点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
3.57分“良好”【空间表现】
作为旅行车,后备箱空间肯定是足够的,但是前排的储物空间真的太少,手机都没地方放,手扶箱也很浅,基本上放不了什么东西。
【舒适性】
作为旅行车的代表车型,在舒适感方面还是非常不错的,双离合变速箱的聪明+空气悬挂+可变转向比,在行驶中可以过滤掉大部分的颠簸,虽然我没有选双层的静音玻璃,但是隔音效果还是非常不错的,外边人讲话都听不清。
【油耗】
这个东西就比较迷了,我重点说下
首先这东西是48v轻混的
然后从激烈驾驶来看
自动模式下,起步给大油门,路上能超就超,综合油耗18.5个
省油模式来开的话
高架+城市道路综合6.5个油
至于怎么开出6.5个油
节能模式,一定是e挡(车辆重启会自动变回d,需要手动换回来)应该是电池需要充电
起步温柔点 车速控制在84码 手动拨片到7挡 此时转速1000左右 或者车速在63码左右 6挡 转速也是1000
看到红灯 立马松开油门,车子会自动空挡 然后滑行。
就可以实现
高速油耗比想象的高很多 10个左右
【最不满意】
前排储物空间,后排空间比较小,音响比较差,现车没选bo。
【驾驶感受】
3.0t
我可以不飙车。但是我不能没有,动力说来就来,很有底气,操控短轴车,说实话人车合一不是问题。
kimi1024:中控贴钢化膜会不会影响散热
脫繮的Duang:你变速箱有响吗? 三档降二档
F噢噢噢噢:优惠怎么谈的啊,我这边5个点+第一年保险,最多6个点
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.57分“优秀”动力和操控没得说,空气悬架质感不错,但是路感较弱。前排舒适型很好,标轴车型后排空间相对较小。后备箱原生空间很规整,空间也远大于同级轿车,后排可以放平,非常适合两个人的自驾游。维修和保养成本相对较高,油耗在市区9-12不等,郊区8-10,纯高速7.5以内,高速经济性还是很高的。
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.43分“优秀”痴迷旅行车的外观,太有范儿了,其实2.0T高功 四驱是我最满意的组合,无奈A6 avant国内只有两驱版本,A4 allroad符合我的要求但外观实在接受不了,于是一咬牙直接上A6 allroad了!不关心全时四驱还是适时四驱,只是喜欢自驾游,四驱多一分安全。
3.0T的动力严重过剩!340马力不是吹的!节能模式可轻松应对各种路段!挂入S挡动力有些不适应!太猛了!无论是红绿灯起步还是高速巡航推背感都很明显。
标准轴距的车,后排空间其实比国产A4L还小,但座椅椅形很好,承托很到位,无需奢求更多的腿部空间,后排中间就是摆设,奥迪车中间祖传的大鼓包根本没法坐人,而且靠背和坐垫都特别硬,只适合短途应急!后备厢超大,后排放倒后空间纯平!实用性满分!前排储物做的不是很到位,随身的小零碎经常没地方放。
转向非常精准,指哪里打哪里,但转向手感电子味道很浓。个人对操控的理解比较浅,只觉得allroad还蛮好开,不输给宝马。