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    帝豪后排地台隆起值得买吗_帝豪空间怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1187人评价
    8万-12万轿车总榜No.30
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-10.58万
    厂商指导价
    6.99-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.19
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.50
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.50
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.46
    • 操控
    • 3.43
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    帝豪·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1390mmmm前排坐垫宽度470mmmm后排坐垫长度1390mmmm后排坐垫宽度
    520mmmm后备箱开口高度1020mmmm后备箱开口宽度720mmmm后备箱离地高度1015mmmm后备箱深度
    1460mm车高4638mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2650mm轴距
    990mmmm前排高度950mmmm后排高度750mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版

    4.43优秀

    ◆先说缺点:【1】减震硬,非铺装路面舒适性不好。 【2】后备箱按钮的位置在左腿膝盖处,司机想在驾驶座伸伸腿休息下时,很大概率会顶到后备箱按钮把后备箱打开。我已经顶开无数次了,特别麻烦。 【3】中控台会顶右膝盖,右膝盖要一直搭在那个沿儿上,长途了不舒服。真正的帝豪老车主才会懂。 【4】雨刷最低档位时继电器声音太大了,声音太廉价了。 【5】后备箱上没有按钮,每次通电中必须从驾驶座打开。 【6】后排中间凸起高。 ◆优点:【1】皮实耐用,没坏过,没报过故障码(胎压除外),没修过。1万公里保养一次,没去过4s店,都是路边修车店,只换全合成机油机滤,一次三百多。 【2】细节的人性化功能拉满,比如说行车四门自动落锁、停车自动解锁、钥匙在车里锁不上车,车门没关好锁不上车,钥匙在后备箱关不了后备箱,后排有阅读灯还是自动的。这些小功能在现在看起来很不起眼,但当时同期十几万的合资车真的大多数都没有。我是经历过开别人合资车钥匙被锁车里的,然后花200块钱开个锁真是日了狗了,对减配合资车真心无感。 【3】配置高,性价比高。才7万块钱就有天窗胎压监测esp自动空调倒车影像雷达多功能方向盘无钥匙进入一键启动。别让合资车洗脑三大件当个代步工具就行了。我开车是享受的,不是当面包车开的。我即便没钱,花钱少,我也有享受的权利。阳光明媚的天气,开着天窗就是特别惬意。高速上想透风给天窗翘个屁股,就是不那么闷。自动空调就是不用反复调温度。上车下车不用掏钥匙就是方便。谁用谁知道,配置带来的舒适性不是低配合资车能比的。 【4】外观不小气,颜值还可以。 【5】音响效果还挺好,远超出这个车的价位。不少人坐我车听音乐都问我是不是改装了音响,其实我从没动过,也没做隔音。 【6】后排座椅放倒后装货能力很出色,曾经塞进去过一辆大号的自行车,未拆卸的,就是路上共享单车那样大小的大号自行车,还能关上后备箱盖子,不过当时需要技巧好一阵子摆放。也放进去过一整套婚纱照,当时婚纱店建议我开面包车或者SUV去拉的。 ———————————————————— 优缺点讲完了,为啥缺点我不说它动力一般?因为这个排量都这样,价位在这里放着呢,1.5自系都是这样,那这就不算这个价位的缺点了。 油耗7.3左右,使用小熊油耗,记录了6年。最高8点多,最低5点多。我对油耗无感,开车就是怎么爽怎么来,不喜欢老头儿的开法。 与帝豪结缘说来很简单,就是我买车时在吉利4s店做销售,天天接触这个车,感觉还挺不错,自己就入手了。倒不是因为员工能便宜,其实我那个时候员工价也就比普通客户便宜了500块钱而已,因为这车裸车利润太薄价格太透明了。当时挺想买1.3T手动档的那款,因为店里试驾车是1.3T的顶配帝豪,开了8万多公里还好端端的,我体验的车少,就觉得那个1.3T帝豪跟小钢炮一样,加速给力cvt还很线性,最打动我的是那个1.3T的发动机噪音特别特别特别特别让人震惊的小,怠速几乎感觉不到。不过我们内部自己也知道,帝豪1.3T销量极少,需要单独给厂家下单,等车周期很长的。因为这个当时就没坚持1.3T而是直接买了现车1.5L的,后来挺后悔的。 有了车后感觉也就那样吧,毕竟以前天天接触早都习惯了。倒是挺感谢帝豪作为我人生第一辆车,陪了我6年多风风雨雨,陪我跑了更远的地方,见了更多的市面,从来没掉链子过从来没让我操心过。我自诩开车已经人车合一,指哪打哪,开上我的手动帝豪,真的是如鱼得水。 时间久了我对它也挺有感情的,虽然我懒不怎么爱洗车,但是车内一直搭理的干干净净,没用过座套座垫,内饰还跟新的一样。 别人都吐槽吉利生锈,可是我这个车真的一点都没有,各个旮旯角落,一点都没有。 让我再选车,我愿意还选择吉利。 但是我现在很赞同李斌和何小鹏的观点,开了电车真的回不去油车的。

    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 02016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 0
    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 12016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 1
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    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 42016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 4
    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 52016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 5
    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 62016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 6
    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 72016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 7
    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 82016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版 图 8
    2022-01-31

    第四代帝豪车主我也经常顶开后备箱。。。

    用户1273011274143巧了,15年5月份上牌,和你的仪表中控都有区别我就是1.3t手动顶配冰川蓝,目前还在开,没啥毛病。就是隔音差点,一直相换置换价格太低没舍得

    微笑远山rPk别老扣油耗了,下车推最省油

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

    3.79良好

    【最满意】在今年1月份迎来了改款,外观方面明显好看多了,前格栅颇具沃尔沃的味道,内部带有竖条状黑色饰条,还有黑色吉利徽标,下部增加三角形通风口装饰件,凸显运动气息,尾灯组采用熏黑处理,增加双出排气管装饰件,外形总体是比较耐看的,内饰风格追求简约化,同时带有8英寸触控屏、车联网、GPS导航、自动空调等实用性功能,感觉还是比较厚道的,性价比方面的优势通过价格得以体现。 【最不满意】它没有特别明显的短板,3.5英寸的单色仪表盘太小了,感觉不如没有,座舱隔音很差劲,发动机噪音、胎噪、风噪毫无保留的进入座舱,高速状态下更明显一些,悬架的紧致性不足,走烂路感受就好像特别松散的那种态势,滤震性能不佳,后排头部几乎碰到车顶棚了,坐垫略短,大腿存在悬空的部分。 【驾驶感受】一个是5挡手动挡变速箱的使用非常舒服,不管是换挡的吸入感,还是换挡行程都很人性化,离合器踏板的结合点略高,在很多时候可以使用半联动来低速行驶,极大地降低了熄火频率,1.5L的动力体验相当出色,真希望大家可以实车体验一番,一二档的提速能力超强,在时速80公里以内基本上无视任何对手,再快了感觉动力就有点不足了,方向盘转向特别精准,几乎没有虚位,而且很轻盈,悬架调校不好,这个价位似乎不能要求太多。 【空间感受】轴距为2650mm,内部空间表现一般,我身高1.78米,前排调整好坐姿之后,头部距离车顶棚还有大约四指余量,保持前排座椅不动,进入后排坐好,头部快要碰到车顶棚了,腿部距离前排靠背还有一拳多一点的空间,坐垫长度不是很足,后排地面中间凸起很小,基本上不影响中间乘客双脚的舒适度。 【买车费用】新车指导价为6.88万元,我们山东地区优惠5000元,全款落地价为7.5万元,包括6088元购置税、420元车船税、4600元全车险等费用。 【保养费用】保养周期是5000公里,首保免费,后续更换机油机滤的小保养需要320元,大保养根据增加项目不同预估在400-1000元区间,行驶6万公里常规保养支出需要5500元,这个4S店提供的保养预算是比较贵的,建议出质保期之后,可以考虑去外面做保养,毕竟帝豪已经成为一款普及率非常高的车子,零部件货源充足、价格低廉。 【推荐理由】虽然有一些不足之处,但六七万元的价格其实弱化了这些不足的存在感,我们需要的就是一台皮实耐造的代步小车,但是他给了我们诸如触控屏、导航、自动空调、真皮座椅等很多实用性的装备,后续养车成本又比较经济,所以在这个价位上很难找出更好的替代品了。

    2021-04-17

    用户6234557587262刹车怎么样

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版

    3.57良好

    第一眼看到帝豪这款车就被颜值吸引,加上不高的售价,这款车成为国产轿车标杆不是没有原因了。2021款车型采用了吉利4.0设计语言,格栅样式更换成直瀑式修饰了,搭配黑色吉利车标,给人耳目一新的感觉,远近一体LED大灯也很犀利,整个前脸气势很强。侧面来看车身显得修长,腰线锋利,不过16英寸轮毂较为小气,样式也很简洁。尾部就显得紧凑一些,灯组被镀铬饰条连接,下面也加入了镀铬元素修饰,时尚感不错,就是尾排只有单出,运动表现弱了一些。 帝豪内饰设计很简洁,中控线条也显得很柔和,虽然不太惊艳,但看起来很舒服。新车用料也让人满意,很多地方用到了软质搪塑材料,说不上多高级,但质感不错,而且中控上还有钢琴烤漆饰板以及镀铬元素修饰,时尚表现让人满意。另外,这款车的中控给到了7英寸液晶仪表以及8英寸中控屏,支持AI语音控制,不过遗憾的是不支持手机互联,实用性打折扣。 空间上,2650mm轴距表现中规中矩,身高一米七五的我,实测空间够用,前排调节舒适情况下,头部还有一拳多空间,后排腿部表现有两拳多,头部有一拳出头,腿部表现优异,唯一不好的地方就是后排中间地板凸起高,舒适度降低不少。座椅用料是仿皮材质,设计宽大厚实,对腿部支撑很好,而且这款车还有电动天窗,日常乘坐舒适度出色,家用很合适。 动力上搭载的还是1.5L发动机,功率为109马力,匹配的是CVT变速箱,账面参数来看,动力表现很一般,想要可玩性也不现实,不过油耗很低,百公里仅需6.1L。方向盘设计的很轻,有一点虚位,使用过程中不太明显,新手开这款车也容易上手。 缺点:1.新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。2.帝豪的舒适性一般般, 毕竟这个价格太便宜了,悬架调校的功夫确实下的不是很深,我不太满意,不过座椅的舒适度倒还行,坐着挺舒服。3.帝豪的隔音确实一般,主要是它对发动机声音控制得不到位,有的时候油门踩得大了发动机的嘶吼声总会毫不留情的传到车内,影响驾乘感受。

    2021-02-25

    用户6234557587262刹不住车

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.57良好

    【优点】 外观:帝豪外观设计符合家用车的设计标准,前脸延续吉利经典的家族式设计语言,运用了诸多时尚元素设计,例如,熏黑式的车标,以及造型独特的灯组,同时车身腰线也勾勒出较为不错的层次感,辨识度很高。 空间:车身尺寸分别为4632*1789*1470mm,车内空间表现不错,体验者身高一米八,乘坐于前排,头部空间约有一拳一指左右,腿部拥有较为不错的屈伸空间,保持前排座椅不动,来到后排,腿部空间约有一拳四指左右,相比于前排空间并不逊色。对于家用而言,个人觉得足够使用了,并且车内还设有儿童座椅接口,方便安装儿童座椅。同时,后排乘坐三个体型中等的成年人并不会显得很拥挤,中间地台有略微隆起,对于中间乘客可能会有稍稍不适,整体舒适性还是比较不错的。 动力:帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力表现不算强劲,但在市区驾驶是足够使用的。并且,在CVT变速箱的调校下,平顺性和操控性大大提升,起步没有明显顿挫感,高速驾驶时,升挡也较为积极,整体表现不错,对于新手来说,比较友好。 隔音:低速状态下,车内隔音达到了同级家用车的水准,胎噪和风噪也抑制到位,发动机转速保持在2000转左右,机舱内的静谧性比较强。当时速达到100km/h以上,风噪有略微明显,胎噪保持的还不错,在能接受的范围内。 【缺点】 悬架:帝豪采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架,在经过大的坑洼路面时,车内抖动较为明显,并且可以感觉到悬架偏硬,乘坐舒适性稍差一些,不过在城市的铺砖路面,表现还算不错。

    2021-02-08

    用户6234557587262刹不住车

    点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动舒适型

    4优秀

    作为轿车销量榜单前十中的常青树,帝豪无论是销量还是市场口碑表现都很不错。究其原因在于帝豪拥有着很不错的性价比,首先是价格便宜,起售价在6.98万,而且现在还有着差不多两万多的优惠,也就是说它的入门价已经不到5万,同时在这么亲民的价格背后,帝豪这款车的产品力也是可圈可点,它有着远高于同级别合资车的丰富配置,还有着不错的空间表现,我的身高在175cm,体重130斤,坐在第二排无论是腿部还是头部都不会觉得局促,一家四口出行也可以很好的满足。但是它的后排地台突起比较高,中间的乘客长时间乘坐肯定不会舒服。1.5L的发动机满足城市代步没有任何问题,但在高速上要想超车什么的就得深踩油门了。总的来说,帝豪各方面的表现都很均衡,没有明显短板,无论你拿它作为代步车还是家用车它都可以胜任。

    2020-12-05
    前往

    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。