点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.57分“优秀”开了多年车发现自己喜欢的车是福克斯高尔夫这种类型的,大众发动机容易烧机油还有干式双离合,所以pass了,感觉福克斯是at变速箱,底盘又好玩所以选定福克斯。车是从嘉兴个人卖家买的二手,当时37500公里,8.6万收过来的。本来期待2022款的,奈何配置不满意,价格又不友好。
这车内饰也就那样,不好看不难看,但是耐看,这车主要就是玩,所以买这车的并不会太在意内饰,就像超跑的内饰也不好看。
虽然顶配了,很多配置有了,比如后视镜锁车折叠,雨量感应雨刷,自动大灯,前后雾灯,换挡拨片,方向盘前后调节(之前那车没有前后调节,姿势难受)我喜欢的她全部都有,所以我非常中意这车。
空间一个人开足够,后备箱放倒塞辆自行车也应该足够用的。偶尔家人坐着出去也是够的,但是跑长途肯定累,当然这车谁会带着家人朋友长途旅游呢,平时上班,放假出去玩非常合适。
异响有点,还有胎噪,还有左后轮貌似有问题,像轴承坏了的感觉还有跳动感,打算明天去4s店看看啥问题。
目前我的表显油耗7.7,开车比较暴躁,标准模式。偶尔跑山用s档。保养略贵的,4s据说嘉实多机油要700左右一次,还是常规保养,是我之前车保养的两倍价格了,前车也是用全合成机油。不过车子开着爽,这些钱都值得付出了。
希望这8at质量够好,异响以后不要再出现,因为我想把这车开到报废。
如果家里以后再添加一辆车,我可能还会选择福特suv,不然也只有宝马的suv才能满足我。
reagenwang:有钱买贵的车确不买,反而选择福克斯之类的选择,那说明是真的享受开车的人!
宁城小青蛙:京东买一瓶4.73L的美版美孚ep只要200块钱,自己买个机滤,出个工时费,一次保养要不了300
爱喝茶的二狗子:我也有一辆破三缸
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.93分“良好”【提车价格】【购车经历】二手车,2019年10月的车,2022年11月提车,7.8万公里,3年车龄,裸车7.6万元(异地买车+物流和延保,落地7.8万元)
【最满意】外观和性价比2点是最满意的,审美偏好各不相同,个人觉得两厢福克斯还是比较好看的。3年车龄7万多,配置比较丰富,而且动力也不错。
【最不满意】后备箱确实有点小,这个真的没办法了。有得必有失,三厢空间大,但是没两厢好看。
【驾驶感受】动力还是比较满意的,标准模式1.5T+换挡拨片基本上算是随叫随到。虽然动力参数、加速和更贵的,主打运动的车型没法比,但在这个价位这个车身尺寸下是完全够用的,底盘也比较扎实,指向精准。切到运动模式感觉动力非常充沛。
遗憾也有3个:第一是变速箱反应稍微有点慢,虽然不是啥问题,毕竟这个价位的车基本都这样,搭配换挡拨片使用比较完美。第二是经济模式下深踩油门“往前窜”的感觉会比较强,所以在拥堵路况经济模式体验不太好。第三是方向盘稍微有点重,虽然是偏操控的设定,但开时间久了确实有点累。
【乘坐体验】NVH比较一般,高速胎噪比较明。
【油耗】大多数时候在高速和环路走,但经常堵车,百公里油耗7.8-7.9L,个人感觉还是有点高。
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.5分“优秀”同级别外观、空间、操控均为一流,动力响应很快但加速一般,变速箱不够太聪明,配置绝对够用,可靠性应该也不容置疑。油耗在市里通勤时偏高,高速还行。
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.07分“优秀”两厢的外观堪称完美。除了轮毂,尾排形式和后扰流,跟ST几乎一样。我选的摩登白很漂亮。
内饰来说材质都不错,设计感差点意思让人看不出材质用料的高级。但是使用便利性舒适型还是很满意的尤其是中央靠腿的地方有软质的覆盖,十万出头的车大好评。
配置方面虽然没有选装科技包,但是车道保持+定速巡航用的也很自如。倒车影像让本来不大的车停靠方便。自动空调,自动雨刷便利性也有了,LED大灯这配置一上没理由不选顶配了。
空间方面确实是一个意外收获,都知道老款福克斯后排空间是大硬伤,现在虽然坐垫厚度薄了些,但座椅舒适度还不错,最主要的后排空间是真的大了不少,虽然不去新朗逸速腾直流,但对于我以开车为主的需求是充分足够了。
操控虽然不如性能车,但福克斯就是福克斯,方向几乎没有虚位,同级超标的235的PS4让车始终趴在地上,过弯极限永远也探不到。但这大轮毂和宽胎也拖累了一点本就不充裕的动力。所以有人测得风潮版215的胎比St line235加速能快个半秒吧。
动力前段没有任何毛病,现在福克斯广告都是写的0-60加速四秒多。其实就是前三个档位。至于三缸不三缸,我是觉着无所谓。如果有手动动力表现绝对上一个台阶,只是真的会有人买么?反正让我说我说我买。
舒适性的话,悬架略硬但韧性十足,隔音实际不错,但是悬挂偏硬加上40的扁平胎底盘传来的声音也会比较直接。
总体来说如果喜欢驾驶,但预算就在这了,不喜欢傻快,又不喜欢马三那种自吸加速没激情,多开些年不在乎保值率,不在乎三缸,选福克斯就对了。