点评车型: 2024款博越 1.5TD 智联+

车辆外观非常科技化,非常好看,尺寸也合适,我本来就是一个人上下班开,也不需要太大的空间,配置也丰富,内饰也挺好,全皮质包裹,座椅舒服,动力也非常好,随叫随到,平常日常使用,超车也是绰绰有余,这是一款非常不错的车子,赞??
比奇堡最帅的xir:我最近谈的裸车价92800,还是感觉有点小贵,优惠单8万以内就好了
用户5139861577985:能问一下,多少钱落地吗?全款还是贷款
豆豆137479338:这么便宜 有置换吗
·博越
车辆外观非常科技化,非常好看,尺寸也合适,我本来就是一个人上下班开,也不需要太大的空间,配置也丰富,内饰也挺好,全皮质包裹,座椅舒服,动力也非常好,随叫随到,平常日常使用,超车也是绰绰有余,这是一款非常不错的车子,赞??
比奇堡最帅的xir:我最近谈的裸车价92800,还是感觉有点小贵,优惠单8万以内就好了
用户5139861577985:能问一下,多少钱落地吗?全款还是贷款
豆豆137479338:这么便宜 有置换吗
各位车友好,我是新博越车主。我也分享一下自己的新车体验吧,欢迎大家一起来讨论。 【购车经历】 作为自己的第一辆新车,我想要价格不高,空间大且高的车,所以目标是紧凑型suv。看了h6、cs75puls、博越,cs75puls没什么优惠,h6国潮版和博越x外观不喜欢,综合下来选22款博越了,他的外观大气,内饰亮眼,第一眼就被它吸引,加上1.8T动力足,当星期就去订车了。哈哈,算是冲动消费啦。 【驾驶感受】 这车经济模式超车有点费劲,而且顿挫感明显;舒适模式油门响应贼快,我非常喜欢😊,喜欢动力猛不怕油耗高的车友必选。运动模式高速才用不评价。 【油耗】 新车开了3000多公里,表显油耗从11个到8个,实际油耗多了1至2个。我的路况都是在市区,这个油耗偏高。这车适合长期跑国道和高速,那样油耗就比较低。 【空间表现】 本人经常载家人,对于第二排空间要求高,博越基本满足我的要求,内饰拼色很好看,也是最终拿下的理由之一。不足之处就是无处安放手机,中控台就水杯位能放,旁边格子太小啦。 【提车价格】 我是直接问落地价格的,包裸车价+保险+购置税+其他费用,直接和销售说明能优惠就提车。亚运版顶配和22款配置差不多,亚运版便宜些。 【最不满意】 最不满意的地方,就是配置太低了,22款气囊太少,远程启动和360全景至少要博越x智慧型才有,对博越x外观无感。随便吐槽下车机反应慢,一键启动之后要几十秒才能使用,还好我就是听音乐,不然得气坏了。
用户3420133351649:2022智雅西安全款落地不到104500
用户9224617376335:今天去看4S店打价在13多,广东韶关
吕守峰81:我刚刚看好,还没决定,价格谈到11.8,是不是买贵了,坐标宁波
【空间表现】 空间表现非常好,之前打算买轿车,不过我180CM的身高所以选择SUV,坐在里面感觉空间充足。 【购车经历】 为了买到自己心怡的车,跑了不少4S店,横向对比了哈弗H6,长安CS75,名爵ONE,荣威RX5、东风风神,最终选择了吉利博越X。 年底去4S店看了两到三次,销售比较热情端茶送水,试乘试驾了,感觉各方面都不错,选的智慧版性价比很高,外观内饰相当满意,买车就跟找对象一样,主要还是自己喜欢,第一眼感觉很重要,车子前脸看起来比较激进霸气。 【驾驶感受】 车子开起来比较舒服,操控性很好,1.8T动力充足,上坡超车毫无压力,有三种模式,我用舒适模式偏多,偶尔也会用到运动模式,高速100左右风噪胎噪比较大。 【油耗】 相信油耗是大多数车友都比较关心的,个人感觉油耗相对来说偏高,或许是我经常在市区开的原因吧,走走停停,平均百公里表显油耗已经达到了10.5,如果经常跑高速油耗就会降下来,平均8.5左右,这个也跟每个人的驾驶习惯有关,所以开出来的油耗也有所不同。 最后祝大家在2022年都能买到自己喜欢的爱车。
余生多指教366:高速能跑6个多油
用户833816510340:智慧多少入手的呀,最近也在考虑
跟我回华北:这个内饰怎么跟我的不一样 我的也是蓝白 但是不是你这种的 你这种的太帅了
用车时间快一个月了,新手第一辆车,总体是满意的。优点是空间大,外观个人很喜欢,内饰好看,配置高。缺点是胎噪大(开车喜欢听音乐的应该影响不大),A柱盲区很大,在人多的地方开,对于新手还是有一定压力的。好在有360帮忙,时间久了熟悉了爱车估计能好点。至于油耗个人觉得是在能承受的范围(市区9--10,高速6.5--7),毕竟这么大这么重的车子。车机方面,目前没有遇到什么问题,用起来蛮流畅的。车机功能那就太多了,很多东西还没摸清楚门道,对于喜欢玩车的朋友那真是能获得超大的满足感。说了这么些总体来说博越X我是满意的,希望以后的用车方面能够让我省心。希望吉利车企继续加油,努力造出更多符合国人的好车。绝对真实车主,以后在用车过程中有什么好的坏的再来跟车友分享。
用户6970910548570:
好学海风9V1:这车也叫空间大
灯丶等灯等灯GE:这车相比国产竞品空间是硬伤,1.8排量是优势
外观还行,内饰不错。动力一般,空间也非常一般。用过几年以后底盘松散,咯咯吱吱的响。小毛病也不少。变速箱顿挫严重。右侧玻璃升降机换过。变速箱顿挫。车灯亮度不太够。底盘太烂了,过烂路简直就像散了架一样。油耗偏高,近十个。用车成本一年平均下来在2万左右。车漆比较薄。塑料件比较多,出现刮蹭就需要大面积更换。外观还行,内饰不错。动力一般,空间也非常一般。用过几年以后底盘松散,咯咯吱吱的响。小毛病也不少。变速箱顿挫严重。右侧玻璃升降机换过。变速箱顿挫。车灯亮度不太够。底盘太烂了,过烂路简直就像散了架一样。油耗偏高,近十个。用车成本一年平均下来在2万左右。车漆比较薄。塑料件比较多,出现刮蹭就需要大面积更换。
用户2406566152102:吉利你可以说它油耗高,可以说它性价比在国产中不算高,说三五年底盘松散就过了。我的十年了也没见松散。
互金的独白:我的是博越pro.,啥问题都没有
雪糕加酒:我的夏天开空调市区都表显十四个油,冬天好点十一个左右表显的啊。高速干过5.8个油表显的
买车之前看了好多车,当时一心想的哈佛,偶然的机会跑到吉利的4s店里,刚开始进去的时候里面人很多,也没人理我们,那会主要是进去想看看刚出的星瑞,之后一个小伙跑过来非常有耐心的给我们介绍了好久,就感觉这个销售非常专业,跟平时去看车见过的销售都不一样,最后看到博越pro的时候,外观大气深深的被吸引了,看完内饰就感觉太漂亮,随后就拉我们出去试驾了一圈,反正当天去看车就压根没想过会订车,但看到博越pro的时候,不感觉今天必须要谈下来,我们是中午一点进去的,一直谈到下午六七点,我觉得人还是很重要的,我们遇到的销售给人的感觉是特别好,特别专业,利弊讲的清清楚楚,听着也很舒服,最后就是当天就把车给定了, 【油耗】 因为是冬天买的,加上单位到家开车也就二十分钟的路程,所以刚开始一直在九点五六左右,后来满满的跑高速,到夏天一直保持在8.2左右,冬天真的是,感觉300块钱油就只跑300公里 【动力表现】 动力我觉得完全没问题,偶尔用一下运动模式,一直在舒适模式上跑,
外观:感觉新款的蛮运动的,原先看过博越pro那个,中网感觉不喜欢,换了新款后一直在关注,感觉这个中网很大气 侧面换了黑轮圈也更运动了,颜色之前一直纠结黑白,后面还是选了白色感觉好养一点,黑色比较显脏😂。 内饰:感觉是这个级别比较好看舒服的,新车味道很小,之前看了长安哈佛的一些感觉内饰还是博越让人舒服点,座椅坐着也比较舒服跑些长途也不容易腰酸背痛的,坐着也比较舒服还有电动调节 空间:空间在同价格的车子里其实一般,不过家里用用是够了后排瘦点的人也可以翘个二郎腿,后备箱这个开口比较低搬东西不吃力,后排位置可以放倒有时候带点东西方便 控制台:主驾驶这个屏幕不是全屏的有点可惜,高配是全屏的奈何自己预算刚好这个配置了 😩,轮胎气压和温度有显示这个蛮好的,中间大屏尺寸可以还有语音导航,用了几次还是比较灵的,这个电子档的档把刚开始用不习惯,用习惯了感觉还是好用的比较有档次,就是这个亮黑塑料的很粘指纹,很粘灰,车刚买来的时候三天两头擦 油耗:现在8.5L左右主要县城里开 感觉这个油耗还可以啊这么大一个越野车。现在才2000多公里后面在看吧 动力:油门踩去动力还是比较爽的,平常代步很够用了,就是感觉起步的时候慢一点
无名智尊:萝卜青菜各有所爱!!我喜欢pro
用户2524397787234:停车时从p挡挂到任何挡位有声吗
李峂:后门走音响吗?
【购车经历】 11月月底提的博越智慧版,我对4S店效率挺满意的,当天付的首付当天就能提车。 提车地点:苏州 原本只是打算随便看看的心态在4s店看车,第一眼就看中了博越,外观给人的感觉很霸气,特别是前脸很激进,然后看看驾驶座很舒适,内饰看起来很高级,中控大屏幕非常大气,完全不输于20万级的车。 销售带着试驾,打开运动模式动力很强进,一脚油门下去反应很灵敏,起步很有推进力。转弯急加速,虽然轮胎打滑,但车身很稳。搭载七速双离合变速箱,加速非常平顺。 博越配备的自动驻车功能很方便,比自动启停功能实用。360全息影像对于新手来说很给力,画面非常的清洗,路面也能清楚的看到。 综合油耗9.3L,耗油的地方主要是在城市道路,走走停停油耗自然就高了。在高架油耗五六个油,表现很突出。 车子在刚起步的时候全息影像有时会部分黑屏,问了销售,给我的答复是车机刚打开系统反应迟钝,系统后期会调节过来。这样的小问题影响不是太大,可以接受。 【销售态度】 前期看车的时候,态度很热情有问必答。到后期提车后就有点敷衍了。
有点坏痞气:话说你的防盗锁晚上也一闪一闪的么,我刚提回来,今晚上从楼下看下去有个红灯隔四秒左右闪一下,录了视频问销售,告诉我说那是防盗锁,你的也这样么
放肆丶你小侽人:油耗怎么样
炫风火:多少钱拿下来的 打算这两天去提车
如果你真的要买博越cool这款车,那就耐心看完,别白费了真实车主的真实用车感受 【油耗】 7月8号提车至今跑了650多公里,前两箱油在市区跑,正常开没有过暴力驾驶毕竟新车没人舍得暴力(超个车的加速应该不算吧),平均油耗表显15.2L实际计算下是17.1L,第三箱油加满正好出去玩就跑了高速,目前第三箱油没跑完但由于跑了高速表显7.2L。所以个人推荐第二箱油去跑个1-2百公里高速。让车子彻底跑开喽。 【空间表现】 空间绝对够用,一家人出行在带点东西完全没问题。 【外观】 外观年轻化,运动化,贯穿式的日行灯以及尾灯,在迎接车主到来时的欢迎仪式(灯光秀)非常漂亮,前脸方方正正有点方壳子的味道,又有点新能源的科技感,尾部年轻运动化的设计加上真四处排气以及贯穿尾灯深受年轻人的喜爱。但恶心的是大灯那个眯眯眼,我真的服了吉利这个老六。这灯晚上真是一开一个不吱声。反正我是忍不了去升级了一组矩阵。并且这里说一句这款车的日行灯在启动状态下N挡或P挡临时停车时日行灯不亮,宛如熄火状态。只有其他两个行进挡才亮。 【内饰】 内饰的设计还是挺好看的,比较耐看。多处储物空间,以及那一体式的中控。完全符合年轻人的审美。但令人心寒的是后排门板部分居然是全塑料没有一点软包成分(中配以下)我的是中配,想买高配没现车了所以也不知道高配是不是也这样。后备箱也减配了遮物板,轮胎也是用的朝阳胎,朝阳胎作为国产胎里的佼佼者胎是没什么问题的,但是这款胎噪较大。吉利真就差这点成本吗?此外,全车几乎没有实体按键(虽然可以语音控制)但归根结底语音控制终究不如实体按键来的实在,首先第一点,万一死机你可就什么都干不了(当然四门玻璃和手刹双闪除外)当时看车的时候销售跟我说死机也不影响语音控制他是两个芯片不受影响,但我觉得凡事都有个万一。第二,语音控制太慢,不如实体按键来的痛快。优点显得比较科技,比较高端。还有就是黑顶,黑色的顶棚,优点耐脏冬天吸热,缺点坐时间久了压抑夏天也同样吸热。 【驾驶感受】 舒适模式,油门起步并不灵敏急加速响应偏慢至少需要延迟1秒。 运动模式,这模式懂得都懂在肉的车这个模式下也会把吃奶的劲都给你干上,当然这车不肉速度100以下动力源源不断的推着你走,车头恨不得都翘上天了,100以后明显像泄了口气一样虽然还有余力但终究只是1.5T。但也别小瞧他,前段加速随随便便碾压路上同级别甚至高一级别的车。括弧没拿自己的车试,用的试驾车。。。。但动力参数是一样的。 经济模式,没用过不好说,年轻人的眼里没这个模式。 智能模式,这个是我最喜欢的,这个模式就是系统在舒适运动经济中根据你的情况自动给你需要的模式,就比如你平稳驾驶,那就给你舒适,你跑高速就给你经济,你急加速就给你运动。(这是内部判定不是切换模式) 【亮点配置】 合资车是在你看到的地方也好看不到的地方也罢甚至安全上都可能减配降价,价格持平国产以外,国产车的用料配置都大同小异给的都很足,甚至超过他对应价位应有的配置用料。当然有些国产车也不是什么好鸟。不过这车配置用料还是比其他车相对要好一点,你最起码看见的地方,后悬架给你独立的,而非扭力梁。其他的你还是自己去懂车帝看看拆车实测吧。这里说一句我并非在做比较,也不是在说国产好或者合资差,一些智障别特么乱喷。 【缺点】 可能是个体,也可能是通病。这车但有一点需要注意,就是坡道倒车,切记切记无论是老司机还是新手,这车如果是通病那就是设计有问题,坡道倒车时,稍微大一点的坡,缓慢踩油门不动车,甚至会溜车,油门都踩下去一半了依旧不动车,但会有种发动机在动但是车不动就像是被卡住一样(哪怕是直接一脚踩下去一半依然如此),但过个两秒左右车会突然发力向后窜,这里再说一遍不管是缓慢踩油门的一半还是直接踩到一半都是这样。这个问题,主要体现在舒适模式,由于压根没用过经济模式所以感觉应该也不行,运动模式没试过不知道如何,但是智能模式会相对好一些,相对。。。 【提车价格】 不过由于只剩23款智联+这款车有现车,因为同配置的23款比24款多了四出排气和贯穿尾灯(24顶配也有)但我认为多花的钱买那些我自认为不值的配置不值当。此外也恰好是我们市23款的最后一辆现车,所以价格方面再加上我贷款,裸车给到了8万,保险4千多税7千多里里外外算下来是9.2万。再加上我上一辆车也是吉利的帝豪GS同品牌的置换还补贴1万,外加报废补贴,我是近期才提交的,又是1.5万。所以这车实际算下来包括也就才花了7万左右。这么算下来,这个价位买到这个外观配置动力的车,真的是什么缺点都不存在了不是吗?
殒落zc:我六月二十多号提的23款智联+,目前跑了两千多公里,高速大概6L,知道马上出新,但主要是老款短期内便宜些,三个月内的新车,全款落地9.4万,报废置换补贴一万已经返还,旧车报废废铁3800.还可以拿国家报废补贴一万五。
亲切清风xDE:车是好车,就是没有实体按键这个操作就有点感觉太想进步了,一个像电车的燃油车
荒城丷旧梦:本来我提完现在的车,还有点后悔当初为啥不提博越cool来着…看完你这个,我突然就不后悔了…博越cool同级别最省油我承认,但是你说动力秒杀同级别我是不赞同的,起码想秒同级别国产挺费劲的,我这辆破长安,起码100-150的提速,和0-100内的提速,区别是不大的,高速超个车还是挺从容的,缺点就是想要动力就不能纠结油耗…
整体来说很不错。 外观很年轻很运动 内饰很好看,尤其是钢琴按键的设计棒极了。 配置嘛选了个次顶配副驾驶没有电动调节,很后悔没买顶配。(对于次顶配的配置来说有点少) 空间中规中矩,(主驾驶个子太高会有点局限性)主驾驶位上车时也有点局限性,可能是我胖的原因 驾驶感受可以说是很棒,(本人也开过很多款车才会这么说)本人也总是开这款车跑乡村道路感觉很棒,当然如果开高速的话加上辅助驾驶那更没得说了,棒。(最后希望各位车主要爱屋及乌哦好好爱惜我们的车哦。毕竟车无完车嘛。)
本来对比的是cs55plus,h6。都去试了一下。 cs55plus动力很窜,点油门有点点头,油门方向盘都很轻,风噪控制还可以。不选择原因:我去试驾的这家店的销售和试驾员一副死人脸,一点笑脸没有,让我没有购买欲望;360影像个人觉得不是太清晰 H6车子很厚重的感觉,动力表现个人觉得一般,但是整体给人感觉很结实。360影响清晰度点赞。不选择原因:价格没聊下来,离我心理价位差了些;体型大了点怕不好停车 博越cool动力还可以,风噪偏大,内饰比较简约高级。一开始担心无实体按键会不会不好,但是试用了下还是挺灵敏的,接待我的销售小伙子满脸笑意,让人有购买欲望,价格也一下子聊到了我的心理价位,所以就买了。其实当时也没想那么多,挑的蓝色,觉得挺好看的
喜庆的饺子ZJE:置换吗,这么便宜
乐天派海风MVy:8.5万?落地多少?
用户7349816524615:越改越难看,
这里的现车百万款舒适型都有个全景天窗,需要加3000块钱,裸车也就是92800+3000,保险4000,2年贷款0息但手续费2000,再加购置税,落地11。市郊油耗10.1;高速堵车状况7.5左右,市区相比于宝马奔驰油耗不多于2个油吧,高速不知道!但宝马奔驰加的是95,再考虑到车价,所以油耗高出很多吗?。另外看到很多人拿轿车的油耗来和SUV比,哈哈哈,这事儿没啥说的。车很满意,不满意的有2点吧:1.只有一个USB插口,没有点烟器的口,这个很麻烦,相当不人性化,很多车载电器用不了,如一些行车记录仪,吸尘器呀,电水壶呀!2.有倒车影像但是没有倒车雷达;以上两点对日常影响较大。再有如果后视镜有自动折叠功能,那就更有点档次了。外观不夸张,成熟耐看;内饰很好,送的脚垫除了没有丝圈垫,比网上同类型200多的要好,我买了又给商家退了,不如送的。
软件知道我名字真可怕:高速大概960公里,本来10个小时的车程,年前跑了18个小时,年后跑了17个小时,油耗都在7.5或者7.6吧
第三辆车,由于第二辆车不太适合出去玩,又想试试国产车,买了本车。 灰色外观,很耐脏,白蓝内饰是好看的,很年轻化。 整体科技配置真的不错,很齐全,HUD,座椅加热通风等,尤其是高速用的全速自适应巡航,自驾路上这个巡航简直就是神器,让窝省了好多力气。 对我来说就是空间稍微小了点,后排放平躺不下。 现在花2个月自驾小小的环游了一下国内,跑了1万多公里,基本一路国道乡道省道高速都跑,油耗基本维持在7.3,全程下来没有故障,就是中途里程到了异地保养了一次,还是很可靠的。 下一次打算换个更大的国产SUV试试。
自由蛋糕Yvo:买的智领干啥不选星越l
可达鸭:车子太短了,,保养比哈弗贵,,是这两年涨价了吗
自若奶酪pD7:听说现在这个车停产了,是不是真的?
油耗有点偏高了,我感觉开ACC自适应巡航的时候很费油,不知道是我驾驶太激烈还是怎样。总体来说还是不错的,颜值高,内饰好看,隔音做的也不错,可能为了运动性,牺牲了一些舒适感,过颠簸路面缓震差点意思。
总的来说价钱还是蛮便宜,上路10.8贷款,就是配置很低,不过家用够用了😬 外观内饰都很满意,油耗的话,不知道表显准不准,反正像烧水一样😆
用户6476406107091:手动吗?
有一种思念@叫牵挂:你那个有中央扶手吗?后排有出风口没
有一种思念@叫牵挂:同款车型 你那个有没有摇控升降窗
先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!
【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。
正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。
【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
指导价10.28。优惠7000,不算厂补5000,报废补贴20000。剩下买了一些装饰装潢的东西。换没到。送了护板。最普通的贴膜,厂家的脚垫,小地方。谈不下来了,就这样了。当地的4s店挺好的。服务和态度都不错。也等不住了。旧车5月底要上线检车买保险。不能在等了。所以提了最低配,最实惠,家用足够,地盘一般,毕竟三连杆,开着也就普通家用车的水平。刹车一般。空间算中规中矩,但是就这价格。也算可以了吧,性价比高,配置刚刚好,智驾高速可用,城市不用,但是智驾可以不用,不能没有。有可以作为辅助提醒前车,行人穿行。鬼探头。变道提示等等,也算增加了安全。油耗电耗不怎么高,家里没有充电桩,小区也装不了。当油车开吧。偶尔有时间了充充电。一般慢充4个小时左右,调节hev模式和舒适模式。动能回收正常。其他的开着怪怪的。可能之前一直开油车的原因吧,同事都不接受新能源。我也算与时俱进了。还有点舍不得自己之前的车。一样小迪迪能平安伴我同行,