帝豪L HiP驾驶体验良好值得买吗_帝豪L HiP操控怎么样

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

4.43分“优秀”

【购车经历】 10月1号去看的车，被销售一顿忽悠就上当了，当天就订车了，交了5000定金，然后一个月后交首付，交首付还要等10天左右才提车，真是坑啊 【提车价格】 贼贵，估计没几个有我的贵，第一买车，第一次看车，就订了，14万整落地，根本没有优惠 【驾驶感受】 驾驶感觉确实不错，几年没开车了，几天就上手了，动力很强，一脚油门真的有推背感 【油耗】 我在市区亏点油耗大概4.5到5个油这样，算是比较可以的了，冲满电大概跑70这样吧 【续航】 加满油420多块，亏点的话续航大概900多吧，不到1000续航，我经常会去充电，然后用电比较省钱，满电续航每天也够通勤了 【维修成本】 还没过首保，不知道呢 【乘坐体验】 空间对于我来说还可以的，我172，后排空间也可以，后备箱也比我想象中的要大点 【亮点配置】 我觉得亮点就是动力方面，真的挺猛的，还有前脸我是比较喜欢的，臀部比较高，这个我不太喜欢，配色方面我也觉得很年轻，看上去很环保 【最不满意】 最不满意的就是4s店销售那边，价格非常的坑，而且感觉他啥都不懂，买车之前说可以在他们店里充电，提车后没电了，想去4s店充电，他叫我开运动模式，动能调节到最高就可以一个小时充满电了，真的傻逼来的，真想扇他两个大嘴巴子，他娘的，选号的时候也是，说只能去车管所选号，我问了我的那些朋友他们都说可以网上选号，后来跟他犟，他估计去问了同事才知道新能源可以在网上选号的吧，反正以后都不会在这个4s店买车了

点评车型: 2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型

4.21分“优秀”

首付58370+订金2000=60370，再加上免息55000，总额为115370，但是开票价是114600，差价的770是上牌+记录仪+临牌，记录仪200返还，保险总共 5777.72，合计121147.72，送了最原始的脚垫，然后就是车自带的三角架，补胎液，反光背心，充电器和快充头，后备箱垫都不送我，送的车膜当天还贴不了，说是人家休假，休就休吧反正膜也不好，肯定也是有坑，延保我没买，一个字穷。 918提车从杭州开回宁波，出发前在中石化加了168的油，满电，高速几乎全程用的智能驾驶，驾驶感受拉满。 目前不太好的感受：储物箱太浅了，档把处周围的饰条反光严重，后视镜加热和后备箱感应的开启方式还没摸索出来， 内饰没法选择是最大的遗憾，生怕不耐脏，在吉利原车用品里买了车膜，不知道好不好用，是不是坑，望大家解答，另外有好用的配件可以推荐一下，车友群也可以拉拉我🤗

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

4.29分“优秀”

对比这个价格选这款车还是不错的，纯电续航确实没有比亚迪高好，但是个人感觉内饰和外观比较符合年轻人，使用下来也跑了2000公里，个人感觉还不错，不知道后续会不会出现什么毛病，个人感觉纯电续航上高速最多只能跑70公里，但是市内代步应该能够跑到80公里左右，如果用于城区上下班通勤，三天甚至四天充一次电是没有什么问题的，毕竟上一次班最多也就二十公里左右，感觉这辆车的外观在同级别我还是比较喜欢的，也对比了比亚迪，感觉比亚迪相对来说更加稳重成熟，纯电续航也比他好，但是一听说比亚迪要等三四个月，所以去看了雷神，看了之后内饰还有外观，十分让我心动，所以差不多等于盲订，开了一个月下来，也感觉非常的舒服也合适自己，感觉大家喜欢的可以冲，不会后悔的。

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

3.71分“良好”

发动机号码5条8你敢信？ 【驾驶感受】 能插电很香，单位免费慢充，这个价位动力很满意 【油耗】 第一次满油满电开了500公里，油还有一半，然后就在市区一直充电了。跑了两次高速，百公里6.7个油，下高速后用纯电，弥补一下高速油耗，最终表显可以降到4.9，但实际感受应该会多一点，自适应领航功能的车道保持还是可以的，但是因为是纯视觉方案，一定要在天气好，车流量不复杂的时候再用 【乘坐体验】 1.82调好坐姿后排不会觉得挤，同样轴距的卡罗拉那后排没法坐人了，同事说比较舒适，性价比高 【最不满意】 蓝牙音乐链接我的手机oppo findx3，方向盘没法下一曲，屏幕按也没用，连别人的手机可以，这车还挑手机？用oppo手机的，蓝牙体验极差，新车没明显异味，但常会鼻子痒打喷嚏，新车肯定还是有一定有害气体的，要多通风 总之，城市通勤，充电方便，偶有500公里到1000公里以内的回老家或者短途旅游需求，愿意为动力性能牺牲一些油耗表现，这车还是比较好的选择，但是在广州确实不多见，不知道是不是都去买迪了 最后，作为一个汽车工程师，希望能够看到国产汽车百花齐放，各有特色。业内已经卷飞了，虽然工作很累，但对于我这种热爱汽车的人，是莫大的幸运

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

4.14分“优秀”

感觉它就是一辆骗绿牌的油车，喜欢动力又兼顾家用的，车用起来挺不错的。 【最不满意】 车机上自带的高德地图车机版，定位延时(如下图2)，而且有些没测速的，它都显示有测速，用过手机版的高德地图一起导航对比过，车机上的差的一批，用还是没问题的，但是影响使用体验。 【动力表现】 没测试过极速，但是试过一脚深油门，直接上两佰多时速。把轮胎换些抓地力好的马牌mc6/uc6，动力表现还可以更好，虽然我没开过什么豪车，但是这动力，可以再路上秒杀百分之九十以上的车了，特别表现在开高速，压深一点油门一下就上去了。 【驾驶感受】 说点缺点，动力回收调高，真的很影响使用体验，经济模式和舒适模式，我开起来的油耗都是差不多的，所以建议大家可以直接设舒适模式动力回收设中/低。还有缺点就是L2的自动驾驶好用是好用，但是油耗也是真的高。驻车空调，开久了之后风速等，想调大都调不大。还有车道保持这个功能，就是关了，有时还会操控你的方向盘。 【油耗】 我不方便充电，所以买来本意就是当油车开，有没有快充说实话也不重要，那一两升的油耗省不了多少，开就完了，可能也是我比较暴力驾驶，一般亏电油耗都是6.多。电池有电的情况下，会很省油，3/4个左右。亏电油耗和普通油车相比差不多，不过这动力十足，哪有想马儿跑还想马儿不吃草。 【乘坐体验】 这车重还是挺重的，在高速上异常的稳，稳得一比，开130/140都没什么感觉，底盘避震那些也很好，经常开公司车 byd宋，底盘避震就没雷神好。

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

4.71分“优秀”

【最满意】 动力绝对OK，红绿灯基本上起步没有比我快的，（20万轿车动力前十吧） 就我这样的开车方式平均油耗5.5蛮不错了毕竟1582kg➕一个人1630kg了 元气森林内饰同级别优秀水平，能量风暴中网设计超前这得因人而异，就像榴莲臭豆腐喜欢的人爱的不行，但也有不能理解的哈哈哈。 【驾驶感受】 加速动力还是很平顺的，急加速40.80.左右能感觉到两次换挡，纯电模式下40换挡70-80换挡几乎感觉不到，整体驾驶质感优秀，市区动力随叫随到，高速超车在加速也能给你充足的信心。 我只管踩油门，其他的交给雷神。 【油耗】 油耗现在只开了1600KM用了一箱半油，外加充了五六次电，估计在5.0左右吧看图片，这里包括了停车开空调 【购车经历】 这里要说一下我个人情况，本人之前开的是16款自动挡昂克塞拉，六年时间跑了14.3万公里，没有大问题，由于上半年有油价上涨导致每公里要0.75元。之前几个月每个月油费都是1800左右。外加2023年新能源购置随政策不清晰。秉着先买先享受的想法提车日程前提。 在这里和我的马三告个别吧，希望下一个主人能对你更好（那就好好告个别吧，时光的河入海流，终于我们分头走，没有哪个港口是永远的停留，脑海之中有一个凤凰花开的路口，有我最珍惜的朋友） 我是比亚迪秦的预订客户转购的吉利，比亚迪下定金了等车6个月起，当我和销售说退订金的时候没几天就打电话说有现车问我还提不提，吉利这边现车到了一周左右联系我问我要不要退订金买吉利现车，我想着反正提车还早试驾一下又何妨，抽空去了一趟吉利4S店试驾之后感觉可以又有现车，而且还替我考虑等政府补贴提车（我们这边每个月政府补贴不固定发放）于是当天下定。没想到不到一周时间政府补贴政策出来了我立马安排提车前后不到半个月时间， 最终政府补贴4000后续会打到我卡里，置换补贴3000，吉利同品牌的6000 【续航】 夏天开空调，油门又是比较凶的，实际一箱油能跑800KM左右。又想马儿跑的快又想马儿不吃草，毕竟车身1.6吨了。有条件还是晚上充电才能更省钱，目前表显油耗5.0那是包含纯电的平均油耗，个人认为实际油耗在5.67左右，等夏天过了不开空调了油耗能回到4-5个。插电混动的意义就在于能多充电，现在家里充电桩安装好了，预约晚上峰谷电充电那是真香啊 再说一下纯电续航，市区跑能在80KM左右，表显到10KM强制切换到HEV模式，夏天开空调耗电稍微快一点估计在70KM续航左右，总体来说表显和实际跑的几乎实打实。 【充电体验】基本上两个小时充满，因为很少吧纯电开到0，充电时基本上都有7-10的剩余续航 晚上峰谷电冲也不差这点时间。车机还能预约充电，慢点自动停止。 【乘坐体验】 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。内饰能看到的基本都是软性包裹，很有高级感，同级别内饰做的数一数二，新车也没有什么异味

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

4.71分“优秀”

1、 外观分享 外观超级年轻时尚，是很漂亮的浅蓝色，每次路过小区楼下的停车位，都要站边上感慨一下：我的车真好看，是这些车里最好看的一辆。车内浅绿与白色相间的的颜色是每个上车的朋友都要夸赞的，给吉利的设计师加鸡腿！可以说再过三年五年，这个内饰和外观都不会过时，属于看不厌，看不够类型。女孩子嘛，当然是颜值☝ 2、驾驶体验 1）油耗真的很低，性价比太高了。满电的情况下使用舒适模式上高速，100km的路程，油耗只需要2.2L，差不多纯电能开个80+km；亏电油耗时混动模式大概是4-5L，主要日常通勤，空调加上堵车，经常刹车的原因，油耗相对会高一些，油耗会比远距离行车要高些。 2）动力很给力，提速很快。短距离内可以很轻松的加速。 3）驾驶体验很不错。轻松加速，右手正好可以放在中控台，能省好多力，开高速很舒服，总体整体驾驶感受较好 3、其他驾驶体验： 1）车机银河OS：系统用起来很流畅也很便利，人工智能可以在驾驶过程中完成一些简单指令，切换地图啊关闭车窗呀，开关空调呀什么的。 2）座椅很舒适很漂亮，一直没买坐垫，觉得原装的颜色的舒适度都是最好的。 4、其他： 1）多种模式可以不用场景切换使用，平时上下班用纯电模式足够；周末出游上高速可以使用油电混动的经济模式，经济且续航能力高；舒适模式会比经济模式要耗油，区别在于动能回收的程度不一样，因为习惯了高能量回收模式，所以经济模式我开的可以很稳。 2）最近新发现的一个小小功能分享给大家：档位处左右拨动可以切换动能回收的模式，有高中低三个模式，高模式在松油门时降速很快，开惯了油车的车主可能会不适应。因为我第一次接触就是混动汽车，习惯了高动能回收，就开的很顺利。开了快两个月了，一直没发现这功能，这次因为朋友来开我的车捣鼓出这功能，很惊喜。

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

4.71分“优秀”

外观：get√到我的点了，怎么看都耐看，很多人说风暴前脸丑，我觉得很奈斯。 内饰：同价位内饰无敌，基本秒杀20碗以内的所有车型，比比某迪内饰好太多了，在我眼里是颜值既正义。 配置：我是个新手小白，直接上顶配，540上帝之眼对我来说简直太实用了，女票再也不用担心我倒不进库了（忘了我还没有女票?）本来试驾的时候觉得音响效果很差劲，想着改装个DSP公放，装了个土狗APP开了哥会员，打开DTS营销 然后再经过我的一顿调教，音响环绕效果滋一下就上来了，听起来成次分明，高音有穿透力，低音浑厚，声音开20以上还有环绕，个人感觉不熟柏林之声。 空间：我173脱鞋前排两圈多，车里基本不坐人，个人上下班通勤，偶尔自己坐后排感觉一下还行，后排空间两拳多吧。 续航：我一直当油车开，纯电车友群反应开空调开70-80km，和官方标的100有点差距，估计不开空调能到90km。 智能化：你好小迪还是有些鸡肋的，好多次说话识别不出来，给小迪改了个名字叫土狗。车道保持好像在60km以上才能触发。 驾驶感受：行驶质感妥妥的第一梯队，朋友陪我看车试驾说，速度绝对吊打思域，我新手，基本不会激烈驾驶，深踩油门推背感还是有的。由于为了那政府红包有三位同事分别请假请假几次帮我提车，还有很多同事放炮庆祝送我礼物，买车卖出来飞机的待遇，遇到我的同事很幸运。

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

3.57分“良好”

【购车经历】 本来想买秦，短暂了解一下吉利，对比价格，配置和提车时间，最后选择了吉利。但后来看到更多车友对质量的评论心里还是有点小后悔的，特别是今天跑了200公里后出现了空调不制冷的问题，本想也许是个意外，但发帖咨询网友后，网友是回答说是空调问题的前兆，心里更不舒服了，我最近会尽快多测试车辆一下，如果出现问题尽早解决。 【驾驶感受】 提车后几天开了几百公里，也许以前没有开过太好的车，觉得确实开起来很舒服，很稳，加速是真的快。 【油耗】 这几天可以用油在跑，所以油耗在5.6升左右，这个做不得准，等以后多开开再来汇报。我日常通勤大约单趟90公里，一半高速，一半县道。 【提车价格】 在洛阳购车，11.28万裸车，2000元的吉利补贴，先缴后退，销售大约说1到2个月后退款，加1000服务费，500上牌，保险全部约3700，用的吉利贷款6万，两年无息，最近洛阳有3%的购车补贴，应该能回3000多的血。

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

3.71分“良好”

十月初提车，提了也就市区跑跑，开了两千多公里，目前没啥问题，只能说这个价位这个配置，大差不差。外观内饰个人不太喜欢，主要是这车的动力和省油吸引了我，但是目前亏电实际油耗6表显5，持续体验中， 听说这车最近优惠很大，七八千上万的优惠，从开始的喜欢到发现缺点，无力吐槽，再到喜欢，总之一句话没有十全十美的车，这个价位，目前性 价比很高，优惠挺大的。 慢充两个小时值得吐槽，如果带快充就好了，小区不能装充电桩，每次充电都比较浪费时间。 如果想拥有油车的驾驶质感，首选雷神绝对没错，亏电开的驾驶感觉和纯电开是完全不同的，亏电更加丝滑，舒适。 最近全车系统ota升级，动力回收更加线性，确实比之前舒服了很多，优化值得点赞，期待后面更好的系统调校。

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

4.21分“优秀”

【最不满意】 没有快充，这是这台车的致命缺点，因为外面很多充电桩都没有慢充电桩，很难找到慢充电桩，就算找到了也是坏的，真不知道设计这太车的设计师是怎么想的都什么年代了，为啥给这车做个慢充，难道吉利要自己运营慢充电桩公司吗？ 【驾驶感受】这个就很优秀了，动力同级别无敌，这车的动力在马路上能干掉百分之90的车，只要是红绿灯起步他永远是第一，只要舍得踩油门这车会给力持续不断的动力，开起来超爽 【油耗】油费加电费一公里0.57元钱 【续航】夏天以武汉昨天38的温度充满电纯电模式开空调能跑65公里，续航一般都这都是小事主要是不支持快充太他妈坑了 【维修成本】 新车暂时还没有 【亮点配置】还未发现 【空间表现】一般还行

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

4.93分“优秀”

【购车经历】 五一在市里面逛了两家4s店，除了官方直降2万，谈多少价格销售都表示要和领导汇报而且要付定金才有得谈，实在没有诚意，还没有顶配的现车，于是决定5月3号去省城看看。省城服务好了很多，有了前两家4s店的经历结合网友分享的价格，这次直接往12万以内砍，第一家谈完已经是下午快5点了，价格还是不太满意。抱着试一试的心理再逛最后一家，没有提前预约，直接去店里问了，最后一家店谈得很爽快，当场就交了定金5月7号提车，送贴膜、全车脚垫、记录仪，只有首保。 【驾驶感受】 提速快，辅助驾驶也挺有用的，因为是自建房，充电方便，油耗不高，平均2点几百公里，亏电跑高速最多跑到了6个油，5月7号提车加满油，到现在还剩一半，还是很满意的。 对了，吉利官方小程序里面公职人员可以领2000的优惠券，符合条件的记得领。

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

4.21分“优秀”

先说价格： 现金优惠3.3w，地区补贴0.2w，媳妇公司是合作大客户，大客户补贴0.2w。相当于裸车10.88，保险0.43w，上牌费130。合计下来11.32大概。观察了这么久的懂车帝车友圈，价格符合心理预期就果断拿下了。感谢各位的支持🙏。遗憾的是没要到保养，只有首保免费😂。反正价格达到预期就没那么较真了。总体下来很不不错。 初步驾驶感受： 动力很强劲，喜欢它的驾驶体验。今天在路上超车很舒服，之前开的起亚k3地板油都提不起来😂现在终于可以顺畅超车了。 外观内饰都深得我心，车头有一点不太喜欢，整体还行吧。内饰座椅白绿混色我超级喜欢。 ps：还有一个上海来的兄弟听说我的价格很心动，来和我一起提的车，同喜同喜哈 。很高兴认识懂友。欢迎大家一起交流学习。

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 适合四十以下的青壮年。提速快稳 【油耗】 亏电百公里4.2到5L左右跑长途保电才是正确使用方法。 【最不满意】 内饰就不能搞个其他颜色，好看不耐脏，自己花了三百买了套全包座套自己解决更好看

点评车型: 2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

4.64分“优秀”

【驾驶感受】 整体还是比较扎实，但是胎噪和异响有点明显，但是1.5T的加速是真的舒服 特别是这个混动的调教油耗基本保持在5L内，即使是在亏电情况下也是基本维持在这个水平 高速可能更低 充电枪上比较亏就是不能用快充，所以很多地方充电用不了，好在基本可用汽油，这点混动是真的香 【空间表现】 还可以，但是扶手箱是真的小，空间没啥可以放，这也是一分钱一分货 车后坐和后备箱空间倒是还不错 【续航】 充电基本要3个小时，差不多15度电充满，但是基本就纯电有个80公里，后面的会强制混动模式，而且这个80公里也是有折扣的 但是这个能用电能上绿牌，对于限行城市还是很不错的 【最满意】 颜色和内饰真的越看越喜欢，最开始还挺反感这个水泥灰的，但是现车看久了，白天淡蓝色还是很骚气的，丰富多彩 车机表现也很好，功能很多，支持远程，定位，路程记录等，如果预算充足的直接顶配，智能辅助在高速上挺好用的 我买的中配，定速巡航也很香了，360影像和车道没有，可惜了，但胜在一周就提车了，现车是我最开心的，2周全部搞完，都直接跑了一千公里了，哈哈哈