点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.4分“优秀”先做个自我介绍吧,本人40,男,两个孩子,一个老婆(这不是废话吗哈哈),之前开的也是一台国产车,开了快10年了,要不是因为空间小也不打算换车,毕竟那是自己的第一台车多少有些感情在里面,奈何孩子越来越大,平时出去玩我们都是集体出动爷爷、奶奶、和姥姥,再加上两个孩子肯定是坐不开,开高速也危险所以还是把换车提上了日程,下面跟大家分享一下我的购车经历还有近半年的使用心得和一些问题。
购买经历:
买车之前还是做了很多工作的,看车友分享看视频介绍等等,开始首选的是汉兰达、理想One、锐界PLUS,后来只试驾了理想和锐界,家里人商量不考虑增程式的所以就PASS了,锐界感觉空间小不能满足平时长途出行,在朋友介绍说看看GS8,当时我记得GS8也不大呀,也不知道已经改款了,后来就又重新开始研究GS8了,又开始各种刷论坛重复上面的工作,找了一个歇班时候带着大部队前往4S店看车去了,换车其实也是为了大家乘坐舒适不带他们也没法决定,通过看车、试驾和家里人商量后决定就是它了!订车过程其实比较简单等待时间才是煎熬,车价228800,购置税具体记不清了,保险5000左右,装饰3000,上牌500,销售推荐我买电动踏板,我觉得没啥必要也就没加,赶快提车才是要紧,后面行程都已经规划好了。
动力操控:
动力方面试驾过双擎的车都应该比较满意,反正我觉得够用,动力随叫随到,毕竟是个2.0T的发动机,超车也响应也很快,操控对于一个5米的车来说已经非常不错了,个人觉得转弯半径大了点,其他就没啥了。
空间表现:
买这车空间就不用多说了,一个字大大大大大,我180身高,座椅调整好一家7口坐进去还是可以的,第二排可以跷二郎腿,第三排头部空间也很大,第三排不用的时候也可以放倒增加后备箱的空间,个人还是比较满意的。
外观方面:
前脸设计大气感觉像是一张大嘴非常霸气,两边的大灯非常犀利很有特点,这个大灯设计真是没话说,在国产车里算是数一数二的,不知道后期维修成本咋样,后面尾灯感觉中规中矩了没啥亮点,车身腰线硬朗会回头率还是很高的。
内饰方面:
国产车内饰还是比较下本的,能触摸到的地方都是软的,有些地方采用金属拉丝工艺不知道后期使用会不会划伤,我建议大家还是看看能不能贴膜吧,还有它的氛围灯也是蛮S的。
科技配置:
辅助驾驶还是非常实用的,平时在快速路和告诉使用比较多基本上不用自己太多操作,但是大家还是不要完全相信,自己多关注路况随时接管,这个车机还算流畅,但是语音比较拉跨,希望以后OTA会优化,360影响和透明地盘还是比较实用也比较清晰,避免侧方位磕碰轮毂。
吐槽:
个人还是比较喜欢百度地图对高德不太感冒,手扶箱开关经常误触,车机开机有点慢,手势功能比较鸡肋,话说回来这个价位这么大的车,这点都不算啥,任何东西都不是完美的,如果有那也买不起哈哈。
总结:
现在选择国产车是个趋势,买什么车都开这么多年,到达目的地时间基本一样,没必要买太贵的又不实用,省下来的给孩子买点好吃的,给媳妇买个包(不情愿),给老人买点营养品不好吗,在这里也感谢那个推荐我买GS8的朋友,给你一个大大的赞~
此用户名已和谐:这车表显油耗不太准,但是可以接受。我的平均显示9个
肥龙说剧:库存13个多少能买啊
时髦花猫An:请问兄弟姐妹们,纠结六座和七座哪个更好?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.3分“优秀”外观确实深得我心,大型suv在我心里就应该是棱角分明方方正正的,侧面线条非常硬朗,最喜欢的就是龙鳞翼了。和A4一比是真的太大了。
【最不满意】
先说不满意的几点,
车漆:我买的黑色的,这个车漆质感有点怪,看起来不是特别舒服。
座椅通风 :能感受到风的只有屁股最后面和后背最下面的位置。。。可以说非常鸡肋了。
音乐系统 :这个蓝牙吧,就是说,确实连接很快,但是点开蓝牙音乐要等很久才能开始播放,而且一按ok键他就跳到下一个播放软件,收音机什么的,听个歌太麻烦了,不知道是不是我没设置好。
混二的音质我就不说了,25万整这烂玩意儿?
车机 :流畅度问题大大的,但是,目前没遇到死机。
动力:混动的动力还是可以的,正常城市道路和高架超车很轻松,有个问题就是,在舒适模式下,起步踩油门稍微深一点,车速过20发动机就开始工作了,然后转速飚到3千7,声音很大但是感觉没劲儿,像推着个车走,不知道什么问题。
其他:副驾驶咋就不给个上下调节呢,我老婆想坐高点都不成。
【舒适性】
开起来噪音控制的挺好,底盘滤震也说得过去,就是车太大了没啥操控,拐弯给油方向都掰不回来了。
【油耗】
我现在才200公里,长期13.8油耗,可能因为开的比较暴力。
【空间表现】
空间没啥说的,我身高189,前排空间特别满意,驾驶姿势很轻松。后排也很宽敞。
小李老母飞刀007:据多数车主反馈,传祺混动市区内上下班的油耗大多在10左右,超10公里的路程才体现出省油,目前混动反馈的问题多,毕竟20几个W,也非GS8不可,还在观望中的车友建议再等等或看看其他成熟的混动或纯电车型
米老鼠1224:我的车和你一样黑色混动,真不知道你是怎么开的,我开了1.3万公里了,油耗在6.6L/100公里,真服了你了
灰太郎1525:就是混动的逻辑问题,
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2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.5分“优秀”外观绝对是选择的第一要素,够大够霸气,堪称国产揽胜,空间更是同级别数一数二的存在,七座一点不拥挤,配置也给的够高,辅助驾驶,hud,腰托,腿托,座椅通风加热,360都是标配,比较厚道。大灯非常有科技感,带自适应远近光,晚上走错路还是很实用。
【驾驶感受】
转向轻快,偏舒适,过坑比较柔和,没有太多晃动,底盘调教还是很符合家用。
【油耗】
混动就是图驾驶质感跟油耗,油耗综合7.5,对于这么大个车还是很省的,市区是混动的优势,高速反而油耗高,市区在6个多,高速7个。
【第三排空间】
同级别第三排算是最实用,不是其他那种小板凳三排,加上三排窗户够大,采光好不会压抑,三排还带电动折叠非常方便。
【乘坐体验】
乘坐还是非常舒适的,座椅软硬适中,长途支撑性够,前排坐垫很长很宽,承托性好。副驾座椅没有高低调节是个缺憾,第二排因为有电池包,所以座椅会高一点,不过头部空间足够,反而视野很好。
【最不满意】
就是大家诟病的车机了,软件少,功能少,流畅性横向对比真的没有优势,不能说多卡,就是不够流畅,遇到了一次车机黑屏,还好是启动的时候,重启一下就恢复了,平时就是开功能反应比较慢。
Snail831:非常适合家用!
我有时开车激烈点,弯道侧倾厉害些,后来加了几根杆子加固!
身临祺境:看着你这么高的评分,这车咋就卖不动呢?
安逸松鼠qPz:价格也喜人
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3.43分“良好”车看起来是真的大气 开这也是真的舒服,但是作为一个手动挡爱好者来说此车最大的缺点就是没有手动模式?空间而言也是比较宽 我体重188斤做第三排将就将就也能坐 拿到当天就从南宁回家开了也快三百公里油耗表显五个多 , 开了几天发现车的电瓶太小而且怎么充也充不满,不敢长时间在车里看电影听歌好怕亏电?。总体用起来还是相当舒服??
现在八千公里了 怎么说呢 路上回头率高 车子目前没啥毛病,但是电瓶太小 容易亏点还有车子老是爱自动关窗有时候关又是一卡一卡的,感觉底盘太轻拐弯有点好怕其他还好 省油也是还行
白色巨塔塔:有gs8群吗?拉我一个呗,我玉林的
午后心情008:南宁哪个店买的?
开朗大方的饺子:车身是银色的吗?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.5分“优秀”外观从前面看,没的说,那叫一个大气!就是屁股感觉有点太方正,可能也是为了照顾第三排的空间感受。想吐槽一点就是车机,启动慢还可以忍受,有些功能界面藏的太深了,还需要熟悉一段时间。
实在五家渠8x1:等车多长时间?
江白诗幕一:厦门有免息吗
余生的幸福:你说的22.88是裸车价还是包含购置税和保险落地价 要是这样我都哭死去
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2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.57分“优秀”外观大气,中控拉胯,关键是22款还不给升级8155芯片,哎,大冤种,开起来还可以,车重这么重油耗比较友好了,而且提速还可以,空间足够用。
爱好者Mo:你的是2驱还是4驱
KNIGT500KR:混动这油耗确实不错
WXWGQ0711:再好也是韭菜车