哈弗H62021款第三代 2.0T 自动两驱Max版乘坐感受还可以值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.3分“良好”

购车经历：因为我从小和爷爷生活在一起，现在爷爷身体不是太好，所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点，我在南京生活，在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢，那时候什么车都不懂，看到车就只知道小轿车和大车，但是就是一眼喜欢哈弗H6，所以有买车的想法就决定是哈弗H6，但是也看了其他品牌的，就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候，感觉空间有点小，可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧，然后就没考虑了，直接就哈弗H6了 外观：外观没看到实车有灰色的，但是看白色的外观挺好看的，很喜欢，但是看图片感觉灰色会更好一点，看着舒服点，所以订车的时候问了一下销售，销售也说灰色也蛮好看的，但是灰色的可能没有现车要等，我想等就等呗，还是喜欢这灰色的外观，就很大气，不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰：因为当时订车有点急了，就是黑色内饰，感觉其他颜色内饰可能会更好看一点，但是座椅坐着还是挺不错的，还是挺舒服的，后排座椅也还行，就是感觉内饰气味比较大，现在都提车两个月多了，还是一股皮革的味道，老是散不掉，一上车都是这味道，让人很上头。 配置：这车配置还是很丰富的该有的都有，就是少个前雷达，就有点挺可惜的，但是360全景对我这个新手很友好，每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点，不然老是怕擦到旁边的车，还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车，我停车全程看360的，感觉后视镜啥都看不到，现在就怕360出问题，那我都停不了车了，还有自适应巡航开高速挺好用的， 空间：哈弗H6这车空间很大，我身高178坐驾驶室空间很足，不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘，我选SUV就是感觉小轿车小，感觉空间压抑，车子和同事的SUV比较的话，感觉他车都缩小一圈，同事都说我车大，后排空间很大， 驾驶感受：我开车也不怎么多，刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的，对驾驶技术是一个考验，和小轿车比的话转弯角度大一点，前机盖影响前方视野，但是使用360可以稍微解决一点视野问题，提速方面，我车是2.0的只要肯给油，速度还是挺不错的，就是稍微感觉有点顿挫，加速要等一两秒才速度提上来，隔音稍微有点差，速度八九十车内噪音还是挺大的，但是放歌也能接受。 油耗：油耗方面嘛，我上下班也就十四公里，但是有一段两公里的没啥车的好路，我在那路上总是速度能上八九十，但是油耗一般也就10左右，也没有高到哪去，我一般驾驶挺喜欢大脚给油，该加速加速的，要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点，我反正上下班A油耗都是10左右，到现在一千七八百公里油耗B也就9.9，可能跟我跑过三四躺高速有管，你要是慢慢悠悠的不急加速，油耗还是能低的。 销售态度挺好的，我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了，虽然他对车辆一些配置可能不是太了解，但是他的态度真的很好，我都想给想买哈弗车的人推荐他了，以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使，我前一个月没碰到我以为我的导航好的，没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线，让我在前方掉头，我瞬间懵了，高速还有掉头这操作，我现在是明白车友圈发的导航问题了，影响不大，到快到家了，不看导航也没事，将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

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4.4分“优秀”

【购车经历】 首先说说购车经历:从2021年6月份开始就有了换车的想法，之前一直开的是雪佛兰迈锐宝，由于孩子日渐长大一家5口坐在车上虐微显得拥挤，于是和家里领导商量一下决定换车，领导也支持换车，并且给出的预算在20W ，由于第一辆车是轿车并且想换个空间大一点的，于是便把目标定在SUV上，由于近今年国产车迅速崛起三大件一点不输合资，并且用料更加扎实，所以决定支持国产。接下来就是选车，首先考虑的是星越L驾驶感受确实不错，内饰也挺漂亮，但是由于等车时间太长，并且吃细粮后期维护用车成本都挺高，于是和领导商量了一下决定pass ，紧接着是第二代75p 这个车的外观确实给人一种惊艳的感觉，并且全系标配爱信8AT，但是试驾下来给人的感受并不好，直观的感受这款车并没有发挥出8AT应有的作用最后也选择了放弃，最后就是我们长年霸榜销冠的第三代哈弗H6了一进入4S店的大门，虽然处于淡季但是销售给人的感觉并不是很热情，一个个都是比较懒散的感觉，有可能是看我长得比较年轻(本人28岁?)进店逛了5分钟左右才有一个男销售过来问我有没有看中那款车，可以带我去试驾一下，没有在意那么多于是便直接问第三代H6有没有现车，销售说:有的于是便拿钥匙带我去试驾，试驾下来的感觉总体感觉不错没有很惊艳的感觉，也没有明显的不足之处，尤其是底盘调教比较舒适让这款车开起来很轻松，加上内饰外观都还挺满意的，加上H6常年霸榜销冠质量有保障，于是决定就买这辆车了。 【提车价格】 购车经历说完了接下来说说价格，裸车130900 ，购置税11000 保险4700 上牌费500左右，全款落地147000，送贴膜，脚垫，行车记录仪，6次基础保养，江浙沪普遍价格比较贵，并且苏州几家店都是一个老板所以问了几家店都是同样的报价，也没有享受到后面的国家政策购置税减半，也就没什么好说的了，买都买了后悔也没用了 【空间表现】 空间表现很满意，坐在驾驶室腿可以伸直很舒服，副驾也坐过几回，座椅包裹性不错，包括填充物也很柔软，给人一种坐在沙发上的感觉，后排暂时没有坐过，不过据家里领导反映感受不错，就是后座靠背不可调节这点有点遗憾，长途跋涉肯定会不舒服。 【油耗】 油耗表显的还算比较满意，市区9个左右，堵车的话就不一定了?，但是我觉得油耗这东西不好说，每个人脚法不一样，驾驶方式不同，就算俩个同样的车，同样的路程开出来的油耗也会有高有低，所以油耗这里就不多说了，对我来说可以接受毕竟这么大个车。 【最不满意】 要说最不满意就是这个车的车联网了，遇到过好几次车机没网络，并且数据流量一直打不开，必须要重启车联网才可以，还有就是车机导航问题，经常性的转圈圈在市区还好最多就是绕几圈就算了，离谱的是高速上让我掉头，这就让我不能理解，厂家也不解决，搞得我现在只能用手机导航，白费了中控那么大屏幕了? 还有就是哈弗智家的远程操控有时候也会不灵敏，经常显示车辆行驶中。不过我觉得这些都不算太大的问题，毕竟人无完人车也是一样，既然选择了它那就得包容它的小缺点，毕竟它接下来的几年它会一直陪伴着我，替我们全家遮风挡雨，不管我在晚下班它都会一直在原地等我，最后欢迎胡小六成为我们家庭的中一员 未来我们一起努力

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4.64分“优秀”

【购车经历】上一辆车也是国产的，不过是小型的江淮S3，因为孩子越来越大了，父母年纪也大了起来，经常出行用车就显得比较拥挤，想想也开了六年了，正好换一台车吧，换一台空间大的国产SUV。 老实说，一开始并没有想到买H6的，最开始考虑的是比亚迪的宋DMI和长安的新一代CS75，但是宋要等三个多月，而且价格贵很多，长安的销售咬死价格不松口，于是只能先慢慢的在车市里寻找。 说来也巧，那一天看完了东风风神的DX7，因为外观原因没看上，刚走出4S店，正好看到街对面大大的哈弗标志，我这才猛然醒悟，怎么把十年销冠的国民神车给忘记了？赶紧带上老婆进去看看！ 一进门就看到那停着一辆黑色的H6，大气的外观加上里面的红色座椅，我倒还好，我老婆真的是一眼就看中了，进去后试了下空间，还有基本的配置，不愧是国民神车，基本上没有短板，于是初步决定，就是它了！ 【提车价格】选中H6后就开始谈价格，武汉市我跑了四家4S店，一开始看的是1.5的第三代，开价是落地13.8万带置换，而且旧车要卖给店子，鉴于我的车已经卖了，所以享受不到这个，于是开始一家家的砍，用上一家的底价砍下一家的开价，最后砍到13.3万带置换，而且不需要把车卖给店铺。 于是签合同下定金，叫买我车的二手车商来和4S销售搞置换的事，正好临近十一长假，那天没事看了下官网，1.5的倒没啥，2.0的居然送12次小保养，这决不能忍，于是联系销售改合同，加了9000元，把1.5换成了2.0的，所以最终的落地价格就是带置换补贴14.2万。 【空间表现】基本上没啥缺点，前排很宽敞，后排全平地面，间隔也很宽，并排坐三个成人毫不拥挤，后备箱高度一般，因为最下面有个小台子，而且后排座椅不能完全放倒，只能说表现还行。 【驾驶感受】2.0T的驾驶动力感很好，轻点油门就有反馈，超车加速不在话下，最多踩到一半油门就有很强的推背感了！方向盘三种力度调节，指哪打哪很灵活，因为我本人个子高，对于车头视野盲区可能不太在意，而且起步倒车有360影像，基本上也杜绝了低速盲区的情况。 【乘坐体验】前排座椅坐起来很舒服，没有设计上的失误，腰部衬托也还可以，实在有追求的也可以自己买个腰托，电动调节加座椅通风，基本驾驶位该有的都有了，后排唯一的缺点就是靠背不可调节，这就有点尴尬了。 【油耗】提车到现在10个月了，开了快8000公里，因为我用车不多，综合油耗B在首保的时候归零了，目前是3000公里显示9.0，前面首保前5000公里油耗B是8.2，总体来说还能接受，这么大的车跑都市，十个油以下我都觉得优秀。 【亮点配置】智能定速巡航，360全景影像，并线辅助报警，自动驻车，智能急刹，追尾预警，开了快一年，这些功能是平时开车绝对能用到的，而且使用频率还不低，真心好用，而且绝对是新手福音，我这种老手也挺喜欢的。 【最满意】最满意的地方就是车的动力和电子配置和油耗方面，配置很全，动力很强，以前江淮的S3那个1.5L的发动机加CVT，环线超个车还要油门踩到底，结果还是慢慢的动，这车随便踩下油门，80到100轻轻松松就上去了，电子配置对行驶很有帮助，绝大部分的功能都很实用而且用得上，油耗百公里十个以下真的我不能要求再多了！ 【最不满意】最不满意的一个是车机，有时候发动车它自己放收音机，或者自己放歌，车载导航地图偶尔延迟几秒，有一次就差点高速过了下去的路口，再就是后排座椅姿势不能调节，坐姿比较别扭，习惯了还行，高速胎噪比较大，这个原厂胎很是一般。 总体来说，去年买的这台H6，我用了十个月的时间，8000多公里的路程，来告诉大家，这辆车并不是完美的车，但是它算得上是最均衡的车，油耗动力配置空间这种硬指标它都很好，然而还是有一些小问题，不过不影响你日常驾驶，我个人觉得，他确实算得上国民神车！ 最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

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4.5分“优秀”

一开始的五菱小面包，到后来的中华骏捷，即将结婚的我终于提了自己的第一台新车。从准备买车开始就在懂车帝上看， 由于预算有限，打算买一台15万以内的车，自己还对动力空间有一定要求，计划速腾，cs75，哈弗h6，因为第一台车是面包车，感觉suv的视野通过性都比较好，所以偏向suv一些，加上五月份速腾涨价，所以优先pass速腾了。 五一的时候带着老婆逛车展，几台车分别都看了看，结果老婆一眼相中h6不能自拔，也让我下定决心，cs75外观看着确实年轻运动，不过我感觉过两年再看可能就没有h6沉稳了，毕竟也快三十岁的人了。 然后就各种论坛，车友会了解打听，主要是价格，直到六月二十号，空出时间了，带着媳妇儿丈母娘，直奔哈弗4s店，连试驾都没试，直接砍价，谈了一上午，最终不算置换补贴，贷款14.2万落地，当天订车，因为没有现车，等了10天，六月三十号提车，当天全都办完。 说说用车感受吧，空间大，配置高，外观好看这都不用说了，喜欢的都懂。座椅还是跟舒服的，至于人人都说的后排座椅不能放倒这个缺点，对我来说其实可以忽略不计，平时后排很少坐人，也不经常跑长途。以前没用过旋钮档杆，看好多人都是因为这个放弃，用过之后的我想说，真香~ 动力方面我选的是2.0t，以前那两个肉车开的我是很绝望呀，三代的调教我感觉还不错，只要舍得踩，那推背感，吐槽一点就是这个轮胎，只要猛给油就打滑，胎噪控制的也不是很好， 还有就是投诉最多的电瓶亏电，转向异响，车机断网，目前1600公里，还没有发现， 目前来说不满意的地方就是轮胎方面，还有无线充电一点也不好用，手机都热了也没充进去多少，我直接用数据线插，还有什么我想起来再补充 最后说一下人人都喷的油耗，真心劝劝成天在网上看，听这个哥那个姐说油耗高的，你买一台开开，相比前几代，我觉得三代的油耗控制的太可以了，我每天基本城乡公路，脚比较重，目前油耗b显示9.5，脚轻的时候能跑出6.几，这么大个suv，还是2.0t的，可以了吧，买它的时候我就没考虑油耗，一年一万多公里，就算高一点，也差不出两千块钱，没想到还给我点小惊喜。 另外我改了个前机盖液压挺杆，防虫中网，后轮的前侧挡泥板淘宝都几十块钱，感觉很好用，还买了一个专用行车记录仪，完美替换，很实用还美观 好啦，就说这么多，还有什么想了解的可以问我，我尽量把知道的都告诉你们

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4.57分“优秀”

跟大家分享一下购车之旅：年底的时候摇到指标，刚开始不知道，过年的时候才登录上去看看，一看中标了，当时的是又开心又忐忑，开心的是我中标跟中五百万一样，呵呵有点夸张，但是谁不喜欢中奖的感觉，沮丧的是结婚的时候我媳妇竞拍了一个指标当时花了两万多，感觉这钱花的有点冤，也许得感谢疫情吧，让我体验到中彩票的感觉。 好勒不说废话了，说说购车吧，在选车的时候真是看的眼花缭乱，起初我看的都是轿车，看的混动车系，心想还是混动实在，出门玩还是城市代步都可以，我自己去看了亚洲龙跟凯美瑞，心想这两款都不错，当然也去看了浴皇大帝座驾CT5，谁年轻没个追求，回家之后一番商讨带他们去看车，我爸妈到觉得这几款都不错，媳妇坚决让买SUV，说以后一家人出去方便，带着孩子坐着也舒服，毕竟家里两辆轿车了，经过几天的激烈竞争还是我败了，苦逼了咱大老爷们，没实现浴皇大帝的梦想，于是开始着眼于混动suv，看了rav4，xt4 xt5我媳妇又不愿意了，觉得贵，以后挑费太大，我就不乐意了，我说你天天光动嘴我看完了也不让买，你看去吧，见我态度坚决，也知道跟我晓之以情了，最后定位在荣放上，试来试去混动2驱混动风尚plus版上最后落地23吧，当时也是我不太喜欢它的内饰太low了，就跟80年代大背投一样媳妇就是保守派希望平稳省心，于是当时我就找个借口在考虑考虑，晚上去外面吃饭的时候让我发现了眼前一亮的车第三代H6，当时在灯光下打的那个银灰色外观真叫一个靓，我媳妇看了也说不错，吃完饭回家，于是打开懂车帝搜搜，新上市的三代H6以及种种配置，不过当时觉得毕竟国产，持有怀疑态度，于是歇班预约了试驾，当时去的那家试驾只有1.5顶配，没有2.0的于是我又换了一家，那家④s店试驾员先带我体验了下百公里急刹车的感觉当时感觉爽歪歪带上一个漂移转向，我又自己试驾了一圈感觉真不错，无论是灵敏度还是动力都不赖，周末我又拉着媳妇看了看试驾讲解了解了解价格，最后精打细算的会计媳妇一算比荣放合适，于是转天我俩就来订车了： 价格： 裸车128900比指导价便宜8000，贷款三万，纯属为了蹭优惠免息，六年十二次保养，送的全车膜没要自己贴的时候又加价贴了，送的行车记录仪跟脚垫还有镀膜，镀膜还有点用，其余拿回家就放起来了，自己加装了电尾跟脚踢，媳妇花钱时候舍不得，用的时候美滋滋 油耗：我个人感觉还是可以的，市区开车高点9个左右吧，看个人技术，以及路况天气，快速以及高速我觉得7个左右也是根据自己用车环境以及驾驶习惯目前我开了快1000公里油耗7.4 驾驶感受：感觉隔音一般般吧实话实说，要想隔音好还得自己掏钱做隔音，之前安装踏板的时候老板告诉我h6轮胎上方全是塑料空的，我手进去摸了摸还真是，看自己吧觉得风噪胎噪大的自己花点钱收拾下.语音操控以及辅助驾驶确实都不错，个人认为这个价位确实很良心了，沙发还是不错软硬适中开时间长了还好，但是后排确实坐时间长了会觉得累，后排比较直，希望在升级的时候这点在改改，车顶行李架那个槽每次洗车不好擦，这也算是设计上的一个缺点吧，还有这车一定要加装挡泥板，不然下雨确实够你喝一壶的，尽量行驶过程中别压大坑，否则你会后悔的，别问为什么😣，小坑减速带完虐感觉，舒适型还不错 目前就想到这些写的有点混乱，第一次写这种评论写的不好，大伙将就着看，也希望大伙一起讨论优缺点

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3.64分“良好”

新车气味大，要清洗一下才能除味。空间非常大，非常能装，功能还算丰富，同价位无敌。 目前新车觉得油耗偏高，之后能降到8.8左右我就很满足了！反正比它好的没它便宜，有它便宜的没它好！中庸就是它呢最大卖点！ 车子虑震偏软，坐在里面还算舒服，我买2.0是希望动力随踩随有，人家劝我买1.5的怕太肉下不了收。 买车一定要货比三家，这个记得，一定要这么做，看车日子最好选择在月底，年底几个月最好，记得脸皮一定要厚，价格能杀多少就死里砍，不要不好意思，去砍价前记住我说的话，销售的嘴，骗人的鬼，去4s店前被100次我这个。杀价有这些可以杀的，裸车价，国产四强，二线豪华品牌都可以在优惠价上砍个8000到一万，能砍多少就砍，砍不下的话，如果你分期，还可以在gps上砍，金融服务费上砍，上牌费也可以砍，抵押费也可以，发票也可以低开省几百，保险记得问清楚哪几样，不要含糊其辞的那种大概4500套餐，这个很有套路，先让人把保险套餐给你算了，给你选择的什么品种，哪些要的不要的你要问清楚，不然有些店会让你一定要买这么多。保养记得让店里送，送了相当于省钱了，脚垫，行车记录仪，膜，底盘装甲，能让它送几样是几样，送了就是省了！不要觉得不好意思！这就是我的买车经验！脸皮厚，销售的嘴骗人的鬼，这两句话一定要记在心里！多看几家！

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4分“优秀”

【购车经历】 前后看了快俩月，试驾了多个品牌，见识了各种销售套路，鉴于本人新手司机，试驾没太多感受，就只能在懂车帝上刷帖子学习，对比配置，价格，最终还是选了三代H6。 当时犹豫到底是吉利，长安还是哈弗时，看了同等价格对比配置，发现哈弗还是更丰富一些，在1.5和2.0之间犹豫时，也是选了2.0，下决定的原因都是:我可以不用，但是需要用的时候要是没有，就很不爽。 【空间表现】 空间上面确实很得劲。个人身高178，坐进去丝毫不憋屈，后排没有横梁，空间距离也大，老人小孩都能够找到很舒服的坐姿。赞一个！ 【驾驶感受】 本人新手，没开过其他车，没法对比。但就从个人感受而言，首先方向盘很丝滑，转动什么的比较轻松，操控起来比较容易。动力方面2.0还是挺给力的，加速反应挺快的。辅助配置比较多，对新手比较友好，很不错。 【油耗】 油耗方面说实话，买SUV还考虑油耗感觉没啥意思，随便加油随便开。不过毕竟买了才几天，说不定时间长了加油也就肉疼了😁 【最满意】 最满意就是这黑色的霸气外观，怎么看怎么帅（不过后面洗车我可能会哭，毕竟北方城市半天就一层灰😂😂😂） 【最不满意】 对车目前没有啥不满意的，就是第一次买车，没啥经验，对4S店的各种套路搞得恼火的不行，光框我去看车然后上套路最后让我拉黑的销售不下5个，太不爽了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4分“优秀”

今天提车，说下自己的感受。坐标河源，三代2.0T MAX版，全款落地14.48W（含保险、购置税、电尾门、踏板、行车记录仪、全包围脚垫）。今天同时跟我提车的也有一个懂车帝认识的车友，不过他的是1.5Max版。自己本身是汽车教练，天天开教练车，以前那部是9.5代思域。小六开起来动力是OK的，加速很线性，提速也够快，毕竟2.0的。车内隔音方面没话说，以前不是捷达教练车就是雪铁龙教练车，本田就更不用多说隔音的问题了。前排座椅就是个大沙发，很舒服，后排一般不能调节后排靠背角度这点不好。主驾驶跟副驾驶座椅的包裹感不够好，没有之前的思域那么好。悬架方面，主打家用舒适，一般的路面感觉都能过滤，没啥好挑的，不过朋友坐着说后排悬挂偏硬，下次我坐后排体验下。内饰方面算是这样，国产车基本上内饰挑不出太多毛病。车机用的不久，不予评价。总体很满意，希望品质方面也不要太差。第一台是车合资，其实更多的是家人喜欢，我本身是不太喜欢的。这一台是自己挣钱自己跟老婆商量做主买的，也是今年看到国产车的进步才下定决心买。车子这东西更新换代太快，过多几年又跟不上潮流咯，只能说这东西是消耗品，自己满意就好。今天下雨，就没怎么拍。等后期首保之后油耗稳定之后继续发表。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.93分“良好”

【油耗】 开了半个月，一千公里，市区平均油耗8.5左右，郊区路况较好的油耗7 【最满意】 对新手来说非常友好，有智能驾驶辅助系统，很有用，方向盘帮你调节（这个对于新手挺有用） 【乘坐体验】 座椅质地很柔软，很舒适。座椅加热这个冬天真实用，后排座椅角度无法调整。刚买的气味还是比较重的。 【维修成本】 这个刚买不知道 【提车价格】 价格落地148000，不知道是不是合理，喜欢就买了 【驾驶感受】 起步的时候感觉有点点慢，有时候等红灯的时候起步总感觉没有力气，可能自己太肉了，哈哈。不过2.0的动力没毛病。 【最不满意】 仪表盘丑，后排不能调角度，不能增配座椅通风 【购车经历】 南翔元兴店购车，销售服务很好，介绍的很到位

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4.6分“优秀”

车子的动力非常给力，加速比较平稳，动力随叫随到。车子的科技配置也非常的高，空间也比较大。最不满意的就是目前车子的油耗较高，希望首保后会降下来。这个车子的外观看上去非常的霸气，第一次和老婆，女儿去看车时，她们两个就非常的满意，坐进去感觉它的座椅坐的非常舒服。所以正好赶上购置税减半，通过不断的跟4S店磨价格，最终价格定位在136700。自己感觉这个价格已经很不错了。还有不满意的地方，我感觉厂家就不能配上一个原厂自带的行车记录仪吗？其它品牌的车子这个配置的我感觉都有原车的行车记录仪，这点我感觉最不能接受，希望大家不要喷我。总体下来在价格，配置方面我和家人都非常的满意，现在还在慢慢摸索自己的功能，希望广大车友一起来交流。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间没得说非常宽敞，坐上去很舒服， 【驾驶感受】 驾驶感受还可以，唯一就是停车的时候有顿挫，其他还可以，目前提车没多久，看以后的表现如何再分享

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3.79分“良好”

【最满意】 空间方面还是非常不错的，也是我比较满意的一点，空间设计的很大气，乘坐空间上也是比较家里人想要宽松舒适安逸的，主驾驶座椅还可以调节到最舒服的角度，后排座椅也可以按比例放倒，和后备箱的空间也够大，脚下地板中间的位置也很平整的，上下班没有压力，去自驾游后排家人也感觉很舒服，坐满人时也不会觉得拥挤，后备箱能带不少的东西呢，非常的方便。舒适感方面也是非常不错的，座椅很舒服，包裹性也不错，坐久了也不会觉得累。 【最不满意】 内饰的异味比较严重吧，新车刚提回来的时候，不过这个也是很多新车都有的通病吧，刚开始的时候还是有点接受不了的，因为我包括家里的老人小孩都对这个味道比较敏感，会比较的难受，不过平常我也有经常开窗通风，也放了很多去味道的在车内，慢慢的就好了很多了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.64分“优秀”

【空间表现】 在我意料之中 【最不满意】 减震有点硬，新车味道有点大， 【购车经历】 从之前的冠军观望到现在的三代从年前了解到十月份，觉得价格能接受了就买了， 【提车价格】 指导价136900落地13200左右 【驾驶感受】 2.0动力比1.5来劲随便踩， 【油耗】 目前800多公里，基本上市区开开油耗B9.9油耗A在7.8 【保养】 新车 【亮点配置】 车比较大虽然是老司机有360还是用上避免磕磕绊绊 【乘坐体验】 动力强，就是减震一般般 【提车价

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.8分“良好”

【空间表现】 作为这个价位来说很宽敞 【提车价格】 13.6万 【驾驶感受】 由于我2.0的提速还可以，就是低速起步啥的车子总会一窜一窜的，导致停车有点心里毛毛的，生怕一下怼前头去了 【油耗】 目前市区10个高速7个左右综合下来表显是9.3 【乘坐体验】 坐的感觉还行，就是胎噪有点大避震有点硬 【最不满意】 暂时唯一的地方就是低速和刚点火时候车子会窜下，所以拥堵时候不敢和前车太近，并且停车时候面对墙壁啥的不敢贴近了

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.86分“良好”

优点：哈弗H6的第三代车市还没上市的时候就被市场给炒的沸沸扬扬了，这套设计确实太漂亮了，尤其是车头和车尾，车头这里最好看就是中网了，菱形的风格还有渐变效果，非常好看，车尾最好看的就是贯穿式尾灯了，晚上打开太漂亮了，这一代的哈弗H6应该说是历代H6当中变化最大的一款了。 内饰方面首先值得表扬的我觉得就是它的用料，无论是座椅还是门板上都有皮质的包裏，看上去档次感就很强，电子的档把也很漂亮，相比于传统的机械档杆，操作起来更加有科技感。车机系统功能很丰富，自带的导航可以支持原厂的互联映射。我特别喜欢它的语音助手，开车的时候能方便的用语音来控制一些功能。动力上搭载了2.0T引擎，211匹的最大马力，开起来动力输出比较平稳，而且中后段加速特别有劲，深踩油门有不错的推背感。 哈弗H6的空间还是比较大，2738mm的轴距表现，同事180cm身高测试了一下，前排这里头部1拳，后排这里头部4指，腿部1拳，空间表现没什么问题。后备箱空间也非常大，而且后排放倒之后，形成了一个比较平整的台面，可以放些大件特别，有时候放些比较长的物品，用起来非常方便。另外哈弗H6不仅是空间大，而且底盘的悬架调校偏舒适性取向，过减速带或者走一些烂路，舒适性表现也让我十分满意。不管在什么路面行驶，都不会有生硬的冲击，时时刻刻能感受到很明显的缓冲效果，坐着很舒服。还有它的座椅特别厚实，对于身体的包裹性很好，长时间的乘坐，不会觉得酸痛，长途出行一样能有很好的舒适性。 缺点：1.噪音就是一个不得不提的缺点了，即使是第三代哈弗H6，在隔音方面做的还是不太到位，加速时，发动机声音抑制不住，稍有点明显了，胎噪和风噪控制的还可以。再就是刹车硬了一点，稍踩下去一点，就会有明显的制动效果，刚上手的时候还得适应一下。 2.再就是仪表盘没有遮光罩，要是在光线很线的环境下使用，会有点看不太清。还有就是或许是新车的原因，内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。 3.这套7挡湿式双离合变速箱在低档位的时候还有会有顿挫感出现，特别是在城市堵车的时候，较为明显。