哈弗H62021款第三代 2.0T 自动两驱Max版后排地台平整值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.64分“优秀”

【购车经历】上一辆车也是国产的，不过是小型的江淮S3，因为孩子越来越大了，父母年纪也大了起来，经常出行用车就显得比较拥挤，想想也开了六年了，正好换一台车吧，换一台空间大的国产SUV。 老实说，一开始并没有想到买H6的，最开始考虑的是比亚迪的宋DMI和长安的新一代CS75，但是宋要等三个多月，而且价格贵很多，长安的销售咬死价格不松口，于是只能先慢慢的在车市里寻找。 说来也巧，那一天看完了东风风神的DX7，因为外观原因没看上，刚走出4S店，正好看到街对面大大的哈弗标志，我这才猛然醒悟，怎么把十年销冠的国民神车给忘记了？赶紧带上老婆进去看看！ 一进门就看到那停着一辆黑色的H6，大气的外观加上里面的红色座椅，我倒还好，我老婆真的是一眼就看中了，进去后试了下空间，还有基本的配置，不愧是国民神车，基本上没有短板，于是初步决定，就是它了！ 【提车价格】选中H6后就开始谈价格，武汉市我跑了四家4S店，一开始看的是1.5的第三代，开价是落地13.8万带置换，而且旧车要卖给店子，鉴于我的车已经卖了，所以享受不到这个，于是开始一家家的砍，用上一家的底价砍下一家的开价，最后砍到13.3万带置换，而且不需要把车卖给店铺。 于是签合同下定金，叫买我车的二手车商来和4S销售搞置换的事，正好临近十一长假，那天没事看了下官网，1.5的倒没啥，2.0的居然送12次小保养，这决不能忍，于是联系销售改合同，加了9000元，把1.5换成了2.0的，所以最终的落地价格就是带置换补贴14.2万。 【空间表现】基本上没啥缺点，前排很宽敞，后排全平地面，间隔也很宽，并排坐三个成人毫不拥挤，后备箱高度一般，因为最下面有个小台子，而且后排座椅不能完全放倒，只能说表现还行。 【驾驶感受】2.0T的驾驶动力感很好，轻点油门就有反馈，超车加速不在话下，最多踩到一半油门就有很强的推背感了！方向盘三种力度调节，指哪打哪很灵活，因为我本人个子高，对于车头视野盲区可能不太在意，而且起步倒车有360影像，基本上也杜绝了低速盲区的情况。 【乘坐体验】前排座椅坐起来很舒服，没有设计上的失误，腰部衬托也还可以，实在有追求的也可以自己买个腰托，电动调节加座椅通风，基本驾驶位该有的都有了，后排唯一的缺点就是靠背不可调节，这就有点尴尬了。 【油耗】提车到现在10个月了，开了快8000公里，因为我用车不多，综合油耗B在首保的时候归零了，目前是3000公里显示9.0，前面首保前5000公里油耗B是8.2，总体来说还能接受，这么大的车跑都市，十个油以下我都觉得优秀。 【亮点配置】智能定速巡航，360全景影像，并线辅助报警，自动驻车，智能急刹，追尾预警，开了快一年，这些功能是平时开车绝对能用到的，而且使用频率还不低，真心好用，而且绝对是新手福音，我这种老手也挺喜欢的。 【最满意】最满意的地方就是车的动力和电子配置和油耗方面，配置很全，动力很强，以前江淮的S3那个1.5L的发动机加CVT，环线超个车还要油门踩到底，结果还是慢慢的动，这车随便踩下油门，80到100轻轻松松就上去了，电子配置对行驶很有帮助，绝大部分的功能都很实用而且用得上，油耗百公里十个以下真的我不能要求再多了！ 【最不满意】最不满意的一个是车机，有时候发动车它自己放收音机，或者自己放歌，车载导航地图偶尔延迟几秒，有一次就差点高速过了下去的路口，再就是后排座椅姿势不能调节，坐姿比较别扭，习惯了还行，高速胎噪比较大，这个原厂胎很是一般。 总体来说，去年买的这台H6，我用了十个月的时间，8000多公里的路程，来告诉大家，这辆车并不是完美的车，但是它算得上是最均衡的车，油耗动力配置空间这种硬指标它都很好，然而还是有一些小问题，不过不影响你日常驾驶，我个人觉得，他确实算得上国民神车！ 最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

【购车经历】 原来开的自己的小长城M4开了6年了，啥毛病没有就是车真的太小了，总想着换一个大一点的，最起码出门后排不用太挤，想换就得物色下一个目标，各种逛论坛，看帖子，最后锁定在了哈弗系列中的F7和H6 之间，这两车都是2.0的，F7动力强一点，但是3代是新平台，俗话说买新不买旧嘛，那就3代吧，配置高，颜值也可以。那就去店里看实车。一些列试驾谈价格，没啥惊喜就去汽贸看看吧，各种转，给我定的价格是分期落地13.9万，车是2.0 MAX。又跑来论坛问这个价格行不行，各大网友都说能接受，我就定了。自己去提车，在店里把原来的车置换了，带补贴2.7万。补贴直接减车价不用等厂家审核。一切顺利把小6顺利开回家。 【空间表现】 紧凑级轴距达到2738，真的够用。和我原来的小4比，大太多了。地台中间纯平。给个赞。 【驾驶感受】 开习惯小车在开稍微大半圈的车确实不习惯。而且3代H6有一种大车感，不知道各位车友有没有这感觉。以前开比这大的车都没这感觉。转向稍微有虚位。2.0动力也挺猛，家用足够，那些个什么底盘虑震啥的，不用问，咱不懂，也不会表达。 【油耗】 现在跑了1000多公里油耗B显示平均9.5。加了680左右的油，手机显示还剩下10升。合6毛多一公里，还能接受。1000公里合着一半高速，一半纯市区行驶。 【最不满意】 不满意的地方呢，A柱挡视野，左右盲区真的太大了，还好有360辅助。 2.0为啥要搞成黑中网和轮毂，感觉好不协调，这是我个人感觉。还有轮胎和轮眉中间的空真的好大，感觉13公分左右以上，看着好掉档次。 【科技配置】 配置真的高，什么ACC，并线辅助，车道保持啥的还有的都有了。2.0MAX有手机蓝牙，分享给媳妇，出门都不用带车钥匙。最喜欢的就是抬显，真的方便。 【提车价格】 为啥放到最后一项说价格呢，主要是上边忘了写。裸车价原来定的是123900，后来论坛问价那个车没了，汽贸又给找一家店，又找一辆就是我现在这辆，比开始那辆贵了500块钱。我也感觉无所谓了。加上分期手续费500一共是124900，也就是发票价格。分期贷款6万免息，一月还2500。车价就需要我付64900，我原来车置换27000，加上我付了2000定金，实际刷卡35900，店里买交强1200左右。自己买商业险1900多。税是11050左右。挂牌120。落地全算下来就139500以内。 文化有限，文采又不好，能不能看懂的还请各位车友多多包涵。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.4分“优秀”

【外观】: 套用同事的一句话:二代和三代看起来压根不是一个感觉。最初将哈弗H6纳入考虑，就是被外形吸引…… 【空间表现】: 我1米73，200左右的体重，实实在在的胖子，主副驾后排都不会局促，乘坐空间宽裕但不算富裕，后排地板纯平是好评项。后备箱空间算是比较大，不过目前还没装太多东西，不好直观评价…… 【动力表现】: 对于城市通勤驾驶，2.0T“有喜有忧”，喜的是动力随叫随到，忧的是即便已经很轻的踩，动力还是立马就来，拥堵路段那是刚起来就刹，刚起来就刹…… 【内饰表现】: 说实话，咱也没开过啥豪车，所以对内饰的期待没那么高，也没那么讲究，主观觉得内饰够用，谈不上豪华，最近琢磨着自己加点车品装饰装饰。此外，烤漆面的扶手箱是真的容易沾指纹…… 【辅助系统】: 我算是新手，车距很注意控制，心态就是:爱加进来就加进来，我抢不过躲的过，所以提车到现在，只有一次主动刹车介入，响应算是及时。HUD给好评，包含车速、车道保持、导航箭头信息，省去了注意力的分散。变道辅助也不错，有用。此外，360°的全景影像，对新手是真的很友好。 【油耗表现】: 出于新车和不成熟的驾驶习惯，油耗最高时14.9，联想到7.84一升的油价，都是眼泪，不过随着时间推移，油耗已经在逐渐下降，目前是12左右，拉拉高速，应该还能下来，目标是3000公里左右时，评论降到9个左右…… 【购车经历】: 其实盯了挺长时间，21年12月自己去的4s,当时考虑过75plus（被AT吸引），最终选择了h6，1月带老婆去4s实地看，她一眼相中，也就基本确定方向了，年前价格是真卡的死，要买延保礼包报价15.8，懂车帝和各种app上确定了一下心理价位，决定15上路不能再多了……购车时遇到一个好销售真的很重要，前后经历了三个，第一个就是上面说的年前不松口的，第二个就比较绝了，年后打电话说力度很大，报15.3，仔细一问，不包含延保礼包的4999，让我有种智商被鄙视的感觉……第三个就比较好，我提出15上路，他来想办法，最后提高首付比例，做无抵押免息贷。星期六交定金，星期天提车，星期二贴膜上牌，很流畅，服务态度值得一赞。我知道车主价格最低出过14.5上路，但我真谈不下来，我的想法是:钱总会要让别人赚，只要符合我的心理预期就可以，生意就是许你要价，就许我还价，合适就成交，不是吗…… 就这么多吧，总结一句:家用代步车，合适就好。

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4.7分“优秀”

【提车价格】 我觉得这是大家最关注的，价格是13.7W落地，本来谈的是13.6W全款落地，包含置换了我老丈人09年的面包车1000，置换补贴4000，结果来提车了销售又和我推荐无息贷款，就贷了3W两年期（总得让人家挣点是不？），服务费1000，这就是13.7的来由，发票开的12.24W，价格我挺满意。 【购车经历】 原来开的是北京现代朗动，9年多了，除了动力差点并且是手动挡，其他的还挺好，21年就有换车想法，媳妇一直不批，22年了我就又和媳妇商量，终于同意，一直在懂车帝看的就是哈弗，支持国产，线下只去过本地的两家哈弗4S店，具体砍价过程都是斗智斗勇的过程，最终便宜拿下，全裸，啥都不送，13.6W包含车价，购置税和保险，挂牌和临牌是我自己交了130，不锈钢牌价30，至于为啥比别人便宜一个是因为月底，另外我咬住底价就是不松口，另外我买的是展厅车，这是我提车验车时自己猜的，销售也认了，2021年11月的，差几天就六个月成库存车了，我不是很在意是展厅车，但是我怕电池经过4S多次充电有影响，但销售和我讲了一大堆没事，勉强接受吧，反正电池至少质保一年，谁让咱买的便宜点呢。 【空间表现】 空间非常大，和我原来的朗动不是一个级别，前排调整好，后排坐着很宽敞，中间地板还是纯平，后面坐三个大人很宽松。 【驾驶感受】 想要动力就要2.0，只要给油，推背感十足，车辆辅助功能非常实用，有人可能喷油耗高，但是我觉得十几万的车都买了，在乎那点油的话那就直接别买燃油。 【最不满意】 不满意的是双排气竟然是隐藏的，和H6S一样显现更好看一点，另外还缺个电尾，电尾只在顶配有，花两千多自己加又觉得没必要，买顶配又超预算，我们这别说山，连土堆方圆百里都不多见，四驱直接用不上。 不多说了，至于油耗啥的由于刚提车还没研究，回头再跟大家聊，大晚上在被窝里用手机打了这么多字，也很累啊，相片呢第一张是交车的相片，由于出现了店名，就马赛克了，第二是网上下载凑数的，希望喷子们高抬贵口，其实喷我也没啥用

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.9分“优秀”

回家第一件事去提车，买之前一直想买宋混动，但算了算差价和油耗差，还是H6香又便宜，宋要加一万买高配才有L2辅助驾驶。没赶上购置税优惠，买之前和销售微信谈优惠一万，到4s店谈又优惠了三千。 怕肉选的2.0T，结果年底了就剩最后一台，还是灰色，感觉价格谈的差不多，颜色也还行，没必要再跑一趟了，直接就定了。下午一点到店，两点开始谈价格，三点上好牌，五点就连人带车给我送家去了（没敢自己开）。练了两天开始上路了，过年期间跑了一千三百公里，油耗从14降到10，然后9.5现在是9.3。 动力可以，起步和加速千万不要不舍得踩油门，闷一脚提速很快，不然一直在低档位有顿挫又慢，发动机转速还高费油。 颜值真的没的说，灰色太帅了，哪个角度都好看，尤其是刚洗完车。 空间够大，前排后怕都很大，毕竟车身尺寸在这呢，比我哥的途观L尺寸还要大，而且后座地板是平的，太棒了。 不满意的，一个是车机导航，经常走两步改一次线路，不知道是定位不准还是APP有毒。然后是座椅没有通风。然后驾驶模式没有记忆，调到经济模式下一次还会调成默认标准模式，也习惯了标准模式，就这么开了。再有就是电池，提车是50％的电，开了1300公里还是70％的电，后面搞不好要亏电。再有就是我感受的，因为别的车没怎么开过，主驾驶风噪比较大，转向的时候A柱比较挡视线，还有就是车的缝隙比较大，尤其是后备箱。 再有就是，门上的指纹怎么录啊，座椅套要不要买全包的？

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.3分“优秀”

首先2.0T的动力就不用多说了，路上超个车啊爬个坡什么的都不在话下，双离合行驶过程中还是蛮平顺的。 内饰设计的还是比较简洁大气的，我个人还是比较喜欢这种简单大气的风格，但是实体按键确实有点少，特别是空调没有实体按键操作起来比较麻烦。 空间还是蛮大的，后排地板平整，就是后排靠背太直不能调节，长时间坐会不舒服，后备箱足够用。 360全景很清晰，转弯可以自动打开，响应速度也不错。 各种主被动安全性功能很全，行驶在路上很安心，自适应巡航昨天试了一下确实方便，也蛮好用的。对于10万多点的价格性价比相当高了。不亏是国民神车。 车头机盖隆起比较高和 A 柱两侧盲区比较大，需要适应一段时间。 现在才开了一千多公里，基本都是市区行驶，由于上海早高峰路况比较拥堵，目前油耗11到12个左右。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.1分“优秀”

外观整体不错，就是屁股隐藏式排气筒有点别扭，想要灰色结果没有，想上顶配没有现车租需要等，于是就买了max黑色版本。 内饰整体看着中规中矩，就是只有黑色有现货…… 整车配置在这个价位性价比还是可以的，旋转挂挡、抬头显示、自动驻车和360影响对于我这种老本新手还是挺好使的。 车子内部整体空间还是挺不错的，后排中间没有凸起这个很舒服，就是后备箱太高了😂 驾驶感还不错，6年没摸车直接上路跑，适应了两天整体还不错，就是倒车入库和侧方位停车有点难，还有就是近光灯太暗。 目前油耗在12~13个左右，再熟悉熟悉争取降到10个，不然油费有点承担不起了😭😭

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4.64分“优秀”

【购车经历】买这个车呢，实属意外，刚开始是考虑75P和虎8鲲鹏，75P呢，家里领导不喜欢，还有就是网上有评论虚标，哎，只能放弃，然后去看虎8，结果价格谈不下来，只能放弃了，打个滴滴回家，等红绿灯的时候看到旁边有一辆H6也在等灯，领导就问这是啥车，就说哈佛H6，就说这车不错，第二天就去附近4S店看看实车，不看不知道，一看吓一跳，下面是我罗列几个优缺点，希望各位车友嘴下留情 【外观】刚开始想选白色，但是一看大街上基本都是黑白色居多，然后就选了个冷门色，青矾绿，很大很霸气，特别配上双矩大灯，开上小6我就是全村最靓的仔 【空间】 可以说是同级别车无敌存在，后排地面几乎纯平，空间也很大，后备箱更不用说，搬家拉货绝不成问题 【动力】仁者见仁 智者见智，我买的2.0两驱，虽说家用1.5完全够用，但是我还是选了2.0，推背感很强 到了大家关注的油耗了 【油耗】我刚买的时候，很多人都说，这个这么大的车，油耗不得10个以上啊，我心想，很多人对H6的油耗还停留在1代和2代，结果，小6还是给我了我很大的惊喜，目前开了650公里，300高速，300市区，总体油耗还是很可观的，综合油耗B显示 8.1/100Km 【缺点】后排座椅背靠不能调节，这是鸡肋，前雨刮有异响，副驾没有电动调节，只有手动的，这点要吐槽一下，当然了，买国产车，总会有一些小毛病或者异响什么的，能接受这些，买国产准没错，毕竟现在的国产车已经不是前几年的国产车了 【总结】外观对小6很满意，动力的话，有能力尽量上2.0，毕竟目前都是2.0时代了，油耗方面可以接受，还有就是网上很多车友有反应电瓶掉点很离谱，我的小6放了两个礼拜没开，从90%掉到80%，目前还没有发现所说的问题，希望首保过后还有下降空间

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4.36分“优秀”

外观非常满意，整体看上去很大气，个人对三代H6外观很满意，买车钱觉得熏黑的轮毂和中网会有改装车的感觉，但是实际提了感觉还不错。 内饰唯一不好的一点是中控台等地方采用的钢琴烤漆，太容易脏了，强迫症受不了。 空间就不用都说了，很大，很宽敞，后排三个人很轻松，地台纯平。 操控方面个人也没有开过太多车，自己感觉还可以吧。 动力2.0T选择我觉得这个决定太对了，上了高速和山路就感觉很明显了。 舒适性整体表现不错，唯一不好的个人感觉两个点吧，一个是后排门板大部分硬塑料，不如前排。另外一个是前排的中控台侧面没有做一些软材质包裹，腿靠着缺点感觉。 整体开下来有山路，有市区，有高速，没有发现网上说的异响，油耗表显目前7点多，高速开定速巡航能到6.多。

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4.71分“优秀”

【空间表现】空间很大坐着很舒服，后排纯平对于家人来说很满意，车子坐五个人一点都不挤 【购车经历】总体很满意，价格可能没有到底价，服务费高了点 【最不满意】可能就是油耗这块了，跑市区不走高架的话得12个油，堵的时候就不说了，跑高速最低7.1个油 【提车价格】价格这块我觉得还没砍到底，服务费这块多了点 【驾驶感受】驾驶感受很不错，提速很快，给油就走 【油耗】目前总里程3800公里，平均油耗8.9个油，市区开11个左右，高速7.4个左右 【保养】还没到保养时间，到时候再看 【亮点配置】车头看着很大气，最满意的就是车头和内饰了，车尾看着不好看 【最满意】车子很厚实，质量很不错，小碰小擦了几次连漆都没有掉

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.79分“良好”

【最满意】 空间方面还是非常不错的，也是我比较满意的一点，空间设计的很大气，乘坐空间上也是比较家里人想要宽松舒适安逸的，主驾驶座椅还可以调节到最舒服的角度，后排座椅也可以按比例放倒，和后备箱的空间也够大，脚下地板中间的位置也很平整的，上下班没有压力，去自驾游后排家人也感觉很舒服，坐满人时也不会觉得拥挤，后备箱能带不少的东西呢，非常的方便。舒适感方面也是非常不错的，座椅很舒服，包裹性也不错，坐久了也不会觉得累。 【最不满意】 内饰的异味比较严重吧，新车刚提回来的时候，不过这个也是很多新车都有的通病吧，刚开始的时候还是有点接受不了的，因为我包括家里的老人小孩都对这个味道比较敏感，会比较的难受，不过平常我也有经常开窗通风，也放了很多去味道的在车内，慢慢的就好了很多了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间后排够大，平常坐5个人都不算很挤，后排地板全平好评。 【油耗】 油耗不是很高，高速6.3左右，平常开的话8点几个油。 【保养】 刚过首保。 【购车经历】 刚刚毕业一年，然后工作的地方离家较远，就想到了想买车，看了长安跟吉利但是觉得外观都没有小6的外观好看，最后选择了小六。