点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

3.61分“良好”

减速带和有坑，井盖时，刹车老是变空，刹不住，纯电续航还好，油续航还是和之前H2H6一样太虚。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.71分“优秀”

二代大狗媳妇爱车无论在外观，自己驾驶感受到是相当不错，易上手，虽然是中型SUV开着非常轻松，我感觉现在虽然是新能源内卷的时代，哈佛二代大狗搭载1.5T活动专用发动机，搭载两档DHT动力那叫随叫随到，东北的话我这个车也用了一年了，冬天续航就完犊子了电池小续航也就是50左右，不过说真的我一点都不后悔买插电混的二狗，因为我足够喜欢混合动力，我去年9月20号提车，到到现在我才跑5000公里呀，我就喜欢喜欢混动足够热爱，对了我发现身边的人买了哈佛历史卖了还是会买哈佛，通过我买二代大狗我发现哈佛非常有魅力，我感觉未来我的下一台车还会买哈佛

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.64分“优秀”

2023年整年都在试驾，不是试驾路上就是去试驾的路上，已试驾过国产15-20万四大天王的代表（宋plus dmi，零跑C11，深蓝S7，银河L7，甚至还有腾势N7，问界M7，领克01）。 二狗子底盘给我的感觉是对比四大天王是最紧致的，过沟沟坎坎晃动小，拉的住，过减速带彭彭两声就过去了。 内饰相对好一点，软包多，座椅够大够舒服，最喜欢就是座椅有自带可调节大腿托，大腿再也不受累。 不满意就是车机软件太少，本来有优酷会员现在又要买个腾讯视频会员（主要是在外充电时看动漫，嘿嘿嘿）；导航也不是最新版本；hud高度有限，不能跟开车视线持平或稍低，距离较近，导航信息太简单，有些复杂路口要看中控；高速120发动机噪音还是有点大。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.64分“优秀”

这个价位，个人觉得内饰无敌，车子底盘扎实，空间很好，智能化还行，驾驶感受非常棒 【最不满意】 车机系统没更新前老是要重新登陆酷我，偶尔网络不佳 【购车经历】 本着四驱的H6去的，结果买了二狗，主要是车子更大气，黑狗真帅，市里跑省油，高速还好吧，四个人车速130多次测6个油多点， 【提车价格】 七月底八月初买的，武汉这边价格打不下啦，落地17.75，加了露营包， 【驾驶感受】 底盘一体，车子很重很稳，方向盘精准，转弯侧倾感很低 【续航】 开的快一千多公里不太可能，九十一百的速度满油满电一千多公里还是可以的 【空间表现】 挺OK的，很宽敞，露营过一次，后座打平我186躺着还不委屈 【动力表现】 纯电，一踩就窜，动力随踩随到，没感觉到过动力延迟

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.86分“优秀”

提车半个月来做下车主认证！ 车子看了很多，兜兜转转还是选了电二狗！ 销量是越来越低，不过不慌！ 【购车经历】试驾了猛龙和电二狗，老婆大人说就要电二狗！ 听领导肯定没错！ 【最不满意】 车机应该是升级了。不过还是1.0版本，就是第三方软件都试过了就是无法安装，无奈选择花钱，酷我一个月5，腾讯一年120，搞起来，毕竟车机流量三年无限使用，不用浪费了，对了，老哥老妹们记得开热点给手机用！就是不知道第三年后车机娱乐流量多少钱了！ 【驾驶感受】 作为一个对车还算毕竟了解的菜鸟，基本什么车子都摸过了，为啥还买哈弗！因为真的耐造啊！两田的车子没在考虑范围内，这个二狗两吨多，他们才一吨多，车子安全性好一些，因为你永远不知明天和意外是哪个先到！ 说下L2驾驶辅助吧，倒车自动刹车已经吓到了自己两三次了，跟车太近自动刹，其实够用，不过还是有点可惜，因为不想等车，不然真的要上个科技包！ 【油耗】 所以！大车就有要大车该有的油耗！亏电高速估计了一下，在6-7升吧，晚上10-早8点一度电0.33的电费！20*0.33=6.6÷105=0.063元！还是那句话，想省油的买两田，迪子！长城不适合你！ 【续航】 105km，福建基本能搞个100吧，夏天到时候测一下，冬天开暖风估计在70-80km！ 【乘坐体验】 大！是真大！基本坐上去没人不夸的！外观又丑萌丑萌的，不缺威猛气息！不是宋可以比的！底盘舒服，不飘！ 【保养】 问了，4次1200的套餐，可以接受吧！有没有套路到时候再说吧！ 【提车价格】 为啥挑这个时间买车？因为车行留着过年就会变库存车，库存车打底2w优惠！在懂车帝上面找到一个同市的小哥一起提车，最终优惠1.85，门店的两台灰色都提走了！保险0.53，上牌0.03！落地不到16.3 家里人也感觉很省，因为有跑了一趟山区，纯电来回就花了6.6，搁谁，谁不迷糊！

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.29分“优秀”

大狗phev开了一个多月真实感受 外观方面见仁见智，喜欢的人简直不要太爱 内饰方面对比合资车型高出了不止一个档次，后期加装点小玩意，也是很不错的，不过两边出音口的位置还是有点塑料感的但是也无伤大雅，我不纠结这一点，该说就说嘛 配置智能化方面基本该有的全有了，车机是好多人喷的问题，大差不差都是一样的问题 空间上没得说，主驾驶180的体重宽宽敞敞哈哈 续航的话纯电100公里没问题的，在广州不是太冷，续航基本没什么折扣 最开始是大学时候一眼看上一代大狗，后续慢慢出了二代，设计师真的设计到我心窝子里了，也有人喷说二代不好看，再说一遍外观这个东西萝卜青菜各有所爱哈哈，不吹不黑就是喜欢 因为没有什么越野的爱好，就是闲下来开车出去跑跑，不走什么坏路，油车就没必要了，所以就选了phev 版本105顶配，没加选装 说个重点：有现车和没现车的4s店价格能差好多 开始逛了两家4s店，都没现车，不给优惠只有官方6000，后面一家有现车销售自己第一口价直接优惠了1.2w起，而且还能聊 后面裸车160500贷款服务费加上牌3000，保险5500，落地16.9，广州地区，我理想价位是16.7左右，没聊到也懒得聊了，毕竟是真喜欢就拍定了 现在才开了1000公里，新车300块钱油到现在没用完，还剩300续航，中间冲了7次电，真的香啊 买车的时候试驾了猛龙，驾驶确实挺激进的，油门随踩随有，一脚80哈哈 大狗混动的话就沉稳一点，油门响应也很及时没有猛龙那么激情，但是对我来说够用了，地盘感觉的到很厚重，方向盘指向性很好，指哪打哪非常不错，开下来有一点就是觉得刹车会很硬，感觉踩不下去，很难达到急刹的效果，不过车头的碰撞预警可以，给我踩死了好几次🌚，后方也是，不过也挺好的，预防事故嘛 梦想是路虎，大狗只是过渡，未来路上要陪着几年了，不吹不黑喜欢就是最好，先就这样，手累了哈哈

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.93分“优秀”

提车一个月了才来认证懂车帝，随便聊聊吧想到哪说到哪都是个人体验仅供参考。 【购车经历】 从二狗上市就一直在关注，包括后续的深蓝S7，银河L7等，（宋plus没考虑 ，平时路上看到的太多了，不想总“撞车”哈哈哈）但是平时用车需求不大，平时小电驴+地铁上下班也能接受，所以也没考虑买车，但是到了冬天了天天冷风吹着越来越想整个车了，然后再加上快过年了，还是整个车吧，然后就开始继续看车了了，目标是预算15左右的插混，平时上下班用用电，偶尔开个长途用油。 然后就天天逛各个车友圈，看车参数和车友体验反馈，最终还是决定考虑电二狗，然后有一个也是要一起买车的车友拉了一个群都是江浙沪的，后来一起我们六个一起去提的车，据销售说是团购价但是不知道是不是真的🤷🏻♂️，（反正那天销售估计笑开花了，一下子六台车）价格还是可以的，虽然在车友圈不算最低但是也差不多是心理预期的价格吧。 【提车价格】 最后全包落地16.88 w（办了5w两年的厂家免息贷款） 明细：裸车（162800）+上牌（500）+保险（5000）+科技包（3800）-政府补贴（3300）=168800 【驾驶感受】 一开始提车都是开的智能混动，低速电，6、70码左右就开始油，然后提完车第二天回了趟老家，还是雨雪天气来回500km，国道➕高速➕高架➕老家土路一次都体验了哈哈哈，整体一趟下来只能说，真香，超车有动力，低速也省油，一直26度热风空调。这地方我得自我反省一下，忘记关注那天的油耗电耗不能给车友做一下油耗参考…… 对了这地方说一下二狗子的一个小缺点，能不能接受全看个人，就是风噪问题，低速时候不明显，双层夹胶玻璃隔音还是可以的，就是高速80以上风噪就开始很大了，可能还是车的造型问题吧，风阻相比较轿车或者那些流线型外观的suv还是很大的。 驾驶体验很不错，油门跟脚，一脚下去动力也比较充沛，然后刹车感觉前段比较软，我个人比较喜欢这种。 然后这里着重推荐一下科技包，建议准备订车的小伙伴一定要加上，ETC和记录仪那些我还没体验过，但是前雷达这玩意真不错，新车到手车宽车头距离都不熟悉，我看很多之前没有加科技包的车友都反馈容易蹭到，我提车到现在侧方位停车包括巷口转弯各种情况多亏那玩意，不然感觉我自己开的话肯定会蹭上。 【续航】 平时都是上下班走高架一直开着经济模式+纯电+［强］动能回收，基本不用油，然后只开座椅加热不开空调，冬天的杭州温度这段时间大概5-15度上下吧，基本上续航能达到95左右，也能接受吧，到时候看看夏天能不能高一点。 【乘坐体验】 空间大坐着舒服，本人175cm，170斤，头部最起码还有两拳，后排也坐过，头部空间也很大，主驾驶在我的调整为我的正常驾驶坐姿之后，后排腿部感觉还有2-3拳空间，然后可能是牺牲了后备箱给后排的原因，后备箱空间我感觉相比之下还是差点意思，只能说够用吧。 【销售态度】 中规中矩吧 【保养】 厂家送的3年6次保养，目前开了续航2000油里程1000，但是过完年要开长途，杭州沈阳来回4000km，过完年要去保养了，到时候再给兄弟们反馈 【最不满意】 加包等车时间太久了！估计是工厂给产能优先配给猛龙了吧，（个人猜测）从订车到销售通知提车整整一个月，天天望眼欲穿属于是， 再就是高速风噪了 总体来说各方面都比较满意，智能化，空间，驾乘体验，价格等等，都能达到中上吧。 二狗的性价比还是很高的。 不知不觉唠叨这么多，有些啰嗦了，但是也都是个人真实体验，之后有时间再写油耗和后续使用体验吧

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.5分“优秀”

【购车经历】 看车老久了，赶上双十二活动，当天就交了定金，交付的很快，前后用了三天吧。 【提车价格】 我是置换补贴5000，车价优惠一万一，政府补贴4000，下来裸车价算是155800，保险5030，入户自己入的130，落地159800+5030+130=164960 ，地补还没下来，就没算进去。 【驾驶感受】 动力杠杠的，随叫随到，加速比较线性，个人感觉够用了，比我油车好开太多了，智能化配置也够用。 【油耗】 目前油耗不是很确定，开28度空调驾驶综合油耗8.9，电耗18多，用了纯电感觉就不想用油跑。 【动力表现】 百公里加速蛮快的，具体时间没有计算过，马力大，扭矩大，动力不弱，对于我来说够用了。 【空间表现】 二狗乘坐空间够大，唯一缺点是后备箱太小 【最不满意】 对于一个顶配价格到175800的车来说，一些选装包让人恼火，加包要等车，着急用车，想要的配置最终还是没有加科技包跟舒适包。 【最满意】 销售嘎嘎好哈哈哈，不得不说，很热情，因为周天去看的车，交了定金，周一去付尾款，出了保险后车就开走了，由于时间太晚发票没开出来，第二天早上去上牌入户，买车全程还是挺满意的。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4分“优秀”

外观尚可，车尾灯不好看，希望可以改进为贯穿式，空间不错，内饰满意，操控不错，车机虽然流畅但过于封闭，尤其是导航过于陈旧。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.93分“优秀”

目前除了车机网络不太灵光，刹车有点软之外，可以说是非常满意，实车颜值不输坦克，驾驶体验绝佳。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.71分“优秀”

以前没有接触过新能源车，这个车介于新能源和纯油车之间的。上下班用电，非常省钱。自驾游用油，当油车开，馈电油耗大概八升左右。还是不错的，至少目前来看个人感觉驾乘感受蛮不错的，各种辅助驾驶技能做的也不错，长途自驾容易疲劳，自适应巡航能提高不少的安全保障。

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3.79分“良好”

车型：哈弗二代大狗Phev 105km 潮电版Plus 本人于2023年6月提车，目前已使用了4个多月，行驶了5530km，其中燃油里程行驶了1308km，行驶过程一直用电，都在市区通勤使用，燃油里程是跑的三次高速。当时买车的时候跑了领克，比亚迪，埃安等车的4S店，但是总体上来说，领克01太小了，比亚迪虽然便宜了不少，但是内饰方面老婆真的看不上，提车价格是17.58万 ，加装了科技包，因为是第一次买SUV，主要看中360全景摄像头，驾驶起来有安全感，也能减少事故发生。 整体来说： 优点： 1.外观方面，越野硬汉造型，让喜欢越野的人过目不忘。 2.内饰也很舒适，座椅不用换成真皮，坐起来也相当舒适，加上主副驾的座椅通风和加热，更让驾驶和乘坐体验直接拉满。 3.空间方面无论前排还是后排空间，都是无话可说，当时就是看中整车内部乘坐空间够大，在前排后退到底的情况下，后排的空间依然感觉不到拥挤，这是挑中这部车的最大加分项。 4.配置方面L2级别的辅助驾驶，能让驾驶起来更有安全感和操作性，但是对于油车使用习惯来说，会有不适应和不习惯的感觉，车道辅助驾驶的方向盘自动偏移，需要改变原有驾驶习惯，只能辅助车道偏离，不能帮助自动驾驶，但停车的360和全车雷达让你无论是在停车还是变道，都能及时检测到视野盲区的危险并提前预警，减少碰撞发生。 5.续航方面，因为还未在冬天开过，电耗目前来说应该是满分，不开空调情况下市区能行驶120-130km，开空调能行驶100km，我是使用的20保电，所以在电量低至15左右，会自动切换发动机，并自动给车充电。整体电耗在16KW左右。讲道理，在家10点以后充电，第一个月行驶了1000km的电费才64元是真香，外面商业电费是家用的3-6倍，也算能够接受。 6驾驶方面操控起来很顺手，没有顿挫感，加速也是真的一流，这么大车型，加速毫不费力，但是转弯需要提前减速，转弯偏移感还是很强。 缺点： 1.太不保值了！太不保值了！太不保值了！才买了三个月，官方指导价就降了6000，还加了3年6次保养，够我加多少油！4个月出了三款新车，长城还在用以前多车型增销量，是不是太低端话了，是准备不要回头客了吗？ 2.车机太无语了，长城主打一个你可以老生常谈，但我就当看不见，别的品牌考虑如何提升性能，长城考虑如何换个壳子再出新车型，666。（1）买了三个月，加装的科技包前置摄像头出现四次问题，其中三次行车记录仪无法使用，提示前置摄像头有问题，一次是前车雷达感应问题，前面没有东西，一直报警（2）发动机故障灯亮在行驶过程中莫名其妙亮过两次，但是最后都是熄火后，自动消除，没有真的问题，即使去4s店升级后也不行。（3）车机不稳定，没升级之前每次下车都有提示带好钥匙，升级之后，提醒钥匙的声音时有时不有，十分不稳定。（4）最大问题，车机互联就是没有，车机导航就是不更新，最后出了一个分批进行，长城高管，你在车机上面多花点钱，也不至于被某迪压打这么狠，车的配置没问题，还不明白问题出在哪里吗？

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4.79分“优秀”

首先电狗外观硬派方正，符合审美，内饰硬派舒适，开起来地盘扎实，动力比较爽，高速压着限速跑亏电油耗七个左右，比较满意。 因为每天上下班在五十公里左右，从所以考虑插电混动，因为之前开的是个手动燃油的轿车，所以这次老婆要求是SUV，之前看过同价位的宋plus、银河L7、深蓝S7、瑞虎八PRO新能源、长安UNKIDD、长安欧尚Z6IDD、长城枭龙MAX还有电狗，最后二狗胜出。 对于这些车基本都去试驾看过实车，以下是自己的体验： 1、宋plus销量担当，绝对的天花板，但是对比后底盘和动力较差，而且换代之后感觉有点丑，外观这个东西不讲道理，闺女也说猫里猫气的，底盘和动力这块银河L7和电狗绝对的胜出。 2、银河L7没月销量过万，试驾看实车之后产品力确实不错，内饰和外观也都在线，前排虽然是单层玻璃但是隔音降噪这一块做的不错，有纠结过电狗和L7，无奈最后还是喜欢二狗。 3、S7就是一个字帅，但是考虑自己已经三十来岁，如果年轻个几岁肯可能会选这个车，就是感觉很激进，很潮很帅，无边框车门，车内没有实体案件，就是底盘感觉不是太好，试驾和试乘做副驾感觉路感太清晰了，过个不平的路振动很明显，可能和调教还有轮胎有关系，感觉会差点。 4、瑞虎八PRO新能源，感觉就是性价比很高，因为之前的油车是奇瑞的加上置换真的性价比很高，但是无奈转了整个石家庄的店都没有试驾车，感觉四S店自己对混动车很不自信，销售都在推荐油车。 5、欧尚Z6感觉就是内饰有点LOW，还是长安的子品牌，但是性价比很高现金优惠多，而且纯电续航有150，是目前这几辆当中唯一有备胎的这点很良心，建议考虑性价比的可以看看这辆车。 6、新上的猛龙也看了，四驱确实香，就是内饰和外观一对比感觉还是没有大狗精致，主要也是不想等了，建议看实车比较。 最后订车过程说一下，我是异地提的车，主要是优惠多加上置换补贴不限制旧车交易，主要石家庄本地的四S店太恶心，旧车置换必须卖给他们，但是收车价贼便宜，算下来置换补贴还不如不要。一开始考虑黑外橙内，结果现车内饰就只有黑色，没的选。颜色最后选的灰色，黑色是真的帅，就是不耐脏，最后订灰外黑内，现车没有加装包，不然得订车等车，果断打消念头。 之前写过一一篇帖子，建议长城厂家出一款105的低配，就是取消一些舒适配置，智能驾驶啥的，预计销量大涨，果然过了几天除了一个中配版，主要我是考虑自己选车的过程中觉得自己其实没必要要个高配，但是纯电续航有要求，估计很多老司机也是不太考虑一些配置，总感觉配置多了以后故障率也会高，厂家估计也是想到这一点了，在这祝愿电狗大卖。 最后就是装脚垫和贴膜，各八百，后备箱垫不建议全包不然后边那底下的东西不好拿，地垫颜色听了老婆的建议选的棕色，其实有点橙色，弥补一下没选橙色内饰的缺憾，搭配一下确实也不错，这方面还是得听女人的。 上牌自己找了个黄牛，结果还给我推销牌号，说是花钱买的比较好全部都是数字的，我没听他的，从交管12123上选的了的也比较满意，也全是数字，还比较好记，幸亏没花钱，新能源车的车牌号真的没必要，目前车比较少，选的号还都不错。 其他的就不说了，建议大家都去试乘试驾以下，都能选到自己喜欢的车。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.21分“优秀”

车不错，底盘舒适，配置丰富，细节有不足，变道转向灯只闪3次且不能改动，倒车没提示音，前雷达默认没有，这应该是安全配置，方向盘加热需要打包选配，价格4000，作为新能源车，方向盘加热可以在冬天不用空调，增加续航时间。这些都是小问题。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗PHEV DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 底盘还是长城固有的稳，感觉很整，考虑买车，建议试乘试驾感受一下。这种感受比较主观，反正我觉得很不错。（比上一辆车好很多） 【空间表现】 上一辆车是唐，整体感觉同样是中型suv，内部空间比唐窄，后备箱比唐短，露营装备比较多，考虑再加一个车顶行李架。 【油耗】 为了测试一下，特意开的强制保电70%，在电量低于70%之后，市区通勤走走停停和五环路80km/h通行的情况下，能源消耗信息显示的大概在7.2-7.7，整体还可以，但是比官方写的5.8还是5.9来着高了些，不过可以接受，一般都比黄标贴的高1-2左右。