点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.7分“优秀”今天刚刚上户拿到行驶证,新车终于有正式户口了,马上可以我的长途出差旅程了。
【驾驶感受】
感觉还是短距离油耗会高一些,只要公里数稍长一些油耗就下来了。最近因为短距离出行,也在熟悉车。用节能模式比较多少
舒适模式下动力还是可以的。
运动模式等过了磨合期再多试试。
【空间表现】
内部空间也算大,二排非常理想,另外小孩在二排三排穿穿去玩的挺开心。
【亮点配置】
从提车到今天验车上户,汽车的外观总会是周围人评说的焦点,好看!大!大气!👏
另外感觉选的幻速银有点耐看,而且还耐脏,停了10来天车也不算脏,今天上牌自己冲洗擦拭一下好像也没有干净多少😁。
友情提示北京车友:旧车转出后,过2-3天就可自己查看官网,申请更新小汽车指标即可。
飞龙雪剑:刚刚看到互动,要把之前的指标腾出来两三天后在摇号平台登陆自己的账户,重新申请指标更新就可以。
我有个唐萌:同北京,怎么刷新指标,税交不上呀
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.07分“优秀”GS8这个车主要是外观个人觉得还行,空间配置各方面也符合我的用车情况,动力能满足需求,就是偶尔不知道是误触还是怎么样车窗天窗会自动开启,车机是这么慢,急性子用不来。
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.6分“优秀”我买的混动两驱高配,个人建议家庭用还是两驱就够了,一般两驱过不去的路,四驱上了也费劲,而且平时开的时候还一直要背着这套两三百公斤的四驱系统,费油。
裸车价228800元,没有其它优惠,送了900的贴膜带领券(膜不满意,没用),三次保养,一袋米,一瓶油。购车等了一个半月。。
1、建议选深色内饰,家里有小孩的,浅色内饰真是伤不起,连把手都是浅色,颜色太浅了,而且中控台上好多浅色面板,容易反光到挡风玻璃,对新手影响驾驶。
2、混动车少了自动泊车,虽然自己用不到,但是是买了车以后才知道,看车的时候销售一直说有配自动泊车。
3、空间不错,七座都打开后,后备箱太小。
4、乘坐的舒适性不错,真皮质感很好,座椅软硬度合适,第三排空间足够两个175以内的大长腿坐。
5、提速不错,平时开个节能模式就够,要想急加速超车,打开运动模式后推背感很过瘾!
6、油耗一般是6L左右,城区开也是6-7L,山路爬坡会高点大概要到8-9L,满意。
最喜欢的还是外观,这个前脸是百看不厌。
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.1分“优秀”首先承认买这车八成是被极其出色的外观吸引,出乎个人意料的动力强劲(可能是因为上一辆车是三大妈),涡轮介入早,推背感强,开起来没有两吨大车的笨重,但转向不是很稳,偏飘,感底盘悬挂偏硬,用料和调教一般,没那种韧劲,内饰用料不错但是没有科技感,整体风格偏成熟稳重,车机系统比起一众新势力偏慢,第一二排空间极大,混动市区通勤下来5.7个油左右,总体来说比较满意。
说结论,对外型和空间比较重视的可以入,但看重驾驶体验和人车系统交互的就不推荐
tasklist:多少落地
贤苏765:全款还是分期的
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.9分“优秀”目前行驶了约2000公里,网上的各种各样的问题没遇到,之前是开的是一汽骏派D60手动档,现换GS8驶使感受太棒了,隔音很安静,混动有电机的加持行驶很平顺,由于大部分都是在市区开,偶尔上一下高速,目前油耗相对还是比较高,平均八个油左右,单次开的距离越长油耗越低,本人开车对动力方面要求不高,2.0混动加持电机动力杠杠的,目前感觉质量还是挺不错的,希望一直保持下去,再行驶段时间再来评价
用户7636463234191:地上那条龙是怎么样的?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.79分“优秀”外观大气上档次,内饰豪华,动力充沛,主要还是油耗真的很低。目前用车1年行驶40000公里出头,车机延迟估计有30秒但也能接受,座椅塌陷4S店已经同意更换。其他没有任何问题
细腻白山5Z7:后排没坐人未系安全带图标显示红色正常吗?
幽弥狂丁:一年四万公里?怎么跑的?滴滴?
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2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.1分“优秀”【空间表现】
空间还是挺大的,第三排是同价位表现最好吧应该。
【舒适性】
超级喜欢动力底盘模式,自己可以根据路况调节,底盘调节也很好,不算软也不是很硬,动力也可以,节约模式就满足平时驾车需求。动力足,而且给油不像某达一样有发动机噪音。
【油耗】
北方冬天油耗没有网上说的那么低,但也不高8个油左右,也不错啦
用户6631285639023:1月份 没优惠
Lee6006:啥时候买的车价有优惠不
用户6631285639023:还等了四个月