长安欧尚Z6 iDD新能源2022款蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版动力十足值得买吗_长安欧尚Z6 iDD新能源怎么样

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.79分“优秀”

【最满意】 我是在八月初首批车主提车，皓宇蓝车型，外观很好看，车身比例协调、大气，格栅很有设计感十足，辨识度很强。目前已使用两个多月，累计开了7000+km，还是比较满意，简单说几个。 ①电池足够大，28.4度，纯电续航150km，远超其他混动的110km，日常上下班通勤完全没有问题，使用起来综合油耗很低，1公里算下来成本1毛多，一个月加一次油还用不完，原来一个月至少要1200多的油费，现在基本上月开销就300左右。 ②发动机好，长安蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机，开起来动力强劲，驾驶平顺，强于其他混动用的自然吸气发动机。 ③综合续航里程长，满油满电可跑到1200+km，经常到重庆周边耍，不会有纯电动车的任何焦虑，国庆节回趟老家，1700km路程只加了一次油，还是很不错的。 其他方面，像车外语音（小孩特别喜欢，一天天Z6打开背门，Z6再见）、座椅的舒适性、车内隔音效果、自动泊车等功能都非常不错，体验也很好。 【最不满意】 ①低速行车报警提示音比较不适应，了解是法规要求，其他新能源车也都有，也可以手动关闭。 ②内饰的配色只有两种，可以提供更多的选择，满足不同用户需求。 其他暂时没有发现其他不满意的地方。 这款车能够不断更新系统，OTA升级，期待带给我们更多新的功能和体验。 【购车经历】 第一次看到这款车是在重庆车展发布会上，远远被他的外观吸引了，进一步了解又是长安最新的混动IDD车型，整体来说自主品牌长安还是非常不错，所以当时就下了订单，等了将近一个月，在八月初提到车了，还送了充电桩。这款车因为属于新能源，购置税都是全免的，还是省了很多钱。 【驾驶感受】 因为有电车的属性加持，起步和加速强劲，红绿灯和超车完全没有压力，跑高速用混动模式，动力也是完全足够的，平顺性也很好，比原来的燃油车强太多了。 座椅很舒适，一体运动座椅，包裹性和柔软度都不错，坐久了也不觉得累，休息模式挺不错。 车内隔音做的也很好，几乎听不到发动机的声音，很安静，平时开车都会听音乐，索尼音响的音效很不错。 【乘坐体验】 这个车空间很大，不管是前排、后排，还是行李箱，都是相当出色的。 前排乘坐很宽敞，储物空间设计合理，门内饰板储物的空间比较大，放些日常的雨伞、日用品完全够用，另外中控箱的后部有个很大的储物盒，最让人惊喜的中控箱下部进行了掏空处理，空间完全利用了起来，放包包、鞋子都可以。 后排空间也很大，有个像沙发一样的大座椅，地板纯平的，三个人坐起来都十分舒适，小孩也十分喜欢，空间没有任何局促。 最大的空间还是行李舱，因为工作需要，会放很多物品，原来的车很小，经常放不下，现在完全不担心这个问题了。还有遮物帘，可以对私人物品进行遮盖，不担心别人窥探了。 另外行李舱下方也有很多细心的设计，备胎内置，随车工具、充、放电设备一应俱全。 后排座椅可以放平，铺一个被子，出去自驾、露营都是可以当床使用。 【保养】 这个车因为是混动，保养是以发动机运行1万公里或者6个月为准，整体保养的成本相对较低，同时三电系统对首任车主提供了终身质保，非常有保障。 【油耗】 平时主要跑市区，油耗比较低，电耗也就15左右，综合油耗4.2左右，高速油耗也就5左右。 【续航】 纯电续航里程长，150mm，因为有制动能量回收，多的时候能够跑到150多，最少也能跑到130，还是相当满意的。充电也很方便，配备了快慢充两种，快充1个小时可以充满，完全不影响日常使用。满油满电续航到达1200+，亲身长途体验，比较真实。 【提车价格】 提的是顶配的旗舰PLUS智慧泊车版，车价17.58万，免购置税，交个保险上牌就上路了。

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.86分“优秀”

Z6IDD 用车感受: 想买车的时候刚好遇上油价上涨，预算有限，看了很多油电混动就是我的首选，又想买个内饰宽敞的SUV，就看到了Z6，开始看配置价格，同样的价位之下，Z6真的几乎秒杀所有的同款竞争者，而且是长安大品牌的子品牌，品质肯定是有保证的，就这样油电混动款一上市，就迫不及待的入手。 使用后总结: 1，最满意当属油耗低，市内通勤上班用电，感觉续航也非常准确，每次晚上回到家，用免费赠送充电桩充电3.5小时，第二天就可以跑120公里左右，上班可以管2-3天，嘿嘿！只有跨省玩才用到油，满电满油显示1200km，去哪里都不虚，电量低的时候会自动用油无缝衔接，根本没有里程焦虑，点赞。🤙🤙🤙 2，整车颜色我选的量子灰外观，前脸的格子专业人员说叫时间沙漏元素组成的，很符合我的审美，时尚亮眼还很耐看，线条有科技感，整体造型很酷，从正面侧面看不同的光线下呈现的颜色也是不一样的，停在车库里都很容易看到好找，开着车一家五口坐里面感觉空间很宽敞，后排直接跷二郎腿，宝宝可以横睡在座椅上，惬意舒适，天气好的时候打开顶棚太阳晒下来，配上音乐和一家人的欢声笑语，真的感觉幸福，后备箱空间足够大，国庆节回老家来的时候装满了特产和特色美食，还有一家人的生活用品，美滋滋。 3，智能化配置高：顶配自带泊车功能，对于新手和女司机特别友好，妈妈再也不用担心我倒不进车啦，缺点就是需要划线车位，貌似才能识别。高清人脸识别系统1s识别车主1S闪电联网，自动播放车主喜欢听的音乐，自动调节到车主最舒适的座椅角度、空调温度，这些小细节科技配置开车有惊喜有享受ᥬ😂᭄，车载音响也是我比较我在意的，索尼音箱低音炮效果好，可以k歌当然不算什么新鲜功能，但是有这个长途出行，带个小朋友对唱就有意思啦，但麦克风效果需要提升😅。 4，基本上你想要的操作，只要说：你好，小欧，都可以替你实现，家里2岁多的宝宝也很喜欢和小欧对话，小欧都能回答及时，嗯好的，我不懂，逗得宝宝哈哈大笑😆，只要说坐好和小欧对话就乖乖坐好，也不乱闹，省了当家长的好多口水呀，哈哈🤤。 5，动力强劲：当时买的时候还是有顾虑，怕动力不足，试车驾车后就完全没顾虑了，提速超车一点不费力，还有赛道模式，换挡感非常丝滑，日常代步长途驾驶都满足，一切由你随你心情。ᥬ😂᭄ 6，舒适性，主驾休息模式，中午午休或者长途停在服务区拉直躺下，加热通风，美美睡一觉，感觉很爽，副驾的座椅礼让，也收获了好几个朋友的好评，总体座椅舒适性都还不错，底盘我觉得Z6是舒适加稳重结合的很好，在过减速带等路面，基本上感觉不到多余的震动，转弯的时候也很稳当不会有不适感，开高速一点都没有飘的感觉。关上车玻璃高速路上车内噪音基本不影响后排的人睡觉，1.5T发动机加速时胎噪不算太大，勉强能接受吧。👉👈

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4.86分“优秀”

提车日记 提车一个多月快两个月了，已经跑了4000公里，终于有底气来说说自己的驾驶体验了。 首先说说选车，一定是支持国产，先有国才有家嘛。 对于这个车我是始于颜值，终于才华。 出众的外观，优秀的驾驶体验，像再谈了一场恋爱。 颜色我选的是远空蓝，相比其他颜色，我更中意这个颜色，偏年轻化也更出众。 再一个就是造型，我不是一个很懂车的人，但是这个造型基于我的审美观，完全符合我这个年纪的需求，沉稳又不老气。 性能体验 1.5T的SUV对于我们这种家用车完全够用。 因为是家用，高速跑的比较少，只跑过两三回，但是提速是真的快，油门一踩，推背感瞬间拉满，拒绝超车焦虑。 还有就是动能回收，电跑空了还可以回收，具体记不得，大概跑了200公里回收了又差不多接近80到100里程的电，可能不是很准确，各位见谅。 这我是第一台车，对比性不强，我只能说确实符合我的全部要求。 车子有4个模式，平时用的是经济模式，但是经济模式动力没有其他模式强，但是更省一点。目前是4个油耗，13的电耗。 电平时在外面冲的多，充满基本是18到28左右，晚上要便宜点，但是晚上基本就不想动了。 标的150的里程，开空调能跑110到120左右。一个月就100带点的电费，省是真省钱。 智能控制方面目前我也比较满意；三屏联动，车外语音，但是有些功能我不怎么用， 大部分操控都可以语音代替，内外循环，天窗，放歌。我最喜欢的是可以看电视，带小孩出行的神器，小孩爱的不行。 目前整体来说驾驶体验非常好，我很满意，也希望给没有买车的各位一个参考意见

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4.5分“优秀”

【购车经历】 买车前店内服务态度还不错，付完订金以后就开始变态度了，说好的赠品，还有承诺基本没有兑现（不能兑现就不要承诺，搞得提车时心情极差），还远程骗取顾客验证码（说是激活保养服务，切记要记住任何验证码都不要随意交给别人，欧尚style就相当于你的车钥匙，甚至可以远程启动车辆）登录顾客APP，自己虚假评论打分。还有我等车等了半年之久，购车体验极差，价格也不必别人便宜。 【驾驶感受】 车辆动力很不错，就算馈电也不会影响行驶体验，低俗行驶没什么噪声，高速行驶风噪很大，还有车灯亮度一般。 【油耗】（我驾驶应该算是比较暴力的一直使用运动模式，各位驾驶油耗大概率比我略低） 馈电油耗一般在6.5个左右（刚提车那会），可能是我提车的时候温度就低。后面温度零下5～8℃时馈电油耗达到了8个。 混动油耗4.5左右，纯电，电耗刚提车那会20度，气温零下5～8℃时达到了25.5度。建议零下直接用混动，平常有充电条件不用跑长途的就只用纯电就好，真的很省。 【续航】 续航没有宣传的高，满油满电差不多800km不到 【保养】保养还没去过，但根据保养手册来看，这车保养频率还是略高了些，还有保费也不便宜，我这个5300一年，不知道后期会不会降。 【空间表现】 空间放心还是很宽松的很大的，我178cm，85kg，也不觉得拥挤。 （现里程1900km，后续首保有想了解的，可以告诉我，我到时候记录一下）

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4.86分“优秀”

用车感受： 1.动力充沛，无论是纯电还是hev还是纯油，动力足够，选择z6idd的一个原因就是1.5t发动机在高速路上不会出现带不动的情况，这也是放弃宋dmi顶配的原因（同1.5t发动机情况下贵了4.5w），当然，经济模式下就别测动力了。 2.成本实惠，首先从电池上说，相比其他车便宜了不少，还是以4.5w/10°电的成本来说，z6idd相比宋dmi的110km版本光电池成本就多了近4万，毕竟是10度电呢。从使用上来说，厂家送的充电桩选了谷峰电，晚上预约充电，0.35左右/度，单位是特来电充电桩，平时1.3元，会员送券，每月平均用单位电也就1元/度，10.4日-1.30日家.外合计充电600不到，用油一箱半，3900㎞了，非常经济。置换0.5w，公务员补贴0.54w（车价3%），相当于17.5w落地，相比宋dmi1.5t发动机的顶配（少了一对电动机，宋4驱）便宜了近7w吧（10度电池3.5w，价低4.5w，减电机成本估计1w吧），非常经济。 3.外观时尚，整车设计非常激进，但又不失大气，放单位楼下，同事们都说这个车非常大气，量子灰很适合大众开，加装了轮胎包和hud，大脚显的很霸气。 4.驾驶体验，电车的感觉一样的，hev在高速路上基本上没有感觉，智能化辅助驾驶非常好用，就是对它还是心理上不放心，除了高速路上没怎么用，ar-hud非常好用，没有影响驾驶。语控啥的相当炫酷，也很实用。不能自己安装APP不怎么习惯，视频APP要买流量不爽。 5.内饰还行，没有什么异味，提车当月就基本上没有味道了，三屏好评，座椅非常舒服，足够车价的定位了，空间更不用说，足够用，足够大。 6.几点不足，一是延期提车影响了市补，少了4000消费券，4s怕闹，提都没提，没有任何关系的时候看补偿。二是车机流量，自带APP流量还要买，这个有点小气的感觉。三是不让自己装APP，车机系统可订制化差了一点。四是底盘挺硬，过坑啥的，还是硬。 整体来说，这个车满足了我市内.外几乎对半的用车需求（有时候要出差，走高速路不会有里程焦虑），对的起买车付出的成本，应该是这个价位与配置的天花板了，极力推荐！ 后续有感受再来补评。

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4.93分“优秀”

刚拿到车的时候是经济模式跑跑的，感觉动力不咋强，不过起步还是可以，也没多想，跑了下高速，中后段动力是真的不错。后面知道调整模式以后，用了下舒适和运动感觉完全不一样，但是赛道还是建议高速才用，这个推背感真的很强，就是比较费油，一年偶尔玩过几次还是不错的。 这个车之前本身是考虑宋 p 的，但是对比了下各项参数，觉得这个车还是自己比较喜欢，毕竟年轻人的第一辆车最重要的还是喜欢嘛，之前也试驾过 z6 的燃油版，都差点定了，但是也是偶然的机会让我知道了 idd，价格贵不了多少但是配置和省油拉满真的非常不错 虽然很多人都是长安 idd 的混动动力用的是最简单的，最普通的，但是就目前一个月 5000 公里的使用体验来说，还没有发现大问题。 缺点:自动雨刷不咋智能，车身后的转向灯和倒车灯真的很小，买的时候没注意到有棕色内饰，真的哭死，那个真的好看，有机会可以的话真想换一个。 优点:动力方面家用方面完全够了，去 318 也可以去自驾了，外观真的好看，各项配置真的拉满，别人有的他也有别人没得他也有，油耗方面 5000 公里加油 500，充电 200，其余都在家慢充一晚上充满，电费 0.22/度应该不超过 100，这样的养车真的非常推荐哦

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4.5分“优秀”

这段时间混动很火对吧，尤其是价格杀进20万以内之后，日系HEV好像一下子就不香了，有木有？我觉得跟国内的DM-i、DHT更省油了有很大关系。但这还没完，还有更卷的呢！这台长安欧尚Z6 iDD，它给的太多了！！！ 你知道iDD什么意思么？Intelligent Dual Drive，大概意思就是智能双擎混动。发动机+电机，混合双打很过瘾很给力对吧？电动机低扭充沛+发动机续航持久，简直不要太完美。那为什么说长安欧尚iDD给的太多了，我们就从混动模块开始说。 一般情况下，20万以内的混动用的都是小排量自吸发动机，你比如本田i-MMD用的就是1.5L自吸，比亚迪DM-i也是。但是长安欧尚用的是1.5T发动机，而且最大功率166马力，扭矩255牛米。当油车开也完全没有问题！谦虚点说处于中等水平。跟发动机匹配的是一个6速双离合变速箱。 在变速箱和发动机之间，还有一个P2电机，电机的最大功率150马力，峰值扭矩330牛米。感觉性能比发动机还猛！那它俩怎么配合呢？有一个三离合动力耦合装置，去切换工作模式！ 这套1.5T加P2电机有多省呢？官方测出来最低油耗是3.2升，满油满电最远跑了1300多公里。我们日常开车，肯定做不到这种极致脚法，但是感觉开个1000多公里肯定是洒洒水拉~~~这个等我们拿到试驾车，给大家亲测证实一下！！！记得关注我们哦！！！ 哦对差点忘了，长安欧尚Z6 iDD入门版车型，就有一块28.4千瓦时的动力电池包，所以纯电续航很顶，有150km呢，如果你家地库可以安装充电桩的话，短途出行，它基本上可以当个纯电车来开开，又省一笔油钱，美汁儿汁儿~~~ 2K分辨率的12.3英寸的中控屏，内置OnStyle 5.0车机，对没错已经更替到了5.0时代！包含了22个大场景，226个子场景（滴~~~）就是能实现很多功能，比如近车自动解锁、手机发个定位，它能来接你！跟朋友出去玩，还能开启无麦KTV模式。总之很牛就完事儿了。 那最后呢就是设计这块了，我觉得见仁见智，不过很有辨识度，它又像新能源，又像燃油车，大家觉得好看么？ 再多说两句哈，因为它是PHEV车型，所以支持125kW快充，充电也是相当方便。它还支持放电，最大功率是3.3kW，现在不是流行露营么？有些营地不让生火，拿它当个超大移动电源，煮火锅、带冰箱，想想都觉的太爽了！

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4.21分“优秀”

买车之前，就到处看车，就奔着混动看的，首先看了银河L7,试驾了以后感觉行驶质感很好，前脸大气耐看，内饰豪华，最主要的就是优惠力度不大，继续看车偶然之间看到了欧尚z6这个车，感觉空间外观也可以，详细看了一下配置然后去店里谈价格，经过反复对比，配置，还有纯电续航，都在预算范围之内，再次去店里谈价格。当天下定，下午提车。提车后感觉驾驶质感不错，提速有推背感，纯电续航基本不虚，音箱效果也挺好。配置比较高，混动最起码没有里程焦虑，目前行驶了两千多公里，加了四百块的油，电费花了不到一百。大部分在外面充电桩充电，电费比家用桩费用高点，能接受。现在纯油显示续航还有203㎞，不过纯油里程有点虚，混动的时候我用运动模式行驶，基本纯油少一公里，会充电1公里。这样换算下来，油表显示就没那么虚了，最起码虚的少了。这是行驶了两千多的真实感受。能想到的就这些了，还有不满意的就是车机不能下别的APP,可玩性有限。好了就先说这些吧文化水平有限，望各位看官海涵，后期有什么情况再补上。

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4.36分“优秀”

动力够强，开运动模式推背感特别强。平时市区为了省油的话开舒适模式正好，经济模式有点太肉了。车内味道是挺大，但这个价位上来看，味道可以接受。油耗馈电5.5，纯电我的脚法16度每百公里。家里能充电的，买来很香。贴了黑顶，比白色顶要好看。

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2.93分“一般”

这车标的1.9米宽，尾箱竟然横放不了1.2米的鱼竿，差评，混动不太在意续航没电就用油，跑了5000公里的时候算了下用油差不多6毛5一公里，表显那个就是个欢乐表，看看就好。动力是挺充沛的，高速没有跑不起来的情况

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.07分“优秀”

【最满意】 智能配置很丰富，而且很新颖，通过车外语音控制与汽车对话的感觉十分奇妙，前排座椅造型时尚，包裹性也不错，2795毫米的轴距使得后排空间十分充裕，而且地板是纯平，中间座椅舒适性也不错。油耗属于混合动力车型的正常水平，较为经济。大电池带来的纯电150公里续航绝对够用，在日常使用时只要能保证充电频率，甚至可以在不加油的情况下满足每周的通勤需要。 【最不满意】 胎噪较为明显，建议后期在意的朋友更换一套静音轮胎。 【驾驶感受】 初段加速迅猛，深踩油门可以体验到十足的推背感。发动机与电动机动力衔接十分平顺，刹车较为线性，智慧泊车系统识别率不错，停靠动作也较为准确，不太会出现让人眼前一黑的骚操作。

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.57分“优秀”

z6idd的动力性毋庸置疑，颜值也在线，纯电续航在这个价位相比大部分插电混动来说都不差，总体来说性价比比较高，长安的质量，也值得入手！使用下来偶尔有点小问题，整体都是可以接受，值得推荐！

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.64分“优秀”

昨天有幸成为福建省第一名试驾Z6idd的人(到4S店时正在安装号牌)，尽管车机系统还未激活，但试驾感受让我记忆尤甚。深度试驾一个多小时，动力十足，超车无压力。电车的静谧感非常棒，馈电模式下通过油门踏板能感受到发动机的介入，但是在车内几乎听不到发动机的声音。高速行驶时胎噪不明显，20寸大轮毂拉风，米其林轮胎加分，9个索尼音响真不是盖的。由于车机系统还未激活，很多复杂的功能未能研究明白，提车再慢慢学习吧！

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

3.86分“良好”

【最满意】 智能配置很丰富，该有的功能全都有，车外也能语音控制，智能化方面甚至都不输给电动车。 后排的腿部空间很宽裕，并且后排采用的是纯平地板，三个座位都得以充分利用。 油耗很低，市区堵车的情况下百公里油耗也能控制在4左右，高速油耗就更低了。 【最不满意】 内饰的用料差，异味非常明显，在高速行驶时，能明显地感觉到胎噪、风噪等。 【驾驶感受】 在加速初期，油门反应比较灵敏，深踩油门能够感受到明显的推背感。但是在加速后段，相比之前就会显得有一点动力不足了。好在刹车比较线性，换挡也很平顺，整体的驾驶体验还是非常不错的。

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.93分“优秀”

外观：前面看着酷似机器人，侧面腰线流畅，配合车外语音，科技感十足。年轻人的新宠。 内饰：我的是黑色内饰，中央扶手箱有个很巧的设计，下面镂空，可以放包包和女生的高跟鞋，很实用哦。另外还有全景大天窗和遮阳帘，露营可以和美女一起看星星哦！ 配置：我购买的是中配，有全速自适应巡航、360影像和行车记录仪，还有紧急制动和车道偏离预警，安全感满满，新手也可以很好的上手。还有座椅通风和加热，南方炎热的夏天开启这项功能很舒服哦，裤儿再也不会打湿了哦 空间：身高175cm，体重80kg，前排驾驶位调到正常驾驶位置，坐到后排有接近四拳的空间，翘二郎腿也没问题。 智能化：车内基本没有实体按键，很多功能都通过语音控制，语音识别率高很高，超安逸。另外还有远程开启空调，开关车窗、天窗，在夏天和对于有强迫症的人来说，可以瞬间破防！ 驾驶感受：提车两月，开了5100km，百分之八十五用电，加速很丝滑，动力很强劲。试了一下亏电油耗，4.0，确实巴适哦