点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 轻享款

3.93分“良好”

我买的最低配的，所有配置很低。但是相对来说，性价比高，大部分配置对我来说都是可有可无。主要就是看中了外观好看，空间大 。 【购车经历】 宾果还没有上市的时候就开始关注了。虽然说价格方面还是觉得有点高，但是5.98的价格还能接受。本来就是买来接娃上班的。距离比较近，所有要求没有那么高。上市后和家里人一起去看了一次，空间超出预料，很大。但是新车上市没有任何优惠，但是可以送很多东西，心里还是稍微能接受的。回去商量就决定订车了。等了20天。提车贴膜，贴膜是3M的，膜上面有标签，而且膜有质保，这点是非常良心的要点个赞。 【动力表现】 动力一般般了，因为低配的电机功率30，但是绝对够用。在运动挡的时间动力还可以，起步有一点推背感了。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.5分“优秀”

一开始对比海鸥和缤果，就认定缤果的颜值和内饰。不需要太多装饰品也很好看。我们就弄了个方向盘套和半截扶手箱，选半截是因为万一停车不方便下车200斤的胖子（不是我）都能从副驾轻松下车。去4s店看了两次就定下来缤果啦，价格方面也很实惠，裸车68000+保险3500+上牌500。提车后，日常操作还是很简单的，我十年的理论老司机都能很快上手。冬天不低于5度的续航杠杠能打，跑市区国道最多也就打九折，低于五度那就打五折了，特别是开空调的情况下，不过其他电车也差不多，不跑远还是很香。空间大，坐五个人都没问题，特别中意后备箱，啥都能放，过年走亲访友带的年货放很多都还有空间。原来纠结了一下要不要灵犀款，综合考虑悦享+的配置完全够用了。买果子，真香！！

点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 轻享款

4.93分“优秀”

1.购车 确定自己的需求+预算，买这车就城区上下班+回趟老家来回100公里以内+我有固定车位可以安充电桩慢充也无所谓+家里有另一辆油车。 贷款购车 5万分期3年，月供 1493，首付落地1.6万 2.用车 ①开空调续航，6月购车赶上夏天，空调全程开中档，203续航实际使用在8折左右 ②不开空调续航，基本100%还原续航里程 ③买来不久，跑过1次极限续航，车趴窝，不开空调情况下还多跑2公里，前提是时速很慢…… 3.外观 我对象喜欢就行，我自己有油车开。 4.最不满意 ①整车质感一般，不如同价位手动挡油车，速度快了有发飘的感觉。 ②雨刮器异响严重，买来以为个例，没想到是通病 5.最满意，空间大，适合家用 6.油车+电车+摩托+电动车，家庭足够用了 想到什么再写吧

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.67分“优秀”

【提车价格】2023.7.13提车，裸车价80800-1000=79800,保险4433.33元 【购车经历】由于油车太费油了，我每天上下班通勤80km，油费1500+。我们和老公商量换个电车，看了哪吒，缤果和比亚迪，经过一系列对比，最后选择了有现货颜值在线的缤果。 【驾驶感受】 目前提车7个月，已经开了1.8万+公里 【油耗】 每天80km上班通勤，一个月在2500km左右。之前油车1600-1800油费。单位充电0.58每度，每个月大概200-300元左右，偶尔充电站快充每个月50-100元左右。每月节省油费1400左右。 【空间表现】 果子外形颜值在线，加上内饰咖色配色比较高级耐看。车内空间也比较宽敞,后排也不会觉得拥挤,特别是后尾箱很大,可以装很多东西。 【乘坐体验】 空间很大，带宝宝也不拥挤 【动力表现】 我老公说还不错，我不懂也没啥感觉 【最不满意】 1.隔音很差，噪音大 2.没有扶手箱 3.最不满意出了410 km的，我也想要410km的 【续航】日常通勤在不开空调的续航还是比较实在。夏天80km续航大概掉30%-35%左右。但是在开暖气的时候就打折比较厉害，冬天80km续航大概掉50%-60%左右。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.29分“优秀”

缤果是我的第一辆车，购买的是悦享+款，333公里的续航可以满足我一周的出行需求，偶尔周末会去周边城市一日游，来回也非常足够。 行驶体验最大的感受就是好停车，对新手非常友好，有快充，半个小时就可以解决没有电的问题，平时是在家用充电桩充电的。 颜值还是挺不错的，外出都有人多回头看几眼（反正我是这么觉得的哈哈哈），后排空间挺大的，坐两个成年人绰绰有余，后备箱空间也非常大，后续我还在app上购买了收纳盒，收纳袋。 对于这辆车的缺点我还是要提一提的，最大的缺点就是胎噪，隔音太差了，第二点没有备胎，有一次大雨天车胎没气了，男朋友说要是有备胎他立马就能换上，所以最后我俩等了快一个小时的拖车，第三点空调要是是自动空调就好了，太冷了，开也不是不开也不是。开了不到三个月，方向盘就跑偏了，去首保调方向盘，最后还左后轮行驶有金属摩擦声异响（我对这家4s店的售后印象很不好，白跑了很多次） 以上就是我对五菱缤果的用车体验，总体来说还是不错的，对于女性城市代步是首选，每个月省了很多油钱，还是挺香的。

点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

4.86分“优秀”

【购车经历】之前买车被交付时间拖怕了，买缤果就目标很明确!！410顶配版现车，跑了5家店，就2家答应2天提车，选了折扣更多的那家。 车是10月17刚出厂，拿了车架号就10月22签合同～10月25提车～11月3上牌～一气呵成，已经开2周啦，各项体验还不错 【外观&内饰】黑白奶咖搭配的内外颜值在线，这也是购买的第一要素，好看的 【配置&空间】410升级了4个安全气囊，电子驻停，自动大灯，自动雨刮，空间够够的，还能放宝宝椅，视野也很好，空间是够买的第二要素 【驾驶&续航】驾驶上挺稳的，破百轻松，续航建议里程有越高买越高，公里单价算下来是很划算的，公里电耗基本1:1 【车机&智能】车机够用，倒车影像啥的，但仅限够用，固定那几款软件，高德导航走错路还没反应过来，这里建议升级下 五菱是在听建议的，410明显改进了很多需求，这里也有点小小的建议↓↓ 1，溜坡助力体验一般，建议改溜坡助刹，助力容易追尾 2，方向盘刚好挡导航时的指引箭头，把方向盘调最低才勉强看，但开起来就不太舒服了 3，中间空调口不方便调左右风向，要用手指去够里面的方向叶片 4，后视镜加个自动折叠，离车能自动收回，判断锁车，更加分 5，副驾也改电动调节，更更加分 6，车机升级多点软件吧，哈哈哈哈

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联+

3.5分“良好”

外观上和内饰确实比较讨女性车主喜欢。 功能上和同价位的友商相比还是有点欠缺，总体上属于够用。 车内空间和尾箱空间在同等级车里比较优秀。 动力上市区通勤一点问题都没有。

点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

4.64分“优秀”

🙋🏻 情况介绍 90后 上班族 日常通勤车 南方 🗒 真实感受 果子的外形是越看越喜欢，加上内饰咖色配色比较高级耐看。车内空间也比较宽敞，后排也不会觉得拥挤，特别是后尾箱很大，感觉可以装很多东西。日常通勤在不开空调的续航还是比较实在的，但是在开暖气的时候就打折比较厉害。对于我一天来回26公里，基本上两周充一次电，家里没有安装充电桩的位置，所以都是出去快充，一个小时就能充满，但是外面充电桩好像有充电保护所有98%就会自动停止充电。对于女生来说我觉得比较好开，视线也比较好。 🔎 槽点反馈 智能语音有的时候不太灵敏，说了它反应不来，但是基本上播放音乐都没有问题。如果后视镜是可以电动折叠就更好了。 📒 等车日记 本来想在中秋国庆去买车看看能不能有优惠活动，但是因为410是新出，优惠力度比较少，落地下来9.1万左右。之后也等了半个月才能提车，没有现车，因为现车是蓝色，但是还是咖色的内饰就没有选。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.36分“优秀”

【外观】 真的很满意次顶配的钱买到顶配333续航的（只差一个皮方向盘和电动调节座椅无所谓了），日常通勤往返70km，用油车成本太高，选择纯电小车，外形复古，奶咖白+黑顶，我开错路开到办公楼前面调个头保安小哥看到都要夸一句的程度，根本不用贴膜，原厂颜色就很好看，而且很耐脏！！！我这车提来就没洗过，还经历了好几场雨，根本看不出来！我自己改了个轮毂更复古啦！还打算去包个和车身呼应的双色手缝方向盘皮套。 【空间】 后排空间，坐俩180大高个完全没问题啊，后备箱空间也确实满意，平时开车出去超市采购妥妥的。 【提车价格】 车价总共优惠5000后悦享+是75800元，送了原厂大屏（直接帮我安装好了）、充电桩（不包安装）、行车记录仪和脚垫（脚垫太丑我没用）厂家还说要送我一克黄金咱还没收到等一个后续，提车当天政策变化于是又多优惠1000元（等于送了个拼色的钱）等等党永远不亏。 【驾驶感受】 我日常通勤开的是快速路，偶尔开到100+不飘，属于灵活又扎实，但我也没怎么开过别的车，自己是很满意的

点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

4.36分“优秀”

1．操控：电车瞬时马力和反应真的超强，开的很爽，速度上去后还行，但是速度上去后，不扶稳方向盘，会乱动，驾驶感受可以。 2．外观内饰复古，很好看！也是选择缤果的主要原因 3．销量大，不用担心没有售后，配件周边易买到4． 外观看着小，但是空间出乎意料宽敞，后备箱也很能装！ 5．自动大灯，雨刮，驻车，还比原来多了两个气囊，尤其无感启动，无感进入真好用，都不要掏钥匙。 缺点： 1．顶配不能装软件，不能 carplay ，用不了网易云！（这点很心碎，没有酷狗会员听不了多少 歌） 2.噪音大，基本没啥隔音，开起来有点吵。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

3.43分“良好”

老婆喜欢冲外观买的。 空间很惊喜。 风噪胎噪大点 隔音不佳。 8/29提的，每天通勤80KM，现在已经快接近1000公里了，整体满意，提速超车也还好，100KM/小时 没感觉飘。暂时没上过高速。 原来油车是一辆小奔驰，每个月2000的油费抗不住。 电车是真香香香香。。。。。。。 不满意的地方：慢冲时间太久，没有后雨刮。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 提车3个月多一些，通勤公里大概在22公里左右，但其实我在车账单里面看，基本平均下来一天得40公里，截止目前行驶接近4100公里，昨天试了下高速 运动模式下105，整车很稳，点赞点赞 【总体感受】 车内饰本身就很好看，后面加装我也没有太多花里胡哨，简单给屏幕加了2个东西，买了个停车牌，它的背面有（祝你今天愉快）每天看一眼就很开心，嘻嘻。 重点在空调，这空调制冷跟给力，大热天的，都不敢直吹。可以在手机APP直接开锁关锁（在没有带钥匙的情况下），不过不可以启动哦，灵犀版的就支持手机远程开空调。语音系统，我平时很少用到，个人还是喜欢屏幕操控。音响吧，前后共4个，也算可以，下载个车机版的网易云，在线听的音质还不错 【提车价格】 裸车呢80800，然后看着黑顶好看➕了1000，加上保险还有质保，接近9w 【车型配置】 我这是悦享+333续航的，中控屏免费升了大屏，不过我用起来其实也可以，由于没有车机流量，厂家说目前该版本暂不支持，所以我淘了个车载wifi～芜湖 也是真香系列哦！ 50g一个月8.3元，我是一个上车必须音乐的人，连接蓝牙在线听远远没有这个香，而且我很喜欢它的导航。 【充电】 家里的充电桩申请安装好了，8月份只花了60多块钱电费，救命，这也太省钱了吧！知道和油车比较，一个月剩下来多少顿饭吗！！自从充电桩装好后，就没在外面快充过了，真是应了那句话“年少不知电车好，错把油车当成宝”电车真的很给力~

点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

3.57分“良好”

【购车经历】 在对比海鸥跟缤果，还是选了外观好看的。半年前就在商场见过，现如今出了 400 公里续航，所以选了他。 【驾驶感受】 没家里的蒙迪欧稳，但价格不一样，一分钱一分货。可能是为女性设计的，方向盘太轻了。升级后的底盘还是比较整的，就是还会有一些小晃动。 【续航】 还是比较实在的，满足日常通勤。 【亮点配置】 后备箱很大，全皮 【最不满意】 不支持 carplay，不支持 qq 音乐

点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

4.07分“优秀”

预算在10万以内开始考虑钰为3，但考虑当地没有江淮的售后，还是放弃了钉为3，选了缤果！ 优点： 1．操控：电车瞬时马力和反应真的可以，速度上去100之后要双手扶住方向盘，不然容易飘，可能是车上小巧的原因。 2．销量可以，也不用担心没有售后，配件周边易买到 3．有自动头灯，量感雨刮，自动驻车，无钥匙启动无钥匙进入，这个价位可以的。 缺点： 1．不能 carplay ，用不了网易云，用某些应用和听歌受限制了 2. 隔音比较一般，没有用到双层隔音玻璃。 3．底盘偏硬，过减速带比较颠簸，驾驶位都清晰的感受到。

点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

3.86分“良好”

是一款比较均衡的车，外观，内饰，尤其后备箱空间不错，个人比较喜欢主驾位的电动座椅，这个配置很实用。语音很敏捷，只要不开制热空调，续航还很足。买车之前，看过海豚，江淮钇为3，海鸥等车，我主要根据销量买的，我也不太懂车。销量好肯定有他的理由，能够获得大多数人的认可，海豚降价1.5万，有点超预算。江淮钇为3，汽车之家群里爆出的问题太多，冬天突然掉电很猛的，居然还有生锈的问题。海鸥空间小的一点点，尤其后备箱空间小太多了，家里经常到乡下要拉比较多的东西，网上买了一个中央储物箱，90快左右，刚开始味道比较重，到阳台上晒几天就没什么味了。厂家的充电桩来了，现在自己的车位上已装好。慢充3.5Kw的足够了，慢充车也只支持16安，250伏。