卡罗拉锐放整体空间出色值得买吗_卡罗拉锐放怎么样

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.7分“良好”

外观:中规中矩。 内饰:几乎没有（纯纯毛胚风）。 配置:该有都有了，重点是丐版堵带主动刹车，自适应巡航。 空间:座4人身高不超175厘米，头部，腿部完全够。 乘坐舒适:没腰脱，颈托，不合适久座。 驾驶感受:低速动力弱（和网约车比，快多了），中速动力从容（60到100），高速动力弱（120至150，临牌时期在封闭道安全道路尝试到180）。因为后排不是独立悬架，转弯明显有座船的感觉，50以下通过比较合适。 油耗:杭州上下班高峰期城市路均速15公里每小时大约油耗在12，杭州高峰快速路均速30公里每小时大约油耗10.5，高速公路120公里每小时大约油耗6.5。 越野性能:城市通过性完全没问题，家里地下车库半坡起步不绕胎，抓地无问题。 开票价:10.28万 保险:5200元 购置税:8900元 内饰修改费:2000元 政府补贴:2000元 感谢圈主同学大力协助和提供技术性指导意见，受益匪浅。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

4分“优秀”

一、价格方面 应该是年底冲量的原因，价格特别满意，说一下具体落地价格。裸车：88000元，购置税：7780元，保险：5300元，上牌：300元，最终全款落地价格：101380元。赠品：全车玻璃膜（雷明）、原车脚垫、行车记录仪、倒车影像。 二、外观感受方面 颜色根本没得选，因为我老婆说必须买黑色，我也不是怕她，因为我也喜欢黑色。外观看上去还是很大气的，车身线条很平滑，车灯都是卤素的，不过基本上晚上也不开车 ，毕竟价格在这，要什么自行车 ，先锋版没有天窗，好多人说天窗容易漏水，这个也正好很符合我的选车要求。 三、配置感受方面 配置中最满意的就是carplay，真是太好用了，一个手机听歌和导航的需求全都满足了，而且还省去了手机支架占用空间。车辆自带L2辅助驾驶，在行驶中压线都会给出警报提示，对于新手的我来说很友好，也培养了良好的驾车习惯，主动刹车系统也很实用，反正整体来说就是，平稳以及安全性都够用。 四、内饰感受方面 内饰就没什么好说的了，简单、简单、简单。买了一个手缝方向盘套，有了套之后还是很上档次的，还购买了一个坐垫，不然织布座椅脏了太难打理了。说句不好听的，我都买锐放先锋了，我还要什么豪华感。 五、空间感受方面 本人身高183，体重180，前面驾驶空间还是够用的，就是如果我正后方的座椅空间就比较小了，因为后排都是我老婆和孩子坐，目前来看是空间不大但是够用，后备箱目前还没装满过，整体感受良好。 六、动力方面 本人属于防御性驾驶，2.0L自吸发动机，匹配CTV变速箱，171匹马力完全够用，甚至可以说动力都有点溢出。在国道上超车还是很给力的，基本上给油直接就过去了，方向也很精准，总体来说动力和操纵都很均衡。 七、操控感受方面 车辆方向感很灵敏，单手打方向盘很轻松，在过弯的时候，速度达到50以上，就有很明显的侧倾感，建议过弯时还是把速度降下来有安全感。因为本人新手驾驶员，目前还没上过高速，在国道上100内的时速还是很平稳的。 八、油耗感受方面 目前行驶1600公里，平均油耗7.7。在国道80左右的速度是最省油的，可以达到5.5的油耗，冬天市区短途行驶油耗在11个左右。 九、舒适度方面 因为这是本人第一辆车，没有和其他车辆比较，个人感受舒适度还是可以的，最高开过3个小时，没有什么不舒服感。 十、隔音感受方面 因为是新手，没上过高速，在国道跑到90以上就需要音乐来调节一下声噪了。平时小孩喜欢开窗户，速度到60就有点耳鸣了，不知道是车的隔音问题还是所有车开窗户都这样。 好了，写了这么多，以上就是本人为大家分享的懂车分，欢迎大家评论留言！最后，感谢圈主的指导！

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 精英版

3分“良好”

一、价格方面 我是在东莞这边买的，裸车价低开3万多不到11万！保险接近5000元，买的中国人保！购置税接近1万，全款拿下！最终是12.75成交，让店里送了360全景影像，倒车影像，底盘装甲，500油卡，仿皮座椅，还有一些不值钱的脚垫灭火器等！ 二、外观方面 外观中规中矩，前脸还满意，屁股有点不好看，主要是轮穀17寸，要是18寸以上就好多了！ 三、配置方面 配置也只能说是家用代步省心够用，没有国产车那些花里胡哨！选择丰田就不考虑过多配置！希望厂家把后排非独立悬挂换成独立悬挂，然后把车机升级，减少卡顿，用料各方面稍微大方点，后保险杠外面都是妥妥的空的塑料件，手按上去都会响！ 四、空间方面 空间家用代步够用了，车身短适合停车，减少剐蹭！但是后排身高1.85以上可能就有点碰头，尤其体重肥胖的坐久了可能有点不舒服，关于后排非独立悬挂走颠簸路面会颠簸不舒服！3个肥胖的坐后排就会不舒服！内饰中庸，没有国产车那些花里胡哨，配置也跟不上，家用代步省心够用，后期保养油耗各方面原因是首选！ 五、动力方面 这款车2.0自吸排量，荣放同款发动机总成！马力177也比本田日产很多车强了，买这款车主要是城市道路使用，0-60提速也快，急加速都没问题，高速行驶加油也比较轻松，100-120很轻松就上去了，超车也容易，加速到120不会飘，虽然身子重量才1.3吨多，只要不超过144就感觉不到飘！自动挡汽车很好开，国道，乡道，开启自动驻车，d档走天下。 六、操控方面 车速20码以内打盘子也就是打方向还是比较精准化，掉头转弯都得心应手！还有高速匝道一般限速40,稍微超点也感觉不到侧倾！平时车流量小的可以考虑开acc，周末车流量大拥堵就不考虑！这个开启长时间开可以减少劳累，人也轻松点！ 七、油耗方面 我提车时间短，大部分时间都在工作，只有周末或者节假日开开，国道配合乡道走走停停，一般油耗都要10个多，快速路或者高速油耗可以控制在8个以下！主要是我开的也不多，油耗跟路况有关，这车总体来说还是挺省油的！关于降低油耗的问题。建议不要动不动急加速，动不动急刹车，提前预判，这样下来油耗就会下降！快速路，甚至高速，油耗都比较省，国道或者乡道走走停停油耗高点也正常。 八、舒适度方面 前排挺好，可能后排就差点，必定是非独立悬挂，后排也有老乡做过，身高或者有点胖的人坐久了会有点不舒服。 九、隔音方面 合资车都用料太省，不止是丰田车！所以买这款车的车友都不会计较，可以自己额外加装隔音棉，四门隔音，发动机护板等等！减少风噪，胎噪！!！关于开着窗低于80码噪音还好，超过80到高速120关着车窗也可以听到导航的声音，总体来说胎噪，风噪比国产车大很多，这是合资车的缺点！想着是家用代步省心就放心买。 以上内容就是我为大家分享的懂车分，欢迎大家评论，同时感谢圈主指导。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

4.2分“优秀”

一、价格方面 我买的车型是2023款丰田卡罗拉锐放双擎先锋版，颜色是珍珠白(需+2000块)，在南宁市买的，谈的是13.6万，保险全险，近4000元（大地）；办的是厂家金融两年免息，月供2000左右；4S店送了仿皮座椅，送了行车记录仪，倒车影像，倒车雷达，贴膜，6次油保，脚垫，送头枕抱枕，本来还想叫送360的，但是那销售软硬不吃，就没办法了。 六、用车体验 1、外观感受方面 从正面看上去十分的宽大美观，买个省心的车可以给自己省下不少事，前脸跟尾灯的设计很有辨识度，一点儿都不输气势，简直太喜欢这样的风格设计，它的气质与同级别价位差不多的车完全不一样，很满意的这个车的外观设计。 2、配置感受方面 丰田三大件老口碑了，还有安全耐用，舒心保值，；加上L2级别的辅助驾驶，跑高速的时候可以减缓很多，全系配有丰田智行安全套件，还拥有7个安全气囊，安全方便又省心；还配有车联网系统，在手机上可以控制车子，锁车，开关空调，鸣笛找车等，有一次忘记锁车门了，直接在手机上控制，不用再跑一趟。 3、内饰感受方面 内饰的话，感觉就是“中规中矩”啦，毕竟丰田，内饰不要抱太大希望，好的是仪表盘和中控台现在是液晶的了，不像以前那么扣；与国产车相比的话，内饰方面真的差得挺多，不过该有的有，简约大气哈哈~ 4、空间感受方面 我身高180，坐在后排的话，距离前排座椅还有3个拳头这样，距离车顶有2个多拳头这样，感觉后排可以坐下3个1.65的人也不会感到拥挤，至于前排的话，空间是十分足够的，而且相比轿车，视野更广。后备箱的空间挺大的，平常就是车上一个箱子，没有满载放过东西，应该能放许多东西。 5、动力加速方面 我的车是2.0L的双擎版本，马力152匹，虽然是2.0的自吸，但是一点肉的感觉都没有，油门响应快，起步也快，超车没啥压力，如果从0提升到60，有强烈的推背感，从60加速到90-100，提升的也很快，大概5秒钟左右吧，而且有很强的推背感，从100提升到120，大概也是5秒钟左右，在高速上开到过130，感觉也不会飘；没有再往下踩油门了，不知道140-150这车的表现会怎样。 6、操控感受方面 操控性方面，发动机很强劲，起步快，稳，加速时动力介入非常迅速，特别的平顺，转弯半径小，变速箱换挡不会有顿挫感。开车时候开启全速自适应巡航功能，不用我自己与前面的车保持距离，开启了就自己保持一定车的距离，在特定驾驶条件下随时根据需要降低车的速度，跑长途时候没这么累，感觉特别方便特别轻松 7、油耗感受方面 如果在市区跑，基本在3.5-4.0L左右，高速上要5.0L左右，目前，车内总平均油耗是显示4.6L；最低的一次在市区上下班路上跑了3.1L，共14.4km，我都觉得是搞错了哈哈。 8、舒适度方面 销售送了皮质座椅填充物十分厚实，看起来比织布座椅高级，但是体验感不好，因为不透气，非常容易出汗，车上开着空调，身体感觉冷，屁股还是热的；车内对乘坐者身材兼容性不错，舒适度得到了很好地保证。并且前排中央扶手接触面积大，能够为肘部提供很好地支持。后排座椅靠背支持角度调节，能够满足不同人的乘坐需求。如果是作为家庭用车这个容量是十分够用了。车里的置物设计也挺多，车门上面的储物空间也很大，能够放下三瓶水，非常方便。 9、隔音方面 在市区，车速不快，平均40-60这样，车内隔音效果还是不错的，几乎听不到风噪还有胎噪；如果走国道等80左右的话，就能听到一些风噪、胎噪了；走高速，车速120左右的话，感觉风噪还有胎噪还是比较大声的。 以上就是本人为大家分享的懂车分，欢迎大家评论留言！最后，非常感觉圈主指导！

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

4分“优秀”

本人懒，就简单说说了，跑了两三家四儿子店，对比了下，奔着全款去的，贷款什么的都不考虑，能谈11个低配版的只有一家，还是磨了半天的结果，当时也没定，后来过了半个月，准备定了，贷款的话送的东西特别多（套路多，不考虑），谈的裸车10.98加税11个，然后➕两千弄珍珠白➕两千磨了原厂真皮座椅（到底真假不知道）顺便让送了个倒车影像，开了一个月（1000公里）了，没啥大问题，油耗现在城区上下班➕休息天用用，8个油耗，高峰还是很堵的；舒适性就不用说了，丐版就那样，空间也不错，carplay贼好用

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.4分“良好”

认证一下，新手但是这车上手很容易，再也不用和老爹抢车开了，慢慢开吧， 【空间表现】 家里人都不高，最高也不到1.75，这车空间足够 【动力表现】 动力还是不错，毕竟2.0自吸170多匹，家用足够了 【亮点配置】 全系L2辅助驾驶是亮点，其他的自己可以加装

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.6分“良好”

【购车经历】 准备买车前在懂车帝上陆陆续续看了有小半年，本人对轿车无感，只关注SUV，预算在15以内落地。之前家里是老爸的丐版混动crv，我有事时陆续陆续开过一些时间，油耗百公里5.1L，买来一直开没修过任何地方，感觉挺省心的。现在因上班单位远，我自己也需买个代步车，在懂车帝上看了十多个各系车友圈，各种对比收藏，终于在8月份有时间去看车了，但是因为休息时间不多就选了离家近的长城，大众，丰田，日产4S店看车，本田因为价格高不成低不就（15以内只能搞小缤智）就pass了。先去的长城，长城的SUV配置都很高，空间也很大，试驾了酷狗和赤兔，酷狗我个人超喜欢，外观出众 丐版各种实用配置就拉满，但是试驾时女票觉得视野不好（前风挡太小，车头很平，盲区大全靠360），出于以后女票也要用车难以驾驭的考虑就pass了；然后又试驾了赤兔，动力很强但是底盘的感觉一言难尽也pass。后面去看了途岳，外观动力满分，内饰除了丐版外看着也挺不错，但是最后舒适版谈价时落地16左右，超预算了也就pass了。最后看了逍客和锐放，这两个车各有优点，看着品控和车身大小也差不多，逍客的优势是内饰很棒，次低配版就有真皮、360这些，预算内考虑丐版也强过锐放的内饰；悬挂的话逍客是独悬，锐放只是板悬，看车时有些担心，试驾锐放时故意叫销售小哥带着去过减速带和水坑来感受，没有体会出太大的区别，要么是丰田板悬调教强，要么是日产独悬没那么软😂。而最终促使我选锐放的就是发动机了，同样是2.0，锐放的发动机在驾驶感受上比逍客的强不少，试驾时感觉动力很充足，急加速时有力感要强于逍客，而且发动机轰鸣声更小(可能锐放车轻只有1.4吨也是一方面吧），总之驾驶感受挺好的。选定锐放后刚好丐版有现车，优惠到1.1w(感觉砍不下来了👀），送了倒车影像，记录仪，脚垫，后备箱垫，应急包，贴膜，当天下午就订车了。 【驾驶感受】 目前开了有1个月不到，1k多公里，平时使用就是上下班12km不到，偶尔让女票在城区蠕行练练车😂，开了一转500多km的长途，还没出现过问题，也没有异响这些。 【油耗】 女票易晕车，因此不敢暴力驾驶😅，目前大部分在城区使用，油耗7.0。 【最不满意】 本以为crv的音响已经够烂了，没想到锐放简直有过之而无不及，音质感觉没问题，但是调音真的很迷，低音又闷又震，不知丰田是不是为了掩盖其他行驶杂音，我很喜欢听乃万的歌但从不敢开太大，耳朵会不舒服。。。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.5分“优秀”

油耗降的真的快155就从10个降到7.5-7.6 2.0动力够用，空调也来的快，尤其这高温的天气，我170，家里人个子都在155-175左右空间足够用，后备箱空间也不错，内饰和我的奥拓比强的很，功能很智能，感觉很满意