爱你💯点评怎么样

如果你真的要买博越cool这款车，那就耐心看完，别白费了真实车主的真实用车感受 【油耗】 7月8号提车至今跑了650多公里，前两箱油在市区跑，正常开没有过暴力驾驶毕竟新车没人舍得暴力（超个车的加速应该不算吧），平均油耗表显15.2L实际计算下是17.1L，第三箱油加满正好出去玩就跑了高速，目前第三箱油没跑完但由于跑了高速表显7.2L。所以个人推荐第二箱油去跑个1-2百公里高速。让车子彻底跑开喽。 【空间表现】 空间绝对够用，一家人出行在带点东西完全没问题。 【外观】 外观年轻化，运动化，贯穿式的日行灯以及尾灯，在迎接车主到来时的欢迎仪式（灯光秀）非常漂亮，前脸方方正正有点方壳子的味道，又有点新能源的科技感，尾部年轻运动化的设计加上真四处排气以及贯穿尾灯深受年轻人的喜爱。但恶心的是大灯那个眯眯眼，我真的服了吉利这个老六。这灯晚上真是一开一个不吱声。反正我是忍不了去升级了一组矩阵。并且这里说一句这款车的日行灯在启动状态下N挡或P挡临时停车时日行灯不亮，宛如熄火状态。只有其他两个行进挡才亮。 【内饰】 内饰的设计还是挺好看的，比较耐看。多处储物空间，以及那一体式的中控。完全符合年轻人的审美。但令人心寒的是后排门板部分居然是全塑料没有一点软包成分（中配以下）我的是中配，想买高配没现车了所以也不知道高配是不是也这样。后备箱也减配了遮物板，轮胎也是用的朝阳胎，朝阳胎作为国产胎里的佼佼者胎是没什么问题的，但是这款胎噪较大。吉利真就差这点成本吗？此外，全车几乎没有实体按键（虽然可以语音控制）但归根结底语音控制终究不如实体按键来的实在，首先第一点，万一死机你可就什么都干不了（当然四门玻璃和手刹双闪除外）当时看车的时候销售跟我说死机也不影响语音控制他是两个芯片不受影响，但我觉得凡事都有个万一。第二，语音控制太慢，不如实体按键来的痛快。优点显得比较科技，比较高端。还有就是黑顶，黑色的顶棚，优点耐脏冬天吸热，缺点坐时间久了压抑夏天也同样吸热。 【驾驶感受】 舒适模式，油门起步并不灵敏急加速响应偏慢至少需要延迟1秒。 运动模式，这模式懂得都懂在肉的车这个模式下也会把吃奶的劲都给你干上，当然这车不肉速度100以下动力源源不断的推着你走，车头恨不得都翘上天了，100以后明显像泄了口气一样虽然还有余力但终究只是1.5T。但也别小瞧他，前段加速随随便便碾压路上同级别甚至高一级别的车。括弧没拿自己的车试，用的试驾车。。。。但动力参数是一样的。 经济模式，没用过不好说，年轻人的眼里没这个模式。 智能模式，这个是我最喜欢的，这个模式就是系统在舒适运动经济中根据你的情况自动给你需要的模式，就比如你平稳驾驶，那就给你舒适，你跑高速就给你经济，你急加速就给你运动。（这是内部判定不是切换模式） 【亮点配置】 合资车是在你看到的地方也好看不到的地方也罢甚至安全上都可能减配降价，价格持平国产以外，国产车的用料配置都大同小异给的都很足，甚至超过他对应价位应有的配置用料。当然有些国产车也不是什么好鸟。不过这车配置用料还是比其他车相对要好一点，你最起码看见的地方，后悬架给你独立的，而非扭力梁。其他的你还是自己去懂车帝看看拆车实测吧。这里说一句我并非在做比较，也不是在说国产好或者合资差，一些智障别特么乱喷。 【缺点】 可能是个体，也可能是通病。这车但有一点需要注意，就是坡道倒车，切记切记无论是老司机还是新手，这车如果是通病那就是设计有问题，坡道倒车时，稍微大一点的坡，缓慢踩油门不动车，甚至会溜车，油门都踩下去一半了依旧不动车，但会有种发动机在动但是车不动就像是被卡住一样（哪怕是直接一脚踩下去一半依然如此），但过个两秒左右车会突然发力向后窜，这里再说一遍不管是缓慢踩油门的一半还是直接踩到一半都是这样。这个问题，主要体现在舒适模式，由于压根没用过经济模式所以感觉应该也不行，运动模式没试过不知道如何，但是智能模式会相对好一些，相对。。。 【提车价格】 不过由于只剩23款智联+这款车有现车，因为同配置的23款比24款多了四出排气和贯穿尾灯（24顶配也有）但我认为多花的钱买那些我自认为不值的配置不值当。此外也恰好是我们市23款的最后一辆现车，所以价格方面再加上我贷款，裸车给到了8万，保险4千多税7千多里里外外算下来是9.2万。再加上我上一辆车也是吉利的帝豪GS同品牌的置换还补贴1万，外加报废补贴，我是近期才提交的，又是1.5万。所以这车实际算下来包括也就才花了7万左右。这么算下来，这个价位买到这个外观配置动力的车，真的是什么缺点都不存在了不是吗？