点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸
内饰外观很漂亮,空间足够大,乘坐舒适,提速够快!是一款非常适合家用的轿车!置换后落地11万,性价比很高! 上班车况较好,即使开空调,也只有7不到的油耗!只能做参考,市区拥堵的话10个感觉也正常。 第一次评分说我给的高了,我又压了点!
Vhvib:可以给全满分,但是要写出理由。全满分与超低分需要内容支持。比如说动力强满分,内容里不能出现顿挫等一系列负面词汇。
·艾瑞泽8
内饰外观很漂亮,空间足够大,乘坐舒适,提速够快!是一款非常适合家用的轿车!置换后落地11万,性价比很高! 上班车况较好,即使开空调,也只有7不到的油耗!只能做参考,市区拥堵的话10个感觉也正常。 第一次评分说我给的高了,我又压了点!
Vhvib:可以给全满分,但是要写出理由。全满分与超低分需要内容支持。比如说动力强满分,内容里不能出现顿挫等一系列负面词汇。
刚提 目前油耗12个,开了一百多公里,还有半箱油,太恐怖了,油耗啥时候能降下来,空间很大 足够用,中控 取消了物理按键,开关空调不是很丝滑,影像系统不是很准确,倒车右前方发生了剐蹭。不能太依赖影像
三更时分柳树前:我去,这油耗
不凡微风oEz:跑跑高速就行了
清闲的豆花wnh:你开的有点猛啊,我一半油跑了260
【空间表现】 轴距比星瑞小一点,实际空间大一点 【驾驶感受】 动力还行 起步略微拖沓 没弹射起步 【油耗】 高速油耗6.5L左右 城市道路要8L往上
外向晚风7lq:那个店啊
外观内饰看着还可以,空间也够大,没开过好车,动力如果调到标准模式已经很猛了,家用代步感觉已经挺好的,没有网上说的那么大的风噪,车是今年6月份出厂的,毫米波雷达也还有,唯一有点感觉不好的,开空调车内会响,像是内饰热涨冷缩的那种,总体来说比较满意的!
【驾驶感受】 因为我的朋友有两位都是艾瑞泽8的车主,当时在看完吉利,长安UNIV后没有感觉明显比艾瑞泽8好之后买了它,不得不说奇瑞还是把这个1.6t发动机调教的还是很不错的。(强烈吐槽阜新长安4s店没有univ的试驾。。。) 【油耗】 冬天大约7点多个油,加上当时还是刚开车,有点高,现在天气暖和后大约6点6左右,还是不错的 【乘坐体验】 坐过的尤其是坐过后排的都觉得空间还是很不错的,当时也是冲着空间相对同级别比较大买的。 推荐银色和白色,而且白色最好贴个悬浮顶,还是很帅的
动力不错,完全够用有时候还能崩一下,但是崩一下油耗就高,正常7.5油耗,就是漏风,还没改好这个问题,然后空间很大
用户4231533750008:裸车价真10万??
木卫四:只有主驾驶才有加热么?
東方萃梦想:拍的真好看
外观大气,很运动,前脸自己觉得太突起。 内饰相当不错,软皮,桃木纹。座椅包裹性好 配置够用,没有多余的鸡肋功能 空间很大,后排很宽,像B级车,后备箱也大 驾驶感受,动力还是有。操控性好。隔音一般,比较省油
不凡河流yly:哪家店买的,我也想要
乐天派青山ZP2:哥那家店
空间舒适,动力足够,配置全面。外观也是大气不俗套。就是A柱对视野不太友好。辅助驾驶还没用过,到遇到过主动刹车。
用户3275700332850:主动刹车有误触发吗?频率高不高?
性价比高,开着丝滑,油耗在理想范围内,空间很好,一家人出行绰绰有余,外观个人觉得年轻大气,动力在标准模式下就很猛了,没试过运动模式,目前不满意的是车机呆呆的,但是不怎么折腾车机,对辅助驾驶也不感冒,个人而言都是鸡肋一般,总体优秀(该价位)
怀旧的长颈鹿:请问落地价多少呢
李minhuang:车架号打码,隐私
外观不错,前脸再改进就更好了,空间很棒,只是前的内饰有塑料感比较强,怕到时候开裂。开起来有点飘,不是很稳重,但也可以了
随性自由的火车2D7:哪一家这么便宜
热心扑克yP:这个价 哪一家啊
用户6352435888630:自己可以加装一下金属饰条
emmmmm不知道是新车还是咋回事,刹车硬,点一下就压头的感觉,和试驾车的发动机是一样的,但是我的响应有点慢,空间很good,内饰也biu特否,屁股也OK,前脸不喜欢,但是车好像买贵了,也不知道别的地区啥样子的
Mr韩812:新车的原因吧
9零后的兵马俑:冷车启动后刚开始踩刹车会感觉比较灵敏,踩一点就有很强的效果,热热车就没了。
【油耗】 油耗感觉有点高,不过是新车希望首保后会降下来,第一箱油390块钱才跑了400公里 【乘坐体验】 我身高175调好驾驶位,我去后排还可以跷二郎腿,空间表现还是不错的
成浩在都匀:真的假的比二手还便宜
青栗子ELEVEN:你这脚法有待提升啊,我第一箱油390开了快650多公里
g.f:台州哪里提的,这么便宜
优点:动力不错外观大气,车内空间大。缺点:逸版本屏幕简配恶心人,奇瑞做工需要在改进,有些粗糙
聪慧正能量蛋糕:逸版本的中控屏幕要小很多
我觉得这台车市奇瑞2022年最惊艳的作品,虽然外观上缺少一些原创性,但是前脸精致的造型加上车身修长的线条,依然赢得了很多消费者的喜欢。 再来看看全新艾瑞泽8的内饰设计,整体设计风格简洁大方,用料扎实,而且整体配色也有了很大的提升,加上全液晶仪表与中控屏幕组合成的双联屏,不管是科技感还是实用性与豪华氛围,这台车做的都很到位。 在动力方面,全系1.6T高功率发动机比很对2.0发动机还要抢上不少,虽然是双离合的变速箱,但是整体的匹配程度很高,换挡速度快且平顺。 10.89-13.29的售价也让这台的性价比大大提升,相比较同级别车型以为追求性能运动,反观艾瑞泽8,在保留了运动的外观基础上,空间够大,价格也更具吸引力! 【最不满意】其实我并没有在这台上展出有不满意的地方,如果要真的找一个的话,我认为,奇瑞的设计师应该好好努力一把,做出拥有自己家族化的、能延续下去并能代表自己品牌形象的外形设计,而不是一味的借鉴,短暂的可以,但不是长久之计。
用户9546248241781:好看就行,又不是买全套,无所谓家族不家族传承
想找12万左右的家用车:不够好,那你说说这个价位更好的是哪一个。谁没有点缺陷?都这个价了还要什么自行车
提的雅版,内饰还行,但太阳晒过后会有异响,冷却后消失,车机挺卡的反应慢一些,最近导航还定位不到直接用不了,副驾驶的脚可以这踢到车前面的走线,而且次顶配副驾还是没有电动座椅(没仔细看配置也怪我),23年一月份的车主驾驶开到一百也还是有风声像哨子在吹一样,而且手机蓝牙钥匙也是一直显示连接失败去4s店也是没有解决,说是等车机更新,或者软件更新可能会好,油耗高速6-7个,市区8-9个,动力是挺不错的,但是油门响应比较差有个0.5秒到1秒的延迟,标准模式轻踩就开始一窜一窜的,地板油会明显感觉到车头抬起,空间应该是这车最大的亮点,是除动力外我最满意的地方,做五个人只要没有大胖子都没什么问题,后备箱空间也不错,整体来说这车满意度还是挺高,但是小问题确实挺多的,外观也是还行偏商务一些没有univ,影豹的运动但也是规规矩矩还不错。由于工作原因跑业务开过奥迪a8,丰田塞纳,及本田的冠道,感觉艾8的驾乘体验也还不错,就是车内隔音还是有待加强,避震一些小石头什么的过滤的还行,人体是没什么感受但是声音还是很明显。车是好车但是很多小问题也要重视,也希望后续的用车也不会再出奇奇怪怪的小问题,奇瑞还得加油啊。
黑曼巴精神灬继承者:我也是模糊不清,前置摄像头
Blasphemy457:我最希望把主驾座椅记忆去了,换成副驾电动调节。顶配那个小鹿图案灯实在是太丑了
诗意熊猫333:雅版可以导航飞屏过去?
【购车经历】 特种兵式提车,之前都没有来店里看过实车,全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格,试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了,销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯,裸车价是10.69万,保险4500,上牌费230,贷款了3万收了服务费2000块钱,加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳,ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感,但是标准模式就不一样了开始有些小窜了,发动机的动力释放已经有些按耐不住了,油门也非常的跟脚随踩随走!运动模式就更不用说了,刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下,弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉,一个字:爽! 【亮点配置】 全系都配备有360影像,对于新手真的是福音,但开车也不能完全依赖于360,还是要老老实实的养成开车的好习惯!实体按键也是当下非常好用的,现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键,不能说车机不流畅吧,只是实体按键真的非常便捷实用!这个车的扶手箱还有一个小出风口,等夏天的时候把空调开开,这个扶手箱基本就是一个小冰箱了,把水放里面相当于直接冰镇,简直是夏天的福音! 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车,前排空间非常好,中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西,后排空间怎么说呢,我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后,我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促,但是我朋友女生,165的身高坐在后排就绰绰有余,所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了,我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住,够震惊我一整年了,相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了,我也不好评价,我个人在一个三线小城市里面,每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了,但是下班刚好赶上高峰期,同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上,目前主要是市区,也不知道跑趟长途能降多少,等后面慢慢探究吧。
精品A+级车吧,我觉得底盘还行,不及我的大众威然,但也比我的欧拉黑猫好多了。年后刷短视频发现比亚迪驱逐舰05降价了,当时家里就是一台大众威然MPV(奶爸专用家里俩娃),一台欧拉黑猫(上班接娃神器),一台特斯拉毛豆3(父母在用)。本来这种组合已经很丝滑了,但不知道咋了就入了驱逐舰的魔,本能的觉得不薅这波羊毛就是亏大了,结果就拿计算器合计合计,发现欧拉卖了(以旧换新)刚好够首付(含保险等),相当于不花一分钱直接换新车,加上黑猫也开了2年,有点审美疲劳了(失去新鲜感,喜新厌旧),所以立马就去4S咨询了,都没试驾当场就定了,为了跟之前纯电车使用感受差不多,就定了120续航的,家里有固定车位充电桩,3-4天一充,不要太香!3月9号订车,22号提车,算是比较快的了。清明节回了趟老家,90%高速,全程就花了200多块油钱,超级省啊!最后PS一下,城里通勤智能保电25%EV模式(性价比拉满),出游远行强制保电70%HEV模式(防止失速),老司机知道我在说什么,其他没什么可说的了。
本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑
各位的哥的姐们好!我是咱们出租车行业的小白,因为之前从事过电池行业所以多多少少对咱们电池有一点了解,因为咱们这里是属于中原偏北地区电池对于一个车的续航还是比较重要的,对于三元锂电池的抗寒能力还是比较信任的!在选车方面的话也是对比过咱们交通局指定的这四款车型,但是更青睐于咱们的吉利几何Apro这款车,相比较于其他车型的话这个车型更显得年轻运动(首先本人不大,标准年轻帅小伙)但是也不止这一点吸引了我,还有几何Apro车漆是原厂车漆,原厂车漆的话对于后喷漆的优势不言而喻!他的各项配置方面也是深得人心,首先全车LED灯光这个优势太大了,相比较于其他三款车型都是卤素灯光来说LED寿命长,点亮速度快,也是比较吸引人的! 这个车型的话也是纯电平台!底盘平整性是最好的!(小声说一下不是纯电车型电池是往下会下挂) 新车看起来突突的很像刮了个光头一样哈哈!后面装上顶灯之后顺眼多了o.0。 现在出租车越来越年轻化坐车的小哥哥小姐姐越来越多车的内饰和外观吸引力还是很大的,内饰的话相当喜欢比较于之前的传统出租车新能源车得科技感还是特别高的! 之前考虑最大的就是咱们这款车的隐藏式门把手冬天会不会弹不出来,果然雨夹雪弹不出来!哈哈!之前做过功课可以用手机APP提前预热车辆也可以,或者暴力一点对着门把手边上的冰层拍一下就行了!隐藏式门把手不弹出来也是可以按出来的,不明白的的哥的姐们也可以试一下,按一下靠近车头方向的门把手就会弹出来了! 本人还是摩托爱好者有摩友也可以经常联系!
3.11提的车,目前跑了一千公里了。给哥哥们做个参考 1.车价:含税价12万,保险5200左右。差不多就12.5落地。 2.油耗:第一箱油加满显示620km,跑到最后100km左右掉的厉害,估计实际也就跑个500km左右,我高速跑的不多。 3.驾乘体验:先说模式吧,进停车场这种容易擦碰的我一般开ECO,其他时候开NORMAL,ECO要踩油门比较深,NOR给油就能到,但是nor在堵车慢速前进的时候有给油回馈延迟的感觉。目前运动跟赛道模式还没机会试。 4.优点:360包含4个摄像头,前后左右都能看见,限速提醒,开门提醒等等比较智能,适合新手。外形跟动力比较符合运动,声浪可控,大晚上关了不会扰民,白天嘛声浪一开,谁也不爱,哈哈哈。本来计划买领克06混动的,一个是价格比univ贵,另一个是感觉自己近30岁,快没那么年轻了,毕竟人生第一辆车,希望能抓住青春尾巴浪一下,06随时可以买,v只会在年轻的时候合适。当时不是做鬼火,万事安全第一。 5.缺点:顿挫感比较强,速度再慢,刹车也容易前冲,坐主驾驶没啥感觉,副驾驶很容易晕车。再就是底盘硬,尤其是试驾过06以后,不过还能接受吧,毕竟是轿跑。 6.最后:道路千万条,安全第一条,虽然被称为鬼火标配,动力上也容易给人信心,安全永远第一位。
【驾驶感受】 整体驾驶感受不错,但是高速深踩油门因为是自吸发动机的缘故,发动机噪音会特别大,松了油门再踩就好多了。市区驾驶中最为明显的就是刹车点头,刹车不够顺畅 。 【续航】 续航还是挺准的 55km版本在亏电状态下使用ECO模式补电相对较快,电量补能到50%左右也可以再切换EV模式驾驶。市区几十公里不知不觉电量掉的相当快,1125公里的续航差不多就跑个800多公里吧 还是可以的。 【油耗】 提车半个月已经贵阳-大理一个来回2300公里左右,市区速度60-80码油耗基本维持在3.4-3.6个油左右,高速贵阳-大理全程定速巡航110运动模式➕强制保电70%油耗在5-6之间 ,大理回贵阳就开的比较快基本在140-150码,使用普通模式➕强制保电70%油耗也在5-6左右,整体来说还算不错,满油出发加了两次油 890块有钱跑了大概2400公里 还是可以。 【整体表现】 提车半个月的时间,也在逐渐了解这台车,确实有一些缺点,但是相较于缺点,几万块的小车加上车机智能化的体验也是能够接受的。喜欢开着自己的小车周游四方 也希望能够帮助到各位小伙伴~