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    捷途旅行者值得买吗_捷途旅行者配置怎么样

    ·捷途旅行者

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共493人评价
    12万-18万SUV总榜No.108
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    10.99-20.99万
    厂商指导价
    13.99-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.76
    • 外观
    • 4.42
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.76
    • 3.70
    • 配置
    • 3.73
    • 3.67
    • 空间
    • 3.72
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.67
    • 操控
    • 3.52
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 马自达CX-50行也3.83外观4.33
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 北京越野BJ403.44外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    捷途旅行者·全部评分

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO

    4.5优秀

    满意:油耗很惊喜 爬了海拔快5000的山居然油 耗只有十来个马力也很足 才开了500不知道磨合期过了会不会更低 高科技该有的都有了开起来很舒服 音响音质不错 很多人说空间小但我觉得很够用婴儿车不用折叠都能直接放这个看个人 不满意:1、跟大家说的一样,实体按键少,有点不方便,语音也稍有点智障,可以关闭座椅按摩但听不懂打开座椅按摩,但还是不错 2、换挡逻辑不知道是不是为了低档高转速高扭矩,不够平顺,专门买的8at以为换挡跟我9at昂科威差不多,结果差强人意,昂科威换挡没感觉,旅行者换挡很明显,换模式也是一样 3、发动机声音偏大,特别是起步 4、驾驶员和乘客的坐乘感受都没有那么 的舒适,说不上来是不是因为底盘调教 5、不是圆方向盘是确实不好用,习惯一下将把就

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 0
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 12023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 1
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 22023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 2
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 32023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 3
    2024-03-04

    欠钱的大爷些还钱置换补贴好多,多久退置换补贴钱呢?

    文君Kevin胎压有点低了吧?

    时髦画板0v6比较中肯,低档位转速在2.2-2.4才升档,感觉有点窜,我现在15个油了

    点评车型: 2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO

    4.6优秀

    家用完全够了,越野我也不去。如果是 20 的大轮胎就安逸了。 【最不满意】 没有电动座椅没有行车记录仪 有点遗憾。车机系统只能说能用,不如手机系统那么舒服,可能用不习惯。车机有望继续开发。

    2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO 图 02023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO 图 0
    2024-03-02

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服

    4.4优秀

    三大件没啥大问题,就是车机系统有卡顿。在跑高速时候出现过定速巡航故障,不起作用,亮了故障灯,到家洗了车以后就好了。后排放倒全平,就是悄悄有点短,我178大个睡觉要蜷着腿

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 0
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 12023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 1
    2024-02-26

    开心就好72757913这个捷途旅行者8AT,是哪一家的8AT变速箱

    ronberis178 应该不能算 大高个吧

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    4.5优秀

    先说说槽点:车门玻璃放下后竟然无法完全收起,前端玻璃有凸起。副驾驶位在高速开启一半驾驶后再关闭竟然关不严实,有漏风现象。后重新开启后关闭才严实。经济模式有点鸡肋,与标准模式油耗相差不多。但是经济模式驾驶油门却重了很多。雨刮喷水前档玻璃中间喷不到。最坑的就是后门电吸门需要认真确认是否关上。有驾驶后后门开启现象2次。后轮前挡泥板预留了螺丝,厂家竟然未安装挡泥板,毕竟就几十块钱显得小气。u盘音乐打开永远是第一首歌。车内实体按钮太少,让行驶过程中增加了危险性。第二箱油就跑了300公里多一些,油耗达到惊人的16升。 再说优点:颜值这块必须得承认。智能系统的多样化,虽然有些也略显鸡肋,比如健康体检。12颗索尼音响确实给力,音质非常好。车载自带行车记录仪,而且清晰度非常高。自带的辅助驾驶等功能也非常强大。普通城市及高速行驶标准模式下非常流畅,没有顿挫感。表显油耗在9.2左右。第三箱油用完。我会继续用小熊油耗计算,反馈真实油耗。

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 0
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 12023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 1
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 22023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 2
    2024-02-23

    用户51471861你好,高速表现咋样?吵吗?操控咋样?

    点评车型: 2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO

    4优秀

    【提车价格】 置换一万五落地差不多16了 【购车经历】 这边啥都没送,我看你们都送爬梯小书包,我这什么也没有,销售还说我这价格低,无语了 【驾驶感受】 动力还是很可以的,随时踩随时到,这是我第一台车家里不让买2.0我也感觉1.5可以了,主要还是冲这个外观下手的,就是城市上下班通勤我感觉够用,还有运动模式我都不开,感觉太快了,把握不住,整体我感觉东西没问题 【油耗】 油耗我才开了800公里左右,现在基本都在城市里,就9个油, 【空间表现】 这个空间还是挺大的,坐后排有一种军临天下的感觉,很宽敞,一点也不挤挺舒服的, 【亮点配置】 第一个就是这个大屏好处是大,可以看电影,坏处也有好多功能都在那个上边操作要不就是喊人工智能有一点点麻烦和危险,不过问题不大,别的除了360我觉得没啥亮点,比起这个价位的其它国产配置挺拉跨的,但是作为我的第一台车,我觉得他即使有缺点我喜欢就什么都好, 【最不满意】 座椅,座椅,座椅,落地16了没有电动座椅也没有通风加热,我最高开了三个小时就坐不住了,很难受, 基本就这些,整体还好,我觉得第一台车喜欢就好,毕竟也是买了这个车才开始研究车的,以前都不看发动机,变速箱什么的,挺喜欢的,有想入手的有问题可以问,随时解答!谢谢

    2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO 图 02023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO 图 0
    2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO 图 12023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO 图 1
    2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO 图 22023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO 图 2
    2024-02-22

    骑猪总裁3k3这个价格,这个配置,对想买越野车的普通人来说确实可以了,别来说什么那些进口越野车,这个就是主打普通人,不是每个普通人都能买得起那些进口越野车,对普通家庭来说已经算好了。

    用户9569720034559兄弟 你这1.5发现pro 在一般很陡的陡坡路段 动力足够上去不

    头条用户哥,1.5t动力咋样

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    4优秀

    方盒子外形是很喜欢的,也是选择的很大一个原因。其次是售价和油耗相对竞品车型都要低一些,刚好达到我的预算标准。 【购车经历】 提车很快,有现车交钱当场就可以开走了,这点相比于现在的新能源车型来说好上不少。 【最不满意】 提车后副驾门上有一块奇怪的痕迹,提车比较黑没看到,到家停车才发现。去4s看也看不出来是什么,只能等节后再去看看怎么处理吧。新车这个问题很膈应。 再就是刚开两天发动机故障灯就常亮了。 还有主机做的有点差,每次开车都要确定是否登录账号……不理解是什么逻辑。 【油耗】 目前新车开了六百多公里,有四百都是高速,没怎么堵车,可能是我脚法问题,表显平均油耗10.3,很期待开到十个一下。

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 0
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    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 22023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 2
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 32023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 3
    2024-02-17

    快乐风筝5z6我看了他那个换挡,万一再高速行驶中误碰了怎么办

    唯伊的旅行者备胎是非尺寸的大小,没换吗

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO

    4.1优秀

    外观大气,内饰豪华,配置丰富,动力充沛,操比带大梁的好,油耗偏高,12个油。换挡平顺,空调给力,音响一般吧!

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 0
    2024-02-02

    星辰天之翼这车还行,在接受范围。提车2天了,我都不敢开太快。还有就是每天都担心车子挨剐蹭。开车前和停车后,都要围着车子看看,那里挨剐蹭了

    用户78330194是sony 音响吗

    zjh760118好看,颜值高

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服

    3.8良好

    【驾驶感受】 标准模式下动力延迟比较明显,踩油门要过一会才反应,运动模式好很多,方向盘不是圆形,要适应一段时间。 【油耗】 目前还在磨合期,温柔驾驶基本在10往上,如何开车脾气比较暴躁的,油耗基本就是15往上了 【提车价格】 本地基本都是裸车优惠一w,然后送一堆没用的东西 【最不满意】 车机智能化和开放程度不够,虽然足够流畅但是,智能化程度还有较大差距。钥匙设计的奇丑无比,而且又轻又还是塑料的廉价感拉满,作为新时代的汽车,解锁的方式应该要多样化,目前还没有手表解锁,只有app解锁。 【最满意】 虽然很多人都在吐槽说发动机不隔音,但是我本人反而喜欢那种发动机运动的声音,如果特别在乎这个我的建议是买电车吧

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 0
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 12023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 1
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 22023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服 图 2
    2024-01-23

    韩家官人我看买车不能跟潮流,还是买用的次数多的车,旅行者再等几年改进后再买,新车弊端太多了。还是买瑞虎八合适。便宜有实用,毛病还少。

    老田的炮这是什么颜色!

    men136置换了?多少钱

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO

    4.8优秀

    #捷途旅行者##新车质量# 提车时间: 2024年1月12日,目前已行驶5000公里,做了首保,分享一下提车用车心得体会 选车心得: 我这款是提了穿越pro雪山银,有现车,下定到提车,只花了3天,喜欢就冲,没什么好犹豫的,一见钟情才是真爱,哈弗大狗我看了2年,一直感觉差一些味道,但是说不出来,看到旅行者4s店下定到提车3天就搞定了,落地17.9,优惠不算大,只要到了4s店的5次保养,没办法,谁叫一见钟情呢 自驾油耗表现: 过年跑了一趟川西,用小熊油耗测了一下,4000公里,平均9个油这样,油耗表现已经超出我的预期,市区会油耗比较高10个油左右,国道60-100公里最省油能开到7个多油 车机小毛病: 人无完人,车无完车,车机系统不能退出导航,有时候会莫名其妙找不到信号,也不好重启车机 有一天开了1000公里,方向盘产生了异响,但是给车休息了一段时间,又没声音了,应该是油给磨点了,还有就是扎胎了一次,小书包换备胎那个盖子太难打开了,已经准备在4s店改全尺寸备胎了,全车换胎壁厚一点的AT胎。 小配件: 目前购入后备箱垫、车机屏幕钢化膜、手机支架、一些贴纸,没有大改,也没装爬梯啥的,准备装个侧天幕就差不多了 车机升级: 在4.02车机的时候,确实提速会很串,脚法一般的人,会极度不舒服,但是今天升级了4.03车机后,起步换挡没有什么顿挫感了,捷途汽车也是在用心改进,还改进了一些车机小问题,值得点个赞! 希望捷途旅行者能带我去更多诗和远方!

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 0
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    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 42023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 4
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 52023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 5
    2024-01-19

    头条用户我买的2.0T十8AT征服者,动力强劲,操控丝滑,加了四排气尾喉,更显霸气!以前开美系合资车十五年。。。

    墨韵车影捷途旅行者发动机缸体漏油,更换,捷途售后拉胯

    Ghist小鬼选配加热了吗老板

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO

    3.9良好

    空间还是够大,2800的轴距,后排还是有很大空间,驾驶坐姿很高,视野很开阔,辅助驾驶功能也非常齐全,在同价位相同车型里面,这一点还是很满意。 平时标准模式开得比较多,兼顾油耗和动力,经济模式比较肉不推荐,正常通勤的情况下,在9-10个油之间,堵车就奔着12个多去了,高速普遍在8.5个油左右,日常综合下来再10个油左右,买这种方盒子,买车前已经做好心理预期,

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 0
    2023-12-18

    凯里苗龙一般买这种车应该不太关心油耗吧,关注动力的比较多,话说这种大盒子造型的车这油耗不算高了

    何益达的何风阻大,油耗肯定要高点,不过这油耗相对于方盒子车很省油了

    老林的小可爱不错,跟我的油耗差不多,正常九个,堵车十个多,高速八点多,油耗很良心了

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO

    3.8良好

    电流声较大,联系售后目前维修配件在订货中,还有就是屏幕自动识别白天黑夜出了问题

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 0
    2023-12-09

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    4.2优秀

    现在跑了有2300多公里吧,百公里平均油耗只有9升左右。可能和我的驾驶习惯有关系吧,我平时开车的时候喜欢大脚油门,踩刹车的次数也不多。 辅助驾驶比较好用,不太习惯车道辅助功能,每次跑偏离,都会很温柔的把我抓回来,这个功能我关闭了,我的方向盘我做主。不太喜欢自动启动,怕伤电瓶和发动机,有时候一不小还会倒溜。这个没有办法,环保要求燃油车出厂必须要带自动启停的。 给大家分享一个小技巧,在我们的旅行者的方向盘设置里面,可以把自定义*号键,设置成自动启停,每次开车时点一下就关闭了。

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+ 图 0
    2023-11-29

    1250980336有置换吗?

    一个喜欢方盒子的小伙你是不是车主哦?

    用户4743849362001请问一下,是在北京哪里买的,有置换吗?

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO

    4.2优秀

    有种类似于电流声,时常报各种故障码,中控屏频闪 ,黑屏。黑内座椅下有沙子和脚印,后备箱里有明显脚印 ,这些脚印应该是装配工人留下的。

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 0
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 12023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 1
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 22023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO 图 2
    2023-11-26

    贝司小师我也是哈尔滨的一直在看这款车,群力和先锋路哪个店优惠多?在哈尔滨冬季开着怎么样,油耗多少?

    热心风声GZK这些问题不大 没有说到重点嘛兄弟,其它没有问题吧?我准备去买一辆呢

    風輕FQ关注了,北方的车友,看看后期颗粒捕捉器的使用情况。

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO

    4.7优秀

    从购买的那一天起,都非常的开心,喜欢这款车辆,确实是心仪的造型及各种车辆配置,完全就是把我给征服了,对得起他的版本,2.0 4驱征服版 【驾驶感受】 提速给力,超车没有对手四驱效果不错,目前就是油耗有点高,冷车起步发动机声音有点大,正在等待官方换件改善此效果 【购车经历】 最开始看中的就是8 at版本的截图,旅行者无奈最开始预售没有此版本,只有7 at双离合,无奈又多等了近一个月的时间选,选了烟雨青的外观颜色,棕色内饰,四驱顶配版本 【油耗】 市区油耗正常,在11个左右,节能模式下,稍微会好一点,也在十个,如果没有堵车,红绿灯少的情况下,9.5这是本人的一些油耗 【续航】 加满油续航大概在700左右,目前没有高速测试,过年前了会发高速续航油耗 【销售态度】 销售态度不错,进店两次,交易完成谈妥 【最满意】 外观及配置 【亮点配置】 主驾座椅通风按摩加热副驾加热通风,自适应巡航。索尼12扬声器坡道辅助陡坡缓降全景透明底盘预碰撞预警等等配置太多,说不过来一个字,爽 【最不满意】 目前还没有不满意的地方

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    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 12023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 1
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 22023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 2
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    2023-11-22

    星辰天之翼我订的顶配18.46 有置换,19个左右

    撒欢趁年轻嘛你的落地价是多少!

    马路杀手oo7老乡

    点评车型: 2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO

    3.6良好

    【提车价格】 裸车18.48 置换补贴1.5 加2000要了爬梯 送的侧挂包 无服务费 厂家8万两年免息 【空间表现】 空间说实话前两排都还可以,本人178 虽然后排翘不了二郎腿但是不会感觉到挤 【动力表现】 开过很多车 旅行者这款车2.0T 8AT的动力组合绝对算是够用了 但是发动机噪音有点大 而且在时速16左右踩油门会有咯哒声顿挫感 【油耗】 表显16L 我一直没搞懂是我开车太猛了么 哈哈 网上人家晒油耗8个多 9个多 我提车到现在400公里200公里高速 200公里山路 一直用的标准模式和经济模式 而且我开过很多车,日系的天籁、轩逸、丰田雷凌、锋兰达、汉兰达、奕泽德系的大众帕萨特、凌度、朗逸、A4、奔驰c 美系的迈锐宝、科鲁泽、探界者其他的国产车太多了还有xc60那些二线豪华 都是一样的驾驶方式 这车在我手里16个油我简直震惊! 【最不满意】 第一点:车机逻辑不科学每次启动车辆都会弹窗提醒需不要要切换账号,这点特别烦,每次都要点击(询问过厂家客服和4s售后解决不了!) 第二点:倒车后期镜下翻这个功能10次有9次主驾驶位这一侧不回位 第三点:座椅按摩这个功能启动太麻烦,需要点开中控翻几层菜单才能使用,语音唤醒让小捷打开座椅按摩也不灵敏,你厂家既然给了这个功能为什么不能直接给个按钮来使用 第四点:车内噪音偏大,同样的上坡路段,2.0的发动机咆哮声比1.5的大你敢信?而且水箱风扇的声音也很大加上,我这个车顶棚不知道是哪个位置的卡扣可能松了也有噪音,再加上我加装的车顶平台和AT胎,开车不放音乐特别难受 第五点:顶配12个索尼的音响也就那样,高不上去也低不下来! 第六点也是最重要的一点,我提车第一天就报发动机故障灯,当天晚上去捷途合作的修理厂读取故障码,显示前段氧传感器耦合,开始以为是误报,清了故障码第二天又报了,然后客服让我去检查线束,跑了几十公里到服务点也没能弄好,说是让我等配件需要5天,售后反正就是一口一个对不起,没有任何实际的解决办法和补偿 最后说一句本人是真实车主,不是托,更不是黑奇瑞捷途,从最开始等车的期待、提车的兴奋、用车的失望、再到维权的心寒。对于奇瑞来说用自研的发动机,变速箱是我们国人特别自豪的事情,但是这一台车二十万,对于一个普通家庭来说也并不是小数,希望厂家在后续能提升服务水平,听取客户的心声和需求,也提升自己造车的实力!

    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 02023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 0
    2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 12023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO 图 1
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    2023-11-18

    勇往直前的钢笔YTW今天又出现了一个新问题,用车机的网易云放歌,每首歌放到2分半左右都会暂停,再点播放又会重新播放,刚开始以为是车机网络问题,用手机热点链接也会出现这个情况,捷途这个车机真的bug多,能不能抓紧优化,别寒了我们已经提了车的车主的心!

    Nonellccy胎压低了,冷胎打到2.4,油耗能降个1-2

    普洛仙9我看咋都没加装拖车钩的?

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    3.90分“良好”
    北京越野BJ40 2024款 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型北京越野BJ40 2024款 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型

    驾驶体验感确实可以,油门特别线性,前半段和后半段是两个感觉,当然油门和刹车力度是可以自行调节的,这一点很不错,可以凭自己喜好去调整,出去轻微野了一下,底盘反馈特别好评,坐在车里能对路况有个清晰的判断 四驱系统目前只用过高速四驱,是在一段积雪路面,两驱出现了明显的打滑,挂入四驱之后再没有打滑出线,低速四驱目前还没有用过,主要是自己只去一些轻微越野的路段,属实是用不上 说一些小毛病吧, 第一个,倒车影像不显示,这个遇见过两次,挂入倒挡之后显示360影像错误,三天之内出线两次,4S店说让过去检查一下升级系统没有(出厂当天是花费了两小时升级的),因为自己平时也是看后视镜多,而且之后也没出现过,也就不了了之了 第二个,方向盘右偏,这个确实是有,我在不同路段试过,4S店说去做个四轮定位,我还没顾上去,跑快速路这些的还是要多操点心,速度快的话跑偏的也挺快的 第三个,自动大灯白天灵敏度不高,经常有个阴影或是啥的就开灯了,所以我白天基本都是把自动大灯关掉(晚上开是因为关闭和自动,一个最上边一个最下边,转起来顺手) 第四个,提示前摄像头遮挡,主动刹车已关闭,但自己去看明明干净的,擦了也没用,开起来走一点点就自己好了,不影响驾驶倒是,就是响的让人心烦一会儿 最后一个,是我发现,我才提车半个月,行车顾问显示已加油量438L,但是行驶里程才五百公里,说实话我有点慌这是不是试驾车完事调的里程表,但是又不大可能,还没顾上问这事呢现在

    4.40分“优秀”
    马自达CX-50行也 2023款 2.5L 自动尊行版马自达CX-50行也 2023款 2.5L 自动尊行版

    大家好大家好!我也拿到车啦!和大家分享分享经历和感受。 【购车经历】 从22年驾照下来就开始看车了哈哈哈,也从神州、一嗨租车上租了不少车试驾,当时看过开过的车包括宝沃BX5、坦克300、丰田RAV4荣放、大众探岳、哈弗大狗等等。可能一开始开的是SUV吧,之后开SUV也比较多,所以选车就以SUV为主了。当时在长春净月那边看完哈弗溜达溜达着看到马自达店了,寻思进去看看(2023年在长春车展上就看到CX50了,但一直没试驾),到店里试驾了一番,觉得还不错,是开过的车里最得劲儿的了哈哈哈,家里也比较接受,于是就拍板决定了。 【提车价格】 我买的配置是2.5L的尊行版,颜色选择的是锆石砂,当时也想选珠光白色来着,家里人嫌不好看,所以就没选,但去提车那天也看到珠光白了(感觉挺好看的啊哈哈)。跑题了,回来哈哈哈,这个配置的指导价是20.68万,给我优惠了2万,裸车价格是18.68万。保险上的平安保险,一共5916.52元(商业险有机动车损失险、第三者责任、医保外,感觉有点买少了呢?)。购置税16530元,全下来是20.92万了。尊行版没有现车,同时锆石砂颜色为特殊色,需要订车,定金10000元(车不要了好像是不退定金?)。7月4号订的车,8月9号车就到了,还是挺快的,周期4-6周左右,夏天有可能有高温假,所以这个时候订车的小伙伴要注意一下车到的时间有可能会延迟。PS:订车的4S店是长春的吉林仁德店,为啥在这个店订车了呢,因为当时对接我的销售正好在办一台CX-5的提车手续,这个车是现车,而且合格证是在的,他也给我看了,我寻思哎呀,合格证重要,上牌重要,其他的就不要啥自行车了哈哈,所以就在这个店买了。 【油耗】 目前我跑了1168km,油耗稳定在8L/100km,油最近两桶加的是中石化的95#,一箱显示续航为600km,估计之后油耗还会降的,还会和大家继续分享。 【动力表现】 动力肯定够用,就是有的时候可能。。。稍微迟滞点? 但不是问题哈哈哈,可能还是没踩到位,后续再接着磨合☺。 【空间表现】 那空间肯定嘎嘎大,山系生活宽体SUV可不是白来的,家里人坐着都很舒适,后排空间也够用✌。 【最不满意】 可能就是配置吧,因为没有HUAWEI Hicar投屏,总感觉缺点啥,但这不叫问题哈哈哈,我买了个Hicar盒子,连接到中央扶手箱里的USB口就能识别,打开咱车里的Carlife,自动就换到Hicar界面了。还有就是一般的手机支架放咱车里还不太行,因为空调出风口是竖向的,而且emmm,仪表台、中控台有坡度,也不能粘手机支架,只能用那种粘挡风玻璃的或者咱马自达专用的手机支架(还好我都买了嘻嘻),但这也不是问题哈哈哈哈,都能解决的。都有个这么好的车了嘎哈还要求这那的哈哈哈。 【保养】 销售没和我提,我再问问吧哈哈哈,要是有小伙伴知道咋保养合适也可以评论区交流一下哈哈,咱互相学习。 以上就是我的亲身感受啦,谢谢大家阅读!也祝大家用车愉快,开心幸福!

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    5.00分“优秀”
    哈弗大狗 2026款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2026款 1.5T 两驱 边牧版

    我是新手,考驾照十年,看了两年车,今年孩子两岁了,出门不方便,决定买车,一开始奔着丰田使劲儿,决定再高的配置不如耐用,后来发现日本车光耐用省油了,安全这块才是第一位,放弃了。看了国产车,试驾了博越l,我媳妇觉得坐着不舒服,没啥亮点,减震硬,然后又去了隔壁的哈弗,发现大狗不论是外观还是座椅舒适度,减震,都比博越l.高不是一点。很舒服,门也厚重好多,粗壮的a住,看着就安全,博越l的16个音响听着没有大狗10音响舒服厚重,没啥特点,抖音没少看测评和评论,发现哈弗的口碑好于吉利,买大狗的都评价挺好,油耗高一点,基于车身重量和安全,多1到2个油可以接受,并且底盘用的全框式副车架和一体成型车门。博越l没有,车门焊接。价格一样。我这小县城大狗经常见,买的多质量说明可以。和媳妇商量后决定买大狗,颜色要的黑的。灰的那个高端,但是考虑到出现磕碰补漆的色差,放弃了。提了11.5多边牧落地。销售小哥也很好看忙前忙后,很爽快。由于新手找的代驾开回的家。 到今天不到一个月,一周的时候就上高速了,这个车很好开,我一个新手很快就能适应,怀挡和那个档位表,hud不要太友好,省的手忙脚乱。360绝了,倒车入库侧方停车,帮了我很大忙,一点也不慌,新车加了400分油跑了五百公里还有一百多公里。如果都跑高速,我觉得能800没问题。目前新车油耗8点多,跑高速还有智慧巡航,自动拐弯,用过一次,得劲。L2驾驶主动刹车。自动大灯,锁车升窗。自动雨刮,车机启动快,流畅。支持各种手机连接华为 苹果 安卓通吃。辅助转向灯很好。还有扶手箱可以制冷,等等,就不一一列了,长城细节很到位,都是很实用的功能。缺点也有没有座椅记忆。减掉了主副驾扶手,实体按键有点少。优点>缺点。买了不后悔,家用1.5足够,顿挫啥的新手目前感受不到。推荐。