点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

8月提车到现在5个月感受 刚刚大学毕业，工作半年了，平时开小电动上下班不太方便（长沙交警抓的太严了），准备换车，看了很多很多车了，什么长安CS75plus，星越l，星越s（我姐之前买的这个），银河l7，传祺影豹，unit（unik），大众，BYD都去看了，日系不考虑（太脆了，生命第一），基本都试驾过，最后综合考虑是博越l和吉利icon（原本打算买icon，结果博越l上市以后觉得这个也不错） 提车:原本打算在长沙买，奈何长沙四儿子店给的价都是14万➕，然后也不能低开发票什么的，后面有一天在路上看到一台博越l就上去问了一下价格，了解到武汉很便宜，就在懂车帝找到了武汉的销售，最后134000拿下～ 油耗:上班油耗10左右，下班油耗8左右😂😂可能下班比较开心，高速六个左右，综合油耗8.5（平时比较暴力驾驶）目前安全行驶6800公里，就是后面油箱盖这边不知道被谁开门杀了，烦死 外观:见仁见智，加了六千外观选装，就是喜欢这个灯和双拼色，天天把雾灯打开😄 内饰:没有异味，很耐看，不是很耐脏，我自己这边的座椅缝线会掉色，不过问题不大，多擦一擦，不喜欢套座椅套，车子是拿来享受的😂 配置:非常丰富，l2级的辅助驾驶，360全景，防碰撞预警，车道保持辅助偏离预警等等，座椅加热冬天真的很爽了 动力:1.5t够用了，之前试驾的车子是2.0的，感觉我有点驾驭不住，就是起步比电车慢，后面加速还是很OK的，高速超车也完全OK 槽点 变速箱有顿挫:低速行驶的时候，起步和时速30左右会有顿挫，吉利dct祖传的，哈哈哈哈哈 异响:操控天窗的车顶前面的面板不太牢固，速度上来就会有细微的响声，不过问题不大 系统:车辆模式不好切换，每次都是默认智能，然后需要自己去切换别的模式，这个很烦 总结一下:这个价位博越l年轻运动好开，还是很不错的，空间也大，cma平台可靠性安全性都强，小毛病有点也很正常，既想要马儿跑就得要马儿吃草🌿

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 买车前试驾过大众的朗逸 哈弗神兽 长安油腻V 传祺影酷跟影豹。因为是自己的人生第一辆车所以看的比较多 多试驾几次看看哪个最称心如意 最适合自己，但是看的太多了真的容易挑花眼 不知道该怎么选择了。 买博越L的原因呢是关注博越L比较久了 刚上市的时候就在关注这车了。 外观很年轻适合我们90后，侧面给我一种轿跑的感觉，尤其是博越L的后屁股 我是真的喜欢，贯穿的尾灯 高位刹车灯 后屁股的整体造型太喜欢了 。 再加上7月的购车优惠政策也还不错 最终下定决心就它了 其他的车也不在看了。一咬牙一跺脚当天去的4s店 车也没看也没试驾 谈好价格直接办了。(刷卡的一瞬间感觉 花钱的感觉真踏马的爽)哈哈哈哈 【提车价格】 终端优惠了2w1加上一个大客户2k发票也低开了，总体落地12万1(素车没加包) 在天津买的有区域保护就只能上天津区域牌，我在廊坊开也无所谓毕竟价格合适。 【驾驶感受】 博越L的座椅很舒服 真的很舒服 扎空的座椅也比较透气，开起来也很舒服。我驾驶证下来4年了期间也没开过车这样对于我来说上手很轻松。车子的配置对于这个价位来说我感觉无敌了L2级的驾驶辅助 全车的360等跑高速真的不要太爽。全速自适应巡航一开 油门刹车不用管了，前方车辆减速了 车子自己也跟着减速，前方车子加速了自己也跟着加速，而且很灵敏没有延迟，这一点我真的太爱了。 【油耗】 目前行驶了1800公里 几乎都是高速 油耗6.8到8个油之间 没有怎么上过8。早晚高峰还没有怎么开出去过，我感觉都差不多吧 怎么也得9 10个吧。这么大的车高速7个多的油 真的可以了，我个人比较满意 【动力表现】 自己是新手哈 我觉得这个动力还可以毕竟是1.5的。轻踩油门速度跟上来还是挺快的，也比较平顺没有很大的延迟。个人觉得在城市里开真的完完全全的够用了，不是那么的好吧当然也不次。大家买车前多试驾几次吧 一次肯定不行。 总结: 买车子不要听别人的就听自己的，千万不要听别人的。现在的国产车 【亮点配置】 说一下车机吧。没有卡顿过 使用起来也比较灵敏，语音交互还是挺快的，屏幕分辨率还是可以的，目前车机没有出现过啥问题。 【最不满意】 不满意的地方就是吉利的服务不太好，可能跟4儿子店有关系吧。我买车前试驾过秦还有驱逐舰05，byd的销售服务是真的好，销售全程陪同讲解 拿水拿小吃，大众的也是这样销售很热情。吉利的服务差点而且提完车销售都没有给我讲解一下车辆功能的使用，我第一辆车啊我哪知道哪个功能是干啥都啊 后面是我问的车友 还有自己查的斗音看的，这点真的很差 给个差评。还有车机问题，设置好的功能等你熄火再开还能再重新设置太麻烦了，热点跟无线蓝牙只能打开一个，用了蓝牙就不能用车机的热点。现在车机功能我都搞不明白呢 比较繁琐 不简洁。希望吉利官方后面能把车机系统好好的优化优化，提升一下车主体验感。 总结:车子还是很很很满意的。 买车还是听自己的 听自己的 听自己的 不要听别人的。什么要就买合资车，合资车发动机好小毛病少不要听这些话。因为他们只开过那些老的合资车没有开过其他国产车所以他们只认为合资好(属于井底之蛙)。现在的国产车不是以前的了，我们自己的技术也很牛逼的，看看现在国产车的出口量不骄傲嘛，还一味的觉得合资好，某些品牌都已经要退出国内市场了啊！ 顺便吐槽一下在意胎噪的朋友们。建议你们直接上30w+车，买个10多万的车要啥自行车啊 最后说一句: 人无完人 车无完车

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

4.14分“优秀”

【外观】 这个方面感受还是比较因人而异的，相对主观，不做过多赘述。（当博越L刚发布我第一次在荧幕上看到，第一感觉可是——“恁丑！？”直到一个月前，感观突然改变……???） 【内饰】 整体足够精致，黄+黑的颜色搭配也比较温馨不压抑，但是个人感觉后期清洁打理压力偏大（目前个人没有给座椅加套的打算）。重点说一下中控布局，实体按键只保留了“双闪”的开关，实际上并不便利，如果能把空调控制的实体按键保留下来（参照帝豪），那么使用体验将大幅提升。 【配置】 就算是入门级，基本的驾驶辅助、安全配置也是比较丰富的，甚至像不可开启的“天幕”反而令人省心（没错，说的就是有年头以后漏水的风险）。要说令人遗憾的方面，那一定是不可选装燕飞利仕的音响了（原厂6扬声器，也就是“听着还凑合”的水平）。外部硬件上，235/55R18的轮胎和轮毂其实也相当耐看，顺便附带了一丢丢轮胎价格便宜的优势。 【空间】 本人光脚一米八、150斤，前排主副驾驶调整体本人舒适位置后，自己钻后排去依然感觉足够宽敞，纵向、横向、垂直空间表现良好。后备箱不算特别能装，进深、垂直和横向空间只能说将将够用，塞下三至四人中长途出行携带的行礼问题不大。 【驾驶感受】 目前开了13天，里程1000公里，因为近期工作原因主要跑乡镇，智能模式下刻意省着开（被同事吐槽开得太温柔），表显油耗5.8L/100km（城区开过几次3～4公里的，小计9.1L/100km?）。方向盘尺寸较小，没有明显虚位，也不“贼”，助力也可以调的很轻盈（智能模式下，本人调到了标准），如果不是坐姿很SUV，会给人一种开轿车的错觉。动力完全满足日常使用，大家说的后段加速相对较贫弱，本人还没机会体验（目前没上过高速），一般时速60～70公里时想要超车，稍微快速的深踩油门，发动机响应很及时，变速箱相对会有个一秒的反应时间（智能模式）。动力舱隔音可圈可点——发动机在1900转以下，存在感很低。但是！胎噪较为明显，时速超过50公里，周围车辆较少、环境安静时尤为突出。悬挂对细碎颠簸的过滤较为优秀，时速25公里左右过减速带时感觉一般（有点硬，而且我这还是扁平比55的厚胎）。 【最不满意】 1.没有眼镜盒就很扯； 2.车机里的腾讯爱趣听（能跟鹅厂音乐会员互通，我一直在用，没办法），每次锁车→车机重启后，都只能加载自建列表里的前20首歌，必须得手动拉动列表更新，真得很恶心。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.6分“优秀”

背景：今年刚毕业，标准零零后，人生中的第一台车，读书赚了一点钱加上父母支援了一点，凑了首付就买了这款车，选博越l是看中他的外观，非常的帅，整车包括车灯棱角分明，还有他的内饰，是我非常喜欢的颜色，之前一直在看艾瑞泽八，因为周围朋友哥哥都是开的轿车，我刚开始也是看轿车，后面发现母亲做轿车晕车，加上农村骑行偏多，果断选择suv哈哈， 流程：一个人查一个人看一个人提，因为我们年轻人吗，做什么事都喜欢上网查一下，在车友圈待了很久了，在网上查了各种这个价位的车型，一眼就发现了这款凯迪拉吉.博t5，黑色非常抢眼，后面进一步了解他的配置做工，就决定是他了！后面自己一个人在网上看车到处问，加销售问价格，因为六七月份不是价格回涨了一点嘛，加上湖南这边价格都挺坚挺，看着车友圈大家都是走很低的价格给我羡慕的，后面直接加销售按底价报，武汉那边价格确实很低，但是我在湖南怀化这边，离得还是挺远的也就没去，最后去邵阳买的车，库存六个月加音响包13.0落地，送记录仪什么什么的，玻璃膜还加了一千升级，车的话总里程7公里，所以前天去提车的时候还算满意，起码没开过，也不知道算不算被坑了，但是我觉得我这个落地价还行，库存便宜两三千车没问题就行，湖南这边价格太高了，后面谈好价格直接微信打意向金，第二天一个人就坐火车去了邵阳，网吧打了一晚上游戏，把按键啊问题啊，灯光操作啊，还有怎么开自动挡都学习了一下，（因为自己是c1），年轻人经常熬夜开车一点困意都没有大哥们嘴下留情～第二天九点去4s店一天搞定提车上牌贴膜，下午五六点走高速回去的，三年新手拿了驾驶证就没摸过车，但是经常开摩托所以不怎么怕上路，试驾了一下2.0t销售都说我这么久没开开的不错， 优点：年轻人嘛买车不说绝对，都是颜值第一入眼才继续了解车况什么的，因为没摸过车，这个参考仅限新手体验感觉啊，老司机误怪嘴下留情…首先底盘，底盘我觉得非常的稳健，拐弯什么的不会左摇右晃，很稳，让我很有信心拐弯，过减速带的时候非常的干脆，我个人觉得可能是没加20寸轮毂吧，我觉得胎噪挺小的，隔音也不错关上门外面基本听不见里面在叫什么，还有辅助驾驶，这个车自带的L2辅助驾驶让我非常感兴趣，所以临时查看了很多攻略，以为很麻烦，但是真正开上路发发现按一下就行了，不过自己要多留意后视镜，已经提醒手放键盘，还有那个指示灯，控制方向盘那个指示灯会几率自动关闭，我回来的时候就碰到了，一定要小心，不过车自带道路提醒，前天不控制方向盘，道路一下偏离，压线立马滴滴滴，我就发现了只能说一定要小心，但是车安全性是很足的。 音响：音响我觉得是挺值得还，我哥哥是辆奔e加的大柏林，加上隔音，坐着那感受哈哈哈，扯远了，我个人非常喜欢听歌，什么QQ音乐，网易云都是差一级满级，也经常坐我哥的车，所以我简单概括一下吧，（没听过原装的)选装的音质是哈曼的音响，高音和清晰度跟我车对比的话，大概在7分左右，低音重音我觉得相差无几了，所以对我来说还是很不错的，毕竟才十几万的车不能跟几十万的比，头枕音响真的非常实用，回来一路听歌加导航，导航的提示声音都是只能自己听见，别人听不见，喇叭也是全车围绕，所以还是非常不错滴，很满意。 安全：安全性我没怎么注意，现在国产车都做的不错吧，该有的都有。 油门：因为之前唯一开过的车就是三年前的大众教练车，刹车又硬又难踩，这个车的话对比那个真的没法比，随踩随有，还不用太用力，1.5t油门的话，前60发动机你踩刹车在把油门踩高的话他会有一秒延迟，肉肯定会有的，速度上去了随便开，能接受，因为是临牌加上新手，高速不敢太快，但是还是试了一下，特地挑了段直路，一脚油门直接160，哈哈哈加速挺猛的，超车更有信心了不错不错。 缺点：接下来说说缺点吧，事先声明啊我只说发生在我身上的事情，首先是他这个后视镜，我身高184，怎么调都不能调到同时看见后轮和天空加3/1车身，对于新手来说还是有点太大了，还有就是没有后视镜和空调快捷键，不是很方便还得找，还有就是天窗一定一定记得不要一直开关，我真服了，用软件开关了三次关不上了，后面还联系了销售和售后专门给我打了电话，但是停了几十分钟关锁突然又自己关上了，关不上的时候还特地去天窗看了一下，缝隙灰很多，因为是库存车，后面拿毛巾擦了一下，还有就是送的脚垫特别特别特别沾灰，稍微爱干净的人都不会忍的了，但是我看别人说他这个除了沾灰都还不错，重新买的话覆盖在上面，后续准备买个后备箱加车的脚垫。 总结：本人是真人不是水军，之前一直在圈子里问价格操作，后面提车销售说功能讲解我说都懂，而且我说有陡坡缓降，销售居然不知道哈哈哈，懂的比销售还多，车是非常不错的，在这个价位来说，我叔开玉皇大帝还来我家试了一圈，还拍了视频和内饰说推荐别人买，刚提车一两天暂时没出现过什么大毛病，人生中的第一台车还是非常高兴的就是后续还要背小几万贷款，感谢（她说她来了丶推荐）

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

4.36分“优秀”

博越L的外观很多人说像凯迪拉克，但我觉得也就是车灯略有相似罢了，整体原创度其实还是挺高的，而且设计理念也相当前卫，特别是前脸巨大的“光波涟漪”格栅，给人一种非常科幻的感觉。唯一遗憾的是LED粒子射线灯组和可点亮logo只有混动顶配车型标配，其他配置均需要选装6000元的双色黑曜流光套装才能获得。 博越L的内饰设计我个人还是非常喜欢的，双色设计很显高级，仪表台、门板、中央扶手等处也都覆盖了大量的软质材料，摸上去很有质感。中控部分，车辆配备了10.25英寸全液晶仪表和一块13.2英寸的超大尺寸竖置触控屏，触控屏内集成了8155芯片和吉利最新的银河OS Air车机，不仅支持导航、音乐、视频等丰富的应用，语音交互体验和操作流畅度也比之前的吉利车机好了不少。 空间方面，博越L的表现还是十分优秀的，身高181cm的我坐在后排，头部约有1拳4指左右的空间，腿部空间则为整2拳。同时，新车后排座椅的椅背倾斜角度也比较大，坐起来不会很板正，这也保证了后排的乘坐舒适性。 动力方面，博越L共有1.5T、2.0T和1.5T混动三种版本可选。目前我只试驾过2.0T版本，性能上没什么可担心的，218马力、290牛・米扭矩对于家用而言已是过剩，特别是在运动模式下，灵敏的动力响应和比较明显的推背感真的非常过瘾。博越L的底盘表现也可圈可点，再通过减速带或坑洼路面时，悬挂的反馈干脆利落；再转向、变道时，悬挂也能够给予不错的支撑性。如果非要挑些毛病的话，那就是转向电子味有些偏重了。

点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

4.07分“优秀”

当吉利博越变成博越L，听名字，你一定以为它们有很深的联系，但当你真正了解这台博越L之后就会发现，其实它们除了名字有点联系以外，其它的地方没有任何关系，甚至不在一个level。 同样的，整个车身侧面的线条也是比较有特点，为了让这台车从侧面看上去更加动感，它也采用了一个现在很多运动型车很常用的设计，做了一个由下向上延申的腰线，但是它的角度更大，所以在视觉上更有一种俯冲的味道。 在内饰方面，博越L采用了一套吉利全新的设计语言，科技很强，13.2寸中控屏尺寸够大，而且流畅度极佳。此外，方向盘的造型就很有科技感，上方和下方做了一个平直的处理，握着舒服，造型也很别致。 在车身尺寸方面，这台车的轴距是2777mm，算是一个比较标准的A级车尺寸，在乘坐体验上不能说有多宽敞，但也并不局促，相比同级车型优势还是比较明显的。此外，其地板几乎是平直的，所以，即便是后排有多人乘坐的需求，对于中间的乘客也是比较友好。 正如笔者开头所说，这台博越L除了名字和博越相似以外，其它地方两者并没有任何联系。总之，博越L一经问世，确认让很多人眼前一亮，如果未来再能有一个不错的定价，那它未来的市场表现就真的很值得期待了。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.2分“优秀”

大学生刚毕业的第一辆车， 父母说买辆车出门方便些，就去看了，个人比较喜欢suv，在网上做了好几天攻略后才去4s店看的车，刚开始关注了奇瑞瑞虎8pro,长安cs75plus。看完回去路过了吉利，一眼就被博越l的外观吸引了，博越的外观更加个性，很有压迫感，有人说像凯迪拉克，十几万的车内饰基本上都差不多，但是博越l的内饰更有个性，虽然是紧凑型suv,但是车身尺寸很大的!后排中间地台基本上是平的，坐中间也不会很不舒服。我姐姐的轿车中间凸起很高,中间坐时间长了难受!后排弯腰腿直立没问题。后备箱空间也很大，备胎那个挡板还可以往下放一点。1.5t市区代步足够了，普通家庭一年自驾游一次都不一定，没必要追求动力。加了音响包，前排头枕后面是塑料的，对后排可能不太安全。销售说不加音响是软的，换不了。燕飞利仕音响还是不错的。13万前后雷达、360全景影像，8155芯片、氛围灯、双电动座椅、电动尾门等,同价位里合资车，这些配置是不敢想。 【提车价格】 裸车114300，收了服务费1150，保险算的4000，但实际4500左右，上牌130, 落地13多一点点。也没送啥东西，膜也是杂牌的，是和4s店合作的第三方美容店贴膜。脚垫送的，容易脏，不固定。 【最不满意】 开启导航的时候，播放音乐，音乐会被导航语音打断。加音响包说是导航语音会在主驾头枕音响播放出来，不影响其他的音响，不知道怎么弄前排的四个空调口，左起第二个，每次去调节风向或关闭风口时，老是会碰到雨刷。车机自带的高德地图版本有点老，想用手机看导航，买了个夹在出风口的手机支架，放左边打转向灯老是碰到，放右边空间又小了。和车里人聊天，语音有时候突然来个后排请说，就跟尴尬。昨天有个小情况，点屏幕放歌一直没反应，通过语音助手才播放。 【油耗】 新手上路，练车的时候阴天没开空调，开了五十公里，油耗6.9。有天晚上开空调在车里坐了一会儿，油耗从6.9升到了7.1。 【驾驶感受】 起步有点慢，容易被后面按喇叭，正常行驶途中加速反应很快，没什么延迟。新手上路还是智能模式安全一点，运动模式拿捏不住。当时买车最大的担忧就是实体按键很多都被取消了，集中到中控.上了，怕过几年车机卡顿。但是他的语音真的很灵敏，完全不需要用手操作，喊声你好吉利就行。棕色内饰看着干净整洁，氛围感比较轻松。新车里面基本没啥味道。 【乘坐体验】 家里人坐车最大的感受就是“大”，主驾主要就是我坐，家里人坐后排，地台近乎纯平，后排座椅的角度也是刚刚好。后备箱很大的网上宣传可以放三个28寸和两个24寸的行李箱。对我家来说完全够了的。

点评车型: 2023款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super迅

4.5分“优秀”

与博越L说来也是很有猿粪的。 前车雪佛兰科鲁泽用了三年，在22年年底有置换的想法，送小舅子是原因之一，想赶上购置税减半也是原因之二。 预算15万左右，瞄定国产或者法系，12月带老爸去4S店看了哈弗H6、标志4008，以及刚上市的博越L，尤其混动款的，之前一直想要混动车。之所以没看比亚迪，比如宋plus、元，主要内饰、方向盘设计确实不喜欢，外观设计还可以，再就是，比亚迪这个名字，总摆脱不了雅迪、比德文等电动车品牌，感觉就很，呃…… 当时也很想看星越L，毕竟是吉利的当家花旦，但那个三联屏，就像个大mp4，又高级又土气，加上4S店没有试驾车。 之所以在去年12月底最终选定博越L，原因: ①外观大气，年轻有活力。 ②内饰简洁，有科技感，飞燕运动式方向盘是最爱（毕竟开车最直接接触的就是方向盘）。 ③有我想要的油电混动技术。 ④L2级自动驾驶。 ⑤CMA架构。 ⑥性价比高，与领克01同样的三大件，价格便宜好几万。 ⑦去看车时，正好有我想要的银、黑拼色，混动迅，轮胎20直接爱死，水晶档把，这就是缘分的落地。 个人本身汽车爱好者，没事就翻开懂车帝随便看，目前在关注截图旅行者。男人都有个越野大玩具情节。倒不是想换车，就是喜欢看。（如果当时旅行者出来了，我应该会选她） 目前用车感受: 优点:①油耗低，均耗5.2。②起步快，嗖嗖的。③市内行车超安静（除了偶尔发动机sadzij噪音）。④越看越喜欢，审美不同，勿喷。⑤前排腿托舒服。⑥空间够用，一家三口出行，行李再多也不愁。 不满意:①车机启动慢，未启动完用倒车影像会卡死。②高速胎噪大。③夏天车内真的烫，我的内饰蓝白，主要天窗没有隔热材料。 那些诟病吉利油电混动三缸发动机的，可以理解因为不懂。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

人生目前第三辆车第一辆二手07年雪佛兰spka乐驰第二辆丰田威驰14款第三辆本田飞度16款。目前飞度还在给我奋斗中。说来也是感觉这两款合资肯定质量没问题不过也没有那么绝对威驰跑了2000多公里出现异响发动机就像机械增压似的，换了2次正式链条才解决，不过丰田的售后还是不错的处理问题及时。飞度也是类似的问题都是属于召回维修。我也是无语了。下次买车绝不选择合资买国产。开始2022年十月一就开始看车选定哈弗大狗基本都要定了1.5高配大狗的配置确实高外观设计也霸气唯一内饰塑料太多，然后外观想定黄色的问销售说不一定能定到，销售问了厂家说可以高兴坏了。过了一点销售打电话联系说黄色年底不做了，我还特意打了哈弗400问了客服回复可以订，唉又问销售说确定不能定。我们就放弃了后来看到博越L上市全新设计CMA平台特意关注了觉得外观设计时尚前卫造型设计合理让人觉得比例舒服 内饰做工精致比其他车企做的感觉简洁大方，唯一座椅刚跑了1000公里座椅就起鼓变形。 配置够用功能齐全不过对比大狗他还是配置还是有点低的，不过够用配置再高点1.5尊贵配置不够理想。对比1.5大狗配置低了。或者1.5选装包应该加上座椅通风方向盘加热台显，驾驶模式应该配上雪地模式。底盘透视不清晰。没有感应后背箱开启一脚踢那种。还有有些有些常用的实体按键都取消了有点不理想。操作起来不直接。 空间够大绝对够用设计比例理想同级别排首先，后备箱也够大后排座椅能放平，可以后排座椅靠背不能二档调节。 驾驶感受没开过豪车相对没什么经验，这几个驾驶模式体验并不那么明显，还有方向盘的轻盈的标准稳重调节也没感觉出，可能跑的里程少了，没出磨合期。智能模式感觉有点不智能踩一脚不走过一会一冲。底盘感觉偏硬座椅感觉舒适度还行软硬适中。变速箱调校低速踩油门没劲15-30迈左右感觉像是力不从心，泄气感觉。过了40左右好点，跑完长途高速进入市区堵车爬一个小坡变速箱应该是太热了踩油门车不走需要深踩油门才行。 油耗主要在磨合期内。市区堵车基本10-11-12左右。城乡路均速25油耗9.5跑了一次高速均速60油耗7.1最低的一次。提车开始是智能模式开了几天感觉有点不好开油门反应迟钝。油耗偏高在12.6左右后来换成经济模式均速24-25油耗8.4-8.6这是没跑高速最低一次。跑完高速感觉智能模式比以前好点最近一直用智能模式看看油耗怎么样这几天春节市区车少红绿灯多均速25油耗在9.5吧期待出磨合还能底。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】＃00后提车日记 人生第一辆车，由于多种原因，出门也好，带女朋友出去玩也好，都不方便，所以需要汽车的出现。 我们的要求也不高 就是经济省油，合资车呢，虽然都能做到，但是他的驾驶体验和内饰我真的不喜欢。女朋友的观点就是车要大！要帅！要SUV，长安的75p也试了，红旗的hs5也试了(由于政府部门上班嘛，所以考虑到了这)，但是这辆车的驾驶感受我觉得也还行，不是不好。因为销售最后两千块钱死活不降价。最后直到博越l的出现～ 我是在五一假期提的车，4.30日询价，5.1日交了定金，由于假期期间要上班，所以最终时间确定了为5.6日提车。兄弟们记住这个6日 下面还会出现 【提车价格】 提车方面，指导价是13.17(加了双包)，谈到了优惠1.1。裸车价谈到了12.6，发票低开了1.3 保险3500以内。送的总之就那些东西，但是没有原厂这车记录仪。总之全部落地下来是13.7。到了选车牌号阶段，哎 朋友们，真的很有缘分哎，我的手机号尾号是6966，然后提车那天是6日，选车牌号的时候，第一次筛就出来了1NY66，我觉得这真的是缘分啊！！！ 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我很满意，cma平台嘛，1.5T还是非常够用的，银黑车身简直是帅呆了yyds！！！ 中间的大屏和音响真的很可以很可以 ，音乐和导航播报也非常好用。 智能辅助系统蛮好使的，有一次前车急刹车，由于我没及时踩刹车，车紧急刹车了通时还打开了双闪。 L2的辅助驾驶也是非常好用，跑高速的时候我经常用，这样开车不累。 但是你的手是不能离开方向盘的，如果离开方向盘， 它会报警。好像是10m内会慢慢减速，我没试过 网上好像这么说，没有遇到过什么主动介入的路况，希望这辈子也不要遇到。 目前开了1810多公里了，车机大屏目前没有出现过大屏黑屏啊什么的问题。动力的话1.5T吧 用起来还算凑合，因为我试驾的是2.0。总的来说，还算凑合，家用嘛，而且重量也在那儿摆着。 【油耗】 油耗的话 不开空调市区且不是很堵车的情况下开车在8个有左右， 打开空调不堵车在9个左右。如果很堵车走走停停 油耗在10个以上。 目前就感受那么多，其他的后续再补，欢迎想提博越L且想了解的来参考。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【背景】 正如世上没有完美的人，车也一样。 99年河南人，今年24岁，同时也是本命年。不知不觉中渡过了两个年轮，光阴似箭，离成年和奔三都差着六年！随着年纪增长，愈发的感觉自己未成熟却已变老。 这几年，为了碎银几两，四处奔波流浪，物欲横流中，却始终无法立足于世，逐渐迷茫，慢慢追求躺平摆烂。浑浑噩噩的混了一年又一年，直至今年春节。 在农村老家，无论是为了面子还是刚需，是时候买车了！计划自己出点资，家里拨点款，货款落地大概15万左右的车。 【经历】 预算搞定，开始做选择题。首先选择SUV，因为农村路烂；其次选国产，性价比高；最后有以下几款车挺进决赛:分别是星越l、宋pro、长安75、哈弗大狗。 过年后，疯狂的从网上获取各种车型资讯详情，没实地看车前，很喜欢从底层逆袭而上的比亚迪，也一度只想买辆宋。恰逢998冠军版秦出世，迪子形势一片大好，人从众，销量节节攀升。后面不知是迪子飘了还是想给友商留有余地，宋pro的定价既没诚意还阉割最低版本，再去4s店谈价格，便立马理智冷静下来。 否决了比亚迪便去看长安、吉利、哈弗。蛮喜欢哈弗大狗的颜值，但底子其实是哈弗H6换个壳，最后价格没谈拢；随后去了长安75和星越L的4s店，销售怠慢，十分敷衍了事，感觉亳无诚意！车是好车，只能说与我无缘。反而无心走进另一家吉利店内，销售热情积极，初看博越L没心动，认为外形个性夸张，尤其是后尾灯，完全欣赏不来！但随着时间推移，对比与复盘，越来越认可博越l，尤其那燕飞利仕音响，十分心动，真可谓为了一套音响才买了这辆车。 【价格】 6月中旬开始谈价格。1.5T尊贵型黑车加音响，销售初报价落地13.9万，而当时心里预期13.5万左右，月底销售打电话13.7万，但还没达到预期。随后搁浅两三个月，期间没再去4s店。9月底傻乎乎跑去，好巧不巧赶上政府补贴3000，算上政府补贴总共13.3万落地。1.5T皓影白+音响尊贵版，首付是自己出3.3万，家里出4.7万，贷两年厂家免息5.6万，月供2333。送3年或六万里保养，送原厂膜和小米烤箱、小米体重秤。如果提前多跑几次可以磨掉大几千，可惜再后悔已无益！转眼一想，唯有遗憾才是人生常态。总之，还是那句老话——早买早享受，晚买享折扣，不买免费送！ 【优劣】 博越l的优点: 1.空间大，无论是车内还是后备箱，都是十分宽敞，人坐里面不压抑，空间富足，后备箱容积大； 2.内饰好，明显感受到用心设计过的，对比其它试驾车型较为优秀，棕内主打舒适与温馨，但真不耐脏； 3.安全性高，中欧联合打造的CMA架构平台，脱胎于沃尔沃，与领克同平台，保证了其下限，再差也差不到哪里； 4.配置高，配有主动刹车、l2和全速自适应巡航，电动后尾箱和电动调节座椅与加热，A柱夹度小，抗菌方把手等； 5.燕飞利仕音响，本人比较喜欢听音乐，刚好可以花三千大洋选装哈曼旗下的燕飞利仕音响，性价比很高。缺点是低音调教得绵软发粘，轰头炸耳，混响偏多略显浑浊；优点则是音乐背景干净，人声解析力和通透性好，中高频乐器还原比较扎实和自然。 缺点: 1.没有实体按键，包括空调和后视镜，都需在车机上操作调节，买车时就比较纠结这一点； 2.车机偶尔卡顿和软件较少，尤其高德地图版本低； 3.新手较依赖倒车影像，但本车的360℃全景影像有点模糊且不大好用，至少这点没迪子做得好，所以我在网上买了小圆镜，贴在后视镜； 4.胎噪风噪大，空调制冷慢且噪音大，还有隔音效果不好，无双层夹胶玻璃； 5.悬挂偏硬，过坑洼路面明显感到震感，加上轴距较长，会导致车辆转弯直径大。 【油耗】 提车一个月多，由于平时工作繁忙，没机会跑远路，所以目前总里程306km，平均百公里油耗7l，最低开过5.8l，市区大概8个油多，国道高架大概7个油多，当然表显油耗并不严谨，以上也仅供参考。还有堵车时建议开定速巡航跟车，真香！也很方便和省油。 【慷慨】 洋洋洒洒写了一堆，全是心里话。说实话买车也算人生大事，毕竟一辈子里大宗消费也没几个，其中酸甜苦辣，更是无法说清道尽。最后一点，归根到底车子只是辆代步工具，是个消耗品，理性客观对待车子本身，更要量力而行买车。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.5分“优秀”

城市三省省会，家里之前的车是婚前老婆自己13年买的1.2排量的手动赛欧，之前是家里没车位，车子就停在了离家五公里丈母娘的房子那边。现在23年7月家里添了一个宝宝，丈母娘为了帮照顾小孩，也变成了在我家常住。同时于23年12月在家附近搞定了一个车位。考虑家庭出行，就把换车提上议程了。由于老小区，无法安装私人充电桩，纯电车型就被排除了。混动销量最高的byd系列因为名字被我老婆否了。 由于平时夫妻二人上班出行用二轮电动车更方便，除非恶劣天气用不到汽车出行，汽车也就带孩子出去游玩，或者回老家长途能用上。公里数不多的情况下，就考虑纯油车，预算15万。 我老婆将初选车辆名单的任务交给我，我主要在懂车帝APP看了下，初选下来 我选了艾82.0顶配御。比较踩我点的是车机，地盘用料，空间，辅助驾驶及顶配的10气囊，上报老婆后，我老婆表示不喜欢奇瑞这个牌子，叫我另选。另外我老婆自述希望还是能买合资车，对国产品牌不太信任，除了吉利。于是我把懂车帝APP上的热门品牌符合预算的车型全都列表了。 周末出门从家出发按最近的各品牌的店开始看实车。 第一家是一汽大众，看了速腾，没有踩中我老婆的点，但是店里的探岳gte给了我老婆眼前一亮的感觉。 第二家奥迪，我老婆看到Q5确实心水，与销售小聊一下后，超预算过多，作罢。 第三家上汽大众，朗逸配置太低，销售推荐了途岳，我老婆试了下，觉得逼仄了点，销售表示预算放多一点21万推荐了途观L，我老婆觉得长度都合适了，就是觉得车子有点矮了。帕萨特太偏商务，和销售留下联系方式后离开。 然后去哪吒扫了一眼，看了下完全不适合家用，感觉只适合精神小伙。 这几家看完，我老婆开始倾向于suv了 第四家是吉利，进店我推荐老婆看下星瑞2.0T版本，结果经销售推荐，我老婆看上了博越L，1.5T顶配，看过空间，辅助驾驶等，销售表示落地约13万。我老婆表示可以，同时表示觉得星越L偏大了，且外观偏老，没博越L那么出跳。 之后去的是广汽丰田，看了威兰达和威飒。威飒2.0中配确实吸引人，但是23万多 我老婆表示性价比偏低了，尤其有博越L在前面看过了。尤其车机智能驾驶等功能并没有领先博越L太多。 回家后，唯一觉得博越L的比较担心的就是实体按键太少，全部整合在中间的大屏上了。除开这点在已看车型中处于领先位置。 经过这次对比后，根据出行需要带的东西，询问身边有孩子有车的朋友后，至少家里的意见都倾向于SUV车型。 通过懂车帝APP列出了相近车型，长安cs75plus，哈弗H6，欧尚Z6plus等。正好看到了懂车帝制作的12款SUV横评视频，博越L的水桶属性符合我家的需求，车款就确定是博越L了。 店里都有现车，和家里商量后定下了1.5T尊贵型猎户银加3000元的音响包，然后就是交款，订车，次周尾款，验车，等保单，开车走人。 家里夫人是老司机驾驶里程数比我多多了，她的评价是好开，就是比之前的车宽，要适应下。我是有驾照的菜鸡，360等配置对我太友好了。 空间宽敞，安全座椅安装后，后排余下位置坐两个成年人绰绰有余。 动力家用足够了，毕竟带孩子的车安全第一。 车机卡顿死机暂时没遇到，毕竟才一个月，语音识别识别率还是比较高的，给孩子放儿歌也很方便，对我这种新手用语音比按键安全度还是要高一些的。 对我们家现在唯一不足就是两人开，每次换司机都要调座椅 倒车镜，缺个记忆功能。

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

①外观方面，我觉得是符合我的心理预期的，特别是侧身造型，一条硬朗的腰线延伸到车尾，且呈现上升的样子，很帅很有线条感，这也是我看中这款车的原因。起初考虑过哈弗H6，瑞虎8pro，Cs75plus，最终还是定下它，外观造型占据了6成原因。 ②内饰，尊贵版反而不给纯黑色，黑灰也行啊，却搭配一个最不经脏的浅棕色，我不理解。顶配的反而还不如入门款内饰。当然这个点，见仁见智了，我个人偏好黑色，我觉得高端。所以这是我给它扣的最大分 ③音质，因为我开车喜欢听歌，所以也是果断加配了音响包。实际使用中，我觉得哈曼燕飞利仕音响名不虚传，有点在演唱会现场的感觉。所以基于此，这款车最大缺点的胎噪，车噪其实已经过滤了，毕竟听歌也不会在意这些了。话又说回来了，这个价位，且也不是双层玻璃，我只能说影响没多大，至少对我来说 ④空间上来说，我1.75的身高坐后排，正常座椅调节下，和前排的距离有三个拳头的距离，翘个二郎腿很轻松的。后备箱的话也大，至少完全达到了我对一个大型车的预期了。 ⑤最后不得不说一点，我是分期买的，提车当天只上了牌，行驶证发票这些材料我等了4天才拿到。大差不差就是4S收集这些信息给到厂家拿返点。别信什么要等着银行解除抵押放款的说辞。提车交完税办完保险，银行立马就放款了而且银行只要绿本。所以这个点是我购车时候不太满意的点。虽然销售说可以邮寄给我，但是武汉市内，距离20公里，刚好我也有空我寻思着就自己来取了。所以急性子的朋友，这个点建议在订车之前就跟销售谈清楚。当然，不是急性子的话，其实可以忽略这个，毕竟销售扣着车主的资料行驶证也没什么用，无非就是要走个程序拿到提升返点罢了。 总的来说，虽然提车到写这篇文才4天，但还是挺满意的，也没有出现其他的意外情况。附了一张开车4天的平均油耗，可以参考。就是城市道路，上下班通勤，早晚高峰堵车

点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型

4.6分“优秀”

第一次写这个文笔也不是太好就简单的总结一下吧。 购车经历： 我今年也就21岁从20年拿到驾照就一直有个买车的想法。前面最开始也是因为疫情原因生意不景气就打算买一个便宜点的或者二手车。但是我爸不同意买二手的。加上手上钱也不算多最开始就看的荣威的i5和逸动但是也是停留在看的因为我爸说的疫情嘛把钱捏在自己手里再试最稳当的。然后就不了了之了。然后后面自己手里的钱也多起来我不算太多就开始了解个个品牌的次一级suv比如长安的55plus，欧尚x5，比亚迪宋pro燃油版，吉利的帝豪那个的gl，但是当初是真喜欢比亚迪的汉字内饰按键。但是还是因为疫情嘛外面一些货款收不回来就有搁浅了。当时就感觉都都嘛了呀。去年开始手上的钱也够了，疫情也慢慢结束了，就开始看上在高一级的了，长安75p，博越X（那会还没出博越L），荣威rx5，比亚迪宋plus。本来是下定决心买宋plus燃油的结果比亚迪来个全面停售然后车宋plus的dmi一下就超预算了，然后那段时间也不是急需用车就搁浅了。今年开始吧我妈腿脚不方便了出门挤公交不方便就下定决心买车吧。其实挺搞笑的到买车那天都没想到会买博越L，因为这半年一直是在了解长安的二代75plus后面就三代75嘛。也就上个月了解了一下博越L然后就很纠结但是内心还是偏向75的😂。最后问了几家店三代75的领航没现车，哦豁没法不想等车，果断看博越L，嗯实车真不错了，最开始网上看感觉仪表盘好小，实车一看可以挺大的。试驾是我堂哥试驾的他们老司机我一个小白也试出来啥。反正坐着挺舒服而且新车没什么异味这点挺好的。就提了，挺梦幻的可能这就是缘分吧。 购车总价： 总价13.8加了个双包。做的分期贷了4w。本来打算全款的但是厂家金融两年也没利息，整好在留几万块钱在手里做个应急。送了全车贴膜和脚垫这些都无所谓了。（最气的贴膜送的辣鸡膜好的还花了800贴的三代然后，懂车帝上有个车友也是精一门的他四代680我三代800好气哦。） 外观： 前脸因为加了双包嘛，晚上看那个贯穿灯带巨帅，前脸完全是长在了我的心吧上😂，尾部自我感觉就没前脸那么好看了，这个仁者见仁吧毕竟萝卜青菜，各有所爱嘛。 内饰：内饰总体来说很满意，中控大屏科技感很高，8155的芯片也不卡应该说目前还没遇到死机卡顿毕竟才提车两天😂。后续就不知道了。氛围灯挺好看的晚上看着起来挺不错。选装的音响是真的顶，比我堂哥的丰田荣放音响好的不是一点半天头枕音响是我最喜欢的也是为了它才选选的。也没什么味，我妈晕车挺严重但是坐我这个车一点没晕。 空间： 空间很大了，本人穿鞋185左右体重也是200前排驾驶位坐着不挤还很宽敞这点满分。后排空间也不错。 驾驶体验： 这个不好说我也体验不出来什么只能说挺好开的。我从拿到驾照有3年没碰车，这个车开起来不难开。540度全景影像是真香啊。唯一我有点不舒服的就是感觉方向盘有点往左偏但是不多就一点点。看他们说这个是同病也不知道是不是真的。 动力： 我提的是1.5t的尊贵动力家用完全够用了。本来就是大部分都是市区开，就过年回老家跑高速，1.5对我来说够够的了。 油耗：APP显示的话大概这两天油耗大概就是在8.9个左右。不算低也不算高吧。我对油耗也不怎看重，你总不可能又想马儿跑又不想给马儿吃草吧。 总结： 目前对我来说还没看出什么缺点就是不知道后续会怎么样，但是总体来说非常满意了。

点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

3.64分“良好”

10~15万这个价位的SUV市场，最近几个月趋于疲软。哈弗H6和长安CS75 PLUS是这个价位两款销量比较高的车型，是最近几个月，这两款车型销量下滑的非常厉害，好像很多人都去买混动车型了。 然而吉利博越L的上市证明了不是市场疲软，而是以前这个价位的SUV产品力已经满足不了很多人的需求。吉利博越L10月底才上市，11月份是这辆车上市之后经历的首个完整月份，而这辆车11月份的月销量高达10107辆，上市的第一个完整月份月销量就顺利突破了1万辆。目前这辆车总体的成交价在15万左右，要比哈弗H6和长安CS75 PLUS高得多，高价位还能做到后来居上，这辆车到底有什么亮点？ 吉利博越L这辆车，从里到外都是一款新车型，跟吉利其他车型的设计风格不同，博越L的外观设计的很大胆，中网和大灯融为一体，贯穿式的灯带更具辨识度。 博越L的侧面没有太过浮夸的设计，就是普通家用车的造型，接受范围比较广。尾部采用了跟前脸相呼应的贯穿式尾灯，并且尾部的灯组造型还有侧边灯带，夜晚点亮的辨识度很高。 内饰部分，博越L全系标配了10.25英寸的全液晶仪表和13.2英寸的中控大屏，加上整个车内的设计非常的简约，所以那两块屏幕更加显得整个内饰的科技感十足。 动力方面，博越L搭配了1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大马力181匹，最大扭矩290牛·米，2.0T发动机最大马力218匹，最大扭矩325牛·米，两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。另外，博越L还有混动版车型，但是今天不在我们的讨论范围之内。