点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4分“优秀”

本人是浙江的在大理做点小生意，平时用就一辆长安的面包车，老婆十月份预产期，想着出行还有过年回家之类的，就想买辆家用车，家用车实用性为主，空间也要够大，吐槽一下农村老太太😂（老爸老妈行李多，什么都想带） 跟老婆一商量价格定在15W左右，然后开始在网上看车，H6，长安CS75，瑞虎，星越L，最后选了H6第三代MAX 【购车经历】 选好车当然就是去看啦，去了4S店，没有2.0两驱MAX的实车，说是要等一个半月，就看了1.5的，也没有试驾，就回来了。隔了几天说店里有活动，有实车。就去订了，就是提车的时候银行不知道咋地下不来，又等了一天，其他都很顺利 【提车价格】 没有对比三家，就网上看看车友提车价格，大部分14.6，14.7落地，由于是云南，我们心里价位也就在15落地，现在想想还是要砍价。能砍多少是多少。我第一次去就说15落地能接受，后面就不好砍价了。车友们买车还是不要像我这样。他们问你心里价位喊低点，不合适就换一家看。最后我的成交价格是15W，裸车13.09W 购置税1.15 保险0.4 其他服务费上牌费0.35 送的车膜脚垫。 【空间表现】 空间比较大，本来决定买这个车的原因就是这个空间大。 【最不满意】 后排座椅不能调节。坐久了会感觉不舒服。 机车导航信号不好的时候瞎导航。（特别是高速进隧道，一直瞎BB） 送的车膜卷1288，只是最基础的，去贴膜要好点的还补了1788。坑爹呢 【油耗】 油表显示百公里7.8，对于2.0T的发动机我个人还是满意的。具体实际怎么算我不知道。应该相差不大。算出来高了心里不舒服。还不如看着表显的油耗开心点 【驾驶感受】 1 2档稍微有一点顿挫。红绿灯的时候停车起步给油少了不动，给多了猛蹿，可能新车不熟悉也有关系 【动力表现】 动力城市乡下都完全够用了。城市里面开的话1.5也够了，

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.43分“优秀”

买这个车也是千挑万选，太难了！ 【购车经历】拿到驾驶证开始是买了个13年朗逸二手车，到今年已经开了4年了，那个车吧反正老车，动力配置都更不上了。所以想换个车，之前还是想看二手车的，毕竟便宜个购置税。奈何被之前买的二手车最近去卖的时候居然说有事故。就不敢碰二手车了！最后置换的时候也是大出血，才给了3万5😭 同时我也在看星越L，可以说我前期全在关注它，但是最后因为恶心的营销以及4S店给我旧车的置换太低，还有就是囊中羞涩，觉得办下来18万太高了！转而在懂车帝上又研究了同配置的车型，比亚迪唐啊，长安unit啊，最后还是H6是我寻车路的归宿。虽然我之前抢到了4000的星享官券，但是道不同毅然决绝，结束了为期3个月的单相思！ 到哈佛实体店也是去了两个店，最后选了期中一个，不是因为价格，其实价格都差不多，主要是比较近。武侯那个店去了三次，第一次搞起耍，第二次谈了半天感觉在磨洋工，不过还是有点效果，第三次安排明白了才下定。主要是他随时都要给你推装饰，很烦。不过最后还是选了脚垫包括后备箱，车窗量子膜包括天窗，电动脚踏板，电动尾门。感觉也不便宜，后面有附图。总得来说没有便宜可捡。也没吃多大的亏。但是最后500块让他装护底板和底盘装甲打死都不装，可见一斑！ 因为我定的是白色的，等车只等了一周，车子是六月底的，10公里。提车那天真的头昏，因为之前外地户口迁入成都只办了户口本没有搞身份证，那天早上就一早办临时身份证搞到10点，然后到店就办理贷款交尾款。贷款下发也是很耽误时间，下午上牌直接洗白，要了临牌开回家。走的时候把销售借的充电宝一并带走了，一晚上没还，扣了多少钱也不晓得！本来出门加完油就给他送回去了，结果店里的前台搞忘还了😀 【驾驶感受】第一次开H6居然是提完车，真的一次都没试驾。回家路虽然短，但是还是有点虚。包括我拿驾照后3年没摸车的情况下，拿到朗逸直接上高速还是虚。不过开车还是要胆大心细。最后稳稳当当停到地下室。这车还是好开。 后来的一周没怎么动车，主要是自己一个人带两岁的娃儿，一直没时间上牌。 【买后整备】等到7月底才有时间去上牌，贴膜装踏板等。 8月份我的淘宝请多多一度被h6的名字霸占，什么门板仪表贴膜啊，方向盘套啊，后挡泥板啊，音响装饰片啊，遮雨档啊，净化器啊，行车记录仪（这个是单独买的，4s的太撇）还有自己装的氛围灯（是以前车上的，本来想买个同款新的，但是节约嘛，不过在淘宝上搜了居然比我三年前买的便宜了一大半，吐血啊），质量还是非常好的，还有机盖液压杆 【驾驶油耗】就驾驶油耗来说，可能纯市区内的话在10个，跑跑高速可以达到8个一下，月初学校有事情走了天府大道一路南下就是这个油耗，走高速更低。 【吐槽】1.驾驶模式每次开机都变为标准模式，其实我也经常用该模式，但是就是不能记忆就不爽。2.方向盘在起步特别是打方向有比较小的声音，不知道是不是电机的，不爽，速度起来了就没得。3.中速噪音就开始大，体验不太好 其他的后面在补充吧，说的太啰嗦了😀

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.07分“优秀”

先说总结：提的2.0tMax，黑色。 提车地：石家庄。 从订车到提车大概花了4天吧。 买车前前前后后看了很多车，当时看的suv也有轿车也有。suv看了看crv，h6，领克02，起亚还有欧尚。轿车看了看03，思域，速腾。 因为是年前看的车，但是提车是大年初七。当时家里让我想想买什么车，当时看见h6就有种走不动道的感觉了。本来想着年前提，但是因为莫种原因耽误了，所以年后4s店一上班就直接去提车了。 颜色吧比较犹豫，当时在灰色和黑色直接犹豫不定，比较喜欢灰色，但是没现车还得等。有个黑色的现车当时看见黑色的现车之后我发现更爱小6子了，因为买了2.0t嘛，黑轮毂+黑内饰。这不妥妥原装黑武士了嘛，然后当时就刷卡付款了。 说说现在的使用感受吧 开了4000km了，一半高速一半城市。表显油耗b10.5，油耗不算高，因为知道国产车都费点油。能接受。 我觉得最最最让我喜欢的配置就是hud抬头显示和acc自适应巡航。 我现在开车基本都摆脱了看仪表了，上车就看个hud就够了，前几天开朋友的车上车发现他车没有hud，就有些许的难受。然后就是acc了，哇靠第一次开acc的时候我都懵了，以前我都是自己踩油门跑高速，我现在只要上高速必开acc，太方便了，懒人必备啊，脚也不难受了。 【空间表现】 空间非常够用，本人185，140。开轿车顶着头，开小六子还有很大的空间，后排空间也非常大，我坐后排基本有两三个拳头那么大的空间吧。后备箱也非常非常够用。前两天给我媳妇搬东西，看着那么多东西，直接把后排放倒一躺搬完了。 【最不满意】 额，最不让我满意的就是车机的导航吧，那个高德不知道是不是版本太低，我跑着高速他让我掉头😂直接给我弄懵了。从那以后就不用车机的导航了。这好像是h6的通病吧。 【保养】 8月初去首保了，因为上班所以没看着保养，也没啥感觉，就是4s店给我把胎压放了点。其他的没什么。 【动力表现】 动力这边我就得说说了，当时家里说让我买1.5s+，后来我看配置发现1.5s+和2.0Max一个价位，果断选择了2.0Max，动力这东西吧，你可以不用，但不能没有。 给你们看看我的黑武士小六子，第一张图是我第一见到他的时候。 感谢h6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.07分“优秀”

买车的原因主要是妻弟7月份买了一辆F7,开了几天，感觉除了油耗外，其他都挺满意的，自此就惦记上换车了，赶在9月济南车展前两天提车。下面??展开说说H6接近一个月用车感受吧。 【提车价格】 一般来说9月初济南都会进行车展，本没打算买车，后来经过与销售长达5个小时的切磋，终于落地14.5w拿下2.0的三代h6。家里旧车直接4s置换，置换了4.1w（含4000元后置补贴），觉得价格挺合适了，就直接订车了，订车第二天直接提车。 除了车外，厂家赠送6年12次基础保养，三大件终身质保，4s送了号称3980元的原厂装具包，发动机护板，及4s店的车主无忧保险，还送了500油卡。 【空间表现】 h6最满意的就是空间了，完全颠覆我对紧凑型车的理解，前排空间巨大，后排也很宽敞，一家五口，四大一小坐车非常舒服宽松，坐过都说好。 【乘坐体验】 乘坐应该很舒服，家人说坐车挺不错的，最起码不拥挤。 【驾驶感受】 实话说车子开起来因为有智能驾驶，变道辅助，很舒服，就是原车韩泰轮胎打滑，特别是雨天车速较高的时候，方向打的稍微猛一点，就给人一种侧滑的感觉，没有安全感。 【最不满意】 最不满意的地方就是驾驶位左侧门板扶手太低，左手肘无处安放，长时间开车有点累。再就是新车气味太大了，偏赶上今年8.9月济南经常下雨，车内味道挺大，让人不舒服。 【油耗】 h6这油耗是真心不低，新车还没去高速，济南市区行驶，基本上百公里13-15个油，真心觉得有点费油了，但是油耗高的同时，2.0T的动力真心不错，虽然做不到随叫随到，但是提速也很快了，轻松开到100多…挺有驾驶乐趣的，哈哈

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.14分“优秀”

【购车经历】 考虑换车后在懂车帝潜水了段时间，主要关注的国产，因为这个价位合资车配置太low，还有原来的车也是长城的，开了10年没啥大问题，所以觉得经过这么长时间发展国产车应该进步更大了。想买个suv,主要看的是三代6，cs75plus,虎8，还有宋plus。对比下来选了三代6，当时选1.5还是2.0的小纠结了下，后来综合以下原因还是选了2.0： 1.原来的车是1.5自吸有点肉，尤其满载时。 2.2.0的有6年12次免费保养 3.看车圈买了2.0的车主油耗以及跟4s销售问大体都是比1.5费不了多少油 【亮点配置】 我是2.0两驱max，配置跟丰富，应该对新手很友好。如果大灯再亮些更好，远光能再调高点更好（试了下只能近光调高度），还有后排座椅内系安全带提醒不能关，或者别声音报警也行啊。 拨片换挡，一开始觉得没啥用，这几天感觉市区走走停停堵车用手动M档，比D档感觉会好些。 大家说的电瓶亏电目前没有遇到，就是昨天发现车停了4天，停车时电量87（因为看有车主反应电瓶容易亏电所以格外关注），昨天开发现电量居然是90了，有点懵啊。停一晚上，今天早上开就是89了。 【驾驶感受】 变速箱很平顺，没感觉出顿挫。就是冷车启动怠速正常后起步，感觉1档升2档有些慢，也许是还没磨合好吧。 【油耗】 现在车跑了6百多公里，都是标准模式，第一次加满油，到第二次加满油，算的油耗8.21L/百公里，居然比油耗B显示的8.7还低，算个惊喜。（不过这段时间市区和市郊道路各一半吧，如果纯市区得10个油）希望过了磨合期还会下降。 【空间表现】 空间表现很不错，后排也很宽敞，这是比较满意的。 【最满意】 空间配置都不错，驾驶感受也很平顺，外观选的星云灰，耐脏，提车后半个月没刷也不显。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.6分“优秀”

买车初衷：而立之年，上有老下有小，考虑到全家的出行需求，从去年八月开始把买车提上了日程，然后就是各种的逛论坛，刷视频，看评测。本着“有多大屁股穿多大裤衩”的原则，预算定在了15万以内，这期间看了很多款车型，合资的看过之后直接否掉了，作为一个有12年驾龄的老司机，真的接受不了这个价位合资弱鸡的动力和丐中丐的配置，再加上塑料感满满 老气横秋的内饰，所以把目光投向了国产车，近几年自主品牌的车企发展可谓是突飞猛进，早已不是当年处处被人诟病的工业垃圾，再加上自己从没什么品牌信仰，也从不认为合资的就一定都好于国产！横向对比了同样热度很高的长安CS75plus，最终还是觉得哈弗H6很符合自己的审美！终于在今年4.27出手下订单，30号办手续提车，整车落地价14.3 优点：其实不用多说，广大车友选择它的理由大体都一样，空间大：尤其是后排地台纯平，坐三个人也不嫌拥挤，后备箱更是可以满足一家人出行所带行李 配置高：能想到的功能基本配全，360和抬显更是用了就回不去的配置 动力强：2.0T 211马力，油门响应灵敏，只要舍得给油，suv也一样有推背感，高速超车完全无压力 不足：人无完人，同样一辆车也不可能没缺点 1取消掉了安全带和后排座椅可调节，尤其是后排座椅靠背过于直，长途坐车感觉累 2 A柱宽导致 车头过高导致盲区大，虽说有360的加持，狭窄地方转弯还是心里没底，另外千万别太依靠360，实测误差十公分左右，搞不好都现实撞上了中控屏看着还没啥事 3 方向盘转向存在一定虚位，需要一定过程适应 4 A柱附近风噪明显，尤其是赶上大风天或者高速行驶时，前工作台多少有点异响，夏天开空调时尤为明显，网友解读说是热胀冷缩导致，多少有点牵强 油耗：目前一千多公里，这个里程连磨合期都没过谈油耗没有太大意义，综合表显8.1，路况以高速路和快速路居多，市区的工况估计得在10个往上，毕竟走走停停油耗确实高，仅供参考！ 写在最后：H6不是一款完美的车，也有它自己的不足和短板，但在这个价位可选的车型里，仍然不失为一款特别值得考虑的车。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

【购车经历】 原来开的自己的小长城M4开了6年了，啥毛病没有就是车真的太小了，总想着换一个大一点的，最起码出门后排不用太挤，想换就得物色下一个目标，各种逛论坛，看帖子，最后锁定在了哈弗系列中的F7和H6 之间，这两车都是2.0的，F7动力强一点，但是3代是新平台，俗话说买新不买旧嘛，那就3代吧，配置高，颜值也可以。那就去店里看实车。一些列试驾谈价格，没啥惊喜就去汽贸看看吧，各种转，给我定的价格是分期落地13.9万，车是2.0 MAX。又跑来论坛问这个价格行不行，各大网友都说能接受，我就定了。自己去提车，在店里把原来的车置换了，带补贴2.7万。补贴直接减车价不用等厂家审核。一切顺利把小6顺利开回家。 【空间表现】 紧凑级轴距达到2738，真的够用。和我原来的小4比，大太多了。地台中间纯平。给个赞。 【驾驶感受】 开习惯小车在开稍微大半圈的车确实不习惯。而且3代H6有一种大车感，不知道各位车友有没有这感觉。以前开比这大的车都没这感觉。转向稍微有虚位。2.0动力也挺猛，家用足够，那些个什么底盘虑震啥的，不用问，咱不懂，也不会表达。 【油耗】 现在跑了1000多公里油耗B显示平均9.5。加了680左右的油，手机显示还剩下10升。合6毛多一公里，还能接受。1000公里合着一半高速，一半纯市区行驶。 【最不满意】 不满意的地方呢，A柱挡视野，左右盲区真的太大了，还好有360辅助。 2.0为啥要搞成黑中网和轮毂，感觉好不协调，这是我个人感觉。还有轮胎和轮眉中间的空真的好大，感觉13公分左右以上，看着好掉档次。 【科技配置】 配置真的高，什么ACC，并线辅助，车道保持啥的还有的都有了。2.0MAX有手机蓝牙，分享给媳妇，出门都不用带车钥匙。最喜欢的就是抬显，真的方便。 【提车价格】 为啥放到最后一项说价格呢，主要是上边忘了写。裸车价原来定的是123900，后来论坛问价那个车没了，汽贸又给找一家店，又找一辆就是我现在这辆，比开始那辆贵了500块钱。我也感觉无所谓了。加上分期手续费500一共是124900，也就是发票价格。分期贷款6万免息，一月还2500。车价就需要我付64900，我原来车置换27000，加上我付了2000定金，实际刷卡35900，店里买交强1200左右。自己买商业险1900多。税是11050左右。挂牌120。落地全算下来就139500以内。 文化有限，文采又不好，能不能看懂的还请各位车友多多包涵。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.29分“优秀”

外观： 选车前考察了同价位75Ｐ初见惊艳，看多了还是觉得小六子耐看些，熏黑轮毂熏黑中网还是很对我胃口，不太满意的就是后备箱那个粗壮的镀铬装饰条显得突兀分割感太明显了……那啥个人感受不喜勿喷??。 内饰： 这个内饰单拎出来说好吧！好像还差点意思我没开过豪车但是见过一些。但是做工还是肉眼可见的用心即使是仿皮线缝以及线色还是有用心，整体布局也还是属于实用范畴，该有的都有了。 配置： 买车前朋友推荐我去看过几个合资、这个价位的那叫一个惨，要啥没啥。果断不能忍！新手太不友好了……小六子14多点该有的都有咯还能说啥？ 【空间表现】： 本人个头不高，仅仅不拉低平均身高，家里人也口也不算多，所以无论驾乘空间还是后备箱存储空间都还是可以、偶尔回趟老家装载的东西多点还可以把后备箱那个板子放低一点多点容量….这个必须点个赞。 【驾驶感受】 驾驶感受说不上好但是也绝对不差，踩一脚油门绝对能给你相应的回馈，超车啥的也能有足够的信心。但是在这里有一点想吐槽一下，那就是怠速的时候感觉还是有点快呀受不了堵车的时候怠速还是需要踩到刹车。另外倒车的时候怠速也是有点子快，当然了也可能是我自己技术菜?????。 可靠性 提车也是半年了，之所以现在才来这就是想用出自己的感觉来再来说话，各种主被动安全系统还是很靠谱，有一次倒车莫名其妙的给我刹停，那声音是真的大，还以为撞到什么了当场吓傻了，就来下车一看是快碰到一个大石头墩子咯……此处点个赞，另外在行车过程中当有车靠近的时候都会各种警示，虽然有时候搞得人很慌，但是慌完了还是觉得很安全的????。至于耐用不耐用现在说不着呀？开了半年来说耐用还太早。 用车成本 这个不晓得那个说，搞忘了送的是三年六次还是六年12次保养哦？所以目前用车成本就是油费咯？在成都市用车偶尔跑下高速，市区的话基本是7–9个油高速的话6-8个油吧，目前跑了7000左右油耗B显示是7.8，也可能跟个人驾驶习惯有关，我一兄弟也是同款油耗比我高一个多????反正我是能接受的。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.9分“良好”

年前就决定换车，年后开始对比，主要看了H6、CS75 plus、宋plus DM-i等国产主力车型，最终选了H6 2.0 MAX 两驱版。 外观：最开始不太喜欢三代H6的外观，如雾灯的设计、轮拱间距大、隐藏排气等，第一次去4S店看上了国潮版，后面经过分析和对比，还是选了三代H6，接受了三代的外观。 内饰：钢琴烤漆（S+或H6S的材质更好）、后门板硬塑料不太好，其他还好，下黑上米的配色也可以（旧车是米色座椅，比较容易脏），其他颜色选装时间长，就放弃了选装。 配置：MAX版的配置已经足够丰富，360、智能巡航、Autohold等也很好用，如果出厂就能配上电尾门会更好，还有副驾化妆镜照明灯、后排座椅靠背调节等。 空间：座椅和头部空间足够，后备箱空间比想象中的小，在紧凑级轿车后备箱能放下的儿童自行车，H6的后备箱居然放不下(宽度和高度都不够)，要放倒后排座椅才能放。 驾驶感受：2.0的动力足够，提速到90很轻松（疫情原因，还没上过高速，快速路限速90）；急加速偶尔会感觉动力响应延迟，然后突然冲出去；拥堵时低速行驶没感觉到顿挫（或许有，因为之前开手动挡，所以没有明显的感觉）；路感特别清晰，路面一点点凹凸或起伏都能感觉到，过减速带或严重坑洼路段，车身晃动明显，声音也很大；第二箱油开始怠速时能感觉到来自底盘的轻微抖动，不知道是油品（第二箱油是中化，第一和第三箱是中石化）问题还是正常现象。 油耗：提车一个月，926公里，油耗B显示12.2L，上下班路况拥堵，所以综合油耗是偏高的，快速路油耗A可以到6L+或7L+，因为路况原因，油耗B近期应该稳定在12L左右，不会大幅下降。 总结：H6不完美，但是同价值得推荐的选择。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

外观看着比较大气，第一眼不是很惊艳，但是越看越耐看，白色是店里现车，实车看很不错，黑白配经典。 配置够丰富， 【空间表现】空间确实大，外围尺寸和crv浩影差不多，甚至稍稍还大一些。真的是紧凑级SUV的价格合资车中型suv的尺寸。性价比没的说 【最不满意】静态方面:可惜的是后排座位不能调节角度。副驾驶座位不能调节高低。后背箱照明不够，位置偏低，顶部缺少照明。中控操作区域钢琴烤漆容易刮花，粘指纹，建议后续自己贴膜保护。原厂底盘护板为纤维软板，只防尘和一些泥沙。真正烂路跑的多还得自己换块钢板或铝镁合金板。轮拱位置塑料板防护不全，裸露出车体钢板范围不少，后续可以通过喷涂黑色防护装甲保护➕美观。原厂密封胶条防泥沙的能力不是很强，外部环境灰多一些，门槛边缘就容易进。动态方面:主要就是起步时双离合反应不快，油门踏板踩得不多就慢。4.50码滑行之后再踩油加速，有些衔接顿挫感，体验和老款凯美瑞6at相比，确实没那么顺滑，走走停停的城市路况不是那么跟脚，但习惯了也还好。高速风噪也不小，胎噪就是这个价位车的水平。 【购车经历】 论坛潜水1个多月，冲这车型的销量，平台，配置，空间实用性，维修保养的方便程度和用车成本等就选择它啦，直接确定车型去店里砍价，之前有过汽车销售相关经验，所以和销售没有过多周旋。裸车优惠1.1。贷款8，两年。手续费2000，上牌1000➕办居住证。全部落地14.4。因为是现车，从下定到上牌，完成不到一周时间。 【油耗】 当前开了半个月左右，表现B油耗8.2左右，实际算的话，百公里8.7左右 【乘坐体验】 整体不错，前排如果是个子没超过170，视野不是很好，座位调节高度有限。后排空间大，除了不能调角度其他中规中矩。 【销售态度】 整体感觉比吉利，传旗，好一点，可能是车源充足一点? 【动力表现】 中后段加速比较有信心，动力响应比初段好。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.4分“优秀”

【外观】: 套用同事的一句话:二代和三代看起来压根不是一个感觉。最初将哈弗H6纳入考虑，就是被外形吸引…… 【空间表现】: 我1米73，200左右的体重，实实在在的胖子，主副驾后排都不会局促，乘坐空间宽裕但不算富裕，后排地板纯平是好评项。后备箱空间算是比较大，不过目前还没装太多东西，不好直观评价…… 【动力表现】: 对于城市通勤驾驶，2.0T“有喜有忧”，喜的是动力随叫随到，忧的是即便已经很轻的踩，动力还是立马就来，拥堵路段那是刚起来就刹，刚起来就刹…… 【内饰表现】: 说实话，咱也没开过啥豪车，所以对内饰的期待没那么高，也没那么讲究，主观觉得内饰够用，谈不上豪华，最近琢磨着自己加点车品装饰装饰。此外，烤漆面的扶手箱是真的容易沾指纹…… 【辅助系统】: 我算是新手，车距很注意控制，心态就是:爱加进来就加进来，我抢不过躲的过，所以提车到现在，只有一次主动刹车介入，响应算是及时。HUD给好评，包含车速、车道保持、导航箭头信息，省去了注意力的分散。变道辅助也不错，有用。此外，360°的全景影像，对新手是真的很友好。 【油耗表现】: 出于新车和不成熟的驾驶习惯，油耗最高时14.9，联想到7.84一升的油价，都是眼泪，不过随着时间推移，油耗已经在逐渐下降，目前是12左右，拉拉高速，应该还能下来，目标是3000公里左右时，评论降到9个左右…… 【购车经历】: 其实盯了挺长时间，21年12月自己去的4s,当时考虑过75plus（被AT吸引），最终选择了h6，1月带老婆去4s实地看，她一眼相中，也就基本确定方向了，年前价格是真卡的死，要买延保礼包报价15.8，懂车帝和各种app上确定了一下心理价位，决定15上路不能再多了……购车时遇到一个好销售真的很重要，前后经历了三个，第一个就是上面说的年前不松口的，第二个就比较绝了，年后打电话说力度很大，报15.3，仔细一问，不包含延保礼包的4999，让我有种智商被鄙视的感觉……第三个就比较好，我提出15上路，他来想办法，最后提高首付比例，做无抵押免息贷。星期六交定金，星期天提车，星期二贴膜上牌，很流畅，服务态度值得一赞。我知道车主价格最低出过14.5上路，但我真谈不下来，我的想法是:钱总会要让别人赚，只要符合我的心理预期就可以，生意就是许你要价，就许我还价，合适就成交，不是吗…… 就这么多吧，总结一句:家用代步车，合适就好。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.7分“优秀”

【提车价格】 我觉得这是大家最关注的，价格是13.7W落地，本来谈的是13.6W全款落地，包含置换了我老丈人09年的面包车1000，置换补贴4000，结果来提车了销售又和我推荐无息贷款，就贷了3W两年期（总得让人家挣点是不？），服务费1000，这就是13.7的来由，发票开的12.24W，价格我挺满意。 【购车经历】 原来开的是北京现代朗动，9年多了，除了动力差点并且是手动挡，其他的还挺好，21年就有换车想法，媳妇一直不批，22年了我就又和媳妇商量，终于同意，一直在懂车帝看的就是哈弗，支持国产，线下只去过本地的两家哈弗4S店，具体砍价过程都是斗智斗勇的过程，最终便宜拿下，全裸，啥都不送，13.6W包含车价，购置税和保险，挂牌和临牌是我自己交了130，不锈钢牌价30，至于为啥比别人便宜一个是因为月底，另外我咬住底价就是不松口，另外我买的是展厅车，这是我提车验车时自己猜的，销售也认了，2021年11月的，差几天就六个月成库存车了，我不是很在意是展厅车，但是我怕电池经过4S多次充电有影响，但销售和我讲了一大堆没事，勉强接受吧，反正电池至少质保一年，谁让咱买的便宜点呢。 【空间表现】 空间非常大，和我原来的朗动不是一个级别，前排调整好，后排坐着很宽敞，中间地板还是纯平，后面坐三个大人很宽松。 【驾驶感受】 想要动力就要2.0，只要给油，推背感十足，车辆辅助功能非常实用，有人可能喷油耗高，但是我觉得十几万的车都买了，在乎那点油的话那就直接别买燃油。 【最不满意】 不满意的是双排气竟然是隐藏的，和H6S一样显现更好看一点，另外还缺个电尾，电尾只在顶配有，花两千多自己加又觉得没必要，买顶配又超预算，我们这别说山，连土堆方圆百里都不多见，四驱直接用不上。 不多说了，至于油耗啥的由于刚提车还没研究，回头再跟大家聊，大晚上在被窝里用手机打了这么多字，也很累啊，相片呢第一张是交车的相片，由于出现了店名，就马赛克了，第二是网上下载凑数的，希望喷子们高抬贵口，其实喷我也没啥用

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

购车经历:大学毕业后找到了工作，对未来的规划也很明确了，再加上也到了结婚的年纪，所以就考虑买车的事了。我在保定，买之前对比了75p和星越l。新能源不考虑，一年也跑不了多少公里，省不下多少油钱，再加上动不动就自燃的案例，省钱没有小命重要。没选择星越原因是看上的车型差价三万多，够我加油好几年了。75p是看了那个后保险杠的拆解视频直接淘汰了。 外观:外观就见仁见智了，我是觉得挺好看的，后屁股老远一看显得比别的suv底盘高很多觉得比较有气势。 内饰:除了旋钮档把才开始怎么看怎么别扭外，适应了之后感觉还挺方便的，不占地方多出了好多空间。 配置:2.0两驱MAX配置挺多的，对于新手挺友好，道路保持功能挺好 空间:大，当初买H6一是看中结实，安全性好。第二就是因为空间大。 驾驶感受:没怎么开过别的车，不知道怎么对比，只感觉A柱盲区大和转弯半径大，搞得我到现在也没有在路上拐过弯。实在是技术不太好，还需要练习 油耗:我倒是没怎么关注过油耗，毕竟还没有出磨合期，看了一下油耗A和油耗B，一个是9.1，另外一个是9.8。我还没搞明白油耗A和油耗B的区别。不过我对油耗不敏感，毕竟一年也来不了多少公里，差不了多少钱。 销售态度:我买车的店是真不错，当时跑了三家店，一家店把我当傻子，一家让我感觉跟进了传销一样，这有买车这家比较实在。人家直接说了优惠，给争取的福利，态度也挺好，对比了一下价格也是最低的。销售人员态度比较好。去的那天是周日，销售觉得人太多怠慢我了在我提车回去的晚上还专门道歉解释。 最不满意:有一次在路上有老人不看路，骑个电动车愣瞎骑，我当时车速慢也把刹车踩了大半，然后就听到车子一直哒哒哒响，我想知道刹车踩深了是我自己的响还是大家都有这种通病。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.2分“优秀”

购车经历：在今年年初的时候为了跟对象回家出门游玩更方便，就开始准备看车买车了。一开始没有明确想好买什么车，就先筛选了一些，轿车的话比如轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌、思域、速腾、威朗等，SUV就领克06、XRV、长安cs75、h6这几款，最后综合颜值、通过性、舒适型等方面暂定了h6。 外观：有一说一，最后决定买h6很大原因是颜值，很喜欢这个前脸。颜色的话，虽然很喜欢黑色，但是为了少洗车，最后还是选了白色，白色颜值也很高。有很多人说h6车屁股不怎么好看，因为我平时基本很少看车屁股，所以车屁股的颜值就是很在意了。 内饰：内饰的话对我来说，算是中规中矩吧，够用，比较喜欢旋钮换挡，比挡把子节约了很多空间。虽然车内大屏app挺多，但是基本没啥用，常用的基本就导航跟音乐播放器。 配置：这配置的话算是很丰富了，抬头显示，360全景影像，智能巡航，后视镜的变道提醒，提高了驾驶的安全性，现在上高速就开辅助巡航，简直不要太好用。 空间：空间的话这车也是完全够用了，后排空间很足，做三个人还很宽松，后备箱空间的话，把后排座位放倒的情况下，能当个货拉拉用了，一个人好几年的行李都能装下，其中还包括一辆电动车跟一个一米八的镜子再加无数乱七八糟的东西，小6真是出大力气了。 驾驶感受：2.0t的，动力还是够的，就是刚开始加速的时候会有一秒左右的延迟，加油一两秒之后动力才来。隔音的话，感觉隔音效果还是很好的，跑高速音乐音量开到4就够用了。 油耗：提车到现在跑了四千公里了，大约3500公里都是在高速上，高速基本就智能巡航，全程130左右，平均油耗8.5，在济南市区的话，油耗还没有下来10过，虽然没有很低，但是我感觉也不至于成油老虎。 销售态度：车是在济南本地的连锁4s店买的，销售态度也就那样，一般般，因为当时买的比较着急，也没有好好谈价，感觉多花了几千块，提车两个月后又有购置税减半跟政府补贴，瞬间就不开心了，感觉损失了好几个亿。 最不满意：现在最不满意的地方就是导航，偶尔会转圈，又一次跑高速，在高速上转起来了，我又是个路痴，瞬间慌了，幸亏副驾驶有人，赶紧手机导航，一直到后面停车熄火重启导航才好。还有的车友说电池掉电快，我倒是没遇到过，电池电量一般在80%左右，没有提示过电量过低，希望后面不要让我遇到这种情况。 感谢H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！！！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.1分“优秀”

22年12月份喜提三代哈弗H6 2.0T MAX一台，目前跑了1100多公里，买车主要回老家方便，平时上下班偶尔也会用来代步。之前一直想买，结果一直拖着，驾照都换了一次了，才下定决心买。 买的白色的，从最开始买车，就是打算买白色的，感觉帅气的狠。最喜欢的就是前脸和侧颜，前脸黑色中网，大气，侧颜很有型，后面的话，屁股有些圆润，还有隐藏式的排气，显得并不那么协调，相对我更喜欢有棱有角类型的，就像大狗那样的外形，不过整体来看，很不错的一款车，家用很敦实。 买的2.0T的MAX，内饰是黑色的，做工细节很精致，车线很工整，内饰皮革+亮面的，能摸到地方，都是软的，不会有那种廉价的硬塑料的感受，看起来就上档次，摸起来手感也很舒服。平时自己开车，闻不到什么异味，同事坐过一次，说的新车有点异味，所以买了块舒肤佳红石榴香皂放在了车内，不得不说，还真好闻。中控的设置也很合理，中控屏幕大小合适，满足日常的操作，再搭配上常用的一些实体按钮，也不会显得那么不搭了。 配置没得说，满满的高科技，360全景+透明底盘，实用性很高，打转向灯的时候，车子的速度小于30码的时候，就自动显示360，车轮处影像，显示很清晰，也很准确，平时碰到会车，难走的路况，也会打开360，这样就踏实多了，也不会担心磕碰了。 之前买车一直想买台带抬头显的，不为别的，就是感觉帅，一有，感觉就上档次了，哈哈。有了抬头显，车速，交通标志，道路限速，一目了然，方便，也不会担心不知不觉的超速了，而且显示也很清晰，哪怕是在强光下，夜晚他也会自动根据周围环境变换成黑色，开车也不会刺眼。 还有辅助驾驶，车道保持，并线复制搭配起来也很使用，速度上去60以上，偏离了车道，系统就会预警，帮你矫正回归车道，车速高于当前道路限速，也会发出提示音，反正好用就行了。 本人身高170，坐在主驾，空间绰绰有余，调整按照网上说的，双臂伸直，前掌正好搭在方向盘上，头部距车顶还有很大的空间，腿部膝盖距一个拳头的间隙，这样应该算是一个很舒适的开车空间。后排家人坐，空间也够大，坐三个人，绰绰有余，也能坐开四个。后备箱能放下不少东西，过年期间买了不少年货，还有走亲戚的时候，放了很多礼品在车上，完全不担心会放不下。 这辆车算是我的第一辆车，平时开的也少，自我感觉，车子很好开，日常用绰绰有余，2.0T的，动力十足，提速也快，行驶中，油门响应速度很快，要想超车的话，一点问题都没有。 乘坐舒适性也不错，尤其是SUV的视野好很多，坐在车里可以看到前面轿车的车顶，这点非常不错，尤其是等红灯的时候，再也不会担心前面的车子遮住红绿灯了，当然大货车除外。还有他这个大天窗，打开遮阳帘，车内的光线很好，坐里面不会显得压抑。由于第一辆车。像隔音，胎噪什么的，自己也没和别的车子做过对比，感觉还不是错的，毕竟大部分的时候，开车都会听歌。 目前跑了1100多公里，目前油耗B表显9.2. 平时回老家跑50多公里，表显6.8-7左右，市区上下班，一般堵车，表显14左右，实在堵得没办法了，表显直接20以上。没跑过高速，不做评价。 整体来说，是一辆很不错的车，很满意，目前没遇到什么问题，但是希望车机系统升级，尤其是自带的这个高德地图导航，版本太旧了，想要的语音包也没有！ 感谢H6圈主推荐！