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    帝豪空间局促值得买吗_帝豪空间怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1187人评价
    8万-12万轿车总榜No.30
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-10.58万
    厂商指导价
    6.99-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.19
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.50
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.50
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.46
    • 操控
    • 3.43
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    帝豪·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1390mmmm前排坐垫宽度470mmmm后排坐垫长度1390mmmm后排坐垫宽度
    520mmmm后备箱开口高度1020mmmm后备箱开口宽度720mmmm后备箱离地高度1015mmmm后备箱深度
    1460mm车高4638mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2650mm轴距
    990mmmm前排高度950mmmm后排高度750mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    4.2优秀

    帝豪的外观还说不说,老少通吃,确实可以,但是空间总体来说还是偏拥挤,后排的乘坐体验并不太好,还有就是空调的按键设计我没太理解,每次按吹前挡都会自动打开AC,还有就是为什么天窗的实体按键取消了,很不方便的好嘛。

    2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 02023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 图 0
    2024-01-30

    平平无奇大大庄长按内循环可以关天窗

    温柔云朵E6恭喜提车

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.86良好

    入手吉利新帝豪2021款UP好几个月了,二月二十二号提的车到现在,驾驶的感觉就是隔音效果不是太好,胎噪声音大,车预热后会出现哒哒哒的声响,后排没有空调的出口,另外车子简配太多,自动豪华版的最起码应该给配四个音箱吧?可是只有正驾和副驾各一个,音响效果差,要想音质和效果好一点,要么买高配的向上版要么就到音响店加装,正副驾驶的保险带不能上下调节也是少见,肩膀的舒适度降低,后风挡玻璃边框缝隙大,树叶和灰尘容易进去,没办法只好自己买了风挡玻璃的胶条,虽然不值钱,但还是建议厂家可以改进一下,听说19款的帝豪自带行车记录仪,21款直接简配掉了,发动机下面没有配备护板,打开机盖就能看到地面,厂家最起码给配个塑料的护板也行啊,怕下台阶磕住油底壳自己花一百多块钱在淘宝上买了一个,这样最起码给车子底盘一个保护吧,车内空间不是太宽敞,前排稍胖一点,座位后移一点,后排就感觉稍微有点挤了,毕竟这个价位不高还能让人忍受,油耗方面我大部分走的高速,平均油耗大概在百公里7.7升左右,个人感觉还是可以,说了这么多的缺点,也要说说这款车的优点,这个价位配备天窗和一键启动的还真不多,很多合资车都不带这种功能,车内装饰不错,拉丝面板和皮质装饰让人感觉不到这是一款七八万的车子,我买车主要是被车内的装饰打动了,合资车花个十多万了,车内还都是塑料的,皮质打孔的座椅看上去挺上档次,也是帝豪的用心之处,中控中规中矩,没有出彩的地方也挑不出什么毛病,车子的外观设计虽然显得不运动,但是算老少皆宜吧,不时尚也不落伍,后备箱空间很大,另外后排座椅可以放倒,加大了后背箱的储物和载货能力,总之对这款车总体上还是满意的,从三百万的销量上也能体现出这款车的质量,希望厂家在今后更新的车型上注意一些细节上的东西,不要把有用的东西简配掉了,有些东西对于消费者的体验是很关键的,在此也祝愿我们的国产品牌越来越好

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 12021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 1
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 22021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 2
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 32021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 3
    2021-02-24

    可乐奶茶要加冰呀兄弟,是我就等第四代帝豪

    蓝色土耳其love后排座椅可以放倒吗?还没试过

    用户93929455624351月份上市,2月份你说入手几个月?走心了兄嘚

    点评车型: 2016款帝豪 三厢 1.3T CVT向上版

    3.29良好

    一不注意就是近六年,本车驾驶里程也有14.5万㎞了。 多的其实也没啥好说! 车也算是好车,油耗不高(最多一次一箱油1160+㎞,基本上全程高速,车速是控制在80-90的经济时速)。 驾乘感受一般,减震偏硬,急弯侧倾明显,颠簸路面跑高速度信心不足 空间一般,毕竟只有2650mm的轴距(这是想换车的原因之一) 动力堪用,1.3T前段很肉,中段加速不错,100往上没力,典型的小马拉大车(车重将近1.4T)(这也是想换车的原因之一) 变速箱: 虽说是CVT,但是在二三档切换时油门控制不好会感觉到明显顿挫,最让人很无语的就是冷车启动变速箱无动力传输,一定要重新启动两三次,或者轰几脚油门等变速箱油压上来了才行 自己想换车的理由: 1. 老婆想换车了(她的高尔夫开厌烦了,7年了还只开了不到4万公里),因为老婆想换车导致我想起换车; 2. 变速箱问题不想熬了 3. 帝豪空间小了点,动力弱了点,配置差了点…😂 说来说去,不用想太多,找车!换车呗!

    2016款帝豪 三厢 1.3T CVT向上版 图 02016款帝豪 三厢 1.3T CVT向上版 图 0
    2016款帝豪 三厢 1.3T CVT向上版 图 12016款帝豪 三厢 1.3T CVT向上版 图 1
    2016款帝豪 三厢 1.3T CVT向上版 图 22016款帝豪 三厢 1.3T CVT向上版 图 2
    2022-04-07

    A乐章Yzzzz你这高速80码,妥妥的杀手一个啊

    junjia4我吉利缤瑞三年半了,才跑了1.7万公里,你们都是咋跑的,天天开一百多公里吗?

    Apexxu新车已到手,奕炫Max辣爸版~

    点评车型: 2016款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型

    2.67一般

    空间感觉有点小,行驶品质还行,底盘无异响,内饰有些小异响,油耗平均八个多,动力是硬伤,只能说满足日常使用,速度高一点超车相当费劲。离合器有点不好用,半联动结合时闯动感有点强烈,挂R档时经常有类似打齿的声音,朋友的新款手动帝豪也有同样的毛病,总的来说还不错,原车电瓶在第四年半的时候突然报废,现在五年零一个月,只坏过两个近光灯泡和一个电瓶,仪表台下方的后备箱组合开关有点发黏老化掉漆,大毛病没有。目前用了五年4.2w公里(开得不多,日常代步),缺点也还可以接受,配置还不错,无钥匙进入无钥匙启动,自动大灯,一台合格的加用车。外观方面中规中矩,十年前的模样,路上同款的基本上是网约车,内饰硬塑料,和初代EC7内饰的款式相差不大,只能是将就了,毕竟属于老车型,日常爱护有加,内饰外观发动机舱都干干净净,还有要吐槽的就是塑料方向盘的材质,感觉有点粗糙和略硬,经常开这车走街串巷就容易手上磨出茧子,空调效果一般般,换了冷媒也没什么

    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型 图 02016款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型 图 0
    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型 图 12016款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型 图 1
    2016款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型 图 22016款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型 图 2
    2021-10-08

    w薄荷情话油耗咋那么高

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.2优秀

    总的来说落地十万以内,这个车的性价比挺高的。比较中意它的外观和内饰,可以说是颜值担当。 车才提两天,跑了100公里快速路,驾驶质感都还不错,100码以内的动力响应都还行,毕竟排量限制了动力。作为家用通勤车辆,很不错了。买这个车也就是考虑到通勤,没追求动力。 娱乐配置上也比较丰富了,车联网、语音控制什么的都有了,车机响应也都比较顺畅,音响效果也不错。比较喜欢这个车的灯,特别是尾灯,蛮漂亮的。 不太满意的地方,一是紧凑型轿车的车内空间还是局促了点,跟我那台GS4PLUS比较的话,确实空间小了点。二是行使起来感觉胎噪有点大。三是车窗、换挡面板按键都没有灯,晚上有时不太方便。四是天窗和后备箱没有实体按键,但习惯了就好。暂时这么多吧,没有发现别的大问题。总的来说,这些都可以接受,毕竟落地不到十万。 油耗目前还没准确数据,提车的时候店里给加满了一箱油,目前还没用完,等跑跑再说。 5.6日更新油耗:目前跑了800多公里,加了两箱油。 第一箱油跑到最后一格,然后去加满花了380元,跑了583公里,换算下来大概0.65元/公里,百公里油耗7.7左右。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 72022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 7
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 82022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 8
    2022-04-17

    吉利90000郴州我附近,落地包保险上牌没落地多少钱呢

    释怀22530旗舰内饰是挺好看,但是我还是买了尊贵,中看不中脏啊

    潇洒菠萝Ro我也在郴州 打算最近去谈 现在好像有补贴几千块钱 不知道分期9.2能不能拿下

    点评车型: 2014款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型

    2.5一般

    第一辆车啥都不懂从简购买的,配置啥都没有自己装的导航,空间不是很大,起步动力太肉肉到经常自己憋死哪怕是发动机转速超过2000,动力响应很慢加速很平稳,高档位加速超车比较困难,挂档有时有响声尤其是挂倒档的时候,有时候还挂不上必须松开离合再重新挂档,我平时开车比较快油耗八个左右还可以,高速最高跑过140很平稳,几乎听不到发动机噪音,全是风噪胎噪而且声音比较大,车质量不错六年多没有修过电瓶也没换过,就是冬天减震胶有异响,总体来说还可以

    2014款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型 图 02014款帝豪 三厢 1.5L 手动时尚型 图 0
    2021-02-14

    我认得你159我两个月前买了个二手,减震那个硬,一度怀疑胎压太高了,结果胎压都是2.150L的油箱还有一格加满也是加54L左右

    广东仁爱精神病院颜主任

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.21优秀

    帝豪系列已经有9个年头的时间了。从一开始的帝豪GL到现在的帝豪、帝豪L,相信很多帝豪粉丝及车主都见证了这个系列的成长。前不久,我们到4S店试驾体验了这款车,接下来就讲讲这台车。(视频我们已经发布,喜欢看视频的朋友可以移步视频) 外观方面,直瀑式家族前脸,黑色LOGO,延续了近几款车型的设计模式。外观方面,中规中矩,符合这个价位的设计。平直的腰线贯穿车身,尾灯采用贯穿式设计,吉利英文字母标识也在贯穿式尾灯中间。 内饰方面,12.3英寸液晶仪表,10.25英寸中控大屏,依旧保有着吉利自己的车机优势,同时显示的内容非常丰富,支持语音控制。内饰做工也有一定提升。2650mm轴距,车内空间表现平平,如果后排乘客身高较高,空间略显局促。 作为BMA架构下首款车型,在动力方面,采用1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。动力上没有抢眼之处,但也足够家用。作为这个价位的车型,悬挂采用前麦弗逊,后扭力梁式悬挂。调教上中规中矩,在城市路面上,碾压细碎小颠簸,驾乘感还是非常舒适的。但由于是自然吸气发动机,如果需要发动机输出较大能量,就需要深踩油门,届时发动机噪音会传入车内,这也是正常的表现。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 32022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 42022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 4
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 52022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 5
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 62022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 6
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 72022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 7
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 82022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 8
    2022-03-22

    天空龙来白色沙发容易脏,好擦干净吗

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.4良好

    【驾驶感受】 这个车的驾驶感这部有点不舒服,副驾驶的时候老总是晕车。车上还有一种怪怪的香水味道。一上高速就想睡觉或吐。空间是有点儿小。

    2022-10-25
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    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。