点评车型:
2023款马自达CX-50行也 2.0L 自动领行版
4.4分“优秀”动力充沛,上坡有一点点肉。操作优秀,转弯稍微有点点飘。内饰简单大气,中规中矩。外观漂亮,上档次,不掉分。
购车经历:
本人买车预算在15-20万之间。买车前看过本田CRV和皓影,现代途胜。途胜我兄弟买了一个了,所以我就排除掉了。所以锁定在本田CRV、皓影、马自达三台车中间。看车基本上都是先在懂车帝上加圈,看车的配置与性能,和车友圈认证车主的真实体验与感受。其次是车主价。最后就是去4S店看实车,作比较。经过两年的大致摸索,看懂车帝,看实车,最终锁定了马自达!本田的价格确实优惠力度大,但是本田的安全性与操控性,噪音方面是无法与马自达比。马自达的自吸加AT是有目共睹,本田也无法超越。由于益阳没有马自达4S店,所以跑长沙看车买车。一共跑了四趟长沙,在5月1号定车,5月6号提车,5.7号上益阳牌。
提车价格:
在看车方面,谈过几次价格,价格一直没什么优惠,所以当起等等党!毕竟现在的汽车市场价格比较卷,值得等待。从去年谈价开始等价格优惠,到今年2月份又去谈了一次,觉得不可以等,就又回来了。四月份旧换新补助政策出来了,5月1号就屁颠屁颠的跑去4S店了。最终价格谈下来了。购置税优惠1w,旧车置换补贴6k,车辆评估3k,旧换新政策7k,现金优惠6k,最后137800+12500购置税+5500保险,贷10w,36期。月供3092。
驾驶感受:
从4S店旁边的加油站加满油,至于油价,加多少升没注意,加完就跑路。市区道路开起来还是挺平顺的,无任何毛病可挑,长沙市区真堵,但自动驻车还是蛮好用的。并线辅助方面有点抢方向盘。高速上加油速度挺快,上坡加油门有一点点吃力。可能2.0确实有点肉,但个人觉得家用还是够用了。噪音不是很大。加油门的时候的那个声浪挺好听的。
亮点配置:
马自达的优点如下:安全系数排第四、操控性除了宝马就是它(东瀛宝马不是白叫的)、马自达的6at+自吸那可是牛皮不用吹的、马自达的转子发动机出了名的。可惜的是,为什么叫座不叫买,那是有原因的,马自达是打不死的小强(追求它应有的信念),拉不回的犟驴(从以前到现在马自达的价格是永远都不降,还死贵)。
乘坐体验:
本人身高不高,对于我170的身高来说是就是大空间,完美!后排就更不用说了,家里两个小孩玩起来无死角。内饰方面简单,塑料感没本田强。小屏也不小,就是车机内容太少了,我也不喜欢大彩电,对于我来说,满意了。座椅方面,没有-5的座椅舒服,偏硬,还好我要4S店加了皮座椅,这感觉杠杠的,香。要是50有-5的座椅那真是太完美了。
外观方面:
马自达的外观设计一直都是一样的,漂亮,完美无缺!车头长和魂动设计是最大亮点。线条从车头到车尾是不失优雅,尤其是后轮胎上方突起的那一部分显得更有肌肉感。尾部稍显圆滑,尾灯很漂亮。四周围包含轮眉用大黑色塑料装饰,起到防刮作用。车头显得很宽大,前脸虽然是一贯的家族设计,但是50的前脸有很多改变,比前面的马自达都好看。车灯最想吐槽的就是大灯旁边的假灯,如果改成真的灯就更完美了。
油耗:
油耗开始没找到,以为是仪表盘上的那个,后来在中控屏车机上找到了。平均油耗10.4,太吓人了,不知道你们说的7.几是怎么做到的,各位教教我。
优美小羊RUx:你说购置税补贴1万,那怎么还要1万2的购置税呢,应该也就两三千购置税了吧
自若清风TXT:恭喜╰(*´︶`*)╯
白浪惊天:牛
点评车型:
2023款马自达CX-50行也 2.0L 自动领行版
4.6分“优秀”【购车经历】
有一台开了差不多十年的吉利轿车,老车年纪大了,也开腻了才准备换车。之前一直关注威兰达,听说丰田口碑好,销量也很高,不说买它有多正确,至少不会错吧!可就是最后因为两千块钱没谈拢,一气之下就走了,回来路过马自达,打算看下 CX-5 的,觉得后排小了点,销售给推荐了刚上市的 CX-50,之前没关注过,不过外观挺气派的,价格只比 CX-5 贵个万把块钱。
【最满意】
首先就是颜值吧!虽说各花入各眼,但马自达的颜值绝对领先别的品牌十年,很少看到马自达有如此硬朗的造型,尺寸也很大,看上去很唬人。其次三大件也是选择马自达的重要原因之一,2.0自吸➕AT 变速箱,对于家用来说再合适不过了,且不需要颗粒捕捉器就能达到国六 B 的排放,后期可靠性应该不输丰田。
【最不满意】
这么大个车,居然是扭力梁悬挂,刚开始试驾的觉得底盘很厚重,过沟沟坎坎感觉很高级,过弯极限非常高,总之试驾体验没得说,但是回去一查居然是非独立悬挂,心里瞬间就打退堂鼓了,销售还给我洗脑说,底盘是三分看硬件,七分看调校,国产车个个都说独立悬挂,但是没几个人说底盘做得好,法系车基本上都说扭力梁,但是几乎没人说法系车的扭力梁不好。后面我又去试驾了同价位的两田一产,确实比不上马自达的感觉。
【乘坐体验】
以前都是吐槽马自达空间小,不管什么车 空间在同级都是最小的。不过这次 CX-50 的空间是真的大,将近四米八长,轴距两米八多, 尺寸达到了中型 SUV,定位确实紧凑型,马自达可能是想降维打击,我一米七的个子坐后排有三个拳头的距离。
【驾驶感受】
很多人都说马自达过时了,还在坚持玩自吸,上个涡轮销量暴涨,我平常市区比较多,2.0 的动力也够用了,因为也试驾了丰田跟日产的 2.0,同样的排量,我觉得马自达的 6AT 比那些 CVT 反应更快,起步顺畅 油门跟脚,马自达这个 AT 变速箱,存在感很低,平顺性不输 CVT,但是反应及时,升降档速度快。梁家辉也说了,开马自达 不塞车。
【油耗】
我在小县城,路况不怎么堵,油耗大概 8 个左右,这么大尺寸的车,比我那台老爷车油耗还低,提车开回来跑了 30 公里省道,油耗居然可以跑到 5-6 个油,不得不说马自达还是有点东西的。
【亮点配置】
标配了无线充电,无线手机互联,L2 辅助驾驶,这些虽然跟新势力没法比,不过在日系车里做得相对还是比较实用的。中控屏的操作逻辑很特别,停下不走的时候可以触屏,车速超过 12 码,触屏锁掉,不过可以语音操作,也可以用中央旋钮,类似于 BBA 那样,安全又高级。中配自带 360 全景影像跟前后雷达,老婆开车也放心了。
【提车价格】
刚开始觉得比 CX-5 更大,配置更高,价格也就相差一万左右,就已经很动心了。后来听销售说厂家补一万的购置税,正好我有旧车置换,拿了几千补贴,落地跟威兰达差不多,性价比还是挺高的。
安逸宇宙LIU:搞不懂花不少钱买个扭力梁的SUV
无影无跡:这个车选黑色也不够稳重,还不如那个砂黄砂黄的
A老司机评车:赶紧把方向盘套,坐垫套拿掉吧,你是想留着给下一任车主吗体验新车吗
点评车型:
2023款马自达CX-50行也 2.0L 自动领行版
4.1分“优秀”【购车经历】
看了很多车,crv啊荣放啊,但是cvt的不喜欢没考虑了。探岳和途观倒是有意向,可惜颗粒捕捉器不给力。最后在我父亲的推荐下看了50,我买车无非图省心和外观,50自吸发动机耐用,后续保养维修成本低、又没有颗粒捕捉器,加上家里有老款马6,对马自达的驾驶体验还是很满意的。外观深得我心!大宽体和轮廓分明的车身很爱。50虽然是紧凑型suv,但是空间已经是超紧凑的了,还算满意。本人今年24,谁知道骨子里是个佛系驾驶员,油门深踩一点就冲,还是很给力啊!
【驾驶感受】
方向盘有点轻,但是指哪打哪,这点真不错。刹车前段有点弱,需要踩深一点。下高速时接近70的速度过弯,支撑性非常好,就像钉在地上,板悬并没有那么差。
【动力表现】
提的2.0中配,综合腰包里的钱和实际加速感受还是选了2.0😂够用了
【油耗】
目前一百多公里,油耗在11个多一点,在缓慢下降中。
锆石砂颜色很喜欢,但是在提车前已经想好了改色方案:amg山灰配悬浮顶。希望到时候有个好效果👀
柴哥Khai:期待改色结果。到时候记得发一下
鑫:坐等改色
皮特儿爸爸666:同款珍珠白,选CX-50不后悔
虽然没有优惠,但是这车厚道对得起这个价格
点评车型:
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4.6分“优秀”个人观点:
首先外观和空间是行也最大的亮点
其次对我来说马自达的质量和稳定性还有燃油经济性我都是比较满意的。
因为一直都在开马自达的车所以操控对于我来说反而没有多少感觉;再说说自己对后悬架的感受,开的很慢过较高障碍物的时候还是感觉得到有点小跳动,其他时候基本没有感觉。
总结:空间和油耗上来说是辆适合家用的车且油耗也非常低,同时看起来也是辆有点高级感、气势十足的车。至于它的销量嘛,少点才叫马自达!😂
jie154704381:这颜色脏了后比黑色如何?
日产楼兰999:落地多少?
科普冷知识:行李架多少米
点评车型:
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4.8分“优秀”购车原因:本来没有换车的打算,有一天跟我媳妇去车展凑热闹,无意之间在马自达展台上看到了刚上市不久的cx-50,
外观与内饰空间体现:当时就觉得车辆的外观与内饰空间眼前一亮,一直都是听说马自达的后排空间不大但是这辆cx-50我当时就觉得这个尺寸不小呀,(因为当时还跟展台上的cx-5进行了一下内饰空间对比)跟销售沟通后得知这是今年新上市的,针对以前的不足进行了一下改正。
操控体现:因为我是盲订,订车前并没有试驾,车回来以后才领行驾驶体验,上手后觉得操控真是不错(本人驾龄还可以,高中低档车也都有驾驶过)。
耗油量:目前才驾驶了300多公里,刚用完一箱油,油耗有点偏高百公里15个油耗,我也知道这个油耗不正常,有可能上一辆车是cbt的变速箱驾驶习惯还没有磨合出来,在就是我在东北目前天气冷热车时间也不短。又赶上这几天大雪导致城市堵车。
日后在继续观察使用,整体感觉还是很不错的。
新绣老仙:可惜不是悦行版
中年老韭菜的日记:15个油有点可怕
用户2912676327514:我刚提马三第一个月油耗13.6正常啊
点评车型:
2023款马自达CX-50行也 2.0L 自动领行版
4.6分“优秀”从马自达17款的昂克赛拉,换成了现在的cx50,感觉车辆厚重不是一点半点,但是独特的驾驶操控感还是一如既往的顺手、指哪打哪,尤其在过弯的时候,能真的让我体验到人马一体的感觉,2.0的动力真心够用了,超车动力响应也很快,L2级别的智能驾驶辅助也让日常通勤、高速赶路省了很多的力气。外观也是一如既往的喜欢和霸气,独特的魂动设计,前脸真的帅到不行,就是侧面看起来有点偏长,可能再高个10厘米就更帅了(可以加装行李架看起来更高更霸气),后排空间也绝对够用,把后排座椅放倒加上后备箱简直就是一张大床。看了内饰之后,可能有人会说屏幕太小,但是可以尝试去线下门店试驾一下,屏幕实际真的不小,可能就是窄点,但是我觉得这样又够用又不影响驾驶员驾驶,车机也很灵敏,感觉像手机一样,清晰度也很高,就是语音控制有很多功能不支持。至于换挡,创驰蓝天+6at,这个还用解释嘛?感觉不到什么顿挫,驾驶感受一如既往的顺滑,不过还是那句话,驾驶感觉比昂克赛拉厚重太多了,整体好评,绝对好评!!!
用户2188511219953:2.0动力够用,只要你舍得给油
旭:14?
做人不要太累3:能跑120迈吗,2.0肉吗??
点评车型:
2023款马自达CX-50行也 2.0L 自动领行版
4.9分“优秀”当初也是看到了这个车的外观才选择了这个车,觉得比较大气,个人比较喜欢,这颜色在北方地区使用还挺耐脏的,北方土大。
转向精准,操控容易上手,侧倾很小,起步较快,连续上坡也不费劲,市内行驶噪音还可以,没有很单薄的感觉。一般就就我自己开,偶尔会带人,空间满足,4个人乘坐不拥挤。1.8m的个头坐上刚刚好,后排空间宽敞,头部空间对于1.8m以上的有点局促。使用过程中总体还是不错的,马自达的车子本身还是比较有特点。
提车10来天了 开着还不错 过来贴膜没啥事 发下使用感受 总体来说还是挺推荐的
目前还没有做保养,等做完保养再细说。油耗 8.5,还在我的接受范围之内,主要是后来应为工作地和家的距离很近,开的不是很多,只有需要出门办事才会在开车。
刘三金703:有群吗?求带
用户8660560636225:啊?铂钢灰耐脏?
弘MQ:居然刷到黑D车牌
点评车型:
2023款马自达CX-50行也 2.0L 自动领行版
4.7分“优秀”自从买车以后只喜欢自吸车,对于带涡轮的一点都不感冒,所以我考虑的马自达,最早就是想买杠5,但是家里宝贝越来越大,每次出门都是坐满,孩子也不舒服,所以最后选择了50,我觉得2.0动力绝对够了
【最不满意】
有些噪音共振,不开音乐就会听到,虽然声音不大,但是也有点不舒服
【提车价格】
裸车14.38,贷款8w两年免息(主要给便宜2Q)赠送座椅加热,四门玻璃膜和后挡风玻璃膜,行车记录仪
【驾驶感受】
开起来很稳,提车第一天就下雨夹雪,还没换雪地胎,可能是低趴原因,或者车重?就觉得不换胎都可以😅
【油耗】
油耗没算,我从来不看车机自带那个,我觉得买油车就别太计较油耗了,买电车一点都不用油
【最满意】
最满意就是空间和驾驶感受,这么大的车身转弯半径很小,原车佩带的360,倒车影像我觉得挺清楚的,很好用
Biu里否:在这里看这些价格,到店问就17万5
寶泉bq:2.0L顶配17.7w落地白色 东北
C107N:2.0油耗现在8.6
点评车型:
2023款马自达CX-50行也 2.0L 自动领行版
4.9分“优秀”11.28到手的新车,因为我这人买车都是看感觉的,配置方面能过得去符合预算就可以了,最重要的是外观,我觉得真的特别好看,不管自驾游还是什么都很不错。
省油这方面倒是比同级车要好一点,一个接近4.8米的车,我现在油耗才8.2左右,这还是没跑高速的情况,光市区出行。如果上高速起码能降到7点多吧,已经很不错了。
内饰的话,我都是看颜值的,虽然不是特别豪华,但是一坐进去有一种清爽的感觉,就挺简约的,不像其他车一个大屏幕,按键还多。
车嘛,好看和好开就行,符合自己的预算就把他拿下,因为这是我的第一台车嘛,每天夜里车里放着音乐,开着车回家的路上,是最舒适惬意的时候了。
车友们记住一句话,车呢有很多属性,就看我们怎么定义车了…..
新绣老仙:不如悦行版
取个昵称实在是难啊:落地多少?
老大哥吧:坐垫有个性
点评车型:
2023款马自达CX-50行也 2.0L 自动领行版
4.4分“优秀”【最不满意】车的细节把控还是差了一点,右后轮内衬有道口子,容易进泥沙,很多地方都有浮绣,虽然没什么影响,但是看见心里就会有点不舒服。
【购车经历】
购车没有去选其它品牌,直接就被50的外观深深吸引了,完全是在我审美上的。试驾了一次,第二天就把车定了。让我不爽的就是安装那个送的装饰行李架,第一次没装稳直接掉了一边,第二次4S店去重装直接给我车顶干掉两条漆,然后4S店送了2个面的油漆。
【提车价格】
走的3年分期贷8W,手续费3000。购置税优惠了1W.置换优惠了6000.落地173000,该送的都送了,就是没有送保养,
【驾驶感受】车的动力在城市开还是游刃有余的,满载高速超车就有点吃力了。虽然车身比较长,但是还是指哪打哪,操控还是非常不错的,特别是转弯,感觉特别稳。
暴躁刀弟:满载高速超车有点吃力?超车有点慢吗?还是没给油
用户1230048524250:楼主,隔音高速什么表现
白浪惊天:我认为叫行李条。2.0不承重是贴上的。只有智行尊行是原车自带有承重能力
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4.7分“优秀”虽然是2.0排量的,但是这个车开着很舒服很跟脚,操控很好,动力也够用,想要超车大脚油门就行了。买行也没让我失望,就是安装行李架的时候四儿子合作店的师傅技术不行把我车顶车漆都刮漏铁了而且还好几处那是相当郁闷。
新绣老仙:2.5T才是正经
你不知道的人啊啊啊:需要补漆吗?我的邮箱盖也被人磕到漏铁了,没注意什么磕到的,花生米大小,不知道会不会生锈
不惑的金鹰:怎么跑的14
点评车型:
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4.4分“优秀”基本满意!当然也有小瑕疵,比如座椅兜的太紧顶胯,屁股小的当我没说。另外我这台车A跟仪表台有毛毡外漏,有点膈应,但不影响使用
kingan恩爱:请问落地多少呀,想入手了
79石头:2.0的动力怎么样
做人不要太累3:会不会小马拉大车费油???
点评车型:
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4.4分“优秀”想换车有两年了,看过凡尔赛,途胜,荣放,因为我预算就15万左右。
马自达cx50是我无意间在抖音里看到的觉得外观很大气,去年底快过年了正好放假到4s店看了实车,非常满意符合我的审美,也有眼缘!内饰简洁(我觉得像面包车),我买车不要烂大街,就想买小众车而且我对车的配置要求不高,只要有空调,收音机就行!马自达正好达到我的要求。
当时没定,也没试驾!说实话我没开过别的好车一直开自己骊威,你让我开也开不出啥感觉,再一个也是相信马自达的品牌吧!毕竟也是百年车企了总比那些新势力造车强吧。 过了正月初八去定车,正好有一辆库存车,第二天就提车了!
Tpengbo93:今天前进按下多次360全景按钮360影像没有反应,倒车影像正常 重启一下才好了 咋回事
LUCKY灬STRIKE:其实低配改装更好看些
镇江行也:买车我也不会砍价,就是翻翻懂车帝看人家的价格就买了,还有就是买马自达真的啥都不送啊!
点评车型:
2023款马自达CX-50行也 2.0L 自动领行版
4分“优秀”总体开着还是挺满意的!发这个我就想问问各位车友你们的有左转加油异响嚒?我在抖音上刷到跟我一样的那种响声了特别大!有没有解决了的传授一下经验!
新绣老仙:卖以永治
白浪惊天:现在还响吗?应该解决了
用户30829840:冻的吧,现在还响吗
点评车型:
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4分“优秀”操控感不错,提速不拖泥带水,动力足够用,外观给人一种霸气十足的感觉,油耗还可以接受7—8个油,维一不好的是隔音效果不好,减振太硬
无人及你H:落地多少啊?
悠闲微风W1h:后尾门按钮按了有用吗?
慢热型男ZL:这个按钮是全车解锁的情况下开后备箱拿东西关之前按下这个按钮就不用锁车了