总体感觉还行,开了大半年没出啥故障,360全景影像不错,地下车库和村镇这些狭窄空间有用,走烂路能避开大石头。抬头显示我主要用来看车速,导航显示的信息比较少,而且车机导航不如手机导航智能。可靠性不错,走烂路没出啥问题。保养价格正常水平。油耗正常水平。买之前很在意储物空间,买之后没怎么感受过,旋钮档位下方的空间不错,适合放伞之类的东西。
当时在路上看到很多人买这个车子,而且价格和车型在我选择范围内,就买了这个,在群里跟人讨论了一下价格,觉得合适就拿下了。9个月跑了12000多公里吧,四川这边县道烂路能走,偶尔刮底盘。今年年初湖北暴雪那会儿刚好开车遇上,国道积雪路面不装防滑链爬坡也能爬,控制好油门就行,高速上有残雪,走起来感觉也还可以,还是比较满意的。配图是去松潘县的路上,当时12月中旬,晚上零下15度吧,部分路上有积雪暗冰,没装防滑链有一点点打滑,不过还是正常开。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.9分“优秀”【落地价】我这台车子当时是我全款买回来的。其中车子的裸车价是100000,然后商业保险4500,车子的购置税是交了9084左右,然后车子的上牌费用我是给了4s店500,至于车船税的话是只交了一个350。
【选买历程】直接看中了三代,2.0
【缺点汇总】比较不满意的地方就是它的这个大灯光源采用的是卤素的光源,照明效果不是很理想。
做工质感
6.0
我觉得车子的外观造型还是挺不错的,因为车子的外观看起来非常的时尚,并且采用的还是哈佛家族式的设计语言,所以整个车子的前脸会有一个非常高的辨识度,然后车子尾部的造型也是设计的非常好看的,尤其是它的这个尾灯在夜间点亮的时候会有一个非常强的辨识度。内饰方面的设计我个人觉得是比较中规中矩的,反正没有什么特别明显的缺点,也没有什么特别大的亮点,基本上就是拿属于无过就是功的那一类吧。
油耗
6.0
7.8L/100km——车买回来以后大部分的时间都是在郊区开的,所以说我这台车子的油耗目前也是比较低的,只需要7.8个油左右就足够了,要是偶尔到市区内用车的话,油耗就会升高到9个油左右了,不过好在我平时不怎么会到市区里去,所以觉得还是能够接受的。
空间
6.0
车内的乘坐空间设计得非常的大,平时我坐在主驾驶位置开车的时候,我的头部距离车顶还有一个多拳头的距离。
辅助驾驶
5.0
车上一共配备了三种不同的驾驶模式可以使用,不过对于开车比较温柔的我来说基本上都是使用它的这个经济模式而已。
用户7120013420835:肯定在汽贸店买的运损车,我的也是2点0的三代二一款,落地尽十四万,
用户986054367674:14.5路过,大冤种
小程0502:同款同色15个落地,两年零一个月,真是早买早享受,晚买享折扣
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.5分“优秀”第三代H6的颜值太强大了,从外观到内饰都是最新设计,2.0T发动机性能不错,有一定爆发力。配置基本都有,安全性能设计也比较用心。空间就更不用说了,后排可以跷二郎腿,非常适合家用。如果城市地区的石油消耗量可以更低,那就再好不过了。但是哈弗H6在电器方面会有一些小毛病,比如倒车的图像容易显示不出来,车载系统黑屏卡顿,电池耗电快。
天天笑爱折腾:这还有爆发力,涡轮迟滞都不跟脚。车机自己玩玩吧
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.2分“优秀”第三代哈弗H6 2.0T车型是一个全新的升级,具有许多显著的优点。首先,内饰质感得到了极大的提升,设计更接近概念车的风格,并采用了大面积的皮质面料和玫瑰金饰条进行装饰,营造出更高档次的内饰氛围1。其次,智能座舱的引入使得车辆的所有功能都集成在了车机系统中,语音控制功能也得到了升级,大大简化了车内的实体按键。最后,驾驶舒适度也得到了优化,主驾驶座的人体工程学设计进行了改良,方向盘位置更靠后且调节范围更大,能够适应更多不同身材驾驶者的驾驶姿势。总的来说,第三代哈弗H6 2.0T车型是一款值得推荐的汽车。
天天笑爱折腾:涡轮迟滞大吗?地图更新及时吗?第三方软件扩展怎么样?
真实的三代2.0哈弗H6车主
1,外观同级别绝对够高大威猛,内饰简约时尚,2.0t黑色轮毂非常好看
2,驾驶感受一般,减震硬,转弯侧倾明显,80以上隔音差,这个价位就别想其他了,主打的就是性价比,有钱直接上高一个级别的吧
3,配置碾压同级别合资
4,城市油耗高(开空调12.5~13.5),郊区,高速,国道,乡道油耗都低(开空调7.5~8.5),综合就根据自己用车情估算吧,我综合11左右
5,动力还可以,但发动机噪音非常大(建议买1.5,2.0快不了多少,噪音大,油耗还高)
6,质量问题,两年半的车,大问题没有,小问题有点,可以忽略不计,
7,我喜欢大suv,因为预算不够买三代H6,也被它颜值和内饰吸引到,打算开多2~3年,换更好的
空间大,开着还算好。
不足之处还是车大,停车麻烦。
导航很弱鸡,时好,时坏。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.3分“优秀”第三代哈弗H6看了很久,也看了其他车型,长安75P,瑞虎8p和8pro等,后面还是选择了哈弗H6。从外观来看,三代哈弗H6整车大气,不管是前脸还是后面的贯穿式尾灯,造型都很受大众喜欢,整车线条显得爆满有力,2.0T19寸黑色轮毂,给人感觉车子高大,动力十足的感觉。车子内饰相较长安75p,瑞虎8p等,显得会简洁一点,中规中矩,但比起日系车内饰就好了很多,能摸到的地方也都有气质包裹,座椅舒适度还是不错的。再来说说车子的配置,我的车是2.0Tmax,论安全配置,哈弗H6在同级别车里,也是佼佼者,车道预警,车道偏离,主动刹车,360等等,对于我们日常使用起到了非常大的帮助。车内空间没的说,前排座椅调好,后排空间还有至少一圈半到两拳的距离,做三个成人都没有显得拥挤,后备箱可以放四个24寸的行李箱,空间日常家用错错有余。车子国庆节开回去了,路上四百多公里,跑高速还是很满意的,动力响应很明显,120码超车无压力,动力十足,唯一的就是120码后噪音会有点明显。车子操控起来还是非常不错的,在弯道方向盘准确度很不错,然后就是过比较抖的路段,避震还是差了点。刚提车不久,后面慢慢多体会,反正整体感觉还是很喜欢的,人生的第一辆车,自己还是很满意的。
不是所有人都叫毛利:大哥,落地多少?现在油耗怎样。我也在三代和虎7p间纠结
清风余味0:我本来也是买H6顶配的。奈何“财务”不喜欢。只能作罢
细腻白云7D3:长安75p猛一看好看,但是禁不住仔细端详,H6刚好相反,不出圈大气越看越顺眼
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.5分“优秀”新手小白一步步看大家的帖子学习起来的,有需要的尽管问,知无不言言无不尽。
其实怎么说呢?只要是第一辆车,无论如何买了。都会喜欢的。自己的第一辆车,喜欢第一,其他随人说吧。说说吧
1这个价位选这个车,基本都是考虑皮实耐造,保有量高。
2空间确实不错,后排很舒适, 后备箱也够大。也能后排座椅比例放到,
3动力啥的,怎么说,好多朋友说1.5怎么怎么够用了,怎么怎么比2.0省油,是,都对。都选这个大家伙了,省又能省多少?动力这个东西,我觉得有个网友说的很好,很经典。我可以不用2.0的动力,但是我不能没有。这东西。关键时刻真的一脚油门可以救命!命这东西,你就说值不值钱吧。
4买车过程还是蛮辛苦的,咱要是新手。一定不着急。多看论坛,多加点官方群,像懂车帝的 易车的都可以。虽然不一定能拿到低价。但是时间久了。你真的能知道一个地区大概价格。
5很重要的一点,想要不被坑的太狠,一定不能怕费时间,先从离自己最近的4s店看起,无论他说的天花乱坠都不要交定金,交了就是待宰羔羊。 哪怕一下说到你心里价位也不要。因为套路多。
6多去几家店。多对比。群里多问已经购车的看看低价差多少。最好能去个4 5家不同的店,不要一个集团几个地市你去的店都是他们家集团的那就废了。因为现在网上基本都是让你去店,然后详细谈。给销售点诚意。7网友们说了,说什么不重要。重要的是所有的优惠一定。一定要很言简意赅的写在合同里,而且是写清楚!!!给你报低价的,最后扯皮的绝对多!!个人建议,感觉差不多了,再去谈的时候。尽量让销售上门,因为在自己地盘不会那么紧张。有家人或者朋友,一般不会给销售带着走。确定要订的时候,过来谈。从销售进门开始,全程录音。全程录音!全程录音!从裸车价到各项费用明细 一项一项的列好。举个例子
我全款 ①先谈裸车价格,说好不存在低开发票,多少就是多少。低开不要!!(低开4s店少缴税,对于我们就是一旦新手出事故需要定损到报废类的,就只能按发票金额走)②保险,问问有那几家,差多少。第一年建议都点大的保险公司 人保啊啥的,一样举例子(我三者300万 司机+座位险 车损 交强 医保外用药!5100人保)③购置税是裸车价除以11.3,记住是谈好的裸车价!!不要让他给你按照指导价来算!!④我没贷款手续费这个就不说了⑤剩下就是上牌啊,赠送的东西啊。保养啊什么的。一定要写清楚。保养是不是免工时费那种。贴膜什么也是。赠送的礼品可以开始了,一般都知道油卡划算其次保养。我遇到送油卡套路。指定加油站(也可以理解),但是他限定你几时几分去加油,过了没有这就很离谱。 ⑥说个小事情,如果销售还凑合,上牌可以说给他500块。但是让他自己去合同上写包上牌,0费用。说好了,上完牌给他个人500,现金也好转账也罢都可以。这样基本你上完牌你之前。有啥事。他都愿意,像带你上牌啊,完了给你拿本子啊发票啊,行驶证啊,把牌照上好啊,都可以帮忙。大家都开心。 先写这么多,后续具体验车啥的,看有关注评论的我在写吧,木有就休息。有啥想问的问,我也是纯小白,慢慢在大家帮助下过来的,就是一个无脑热情。各位看官,看你们表演了。
聪明奶酪Iw:问一下油耗
YXL最熟悉的陌生人:你好,问下女司机开,会不会有点大,不好停车,我是小白
这不是芬尼:很中肯
【油耗】
平常跑市区的话油耗稍微要高一点,毕竟车身大,马力也在哪,油耗高也很正常。跑高速的话油耗百公里也就在6-7个左右,本人2.0的排量。能接受这车的油耗。
【驾驶感受】
最满意的是超车的时候,脚轻轻的踩一下速度就上去了,驾驶感受很不错,有一点不满意的就是后排座椅太直了,跑长途坐后排有点累。至于怎么改善后排问题,等有钱了去改一下后排😂剩下的就不说了,反正就是太喜欢三代H6了,下面没牌照是提车时候拍的,有牌照那张是自己一个人跑高速拍的,越看越奈斯😂😂
人潮人海中dw:哥们落地多少
乱起名咯:全款还是分期,落地多少啊
未摊开的牌:黑武士,帅
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.2分“优秀”【空间表现】
空间非常满意。从杭州开回东北带了三四个行李箱。两个收纳箱。两只猫。三个大纸壳箱(在座椅放倒的情况下。)
【最不满意】
油门响应比较迟钝。对于双离合变速箱来说有点不应该
【油耗】
【超级】满载的情况下在高速当时是在八到九个左右时速都在120左右
【购车经历】
就纯纯付了个裸车的价格因为没有杭州的牌子。保险便宜了1000块。在东北自己交的购置税1个大不溜左右。还有置换补贴。因为之前开的也是长城旗下的品牌
总体来说比较满意。颜值在线。开起来也比较舒适。长途开着也还不错。在长时间驾驶的时候智能辅助很好用。但是要注意安全调解好自身的状态不要过度疲劳。音响方面稍微有点不满意。但是对于这个价位来说也已经很不错了。
Lawrence678:挺真帅呀,这个熏黑要加钱吗??
PILIPALA861:老哥,落地多少
外观是我喜欢的样子,空间真的大,乘坐的感觉也还不错,动力强劲,油耗:走高速是真的省,到堵车和市区因是2.0T的就有点高了,但综合油耗还可以。操控的话有点不是很灵活,转向角度也比较大,360影像很好用,但也不能全部依赖(因和实际的后视镜里有点差异导致小碰擦😂)其他有点小问题,都是个人的习惯原因,就不一一说了,整体还是不错的。
Ditto0517:同款配置黑色,上海市区太堵了基本15-20个油,高速还行6个左右
22年5月1日提车的,坐标山西,落地价14.8w。我用车主要是上下班,其次就是周末和节假日送娃上舞蹈课,去游玩的地方遛娃。外观部分:
我的是哈佛三代H6黑色2.0Tmax版两驱的,黑色的,一开始想着要买白色的,当时想着白色在路面行驶反光度好,耐脏。我们去4S店看的时候只有一辆黑色的,如果要白色要定,时间2个月,我们当时有一辆银色的面包车开着,想着不行换换颜色看看,关键看着黑色也大气上档次,轮廓线条感好,黑色显得稳重最终定
了黑色。
内饰部分:
主要是县城外区用车。不得不说现在哈弗H6内饰真的不错,用料不减配,内饰碰的到的地方都是软包,没有廉价感,接缝处细节做的很好,没有很大缝隙,目前用车一年多还没有发现车内异响,刚买车的时候有一点异味,自己买的除炭包香薰开窗通风,一段时间就没有什么味道了。
配置部分:
1.360全景:三代哈弗H6功能真的很多很实用,在路况不好的地方360就可以帮助我们了解整车周边路况,轻松避免障碍,而且他这个显示的很清晰,看上去就像是手机屏幕一样,没有雪花点。
最让我老婆喜欢的功能就是360,停车啥的基本上都靠他了。但是也不能太过度依赖。360全家影像,会有画面边缘球形图形失真的问题,不可过分依赖,我还是要结合后视镜以及目视综合判断前后车距,有次孩子生病了我把车停在马路边,侧方位停车,前后距离很窄,我老婆就一直看360挪车,把后面提示音当成前面的结果剐蹭了一下,把头部按车牌那个位置刮了一下。
2.抬头显示:抬头显示也特别好用,辅助驾驶对于跑高速来说就是真的太省心了,上次跑云南老家一千七百公里,上高速后设置好自适应巡航后真的特别安心。抬头显示功能我用得比较少,一般不怎么看这个,当太阳在正前方的时候,会看不清楚抬头显示的内容,而我上班下班都是对着太阳走,所以我几乎不看这个。不被太阳直射前档玻璃的时候,HUD显示还是很清晰的,这个可以在车机系统调节高度和亮度。
3.远程控制:夏天空调制冷速度很快,效果也很好,这个是不错的,制冷的快,冬天的时候座椅加热又是一个福利,非常适合北方的天气。空调制冷效果还是很好的,制冷速度挺快,还可以左右分区调节,这个功能老人家比较喜欢,他们那边的温度就调高一点。
我特别喜欢APP的远程开启空调的功能。一到夏天开车不开空调是绝对不可能的,我一般都会用APP提前几分钟打开空调,上车就相当凉快了。比较神奇的是,这车不开空调和开空调的油耗,感觉差不多,貌似差不了1个油,不知其他车是不是也是这样。三代哈弗H6还有远程控制,可以定位车辆位置,无钥匙开关车门,夏天还可以提前开空调降温,还可以远程关闭车窗。
4.主动刹车:主动刹车真的可以避免很多小剐蹭,我住在初中学校附近,很多时候开车时遇到孩子放学,他们很多都是骑电动车而且是到处乱窜,我有几次倒车时遇到后面学生骑车乱穿触发主动刹车避免小事故,真的特别棒。
空间部分:
车内空间真的大,我171坐在车内真的特别舒服。后排坐3人,朋友都说空间真的大,坐着一点没有拘束感乘坐很舒适。而且进入车里都夸奖哈弗汽车配置高质量好。后备箱空间大,大的收纳箱放三个没有一点问题。成箱矿泉水能装10箱没问题。反正是满足日常使用,肯定是没有问题的,当然如果你用他来拉货,那肯定是没有面包车空间大了。而且后排座椅打到的时候,躺在里面完全是没有问题啦。
驾驶感受:
这个车跑高速体验很好,开120很稳,一点都不飘,关键是还很安静,车内讲话都很轻松,一点不觉得吵。路面不太好的路段,胎噪稍微大点,如果是新铺的沥青路,胎噪就很小了。风噪也很小。之前坐过同事的CRV,明显觉得我的H6隔音更好。低速行驶下隔音还是很不错的,但有的路况不好,噪音会大一点,这也不能怪车,正常路况下还是可以的车比较佛系,长时间开车下也没感觉腰酸背痛,仿皮的座椅坐起来还常路况下还是可以的车比较佛系,长时间开车下也没感觉腰酸背痛,仿皮的座椅坐起来还可以,而且所有类似于导航、空调、切换驾驶模式等功能语音就可以完成。
车子的悬挂避震系统还是可以的,毕竟是多连杆,比同事的比亚迪秦扭力梁板悬还是要体验好很多,过减速带的时候不会bangbang响,整体性还是很高的,绝对没有那种要散架的感觉。一般情况一年跑高速2到3次回老家出去玩玩,市区不确定有时一周3次,一周1次,有时一次也不去。动力,2.0T的一些陡坡,山路,台阶等都是轻点油门,超车变道,也是比较给力,没什么压力。。。果然当时选择的2.0没有错呢,我看车友群里有人就在反馈当时买了1.5的,就有些后悔了呢。
车子用了一年,没有出过任何毛病,也没有任何报警,总之就是很省心。油耗:在园区上班,单面8公里,买车的这一年刚好上班路段在修路,平均时间为15分钟,平均车速32km/h,2022年过年回老家云南一趟,油耗:高速7.7左右,市区9.0左右,目前行驶了一万多公里。
感谢h6圈主推荐!
197408280:三年后车机收费,长城在找死的路上
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.1分“优秀”动力强,空间大,2.0t跑起来贼溜,就是上高速后噪音大,车机可以说没有,老掉牙的高德
我车变速箱坏了:只要是车子高速上都有点噪音 放点音乐就可以压着了 问题不大
质量和动力都是不错的。第三代哈弗H6的外观线条非常硬朗,无论是车头还是车身侧面营造出来的那种层次感都很丰富,不会让人感觉太平淡,车漆也是十分亮堂的,在太阳底下看着特别透亮。
内饰的设计比老款好看,只是用料的搭配上还有提升的空间。
我觉得皮质的部分如果能够换成老款上面菱形格的纹路,看上去档次感可能会更高一些。
空间很宽敞,上个礼拜回老家,带着父母起出去玩,他们个劲的都说后排空间很大。的确,H6虽然看上去尺寸并不显眼,但是车内的空间利用率很高,尤其是后排,坐着非常宽松,3个人一样没可题。
毕竟这么大个车,油耗方面还是挺满意的!
空间表现那就没得说了,真的很宽敞。储物空间也够多,后备箱空间也很大,后排座椅放倒拉货跟小货车一样!而且我买车时有厂家赠送6年12次基础保养,全国各地都可以通用!
成成110365551:后排座椅真软 挺舒服
Rookielikeme:你的中网和轮毂怎么是黑色的?
用户9972150396673:电瓶亏电么?