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    五菱缤果续航表现优秀值得买吗_五菱缤果怎么样

    ·五菱缤果

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共145人评价
    5万-8万新能源总榜No.8
    超过57%的同价位车系
    经销商报价
    5.58-8.38万
    厂商指导价
    5.98-8.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • 3.34
    • 外观
    • 4.36
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.34
    • 配置
    • 2.83
    • 3.21
    • 空间
    • 3.85
    • 3.34
    • 舒适性
    • 2.98
    • 3.19
    • 操控
    • 2.92
    • 3.18
    • 动力
    • 3.20
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.38分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 五菱缤果3.36外观4.36
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 长安Lumin3.30外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.38-
    • 钇为33.45外观4.04

    五菱缤果·全部评分

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 快享款

    4.86优秀

    【购车经历】 因为一直有想要买车的想法,刚好现在路上随处可见在几款10w以下的品牌车型,经过比较优惠、性能和外观各方面的比较下我们去了五菱4S店看了车,申请了试驾缤果。不试不知道,试了发现各方面都很符合自己对车的设想,宽敞的空间,合适女生手大小的方向盘...这让我直接认定了五菱缤果加上又是本土品牌,更好和销售沟通,因此申请到了比较好的优惠果断入手了五菱缤果。 【驾驶感受】 缤果的驾驶感觉不错,电车起步快,轻轻给点油门就窜出去了,而且有蠕动功能让我不用再害怕后溜这是最重要的!! 续航比较实在,不像别人说的赛克瑞斯电池虚电,个人觉得还好。举个例子从柳州到宜州来回高速200多km,我们坐三个人加上城市道路不用充电也能到柳州,这点我就觉得挺好,可能是因为跟充电有关系吧,因为我都是慢充的。 空调出风风力大,能迅速制冷,夏天上车10分钟之内就像在空调房一样! 后备箱储物空间很大,可以装很多东西,回趟老家装几百斤米都不成问题,也不影响后座的空间。 【不满意】 停了一晚上后倒车时踩刹车超级响,去售后时说是正常现象多猛踩几次刹车就好了。 轮胎的缝隙大了些,走一些烂路很容易就带上小石子,车里车外就会听到哒哒哒小石子摩擦地面的声音。

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    2023-09-25

    黑玫瑰26246698你们缤果,335公里,高配多少钱?

    Laurus(挽歌)刹车超级响要不你给你的刹车盘抹点机油 就不响了

    成熟叶子07o你后排座椅怎么包的皮,是自己包的吗

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

    4.57优秀

    【购车经历】 大家好啊,给大家讲一下我的购车经历,我上一台新能源是五菱宏光mini马卡龙,我也是一个从事汽车行业15年的一个经验比较丰富的工作者。我为什么会选择这个车呢?因为在a00级别我只关注了两款,一款是比亚迪的海鸥,一款是五菱的缤果。两款车上市的时间前后相差无几,这两款车分别我都去试驾了,因为我个人买车是比较严谨的,第一是看品牌,第二是看外观空间配置相对应的价格。海鸥给人的感觉是比较犀利,缤果给人的感觉是比较圆润大气,缤果更偏向于女性化一点,但是他这款车也很中性,男孩子开一点问题也没有。在五菱缤果第1代上市之后,因为他全系没有标配esc,所以说我对我对他就就产生了一一丝的顾虑,紧接着我去看海鸥,对海鸥进行试驾,总体感受下来,它的外观包括它的空间,总体我都没有特别的一眼爱,但是比亚迪的电池在大家公认的范围之内多了都是比较好的。在这之后五菱缤果esc全系标配上市之外,毫无犹豫的去选择了缤果。 【提车价格】 我是在2023年7月份提的车,当时有一个置换补贴是2000元,然后4S店给优惠是2000元,加上一个五菱官方补贴是2000元,一共裸车价格是75,800元。加上保险是全险2900多,一共提车大概花了7.88万。然后4s店赠送了我两年的保养,加上9.9券抖音一个3m太阳膜一套,挂烫机一个,车载小冰箱一个行李箱一个,无骨雨刮一对,五菱的行车记录仪一个,后备箱储物盒两个。给的赠品当时没有赶上送黄金那一波,心里还是比较感觉有点委屈。但是总体而言,这些赠品的价值也得值个3000块钱。比较满意! 【车型配置】 我购买的这一款是悦享+款,它的配置呢就是安全气囊两个,加上全系的标配esc,然后是电子手刹自动驻车,其他的配置的话都没有什么特殊的一些功能配置,日常反正是够用吧。我个人觉得这种小车的话,现在这种配置就够用了。 【动力续航】 五菱缤果目前现款全系搭载的是50千瓦的电机,然后它最高能跑105。我这一款是333续航的综合在市区而言的话,如果时速保持在60左右,这个续航能达到300是一点问题没有,如果到100公里的高速,差不多是7.5折,因为我跑高速也比较多,基本上跑高速在78公里,78公里的话能额外的多耗电5~10公里,这个是最真实的测评,因为我经常的跑高速。 唯一让我不满意的一点就是我们这个地区不能刷120km的限速,所以说105km在高速上是真的不够用,只能跑慢车道。因为五菱设计的原因就是如果到了120km它的电量会下降的更多,因为这跟三电系统也有关系。 【用车感受】 这款车给我的感觉是驾驶控制很柔,但是你如果想要动力的话,给他一脚他也会给你你想要的在市区日常代步,上下班足够用,因为我每天开这台车大概每天是要80~100公里。这款车的转向以及电门地盘总体的给人一种很线性化,很柔和。 我从7月13号提车到现在一共跑了6555公里。我一般都是在公司充电,或者是在自己家地下车库充电用车成本真的非常低,上一次我去保养之后,告知我下一次保养是1万公里之后保养一次才100多块钱,在家充电的话也都是晚上峰谷电就是5毛钱一度电,总体的出行成本是非常非常低的。 虽然说这是一个4座车,但是它的空间真的是很宽裕,一般也不会坐满,因为这毕竟是家里边的第3台车,他只是来满足我的一个日常上下班的通勤。但是我现在对这款车非常的依赖,出门不考虑别的绝对会优先开他,除非家里边要5个人一起出行的情况下。 【最不满意】 也不能总说他的好,有两点对我来说比较不满意的。第1点就是,这个车限速只能到105km,第2点的话,就是说后加装的这个中控屏幕使用质感多少有点low

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    2023-09-19

    矢志不渝7928保养198,不能叫一百多

    异石缘看来活动范围三十公里左右二百就够用

    胶南小伙儿你好,泰山路那家买的?

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联+

    4优秀

    之前一直是油车车主,市内代步油车花费太高了,所以决定换个电车,在看车APP上面了解了缤果,一眼就看上了[哇],外观真的太爱了。 去门店看了现车,有快充,续航也满足市内代步,最重要还是它看起来尊滴好萌,像个小玩具。 灵犀互联+全款包保险落地8.79万,当时区域刚好有优惠4000元补贴,就马上入手了,送了3m车膜,记录仪,脚垫,充电桩。 我是9.26给的首付,9.29中秋节提的车车!!到现在入手1个半月了,走了3000多公里,续航充满预计能跑320公里左右吧,我感觉还是挺不错的,缺点就是噪音有一点点大,平时下了班就在家充电。 周末一家人短途出游也方便,后排坐人空间足够,后备箱也巨能放东西~ 缺点就是连手机WiFi有时候真的太艰难!!!十几分钟还是在转圈圈,车子避震也差点意思,颠簸感很重,稍微快一点,小孩在后座可以感受到过山车的快乐哈哈哈。

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    2023-11-14

    优雅星星q5L同款果子!410续航蓝色的,超级喜欢这个奶呼呼的颜色开起来还挺舒服的,我一周充一次电就够了

    青涩海洋wV你这个屏幕边框怎们弄的

    不变初心2023给力

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    3.57良好

    家里有两辆油车,想换一件代步小电车,看了5月车展视频后定了海鸥苦等半月至今没消息,最后买缤果,原因有3点,首先是老婆更喜欢缤果的颜值,其次是缤果有现车,看了现车确实比较顺眼,最后看了懂车帝实测五菱的续航达成率比较高,配置和续航最后决定选择后者,所以提了缤果。 当时4S现车333悦享版只有黑色,和销售沟通好后直接提车了,送了交强险950元,终身免费保养(好像是10次,本身保养也没什么大项目),3.5KW充电桩,5折加装下护板,还有小礼品。 交强险➕商业险(三责200万)近3800,临牌➕上牌350,贷款手续费2500,利息3点多,不锈钢下护板付了200,下定99元,不计息落地大概8.6 提车开了100公里,提速可以,车又小,城市里驾驶还是非常有信心的!城市代步利器,价格方面个人认为略高,性价比不是非常出色。 中控屏幕比较拉胯: 第一、基本原理是将装车的仪表多媒体静音,再加装一个屏幕,所以原车仪表上一直显示FM频道,但没有声音,蓝牙也会有两个,这点集成度不高。 第二、加装的屏幕出4S店不到2公里开始间歇性黑屏闪烁,售后检查说正常,第二天又如此,还没给出完美答复,这点很不爽。 第三、颠簸时屏幕本体会跟着摇晃,固定不太牢固的感觉。 车辆动能回收不能调节 没有低速行人保护音调节 有点坡停下确实会溜车

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    2023-06-07

    取个吊名怎么这么难动能回收应该是三档可调的,可以研究一下

    嫋嫋123垃圾缤果。内饰异响。非满电状态动能回收失灵。半坡倒挡往前溜一大截。油门踩到底都没反应。工业垃圾

    用户2914666176407你知不知道6月5以后高配已经加装esc和自动驻车功能了?你刚买的有没有?

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    4.11优秀

    【购车经历】 3月底第一批车主,原来一直开e100,试驾第二天交钱直接提车,颜值真做到了极致,个人的风格就是对比车子几大项OK就行了,喜欢直接拿下,事后好坏也是自己的事。 【提车价格】 纯奶咖白,悦享款,79800裸车全款拿下,99盲订的送了蛮多东西。 原计划要个丐版的,最后还是选了次顶,333的续航,手动座椅四向调节,纯奶咖,内饰咖色搭配白色前台。 【动力续航】 慢充很方便,买了五个月了,才跑了一千多公里,冲过三次快充,三次慢充,快充30-40分钟左右,家里用接地宝就慢点,用3.5KW的充电桩一晚上就够了。 续航扎实够用,333的续航市区基本都能达到9折或者以上。 【驾驶感受】 车子开起来感觉还是蛮舒服的,轻便,我1.8米主驾驶位空间也不会觉得拥挤,加速减速没有非常急促的感觉,不会晕车。 感觉车子虽然轻,但驾驶稳定不会飘,市区或者周边通程都很方便 空调出风快制冷快,夏天上车几分钟温度就降下来了。 还有就是储存空间不错,后备箱非常大,尾箱可以装好多露营的东西。 【最不满意】 避震跟同价位车还是差了点,蠕行功能遇到大点的坡感觉动力不行,还有就是噪音太大了,无论是高速轮胎声,还是下雨天雨水打在车顶的声音,太响了。 还有一个就是刹车,停一晚上第二天开,刚启动刹车声太刺耳了。

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    2023-09-27

    我喜欢雪碧透心凉充满电能跑多少公里?

    无能狂怒小朋友哈哈哈,你说的这个启动刹车声,我的mini ev也有,咣几一声

    星系50这前面全是宏光迷你吗?

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    4.5优秀

    【购车经历】 上班通勤每天来回76公里,油车实在招架不住,3月份看到缤果上市,一眼就被它圆润复古的外观所吸引住了,内饰也符合我的审美,333公里续航带快充,平时上班通勤和周边溜达完全够了。后面周末就去试驾了,感觉各方面都还挺可以,毫不犹豫直接拿下。 【提车价格】 由于是最早一批提车的,我所在的城市没多少优惠,我的是333灵犀互联款,奶咖白+黑顶,裸车价是8.28w,加上保险落地大约8.6w左右,4s店送了原厂的3M膜、全包脚垫、专用行车记录仪和后备箱收纳盒,整体还是比较满意的。 【亮点配置】 像倒车雷达、倒车影像、手机互联这些配置都有了,我之前那个十几万的油车连个倒车雷达都没有,光是这点我就觉得果子太棒了,特别是语音助手小菱,形象很可爱,导航放音乐只需要说一下就搞定了。 【续航】 电车续航是很多人在意的点,但缤果的续航确实很扎实,夏天开空调,时速70-80,估计可以跑280-290公里,还是很满意了。 【经济性】 自从买了果子,油车都没怎么碰过,家里安上了五菱送的充电桩,反正快没电了就充上,第二天早上起来就充满了,买来一个月开了2400多公里,电费不到200块,换作油车的话早就招架不住了。

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    2023-12-13

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    4.21优秀

    全新2手车,优惠7000,中控异响,其余完美。长途不开空调,匀速80,经济模式,国道241公里,剩余里程87,偶尔运动模式过过瘾,续航达成率超级满意

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    2023-06-12

    皓影018全新二手车啥意思??

    刘家霖297赤峰的呢?我也想整个333续航的

    黑心婆婆子充电桩不是快充?

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

    3.93良好

    我买的是顶配,缺点是中控大屏不能自由下载软件。但是顶配的语音交互系统确实很实用。避震还是显得过硬,不能舒适,只是比我以前的miniev 好一点而已。如果能加个中央扶手就很不错了。续航还是比较满意的,后备箱空间确实够大,值得一赞

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    2023-06-26

    点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

    4.14优秀

    1.我自己手上开的是一台汽油版19款新一代福克斯, 这个车碍于轴距所限开起来肯定是不如十几万的油车的,可能我开的福克斯,算10多万里隔音,操控比较好的车型了,对于缤果这台车,我还是比较满意的。市区里看起来很舒服,开了300多公里的,感觉续航算比较扎实的。 2.优点 1.悬挂有紧绷的感觉,有韧性。 2.续航比较扎实,空调制冷效果好 3.外观内饰好看,很有气质的一个小车,老婆很喜欢。 4.空间是真的大,一般的小型SUV比不过这个车 5.座椅不是像五菱迷你那种小板凳座椅了,跟正常汽车一样宽大舒适,仿皮包裹也挺软,好打理 6.0~100km加速很快,动能回收调的很好,相较于油车开起来真的没有顿挫,也不晕车,有怠速好评! 7.不看顶配续航,只对比零跑t 03小蚂蚁等车型,整车用料真的不是一个级别的 8.是真的省钱?充满电16块,续航333 缺点: 1.倒车影像是真的模糊 2.因为是耐磨胎,整体走烂路噪音比较大 3.其它 在这个价位我觉得不算缺点了。 在此希望懂车帝官方能对这款车做一个实际测评, 包括实际驾驶感受,底盘噪音,安全性,用料拆解,加速测试,电控技术以及最重要的续航测试,来个全面的分析。

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    2023-04-03

    水冷心脏试驾过,悬挂同感,很紧绷有韧性,座椅舒服的很,空间没问题,因为还没提车,期待车主后期分享

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    4.64分“优秀”
    长安Lumin 2022款 210km 香甜款长安Lumin 2022款 210km 香甜款

    (1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。

    3.64分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 老婆心心念念买一辆小车代步,家里有一辆油车,主要是市内通勤,就考虑新能源。也没有对比过其他品牌,因为就网上看了别人对比视频说海鸥开起来更像一台车,以前看过五菱mini,试驾了感觉跟玩具车一样,不安全。然后直接奔着海鸥去看了,试驾完并没有我想象的那么好,但是对比我之前体验的五菱那真的是天壤之别,反正老婆主要开那就还可以。正好是四门四座车,哪怕后面需要带娃买菜也都是够用的,而且比亚迪在国产新能源领域也算是龙头了,最起码品质是有保障的。 【提车价格】 今年刚过完年比亚迪秦大跳水,去看了海鸥那时候还没有荣耀版,结果过了半个月销售告诉我出荣耀版了,官降4000。也去另外一个4S店看了(直营店),销售态度不好,爱买不买的样子,说这个车本来就没提成,都不想卖。谈优惠也说没有优惠,问分期方案也说的模棱两可月供多少更不说准确数字。销售说你想买吗,买我就安排人过来给你算。那你拉倒吧,还是找到最初去的第一家4S店(经销商店铺),又谈了4000的优惠,送龙膜,脚垫,电机电池护板。分期60个月,肯定有人觉得我被套路,但是我最初心里方案就是分期60,因为现在没有那么多钱,老婆想要,赶上这个价格那就买了。整体方案谈下来感觉符合我心理预期,当场下定,过了两天就交了车。 【驾驶感受】 提完车主要还是我开,目前驾驶了400多公里,主要有两个地方不满意: 1.车身不稳,开起来一晃一晃的,路面就是杭州这边的沥青路面,也没有那么不平整。但是车子遇到一些小坑小娃或者减速带那就弹弹弹,之前看到有人形容跟做轿子似的,感觉还是形容挺准确的。 2.噪音,车内噪音挺大,但是经过我连接可能是主要是轮胎原因。好多车友反馈说换了轮胎开起来跟之前就是跟两个车一样,我不想去换轮毂,等哪天轮胎有活动准备换4条185的轮胎去试试,有没有换过的真实车友来交流一下。还有就是换了轮胎是不是也能减轻我称之为“轿子反应”,就是一弹一弹的。 还有一些我个人感觉不是很满意的地方:1.倒车影像好糊 2.大灯远近光切换有咚咚声音 3.顶棚过一些路面有异响 4.后排没有阅读灯 5.车皮太薄 6.屏幕分辨率太低 7.保险真的太贵了,我油车保险三千多,这小玩意五千多 (综上所述,个人感受,不要杠,杠就是你对) 【续航】 续航我目前还是比较满意的,一直市区驾驶,高架居多,基本上是80左右行驶,气温20度左右,满电能跑三百一十多。而且并没有刻意的去节能驾驶,我个人开车还是偏激进一点,就是不知道天再热点开空调会打几折。 【最满意】 1.车身小巧方便 2.续航目前真实 3.内部空间做四个人完全不挤 5.座椅舒适度还可以 6.语音助手好用 总结: 这个车子作为家里的第二辆车可以说没什么挑剔,买菜接娃,日常通勤完全够用。而且这是我们家第一辆电车,真的太省钱了,一公里几分钱。。。(估计有人说,过两年换电池等着哭吧),没这个必要,现在新能源又不是刚出来,现在这个电池技术已经那么成熟,大街上网约车出租车跑了几十万公里的一大堆。只不过我担心的是会不会没多久就出更牛逼的技术,充电时间短续航更长,哈哈,那到时候在想着换吧。这个价格现在我觉得可以上车,就算再等等可能会降,但是我估计也没有太多的下降空间了,毕竟这个车是个热门车,早买早享受。

    4.07分“优秀”