点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版
【油耗】 8个左右的油耗 我觉得还是可以接受的,平均每公里六毛多。 【维修成本】 第三次去4S点保养里程大概两万公里,做个小保养的,他给我换这个换那个的 一套下来小两千!我都不理解为什么要换火花塞总成这些! 【驾驶感受】 买这车就图他空间大点,驾驶方面通过性会比轿车好些( 舍得给油 )。
【油耗】 8个左右的油耗 我觉得还是可以接受的,平均每公里六毛多。 【维修成本】 第三次去4S点保养里程大概两万公里,做个小保养的,他给我换这个换那个的 一套下来小两千!我都不理解为什么要换火花塞总成这些! 【驾驶感受】 买这车就图他空间大点,驾驶方面通过性会比轿车好些( 舍得给油 )。
【空间表现】 够用,一家5口出行没问题 【驾驶感受】 刚开始属于新手摸车感觉可以,开了一段时间后感觉1.5的还是小点 ,小马拉大车了 【油耗】 10个油,可以接受 【保养】 一直4s店保养,人生第一台车好好爱护吧
空间很大,很难想象这是一台紧凑车型,后排地板没有凸起,中间坐人不会别扭,后备箱空间也够用,拉大东西还可以放倒后排座椅,动力也够用,就是车机收费很不满意,听歌只能用蓝牙了,没有车机系统qq音乐播放的音效好
【最满意】 外观内饰部份,外观设计显得比较大气,这车配备有led大灯,看起来多了几分精致感。内饰无论是方向盘还是座椅经常接触的地方都是软性材质。动力操控方面,我这辆车动力为1.5T涡轮增压发动机,对于这么大的车身,动力只能说刚刚够用吧,动力基本符合预期。操控方面变速箱表现平顺,真皮方向盘手感不错,专向力度低速轻高速沉,而且快速过弯侧倾抑制也比较到位,底盘处理震动比较有高级感。 【最不满意】 做工用料有待提高,车内的缝隙比较大,还需优化隔音也不行,跑高速确实差劲啊!
外观设计硬朗圆润的很不错。 内饰优点简洁方便实用,储物空间略小。车机有点慢。 动力前期不足,后期不错。 用料充足 油耗偏高 建议:动力匹配调教差一点意思,动力响应不及时,起步慢。隔音方面改进,加大内饰储物空间设计。
作为改款车型,哈弗H6内饰整体设计几乎没变化,依旧是年轻化设计风格。车内用料依旧很一般,能看到大面积硬质塑料材质。它的车机系统是亮点,Hi-Life车联网系统借助9英寸1280X720像素分辨率屏幕输出,系统由哈弗和百度共同研发。此外,该车送三年基础和娱乐功能流量费用全免的优惠政策,完全不需要担心流量。后排空间算是这个级别的主流水平,头部空间算是比较宽裕。换装的1.5T发动机低扭有明显改善,整体动力输出都比之前动力总成要好。悬架表现风格偏硬朗,对于震动过滤不是很干净,比较大的颠簸还会出现跳动现象,小颠簸也能比较明显感觉出来。不过整车悬架很整,并没有明显松散感觉。
艾森m:和百度开发的系统?为什么我看的导航却是高德
哈弗H6提车心得历程分享 自从来到长春就发现了长春人民出行基本以坐车和步行为主,而且也见识过了东北冬天的持续低温天气,所以买车这个想法越发强烈。闲言少叙步入正题,个人购车需求基本就是代步出行,家里领导要求不要轿车必须是空间高大的车型,是不是女人都是这样,自身缺少什么就希望用身外之物弥补什么....咳咳,心理价位基本控制在十万元级别,经过半个多月的斟酌比对,目标车型确定为三款:哈弗H6,长安CS75,捷达VS7。本来计划长春汽博会期间看车定车,但因临时有事没能如愿,只能推迟到了7月底。 7月26日,农历六月初六,黄道吉日实体店看车定车开始: 第一家先从哈弗H6运动版自动精英款开始的,优点:裸车优惠力度大,整体价格在个人备选车型里最低,而且还有座椅加热。缺点:发动机150P多点电喷(致命伤、肉的根源),卤素大灯,小天窗,智能化程度较低,前脸不够大气(个人感觉)。 第二家去的长安,满院子的UNI-T和新款CS75P,亮瞎了狗眼,外观是真特么好看,蓝鲸发动机参数也很唬人,看上去基本没缺点,但我这个人太矫情,总觉得当一件东西一件事你看不到缺点时候,内心深处就会有一种未知的不安,哈哈!优点:吸睛性感的外观,蓝鲸178P发动机(后来听说有点虚标),全液晶仪表大屏,优点太多...缺点:裸车优惠完12万多有点小贵,新动力新车型可能被动成为小白鼠...主要还是个人觉得惊艳性感的女人只适合远观,老婆孩子热炕头才是自己的港湾...哈哈哈哈! 第三家去看的捷达VS7,个人的德系情节要求自己必须去看看,去过之后觉得可能也只是为了情节,优点:最便宜的大众SUV,EA211发动机真香,大众味道的底盘调教。缺点:大众味道的车身高度(车高1米6),大众味道的内饰配置(满车塑料、小天窗),大众味道的价格(无任何优惠需提前1个月预定),大众味道的销售人员(建议大众以后改为客户自助看车).....哈哈哈哈!再见!捷达! 最后一家去的远离城区的哈弗专营店,因为长春好像只有这里卖哈弗H6铂金冠军版,优点:缸内直喷1.5GDIT动力达到169P(感觉弥补了一些起步超车肉的问题),全景天窗,LED大灯,19寸轮胎,哈弗智家全车互联,前脸看着比较大气(还是个人感觉),还有就是连续多年的销冠,300万的车型保有量,车型的缺陷基本已经被改进的差不多了。缺点:油耗比捷达、长安都要高一些,车价优惠完比运动版贵一万多。不过正好赶上哈弗店庆,而且成都车展第三代哈弗H6已经公布上市在即,经过和销售唇枪舌剑,最终也是拿到了本地的平均最低价格,最终落地价格控制在了12万。店内现车只有一个颜色一款配置,2020款白色哈弗H6 1.5GDIT自动铂金冠军版(增配侧气帘),备选车只有不到十台,按照销售的说法这可能是最后一批20款哈弗H6铂金冠军版了。按照早就准备好的选车攻略,对外观漆面,车辆铭牌,发动机运行,玻璃安全带轮胎生产日期,内饰车机操作通通检验一遍,确保零缺陷后,完成交款提车。 通篇个人杂记水平有限,各位车友海涵,不喜勿喷。 最后上图:
用户7827990155697:我买的21款,1.5冠军高功率的,全款11.8万落地,没买贵吧,送了贴膜,脚踏板,工时券,钣金券,还有一些脚垫,记录仪什么的
率真饭团MY:车主你好,这车最大缺点耗油大的吓人你怎么不说?
用户4170055687638:我17号提车,但是价格比你便宜点 11.7落地 加1500的车膜脚垫一起11.85落地,1.5冠军版
油耗方面:个人觉得还可以接受表显8.7综合路段实际10个油左右。 但是相对其他车来说还是算偏高的吧! 外观方面:反正我不知道其他人的观点咋样反正前脸和侧面真的是越看越好看越看越喜欢,就是尾部翘臀有点不是那么喜欢。 内饰的话中规中距吧!偏主驾驶的设置开车途中操作起来也很方便,电子档把还可以,就是鸡腿形状没有那么喜欢。个人觉得国产车的话内饰可以偏中国风一点,里面各种功能按键可以用中文,对于我们这种开车小白和英文不好的来说实话很多按键都不知道是干什么的,如果是汉字的话就很好理解了 驾驶方面:因为我的是1.5t的个人感觉家用的话够用,缺点怎么说呢就是从40加速到80稍微提速有点慢80以后动力反应就很快了。 这款车看了三个多月从4月底开始看,之前一直在瑞虎8和长安cs75plus还有20款哈佛H6铂金冠军版这三个车中间纠结,然后确实全新哈佛H6性价比还是挺高的,还有一个原因就是之前17年开过朋友的蓝标H6就挺喜欢哈佛这款车,最终就选定了哈佛,之后就是纠结动力2.0和1.5的之前一直想买2.0的结果我们湖南益阳这边没现车等了一个多月还是没有就选了1.5的,其实也不是在意油耗毕竟如果特别在意油耗的话还不如就买小车干嘛要选suv。 现在提车十来天吧跑了900多公里不在乎别人的看法反正自己挺享受的。今天上午拿到牌照就马上装上了。虽然说第三代哈佛H6要上市了,看起来挺高大上的,但是咱第二代H6也挺香啊!
向前v8r5:裸车价多少
种花家的花匠117:裸车多少钱,我也要买。
PCB卢凤云:新款个人觉得好丑,特别是仪表盘,就像放个平板电脑在哪里一样,感觉好别扭
购车总价 | 裸车价11.97万,也没优惠什么,送了一个购车大礼包,全款购车价13.63万。 空间 | 一般来说尺寸够大的车型,内部空间也很宽裕,前排驾驶舱的空间非常出色,二百斤的人坐在里面也很宽松,后备箱我主要用来拉货,乌七八糟的东西都能放进去。 驾驶体验 | 动力强劲,发动机的性能是有目共睹的,超车非常轻松,刹车灵敏,不像某些车刹车太软了,舒适性很棒,长时间开车不累,座椅很柔软。 内饰 | 内饰大方利落,坐在车内会给人一种很敞亮的感觉,不得不赞👍,而且也没有新车的异味。 油耗 | 表显油耗10.5L/100km,磨合期油耗值有点高啊。希望过了磨合期会降低吧。 颜值 | 颜值在线,大天窗的设计很带感,轮毂和大灯力量感十足,整个车身很有辨识度,独具年轻感。 保养维护 | 买车的时候送了一次保养,现在还没过磨合期,也没去保养。
再见705:都说这个车喝油特别多!是真的吗
遗忘时光146152314:我今天去店里问了裸车价是11万,到手的话。
欢喜林688:对啊这款车十一万就能拿下
电瓶亏电严重,特垃圾,停车三四天亏电打不着火,售后说这车功能多,正常,不管出现啥问题售后都说正常,特垃圾,
郭磊AW288H:现在的哈弗太垃圾
倚天:瓦尔塔的电瓶就没事,你的是1.5t的吗?
地平面线:电瓶不好或者漏电
激动的心,颤抖的手,8月份,终于提车了,2020哈弗H61.5铂金冠军版,国民神车爱不释手,外观大气,内饰宽敞,配置豪华,保有量高,大街上经常遇到,那么多人都买,说明还是受人信任的品牌,对比了长安cs75P1.5t豪华版,那个车更大,外观更激进,但是,说实话,试驾感受差不多,那个车优惠更少,销量差不多情况下,还是谁更优惠选谁。新车开了500多公里,表显油耗9.6,实际算上加油的情况,应该是13.6,新车不敢太猛,估计最终油耗应该在10-11之间,这么大个,还是能接受的,送了全车膜,脚垫(送的真烂,自己后来买了网上的),行车记录仪。车子后排放倒后,真能装,当初就是这个理由选SUV的,主要平时拉拉货,代代步,够用,超车也很轻松,总之新车给我的感受很不错,可以给到90分了。
隔壁子的小王:油耗确实不算低呀
PCB卢凤云:唯一不一样的是我那个轮胎胎牙没你这个深,销售说他们有四家轮胎厂,没有固定指定厂家,我就没管了
太原猪墩墩:我新车6个多
裸车价11.6万,优惠了5000千,总体感觉还是蛮不错的 配置也高,保险购置税上牌总共花了132,500
面对疾风吧2961:买贵了吧
LK6442:内江建国?遂宁132400落地,一毛不少我就没要
岳口镇长:不是全系优惠两万吗?
总而言之,言而总之,小6是家用必选神车,这个价位综合素质都不亚于哪台车,无论颜值,空间,配置,三大件,都是杠杠滴,哈弗加油,中国加油。made in China。
薛盼859:东莞那里?裸车多少钱?
开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。
外观:10w+的价位上,这款车的外观是比较时尚,解锁时贯穿灯跑马闪烁很是炫酷。 空间:后座空间很大,我坐后座上,座位离腿差不多三拳距离。后备箱空间一般,有点牺牲后备箱提后排空间的感觉,好在我不放什么东西。放的时候也可以放倒后座,影响不是很大。车微轻,不到1.5吨,转弯时速度必须点刹车,否则后座要被甩晕(开轿车开习惯了,一把方向差点送我几个朋友见了太奶)。 油耗:目前170km,8.5l,我都是跑市区高架,还没上高速跑数据。建议不要开智能模式,油耗忽高忽低,舒适模式最合适。槽点,360影像为什么不能自己改位置,我个人习惯把影像靠左。空调出风口太靠里了,有点呆,夹不了手机支架(有夹在车机上的,个人不喜欢)。 动力方面:目前来说舒适模式完全够用,主要还是车子轻,给点油超车无压力,其他车友说的换挡顿挫没什么感觉(可能是我没吃过啥好猪肉)。 关于胎噪,确实是有,我无法分辨大还是不大(还是那句话,没吃过好猪肉)。 有意向的准车友有什么想问的,可以留言,我不定时回复。
外观很喜欢,内饰因人而异,加速度很快,刹车不是很好,科技感不错,比我之前的飞度强不少,4.19号提的,开了10天左右,跑了将近700公里,软件显示12度电百公里,但是自己算要14.4度左右,这还是夏天,没怎么吹空调,冬天在哈尔滨估计续航也就200公里吧,北方城市没有充电桩慎重购买,我们这买宋dmi和秦dmi的特别多,北方城市冬天电池衰减很严重,同学同款车型冬天开要25度电百公里,所以这个车是能市区代步或者周边80公里之内的往返,超过这个里程就会有续航焦虑,我之前开飞度一年跑2万公里,基本都是市区,油钱就要12000,我的换车理由是能开6年就行给我省72000的汽油钱,体验感比飞度强太多了,至于保值率就无所谓了,目前对新车还是比较满意的。
5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言
【购车经历】 看了哈弗h6,博越L,长安cs75plus 1.哈弗h6外观老气,油耗有点高,方向盘巨大,跟货车方向盘一样 2.博越L外观年轻,就是后排空间没有长安大,靠背角度不能调,其实我也看中了外观 3.长安cs75plus,外观年轻,后排空间大,主要还是一个8at,家里人看重了后排空间,就买了 【空间表现】 车长4.7,空间大,座椅舒服 【最不满意】 发动机声音大,没有后背箱遮物帘还是自己买,差评 【提车价格】 裸车价10.99,购置税103000,保险4300,上牌200,落地124,300, 分期36期。一个月还2600的月供,三年利息13,000,总共下来带利息137,000🌚 【驾驶感受】 CEO模式有点顿挫,标准模式正常开,运动模式的话,油门比较窜 【油耗】 市区基本上是9个油上下,高速的话跑过,最低是6.7,等首保之后再看看吧
【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。