点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.6分“优秀”买车初衷:而立之年,上有老下有小,考虑到全家的出行需求,从去年八月开始把买车提上了日程,然后就是各种的逛论坛,刷视频,看评测。本着“有多大屁股穿多大裤衩”的原则,预算定在了15万以内,这期间看了很多款车型,合资的看过之后直接否掉了,作为一个有12年驾龄的老司机,真的接受不了这个价位合资弱鸡的动力和丐中丐的配置,再加上塑料感满满 老气横秋的内饰,所以把目光投向了国产车,近几年自主品牌的车企发展可谓是突飞猛进,早已不是当年处处被人诟病的工业垃圾,再加上自己从没什么品牌信仰,也从不认为合资的就一定都好于国产!横向对比了同样热度很高的长安CS75plus,最终还是觉得哈弗H6很符合自己的审美!终于在今年4.27出手下订单,30号办手续提车,整车落地价14.3
优点:其实不用多说,广大车友选择它的理由大体都一样,空间大:尤其是后排地台纯平,坐三个人也不嫌拥挤,后备箱更是可以满足一家人出行所带行李
配置高:能想到的功能基本配全,360和抬显更是用了就回不去的配置
动力强:2.0T 211马力,油门响应灵敏,只要舍得给油,suv也一样有推背感,高速超车完全无压力
不足:人无完人,同样一辆车也不可能没缺点
1取消掉了安全带和后排座椅可调节,尤其是后排座椅靠背过于直,长途坐车感觉累
2 A柱宽导致 车头过高导致盲区大,虽说有360的加持,狭窄地方转弯还是心里没底,另外千万别太依靠360,实测误差十公分左右,搞不好都现实撞上了中控屏看着还没啥事
3 方向盘转向存在一定虚位,需要一定过程适应
4 A柱附近风噪明显,尤其是赶上大风天或者高速行驶时,前工作台多少有点异响,夏天开空调时尤为明显,网友解读说是热胀冷缩导致,多少有点牵强
油耗:目前一千多公里,这个里程连磨合期都没过谈油耗没有太大意义,综合表显8.1,路况以高速路和快速路居多,市区的工况估计得在10个往上,毕竟走走停停油耗确实高,仅供参考!
写在最后:H6不是一款完美的车,也有它自己的不足和短板,但在这个价位可选的车型里,仍然不失为一款特别值得考虑的车。
独釣寒江雪121:恭喜提车,同款路过
一心一意西柚WC:作者有群不 可否带我一个 同款 刚买还没上牌 没法认证
不甘被生活裹挟的老田:最近又发现多了个毛病,想让车辆保持直线行驶,方向盘必须往左打一点,对强迫症的人不太友好,老感觉方向不正
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.5分“优秀”外观看着比较大气,第一眼不是很惊艳,但是越看越耐看,白色是店里现车,实车看很不错,黑白配经典。
配置够丰富,
【空间表现】空间确实大,外围尺寸和crv浩影差不多,甚至稍稍还大一些。真的是紧凑级SUV的价格合资车中型suv的尺寸。性价比没的说
【最不满意】静态方面:可惜的是后排座位不能调节角度。副驾驶座位不能调节高低。后背箱照明不够,位置偏低,顶部缺少照明。中控操作区域钢琴烤漆容易刮花,粘指纹,建议后续自己贴膜保护。原厂底盘护板为纤维软板,只防尘和一些泥沙。真正烂路跑的多还得自己换块钢板或铝镁合金板。轮拱位置塑料板防护不全,裸露出车体钢板范围不少,后续可以通过喷涂黑色防护装甲保护➕美观。原厂密封胶条防泥沙的能力不是很强,外部环境灰多一些,门槛边缘就容易进。动态方面:主要就是起步时双离合反应不快,油门踏板踩得不多就慢。4.50码滑行之后再踩油加速,有些衔接顿挫感,体验和老款凯美瑞6at相比,确实没那么顺滑,走走停停的城市路况不是那么跟脚,但习惯了也还好。高速风噪也不小,胎噪就是这个价位车的水平。
【购车经历】
论坛潜水1个多月,冲这车型的销量,平台,配置,空间实用性,维修保养的方便程度和用车成本等就选择它啦,直接确定车型去店里砍价,之前有过汽车销售相关经验,所以和销售没有过多周旋。裸车优惠1.1。贷款8,两年。手续费2000,上牌1000➕办居住证。全部落地14.4。因为是现车,从下定到上牌,完成不到一周时间。
【油耗】
当前开了半个月左右,表现B油耗8.2左右,实际算的话,百公里8.7左右
【乘坐体验】
整体不错,前排如果是个子没超过170,视野不是很好,座位调节高度有限。后排空间大,除了不能调角度其他中规中矩。
【销售态度】
整体感觉比吉利,传旗,好一点,可能是车源充足一点?
【动力表现】
中后段加速比较有信心,动力响应比初段好。
亚洲人气偶像赵四:1.5和2.0动力差别大不大
A—rui:想问下搂主,2.0T没有黑色的吗
爱力一世:同款2.0MaX白色,开起来超爽。就是市区油耗有点高。
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4.1分“优秀”性价比高,动力、配置、空间都适合普通家庭用车,操控起来也还不错。
【购车经历】
购车的第一想法就是性价比高,动力、底盘、空间表现好,对比了三代H6,长安CS75plus,吉利星越L等车,也试驾了三代H6和75,因为都是在试驾场地里面,感觉都挺优秀(比我原来的起亚福瑞迪1.6自然吸气强得多),赶上国家600亿补贴出台,加速了我换车的想法,H6三代2.0MAX是同条件下价格最实惠的,其他车同价位只能是1.5T,加之家里人喜欢三代H6的中庸(中规中矩),不会审美疲劳,最后5月20日下决定去定了车,5月29到车,我6月2日提车,享受了国家购置税减半政策,感觉还是很幸运的。
【最不满意】
感觉减震不是很满意,风噪也有点大,当然不可能每一款车都尽善尽美。
【提车价格】
送了脚垫,贴膜,记录仪,车载冰箱,享受了置换补贴4k,购置税减半,落地不到14。
_Laity815:我当时买的时候15
用户4338333411742:今天刚订13.8
向1597988:落地多少啊
外观:前脸优秀、尾部太圆润不好看,线条不够立体
内饰:内饰基本上没有任何问题,旋转档把看个人喜欢,本人比较喜欢
配置:配置齐全,副驾驶电动和电动尾门没有,但是毕竟价位在这里,也不是刚需,比较满意
驾驶感受:减震感觉比较差,微小的震动也比较明显,然后悬挂转弯心里有点没底,需要开慢点,高速风噪比较大
可靠性:可靠性我就要多说点了,毕竟刚刚车质网投诉,车机垃圾,车机一般就是听歌导航,然而H6的导航很垃圾,通用毛病,动不动就定位不到一样,高架一直让掉头,然后漂移,中控屏行驶中还多次黑屏,并线辅助,后方无车的情况下,偶尔右边后视镜警示灯常亮不灭,证据已发图。
用车成本:比较低廉,本人2.0max油耗个人感觉不算高。
WILLOWw:右边后视镜警报灯真的常亮不灭!
峡谷烹饪师:后视镜警报灯没有车的时候亮过两三次,我也没管它,后来没出现过
韵心藏:你和我的感觉都差不多,油耗也是,我几乎都是跑山路在9.5个油左右
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版
4分“优秀”【亮点配置】
各种安全辅助功能配置都有,
L2级自动驾驶系统跑高速非常好用。
【动力表现】
动力满意,2.0T动力十足,急加速推背感很强。因为以前的车是第一代H6第一代1.5T的发动机,又是手动挡的,那动力真的是肉得不要不要的,稍微陡一点的坡起步都起不来步😂
【驾驶感受】
目前跑了一万公里了,车內有一些轻微的异响能接受,车速超过60以后噪音有点大,特别是胎噪,还有两个车外后视镜有呼呼的风噪。其他的都挺满意的。
【购车经历】
哈弗忠实用户了,第一台车就是H6,换车也是突然心血来潮换的,没看过其他车直接就搞了
【提车价格】
优惠9000、置换补贴6000,车是2021年12月31日提的,办下来差不多14.5这个样子
【空间表现】
空间和一代H6相差无几,后备箱空间没有一代H6大
【最不满意】
速度快走大坑洼路面轮子弹跳动作大有很大的声音(类似于前轮离地悬架拉到最长拉到底的声音)而且声音巨大,不知道什么原因,之前一代H6没有这个情况,还有不满意的一点后备箱门槛太高搬东西不方便。
【油耗】
目前行驶9800公里,油耗B表显9.2L,这个油耗能接受,跟之前的1.5T油耗差不多。
有机小海星:我油耗8.4,1.5t动力我觉得也挺好的🧐,就是三代减震实在太硬
买车的新手:车牌号好啊
用户54575954:麻烦问下车后面下边那个灯怎么开?
【空间表现】
确实可以,我横竖都是180,一点都不觉得拥挤,后备箱空间也不错。
【最不满意】
空调出风口坏了,妈的,说是我人为损坏,我闲的蛋疼我去自己搞坏了,现在有点怀疑后期终生质保会不会扯皮。
【购车经历】
挺好的。
【驾驶感受】
2.0的动力确实不错,但是扭矩不够,踩的时候推背感不强,但是15万的车,能给的都给了,没得挑。
【油耗】
我在郊区上班 ,基本悠闲开大概8个油,市区开就不行,15个油 12个油都开过,买这个市区通勤不推荐,毕竟排量和重量在这里。
【亮点配置】
HUD 自适应巡航 CarPlay 能给的都给了,上车听个歌开个车 挺舒服 就是风燥有点大,毕竟suv也能理解,支持还是要支持的
无夜世界:你这尾翼太大了,交警不得把你拦住,怕你直接起飞
用户5903933393775:所以我就没有买哪个终身质保,怕扯皮
综合来说不太理想的,只是灯光不亮,近光就是垃圾灯,雾灯也不行,倒车灯就不用说,晚上是一点作用都没有,跑高速上100码风噪特大,减震也不行,太软了,容易磕底,下护板最好不要4s的,买了一个月亏了6000,错误的选择!
2代哈弗车主:我想问一下,全系前挡风玻璃那里有没有usb插口,方便安装行车记录仪
佛系小车手:减震太软怕磕底,减震太硬又嫌颠
不贪玩的:卖了吧