点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

3.8分“良好”

23款帝豪颜值高，显大气稳重。缺点：噪音有点大，后排空间局促，动力差那么一丢丢

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.8L DHT醇行版

3.93分“良好”

【最满意】 满意首先是外观,太喜欢了,配置丰富,同价位超过绝大部分合资车,驾驶质感也不错,空间满足日常使用,后备箱空间很满意!毕竟这个段位的车车 ,要求有多大的空间呢?空间对于我这个181身高的人来讲，前排完全够用，可惜就是后排乘客，坐小孩刚刚好，但是全车储物空间超级多，我老婆讲副驾驶可以给它装个挂零食的钩子。一开始听说很肉，实际自己驾驶就知道，没那么肉，高速基本2300转过120。最满意的莫过于手扶箱那个翻毛皮，全车能摸到的基本都是软的。 【最不满意】 最不满意的应该就是座椅加热没有，车机有的时候有点卡卡的，还有就是后排空间有点小。 总体来说作为一台家用车来说，这个价位还算不错吧，外观确实还可以，其他的话就看个人吧，我是还挺喜欢的

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】买帝豪之前，我考虑过逸动、英朗、福睿斯、科鲁泽、威驰等车型。家里希望我买威驰，因为省油耐用，我去看了威驰，觉得空间太小，而且内饰难看，外观显得很小气，实在提不起兴趣就淘汰了。后来陆续看了其他车型，福睿斯是三缸，英朗配置低，听说美系车烧机油，也没敢选，我有同学开科鲁泽的，说变速箱不耐用，最后剩下逸动和帝豪进入决赛圈。逸动的销售总是贬低帝豪，说小马拉大车，我看帝豪还不到一吨二，哪里需要多大马力，逸动反而更重！思来想去，帝豪的外观气质更加贴近我的审美，最终决定买帝豪了。 【驾驶感受】高速开着非常稳，没有飘的感觉，四代前脸采用低趴设计，风阻小，给人一种很可靠的感觉。动力方面，有上坡辅助和车身稳定系统，常见的坡度还是可以轻松上坡的，由于车身较轻，整体动力输出转换还是足够用的。 【油耗】目前开了近一万公里，用小熊油耗跟踪实测，综合平均油耗约为7.4L/100km，最低6个油，最高9.6个油，约6毛钱一公里的油费成本还是可以接受的。经调查发现，帝豪油耗水平与卡罗拉1.2T、科鲁泽1.5L以及逸动1.6L是一致的，中规中矩的范畴。 【最满意】配置丰富，540度上帝透视视角，自动驻车，语音声控，定速巡航、车身稳定系统等等，都很实用，最关键的是，颜值爆表。 【乘坐体验】空间很足，四五个人乘坐丝毫没有拥挤的感觉，后排还可以充电，后备箱够大，能放很多东西。 【最不满意】胎噪略大，车机较慢，这个价位的车都这样，没办法，凑合用。 总的来说，作为一款八万多能落地的紧凑型轿车，性价比很高，该有的基本都有。我见过开了十年的老帝豪依然坚挺，我觉得四代帝豪会更加持久耐用。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.1分“优秀”

价格方面：首付4.2，贷款5个。落地9.2，政府补贴3000，应该8.9。发票81900，优惠7500，保险3900，购置税3600，金融服务费2000，上牌500，后续贷款还清500，以及查车价格的app有个500红包。（送车膜，脚垫，2张基础机油。）感觉还能在砍个1000，2000的，还是有点着急了，当天问价砍完就订了。 外观方面：外观内饰很漂亮，起步过肉，要缓慢加油，起步用力给油不走，新车提的时候味道挺重，后面倒还好。后备箱的感应很蠢，没有实体按键。整体空间还行。买了个腰靠头枕跟座椅颜色很搭，挺好的。送的车膜脚垫很拉胯。 油耗方面：刚提车时油耗17.9 现在开了400公里，油耗掉到7.6了.高速居多。整体油耗不一定准确，还得等首保过后。整体来说比较满意。

点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动豪华型 国V

3.5分“良好”

从吉利的自由舰，换到了帝豪。从1.3L换到了1.5L。之所以买这款车，除了支持国产，另外就是价格。当时裸车7万多，但是4S点搞活动有优惠，加上保险这些杂七杂八的，一共就7万出头一点。我买车就是为了上下班代步（距离有点远），所以要综合考虑。当时考虑买过小钢炮缤越，还有金刚，博越等。但是要么颜值不行，要么就是油耗或者价格过高。 帝豪这车呢，颜值没有缤越那么出众，但是呢，看的过去，内饰中规中矩，我最看得上的是写配有倒车雷达，还可以车机互联，免去时不时要看手机或者打接电话的危险，看图。后排空间够大，而且中间还有个茶杯托 。不是所有的国产车都是垃圾货。我的自由舰（从别人过户来的二手车），到我手差不多10年了，发动机等重大部位没维修更换过，整体车况还形，虽然小毛病有。换了帝豪开，也是没有大修过三大件。目前就只因为我剐蹭了路边铁桩换过保险杠。这车因为是1.5自吸，最大毛病就是起步比较温柔，人家都窜出去了，我还在换挡（可能是因为手动挡吧），但是一旦起步了，开起来就比较顺手了。旋转，跳跃，我闭着眼。呵呵，不对，是左蹿右蹿，相当顺溜。再说一下油耗，工信部油耗是7点几个油百公里。实际使用过程。确实是这么多。平均油耗在5.2毛左右每公里，夏季可能要高一些，毕竟要开空调这些。最后总的来说，这车家用上下班代步都可以，满足日常出行需求。但是如果要追求速度与激情，或者颜值担当。这车就差点意思。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.21分“优秀”

【外观内饰】太好看了，就喜欢这种简洁的内饰，外观的车灯真的不错！！好看！就是冲这个外观买的！ 【乘坐体验】 有点点挤，我是170，调好驾驶座，坐后排的话膝盖和座椅靠背就一拳。 【油耗】 目前看到的是7.6l，因为上下班都是走的新路，路宽车少，所以不怎么耗油 11月29日油耗7.5 【提车价格】7.99的裸车价+6800左右的税+3500的保险+125的上牌，大概9.04落地 【最满意】 那必定是倒车影像！女生新手司机太需要这个功能！非常好用！！！ 还有自动驻车！电子手刹！好用！！ 后备箱空间很大非常大，其实我根本用不上，更想让后排空间大一些😭 【驾驶感受】 目前开了三百公里了，动力对于我来说差不多了，红绿灯走的时候提速确是有点慢哈哈哈哈不过不要紧我一般都开40-50，对不起在我车后面的司机了哈哈哈哈哈 起步很慢很慢很慢！！重要的事说三遍！ 如果是对于外观有要求，对动力无要求可以选这个车！ 【购车经历】 本来看的是月影蓝，后来本地订不到这个颜色，智能退而求其次选了个灰色，其实烟雨灰也非常好看！！！本来说的是一个半月提车，结果半个月就提到车啦！ 买了一堆堆饰品娃娃装饰车内哈哈哈哈，可惜临时车牌不能停到地下停车场，没保安，车牌也扫不出来。。

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

3.86分“良好”

入手吉利新帝豪2021款UP好几个月了，二月二十二号提的车到现在，驾驶的感觉就是隔音效果不是太好，胎噪声音大，车预热后会出现哒哒哒的声响，后排没有空调的出口，另外车子简配太多，自动豪华版的最起码应该给配四个音箱吧？可是只有正驾和副驾各一个，音响效果差，要想音质和效果好一点，要么买高配的向上版要么就到音响店加装，正副驾驶的保险带不能上下调节也是少见，肩膀的舒适度降低，后风挡玻璃边框缝隙大，树叶和灰尘容易进去，没办法只好自己买了风挡玻璃的胶条，虽然不值钱，但还是建议厂家可以改进一下，听说19款的帝豪自带行车记录仪，21款直接简配掉了，发动机下面没有配备护板，打开机盖就能看到地面，厂家最起码给配个塑料的护板也行啊，怕下台阶磕住油底壳自己花一百多块钱在淘宝上买了一个，这样最起码给车子底盘一个保护吧，车内空间不是太宽敞，前排稍胖一点，座位后移一点，后排就感觉稍微有点挤了，毕竟这个价位不高还能让人忍受，油耗方面我大部分走的高速，平均油耗大概在百公里7.7升左右，个人感觉还是可以，说了这么多的缺点，也要说说这款车的优点，这个价位配备天窗和一键启动的还真不多，很多合资车都不带这种功能，车内装饰不错，拉丝面板和皮质装饰让人感觉不到这是一款七八万的车子，我买车主要是被车内的装饰打动了，合资车花个十多万了，车内还都是塑料的，皮质打孔的座椅看上去挺上档次，也是帝豪的用心之处，中控中规中矩，没有出彩的地方也挑不出什么毛病，车子的外观设计虽然显得不运动，但是算老少皆宜吧，不时尚也不落伍，后备箱空间很大，另外后排座椅可以放倒，加大了后背箱的储物和载货能力，总之对这款车总体上还是满意的，从三百万的销量上也能体现出这款车的质量，希望厂家在今后更新的车型上注意一些细节上的东西，不要把有用的东西简配掉了，有些东西对于消费者的体验是很关键的，在此也祝愿我们的国产品牌越来越好

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.86分“良好”

【购车经历】 买个车家庭代步，看了个byd F3 又看了个这个，就选了这个。 【最不满意】 胎噪声属实有点大。 【油耗】 目前油耗8.9--10个，不知道为啥我的浮动这么大。 【提车价格】 贷款五万，分期三年，增购减两千，共9.2落地。 【空间表现】 空间还凑合，毕竟是紧凑型的，后排空间有点小了，后备箱空间反倒是不算小。 【驾驶感受】 座椅舒适度还行，千万千万别驾驶的时候双手离开了方向盘，我前两天吓出一身汗。 【亮点配置】 胎压监测，温度检测，360全景影像，软质包裹太多了，定速巡航，自动大灯，这些配置都不错，国产车吗，基本上配置都很高，也比合资车配置高点，对了，还有电动调解后视镜。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.71分“良好”

【购车经历】 本来看了长安逸动，荣威i5，感觉长安车标不太好看，荣威以前开的是350，正时老是容易坏，所以也就看了一下也没考虑，家里好几个亲戚开的都是吉利，我也开过，觉得还可以，所以就去看了吉利，正好帝豪刚出四代，一眼就相中了，和销售谈了两个小时直接当天就提了旗舰。 【驾驶感受】 开起来感觉还是蛮不错的，方向盘不会有轻飘飘的感觉，速度高了之后方向盘感觉更稳了，底盘觉得还是蛮扎实的，我觉得比帝豪三代要稳一些。 【乘坐体验】 前排坐起来空间还可以，我一米七五座椅就算调到最高头部还有空间，就是副驾没有安全带未系提醒，后排空间说实话觉得有点小，中间座椅的头枕也没有了，缺乏诚意。 【油耗】 目前油耗9.7，首保之后不知道会不会降 【动力表现】 动力方面家用是够了，没有肉车只有肉人，不过这个cvt的也不敢踩的太狠。 【最不满意】 天窗没有实体按键，总是不适应，虽说空调有按键，但是觉得不方便，而且开空调也不显示温度。窗子和档位也没背光灯了。

点评车型: 2017款帝豪 三厢百万款 1.5L 手动向上版

4分“优秀”

当时是六七万的预算，看了几款车，最后呢，同事强烈推荐的，至今开了六七年了，个人真心感觉不错，陪我翻山越岭，闯水过坑，没有一次掉链子的，感谢我的帝豪。音响效果好，是我很满意的。后备箱空间也大，能放很多东西，太赞了。不足的地方就是显示屏总是黑屏，老半天才能反应过来。前大灯容易坏，几乎半年多一年就得换一次，也不是的是不是我使用不规范的原因。跑高速很不错，除了风噪胎噪有点大，别的都很不错，只要舍得踩油门，提速也很快，超车也很容易。爬坡有点疲软，感觉使不上劲，总得用抵挡大油门使劲往上冲。总之七八万的车，开了六七年，现在跑了十万多公里，虽说不是超五星分数，但是四分还是可以给的，驾乘体验都是很舒适的，满意赞一下！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4分“优秀”

给媳妇买的车，感觉这款帝豪挺不错的。空间够用，加速随叫随到，cvt变速箱自动换挡很平顺，地盘过滤也很不错，后备箱空间挺大，方向盘很轻，媳妇开起来也很溜，家用足够了。新车油耗不是很准，加了445元的油，目前跑了423公里，油表显示还能跑320公里，欢乐表并不准，西安平均40°的温度，全程空调，车表显示8.9的油耗，总的来说挺省油的。4s店便宜了8000元，实付8.09万，但吉利厂家反了1000元（说过两天转到账），西安政府还有补贴1000元（已申请，还在审核）。发票打的是7.99万，可能把吉利的返款算上了，4s赠的东西没要，给了500元的什么吉利线上会员券。感觉这个价位挺不错的。缺点就是车机带的百度地图不是很准，很多地址居然搜不出来，没有手机版的好用。旗舰款的音箱还是很不错的，音质挺好。总得来说自己很满意，媳妇很高兴。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型

4.7分“优秀”

【购车经历】 前一辆车因为年限太长了，卖掉了，本来没打算在买了，毕竟这几年钱不好挣，十一期间带着小孩出去实在不方便，还得让亲戚拉着，10月5号决定买车，下午看的车，9号就订了车，因为我们是2016年10月12日结婚，所以在12日上的牌照，没有对比其他车，喜欢帝豪的颜值。 【提车价格】 由于预算有限，买的帝豪的精英版，裸车价6.99万元，保险3800多，有1000块的人寿险，太平洋的，最后我把那1000的保险退了，实际退了890元，在4S店买的保险，有点坑，第一次买新车没有经验，购置税3000多一点，因为是全款，没有别的了，送了行车记录仪，脚垫，发动机护板，贴膜要200，我没要。 【驾驶感受】 现在刚开了100多公里，感觉挺好，起步有点肉，发动机声音有点大，别的还挺好的。 【油耗】 刚提车➕了300块的油，44.85升，表显能跑530。 【亮点配置】 这个价位能配自动大灯，后视镜加热，语音功能，一键升降，绝对超值。 【乘坐体验】 媳妇和孩子做后排说感觉不错，座椅软硬适中，我一直是个司机，还没有机会体会，后排几乎没有凸起。 【最不满意】 在D挡刹停，在松开刹车走的时候会有噔噔的声音，不知道正不正常，刹车盘有生锈。 【个人建议】 要把谈好的东西都写在购车合同里，以免后期扯皮，全款的话把价格谈好，保险自己买就可以，送的赠品，只要花工时费的都别要，送的东西很差。我自己花700多买的膜包安装，450买的海康威视的行车记录仪，送得都扔了。 【总结】 总体来说车对的起这个价位，整体不错。

点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动豪华型 国V

3.57分“良好”

买车到现在开了四万多公里了，就是平时上下班用，外加节假日回农村老家，没开过好车，觉得还可以，挺耐造的，除了轮胎扎了换过，其他都可以没换过件，在修理厂保养没啥问9题，还便宜，手动挡的油耗也不高，配置也够用，内饰挺好的，冬季有时会有异响，开了一会就没有了，也没去检查，影响也不大，动力确实稍弱点，1.5排量的，上高速加速有些吃力，市区开倒是可以，毕竟速度在哪里也不能太快，可能也看个人开车习惯吧，我觉得可以手动起步也可以，油门踩点动力就有了，当然了跟好车性能车比不了，价格也在那里呢，后备箱空间挺大的，座椅坐着也挺舒服的高度也够，做过同事的高尔夫，有点顶头，但是动力不错，钱包富裕的话还是上b级车合，但是买这个日常家用也够了，以后有钱再换吧！现在国产车也挺好，没有说的那么不堪，买车就看自己适合最好就行，没拍照片，有个追尾事故的，但是车挺结实的，人没事，希望大家开车注意安全！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型

4.8分“优秀”

【购车经历】 今年是因为媳妇怀孕了，才考虑买车的，本来是和朋友去看的二手车，主要还是为了便宜，5万元以内的车有点看不上，能看上的大概在10万元左右，日系车，省油，但是还是超出了自己购车的预算，还不如考虑看看新车，就在附近的一家4S店看了吉利帝豪，刚好这家店主卖帝豪四代，了解了价格后，感觉性价比很高。主要是感觉这个价格在自己能承受的范围内，而且还是一手新车，最主要看上了这个车的外观和空间，当天就想着回去和媳妇商量一下。第二天决定别的车也不看了，二手的也不懂，水太深，就直接对比了一下价位确定了。 【提车价格】 7万，加上正赶上税费减半，落地不到8万，提车的时候，4S店的销售让我一下子觉得国产车我很棒，服务啊！还有优惠，都很合适。 这都马上开了5个月了，作为新手，感觉很好操作，很好上手，油耗吧！根据自己开车的习惯，有的人就油耗低。后排空间也大，唯一一点不足，就是我买的这个精英版，只有前排两个音响喇叭！但是作为代步来说，这不是什么大事。 而且4S店专门邀请参加新车学习培训，对新手还是很照顾的，服务和性价比都有了，很满意！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4.2分“优秀”

购车原因 家里一辆11年三箱手动标志307最近各种打不着火，平时天气不好时候要接幼儿园女儿放学，做小生意有时候少不了拉东西所以需要一辆车车 在懂车帝看过BYD秦55DMI但是觉得太贵了，自己奋斗买车口袋比较寒酸，加上每年也就行驶四五千公里，多花三万五可以买60000公里的油了，所以就选择便宜的四代帝豪1.5手动精英，注意手动精英没有ESP，厂家出厂加个天窗需要多加1500，没得选择。 2月20日找当地四s店看车，看到实车也没有让我失望，之前都是在懂车帝看图片 看车友圈，帝豪外观大方漂亮，比起我小狮子好看，内饰还不错，当即直接购买，因为是全款手续比较快，裸车价大概62000，买了三者100万和车上人，落地不到70000，也差不了几百块。 1.5手动精英有天窗 导航 倒车影像 倒车雷达，配置较为实用，空间方面比较满意，170身高微胖正常坐姿后排有35CM，后备箱空间比较大，车内软包覆盖面积一般，座椅舒适，有一个槽点就是方向盘太小太细没有手感，后来买个套还好点。 现在跑了370公里，油耗表显5.6 动力嘛1.5手动起步还可以，超60公里每小时加速性比较差，1.5就不要想着有推背感了。第二天开车发现车机卡顿，有五六秒时间才反应过来，这个因为个人用车时间少，对这个要求不高，但倒车影像有时也会卡一下马上又好了，不知道大家是不是也一样？ 总体比较满意，代步嘛，够用就行。 照片为平板拍摄手机照片，质量较差