使用全铝车身,这一点不用展开来说都已经优于BBA,
【提车价格】
现金优惠8万,加上5千置换补贴,裸车37.18万。
【最不满意】
右后视镜没有自动防眩目,这个有点看不懂了。内饰氛围灯灯光较暗,且副驾驶前面没有,只能说聊胜于无。储物空间可以说是该车最大的槽点。
揽胜2022尊崇传世车主:唯一不喜欢的就是这个中控,跟不是原装的似的,一点也不协调,还有就是这个档把,旋钮的不香吗?
自强不Xi:XFL后备箱上侧也没包一下么 这铁皮很掉档次啊
鸡祢呔美:贵了呀兄弟,我订的同款尊享豪华。裸车34,加装个之宝音响年前左右提车。