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2022款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.36分“良好”【颜值好评】这台中期改款后底盘代号B9.5的奥迪 A5 Coupe外观非常犀利,19寸的轮圈,让整车的轮廓看起来更加饱满。前后大灯的设计很锋利,整车看上去非常的精神,A5 Coupe在颜值这一块,确实是拿捏住了。 【内饰质感一般】奥迪 A5 Coupe的内饰用料只能说一般,中控区域并没有软性材质的覆盖,表面大面积的搪塑让内饰的质感显得有些廉价。中控大屏画面设计较为整洁,但整体操作略微卡顿,智能化程度一般,但支持CarPlay好评。 【空间不够满意】奥迪 A5 Coupe的车长4705mm,车宽1846mm,车高1341mm、轴距2766mm,这个参数只能说一般,但毕竟是双门车型,后排勉勉强强能坐人。车内空间不够规整,因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起。 【驾驶感受】奥迪 A5 Coupe搭载了经典的EA888 2.0T发动机,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m。匹配7速双离合变速箱。动力不错,变速箱反应也很快,配合上四驱系统,足够满足日常使用。【安全配置比较丰富】奥迪车 A5 Coupe的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、主动安全系统。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。虽然 作为一辆轿跑车,整车逼格还是很高的,外观也是独具一格。虽然车身尺寸不算小,但是因为双门的缘故,后排的实用性不高。作为家里唯一一辆汽车的话,奥迪 A5 Coupe可能是不太靠谱的,过于小的空间实用性确实不高,不过你平时大多数时候自己一个人开车比较在乎驾驶性的方面的话奥迪 A5 Coupe可能会是你的一个好选择。
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2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.14分“优秀”空间小,动力响应快,个人开开可以,家庭用车的话就算了!内饰太过于简洁,跟a4一模一样
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2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.3分“优秀”整体来说,还不错。最满意的就是外观,每天停好车都得好好看一下,后排空间真的是挺小,本人1.81,后排实在是不太友好。
jackiexiong:落地多少?加选装了吗?
用户6981853696556:这款车漂亮大气好看
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2022款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.1分“优秀”外观越看越爱,可惜提车第二天在小区里就被划了,无语。
身材比较壮,如果自己驾驶,驾驶座后排空间确实捉急。
JayRosicky:贷款还是全款?
德清好市民:当时上路多少
用户热心市民小刘:兄弟换轮毂的时候联系我
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2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.2分“优秀”外观没得说,停完车都要回头多看两眼
动力城市超车绝对够用,舍得给油就源源不断的动力
内饰稍微差了点,但看久了觉得也挺舒服的,做工很精致
后排空间不太行但买这车后面也没打算坐人
vomdt:后面空间至少比我思域大吧
Burial35:这是什么灰???
HeyCocaCola:卡钳是原厂的吗?前刹车盘单活塞?
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2022款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.07分“优秀”【满意】
1.在这个价位的豪华双门轿跑车,奥迪A5算是一款比较个性的车子,宝马4系的设计颇有一些争议,而奔驰C级Coupe动力又弱一些,奥迪A5看起来衔接得好,加上四驱系统,这在同级别里还是最香的配置。
2.舒适性和运动性拿捏的很好,底盘并没有想象中的那么硬邦邦,相反却很舒服,比较符合大部分驾驶员的姿态,毕竟车子开着舒服才是最重要的。
3.很多人对四驱车的认知都是比较费油,但是奥迪A5这台车比较省油,因为高效的发动机,匹配双离合变速箱和智能的四驱系统, 使得这台车的日常驾驶油耗基本在百公里9升左右。
4.虽然是双门轿车,但是后排的空间表现却是四门中型车的水准,即便坐4个成年人,依旧很轻松。
5.内饰设计比较讨年轻人喜欢,悬浮式的大屏幕,还有全液晶仪表,视觉效果很好。
【不满意】
1.进口车的缘故吧,作为奥迪A4L的姊妹车型,价格却要高出10万元,性价比很低。
2.大家都说奥迪是灯厂,但这台车的原厂大灯亮度确实很一般。
3.双离合顿挫问题,尤其是低速驾驶,确实不满意。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7升,日常驾驶基本在9-10升左右,作为一台四驱轿车表现还是不错的。
【优惠】目前现金优惠3万元。
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2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.6分“优秀”给自己做了很久的思想斗争,最终在A7和A5之间选择了A5。
4S店现车,黑光包,30色氛围灯。
外观可以打满分的,选装了黑光包后没有了改包围的意愿,觉得已经很够看了。
内饰的话确实是一言难尽,被C级甩了几条街。
空间实际上没有网友们说的那么小,后排坐个一米八五的大汉是完全没有问题的。
后备箱真的很大…平时出去露营完全够用。
动力方面是我比较满意的,对比起以前开的04款3.0老风度,提速快了不少,2.0T的机器没有丝毫逊色。
作为我真正意义上的第一台车,我很满意。
剑神岳不群:我也是认为A7没A5好看。。。而且A5用比A7低很多的价钱无疑获得了更佳的驾驶感
木森坊私享定制品牌:金华车友~
谁人待我好待我差太清楚:您好请问这款有颗粒捕捉器吗
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2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.8分“良好”内饰是老款的,简约没什么科技感。配置也就普普通通,氛围灯太少。空间后排有点小,不过也就自己开,后排用不上。
HXXXXXL:杭州德奥哦,现车还是订的啊
sti4yy:这个绿色可以多拍点照片看看吗
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2021款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型
4.29分“优秀”外观好看,空间充足,唯一不满就是功能太少,五十多万的车,无钥匙进入,盲点监测,空气检测,自适应巡航,激光大灯都没有,奥迪的app真的太落后
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2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.4分“优秀”1.动力总体来说低功版日常上下班完全够用了,如果非要很猛的动力同价位可以考虑45顶配A4。
2.关于油耗,目前行驶不到1000公里(市区通勤,未上过高速)平均百公里9个油左右,可以接受。
3.空间的话短途后排坐人也不会很难受,本人180驾驶位置调整好后排坐170的朋友表示空间足够不会很局促,后备箱的空间非常的给力了!
4.内饰也是很多喜欢A5的朋友一直在吐槽的点,本人也是对A5内饰比较无语,但是实际使用习惯后还是觉得可以接受的,整体简洁明了车机也挺好用的。
5.关于前驱和四驱的驾驶感受我本人没有太大的感觉,试驾时是45高功率版本,动力确实没得说,至于四驱和两驱的区别实在是没有特别明显的感受。
6.对于双离合湿式变速箱的各方面言论比较多,就目前使用的感受来说并没有抵挡顿挫的现象,驾驶全程都比较平顺。
7.隔音确实不尽人意,但是对于无框车门来说做到如此也算可以了,避震相对来说没有特别硬,稍许有点也可以接受。
8.总结下来A5是自己非常喜欢的一款车,购车时预想的是40豪华版,奈何各种因素实在没有现车,选配订车起码等1年,实在不想等了,最后是拿下了一辆在途的低配现车,总之车是买来取悦自己的,喜欢就会去包容所有的不足,选A5不就是为了那一眼心动的颜值吗,足矣。
若薇冻冻:恭喜🎉🎉 奈何我也是40时尚动感和豪华动感在纠结中,没博主幸运,因为两款都没现车,多三万到底要不要四驱
取啥都重hetui:同款,我要的天云灰……哪儿都好,但是地板油轮胎打滑……只能平稳驾驶
Anti777:第一次写,不太会排版,在开段时间好好写一篇用车文章跟大家分享!
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2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.8分“良好”外观的话不用说,新款第一批用车车主就是冲著这个外观来的,横向对比了宝马与奔驰,还是一眼就看中了Audi,舒适性的话,因为轿跑车型所以一般,内饰跟奔驰没法比跟宝马差不多。内部空间够用,毕竟不是什么豪族,手里没有其他车用,所以考虑到平时要接一下家人没有选择2门版,油耗的话,因为本人在上海工作在苏州生活,所以基本上以跑高速为主,油耗目前为止比较满意,性能的话,除了避震比较硬之外,其他的也比较满意,包括的加速度。
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2022款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.6分“优秀”新改款奥迪A5,做了运动外观升级,使整车外型更加流线运动、颜值出众,而且还推出了多种适合年轻人的外观颜色,可以说现在的A5颜值完全可以吊打很多同级别、同价位轿跑;操控和动力方面,除有着漂亮的官方数据外,实际驾驶感受也是不错的,基本与数据相符,动力表现出色,加速、过弯、变道、刹车及复杂路段的行驶都表现不俗,不像其它车的官方数据与实际驾驶感受相差较大,可以说这款车的数据还是接近于真实了。但该款车的内饰就不敢恭维了,完全与其外观不相称,可以说比较拉夸,RS5的内饰就做得不错,其实A5可以把RS5的内饰元素带入一些进来,这样就更符合轿跑的配置了。空间方面,其实作为一款轿跑来说,还算是够用的,后排虽然空间比较局促,但还算过得去,毕竟A5的定位并不是普通家用车(如果要经济适用的话,也不会改这款,你们说是不?),不过后备箱的空间确实会惊喜到,大到随便装下一两个人都没问题。总的来说,新改款A5比同级别轿跑出色不少,性价比较高,如果是喜欢颜值和性能的,这款车都能给到你。最后再小小的提示一下,买这款车一定要买quattro版的,还有就是买来一定要给车内饰做一个改装,原车内饰确实太拉夸了,车外观改装就看自己的喜好了。以上纯属个人看法。
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2022款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型
4.07分“优秀”【最满意】
动力方面实在时太给力了,起步加速都很快,一点也不会感到拖泥带水,后期动力的储备也非常的充足,爆发力方面真是没得说,整体感觉下来不管要做什么都时一脚油门的事情,只要敢踩。推背感也立马来,不管时驾驶的还是乘坐的,体验起来都非常舒服。操控感也很不错,方向盘转向很清晰,力度也比较合适,油门和刹车调校的也很好用,开起来比较舒服,灵活性也挺好的,对于新手来说,操控这方面一点也不难。
【最不满意】
缺点是车内的储物空间不是很丰富,感觉有点少,很多小的杂物不是很好收纳,放不了太多东西,而且车的减震也有点硬,每一次回老家走山路的时候坑坑洼洼的,颠簸感还是比较的明显,会影响到整车的舒适感。
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型
3.71分“良好”谁说玩商务和中庸的人耍不来豪横,奥迪A5第一个表示不服。作为运动轿跑,这款车可谓是将运动凶猛样在外观上展现的淋漓尽致。六边形中网搭配蜂巢造型,营造出奥迪家族特有的前卫气质,而点亮效果犀利的大灯组,则烘托出更凶悍的进攻气势。车身侧面前倾低趴的身姿,和掀背式的造型,将优雅矫健的一面很好地呈现出来。不过内饰却少了一点惊艳感,基本照搬了自家中型驾车的设计,毕竟为了恰饭,降低研发制造成本不可耻。空间上就不要对这种四门轿跑太过苛刻了,毕竟后排中部地板高高隆起,能坐个人就算是不错了。动力上搭载的是2.0T+7速DSG的动力组合。最大功率204马力,峰值扭矩320牛·米,即便是低功率版本,在驾乘体验上的乐趣也不会有丝毫折扣,轻踩油门就会得到动力的积极响应,瞬间的爆发也不会显得太过突然,如此顺滑的动力特性可能会让生手感到不知所措,但对于老手司机而言,绝对是一种速度的盛宴。
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2022款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”落地快50万的车,感觉不买豪华品牌就对不起自己。首先,外观确实好看,看起来比较有档次,无框车门加上掀背造型,现代、时尚、炫酷。内饰整体功能的布局很成熟,方便使用,内饰质感稍微有点意外,没达到预期,做工还是不错的,但不太够看。但车内的音响效果很好,没想到的这是。另外像前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能都挺好用,中控车机系统、语音识别等都反应比较灵敏。这款车的内部空间一般,感觉就是为了一个人或者两个人使用的,前排很舒适,后排很难受。动力还是很棒的,2.0T的发动机可以完美的发挥出它的效率,加速超车都很快,操控很方便,油门刹车反应很迅速,没有拖沓,奥迪的这个四驱是真的很稳。油耗的话不算低,10个左右,但其实是能接受的,毕竟有失有得。
豁达书签xd:懂不懂车?A5定位是操控车,跟普通的家用是有区别的,给你法拉利,你觉得更难坐