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    卡罗拉锐放值得买吗_卡罗拉锐放外观怎么样

    ·卡罗拉锐放

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共433人评价
    8万-12万SUV总榜No.0
    经销商报价
    9.18-14.68万
    厂商指导价
    12.98-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.65
    • 外观
    • 4.04
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.10
    • 3.62
    • 配置
    • 3.49
    • 3.56
    • 空间
    • 3.39
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.54
    • 操控
    • 4.03
    • 3.54
    • 动力
    • 4.04
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 卡罗拉锐放3.73舒适度4.04
    • 探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.63外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    卡罗拉锐放·全部评分

    点评车型: 2024款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    3.33良好

    提车日记: 一、个人情况介绍 24款卡罗拉锐放先锋版,8月底提车,9月初上牌。介绍一下自己从事什么行业,主要做什么职业,普通工薪族,主要是日常上下班代步,周末带家人出去玩。提车刚一个月多,已经行驶了600多公里。 二、购车预算   当时购车预算也就是10W左右,图个省心耐用,广东嘛,丰田比较受欢迎。 三、选车过程   一开始选车目标范围就不大,最开始看的锋兰达,燃油豪华版,23年年底开始看,当时要13.5万,觉得太贵了。后来车价一直降,就在观望。中间开始在懂车帝APP上看车,锐放、威兰达等。等24年8月左右,因为指标要到期,综合自己的经济预算,选择了锐放,因为它最低配都有有L2,我觉得性价比高。因为每年里程比较少,而且担心颗粒捕捉器的问题,所以选择了燃油先锋版。 四、价格方面     裸车价8.3左右,平安保险4800,购置锐7600,全款落地价是9.5万。4S送了倒车雷达,影像,玻璃膜,行车记录仪,皮座椅,刷了个一键升窗。 五、购车攻略及建议    对于购车,主要看自己预算,不要买新上市的车,不管是国产还是合资,最好都选择经得起市场考验的车型。 六、用车初体验 1、外观感受方面     这款的外观感受,中规中矩,侧面看还是挺帅的。流光银颜色比较受欢迎,不用加钱。 2、配置感受方面 这款车等红绿灯时候,自动驻车功能挺实用,智能辅助功能也还好,会自动刹车,L2功能也还不错,跑快速路的时候,开过几次,不塞车的情况下,还是很舒服的,能舒服很多。中低配是卤素灯,有些拉胯,夜里有些不够用。前机盖没有发动机护板,没有隔音棉。 3、内饰感受方面 内饰都是塑料,没啥说的。内饰对比国产车,那肯定是吊起来打。 4、空间感受方面 本人170,72kg,坐在前排调好位置,后排坐满5个人,稍微有点拥挤。但平时一个人开,影响不大。后备箱的空间挺大,平时基本就是放点水,目前还没怎么用。 5、动力加速方面 我主要是城市行驶,在城市道路使用的感受,提速响应也挺快,超车没压力。在高速上行车,也比较稳。 6、操控感受方面 打方向精准,方向不重,在掉头转弯时,操控性不错,好过弯,在过高速匝道时,速度60不会侧倾,总体比较好开。如果设置了保持车道,不打灯变方向,会纠正你的方向盘。。 7、油耗感受方面   到现在,也才开了600多公里,高速上能做到7、8个油,平时上下班,开空调,因为速度不快,红绿灯多,耗油9-12个,因为我开车也没太在意,可能老司机会低很多。 8、舒适度方面 可能我也没开过啥好车,我感觉中规中矩,也没啥科技,座椅调节都是手动的。 9、隔音方面 隔音情况很一般,走城市道路速度60以内,还好,如果开窗,音乐听不清。上高速速度达到80-120以上时关窗户放音乐,也还可以接受,这玩儿意不能对比,还是那句话,自己选择的,缺陷自己也要接受。 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导!

    2024款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 02024款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 0
    2024款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 12024款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 1
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    2024款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 42024款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 4
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    2024-10-14

    可靠糯米Cp3我买了同款,咋买成12万呀,好崩溃呀

    一往无前小羊qM8.3万是领完国补吗?我的也想买这个车

    用户4789352554886裸车8.3,好便宜,是不是加上购置补贴了

    点评车型: 2024款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    3.8良好

    外表看起来特别好看,真当自己开起来,会发现比同价位国产车的车机差许多。作为一个年轻人感觉挺难受的,需要花时间去适应。 换倒挡的时候,我的车有明显的顿挫感😭。销售说这是正常现象,荣放也会有这样的情况。 如果买了最低配,最好还是买一根c-c的线,不然手机充不上电。 提车一周了,目前正在磨合期,油耗来到了7L/100㎞,可能是因为我主要是城乡之间通勤的原因,感觉油耗也不是不能接受。 这个车带自动启停,让人非常难受,每次上车都得去关掉它。准备去把它改掉。 我准备对车辆进行简单的改造,加个倒车影像和雷达(不是360);更换一下原车的卤素大灯(据说原厂自带透镜,换个灯泡就好了);我这边雾多,准备加装雾灯(好像是需要拆前保险杠);增加发动机盖、电瓶盖、密封胶条、隔音及隔热棉(这个有没有挺重要的,我和同事跑一样的路,我的前机盖就挺热的,应该会影响车漆);最后再加装一个网红配件OBD,说是可以增加自动升降车窗等功能。

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    2024-09-05

    热情鲸鱼Nxt这车看着跟个加高的面包车一样,内饰尽是一些黑塑料,前灯后灯都是些几块钱的卤素灯泡,啥都不给你哪有那么容易坏那么多小毛病

    不知道用什么名字xxx加装?原车没有倒车影像和雷达吗?

    豁达梦想WM8准备买最低配先锋锐放的我放弃了购买想法,而且最低配还是钥匙启动好像差不多价格别人骑的都是山地公路你骑了个二八大杠

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

    4.4优秀

    凡事先说不好的: 1.内饰简陋,用料扣 2.车漆薄(丰田通病),防撞梁太软 3.后排只能说勉强够用(有钱还是荣放) 4.隔音效果弱,起步发动机声音大,高速胎噪和风噪都明显(可以接受),播放音乐声音大点去改善。 5.车机系统流畅度一般(不流畅但是能用),语音识别在播放音乐时候识别比较差,精英版往上的车机系统好像比丐版的略微流畅一些,可以评论区讨论。 6.反人类的必须要点火才能升降窗。 优点也要说一下(日喷嘴下留情) 1.驾驶感确实不错,转向很轻盈,转弯半径也小,120左右速度车身也比较稳(我一直担心车子太轻会漂)。 2.油耗!油耗!油耗!(满意) 3.自动驻车市区确实好用,就是注意自动驻车使用时候,启动最好先轻点一下油门解锁再深踩,不然可能会有咯噔一下的顿挫。 4.主动安全配置目前我还没用,但是有总比没有好,一些特发情况可能还是有减少损失的可能性。 5.外观,这个估计很多人不认可,但是这车加上前脸一圈镀铬条,车窗上梁一条镀铬条,下裙摆一条镀铬条后整体效果提升不少,不说多好看,还是符合30岁以上审美的,尤其是墨渊黑和流光银两种配色,过两天贴好膜后我上图片大家评价一下。 仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱,不爱的嘴下留情,如果你要喷,我也附和你? 分割线———————————— 小改图片已发了,小改件选择的都是原车塑料部位粘贴,漆面部分粘贴件我全部没选择,一是为了保护漆面,二是因为漆面部分本身有光泽,不会显得那么廉价。座椅建议大家还是选择4s店的皮座椅,即使送的也比你网上买的那种全包的好,起码贴合度要强太多!另外还有车顶行李架,前后防撞梁,这些根据自己爱好加装,发动机盖可以安装一个好一点的双面铝箔隔热棉。其他的例如车身密封条不建议假装,走可能造成门板生锈。车上OBD插口也不建议插上网上买的OBD升级器来改行车功能(自动关闭车窗,天窗,行车落锁,迎宾等),有可能造成车机程序混乱。自己改尽量就是买一些贴饰,不要去动原车车机,走线等

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    2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版 图 82022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版 图 8
    2022-06-27

    用户7680174789我在纠结黑色还是白色好。

    用户1471937659637已经定了锐放,买这台车就是买发动机送外壳,亚洲狮,亚洲龙,荣放的发动机,2.0排量170动力家用没问题,其它软件别指望太高,如果经济实力允许买高一级,价钱多出4到5万

    鋭放精英版你这个裸车价多少?

    点评车型: 2024款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    3.4良好

    锐放外观极具运动感,无论是正面还是侧面看,锐放显得视野也很不错。进入车内,乍一看有点朴素,空间宽敞不管开车还是坐车都舒服,功能配置也相当齐全,特别喜欢锐放跑高速的感觉,多功能方向盘的几个按钮开启,自适应巡航加减调速,车道偏离预警全面开启,前车快咱就快,前车慢咱就慢,有效保障安全距离,真是超拽的体验,还能语音控制导航,天窗,接听电话,方便多多又省心省力,给原本疲惫的小旅途也增加了不少的惬意,功能关闭也是相当的方便,一脚刹车轻松搞定!

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    2024-08-07

    野性不可驯服474颗粒捕捉器解决了吗

    用户2748577468248厦门落地9.9w

    用户97883474342哪个店买的

    点评车型: 2024款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    3.2良好

    这车最大的优点就是油耗了,外观看着可以,内饰跟一些功能什么的就比较拉了

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    2025-07-22

    用户264783933151你好,请问现在裸车优惠多少啊?

    点评车型: 2024款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    4优秀

    锐放外观感受中规中矩,不算突出。 满意的是方向盘轻好开,双擎用电时安静同时省油,动力2.0应该没啥大问题(新手车速还比较慢,现在还是个参数党,自身体验不多),L2辅助给力,加上丰田一贯稳定口碑,这些好的原生属性不像内饰车机都可以加装整改。 吐槽的地方是大家说烂了的内饰和车机。

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    2024-09-13

    SEEYOU@shine你好 在深圳哪里买的呢 介绍我也去买一辆

    金色年华猫兄弟们,今天的第一家谈的价格,明面上下降空间应该还有2000-3000左右,现在去下一家

    Edwin2476有贷款?

    点评车型: 2024款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    4优秀

    外观挺好,性能很好,后座空间教小,不过够用就好,还是很适合自己使用

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    2025-07-20

    流蒗你们那怎么这么便宜

    点评车型: 2024款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 精英版

    4.8优秀

    外观我觉得还挺OK。也有人觉得锋兰达好看。内饰跟国产没得比。动力跟油耗确实是亮点。总之开着挺好就行,

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    2025-04-07

    用户6358389030946你好,双擎的颗粒捕捉器容易堵吗?最近想买,但是看网上说北方天冷会堵,有点担心这个

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

    3.79良好

    2022.10.26定的现车白色,结果因为疫情等了3周提车,全款14.1万,锐放这款车个人感觉整体还不错,匀速70km最低跑过4.9L/km,截止目前行驶4900km。 当初跑了20几家4s店,看了长安cs35plus,吉利星越,雷凌,锋兰达,朗逸,xrv,缤智等等,原本打算买个9w左右,越看越贵。2.0L动力还是不错。 优点:省油,耐操,操控性不错,后期保养维修省心,外观好看。日常通勤已经够用。 缺点:日系车各项减配实在太严重,就不细说,后排座椅放脚的地方只能说够用。车机有点丑,后备箱倒是挺大的。 一入改装深似海,我加装了不少东西 1.音响 2.四门隔音 3.发动机仓盖板隔音 4.氛围灯 5.雾灯总成 6.Led大灯灯泡 7.后视镜折叠加锁车落锁升窗 8.行李架 9.LED日行灯 10.蜗牛喇叭 11.游艇档把 12.后备箱魔盒 13.全车改色膜(亚光白渐变金) 14.中网框亮银条和前脸刀锋 15.门框雨眉和窗框亮银条 16.三角窗摆件改装 17.全黑皮椅 18.行车记录仪 19.倒车雷达 20.踏板 21.挡泥板 22.360全景 23.玻璃膜 ➡️第17项后面都是4s店送的,贴改色膜是因为车漆被人开门刮了两个门,不补了,直接贴改色膜,最值的改装的是后视镜折叠落锁升窗,关于后备箱放到不平问题,直接买个魔盒解决了,其他都是个人喜好,喜好不同,安装东西也不一样,别乱喷!

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    2023-04-11

    赖宝哥发发我今天定12万多

    一起回首前脸是真丑,不如锋兰达

    晚点睡灬灬锋兰达锐放后排空间太小,离谱的小。破车一辆

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

    3.1良好

    一、价格方面 我选的是23款卡罗拉锐放,裸车价是9.98w(开票同价),购置税8603元,第一年的保险4s店要求必须在店里买,买的是人保,含车损+三者(200w)+责任险+医保外用药+交强险+补充意外伤害险+车船税=4808.61元。另加两年免息的服务费2000元,代上牌服务费500元,合计落地价接近11.6w。送的都是一些很拉框的东西,带外置小屏幕的后倒车雷达,不太清晰的倒车影像,晚上看不清楚外面的太阳膜+带4s店广告的牌照框。 二、外观感受方面 说实话,锐放的外观并不属于那种初看惊艳的,个人反而更喜欢锋兰达的车头(想必这个销量差距应该也是受这方面影响),但是后期看久了也还顺眼了,有点霸气内敛那意思了。 三、配置感受方面 选购的是先锋版,也就是最低配,无车联网功能。最喜欢的是L2级辅助驾驶和Carplay,我基本上只要上快速路就开巡航,上车就连Carplay,这俩功能实实在在增强了用车体验。目前不太满意的有三点,一个是那三个面板上控制按钮实在是难看,二是先锋版手机app不能远程开空调,这个功能在夏天很实用,希望后期有可能可以加入这个功能,第三个是这个后面的板悬,停车场过个减速带都能激活我这个行车记录仪的报警,以为我出了事故。 四、内饰感受方面 丰田中低端车的内饰,那不谈,无论是塑料感十足的中空和扶手箱还是那和面包车同款的布包桌椅,都很难让人提的起兴趣来,这是此车的一大劣势。 五、空间感受方面 本人身高174,体重140,前排空间满足日常要求,纵向车顶坐直后还有一拳距离,日常就打多数使用场景只会用到前排,所以也就还好。后排坐人的话就需要前排把座椅往前调整了,这个没办法。后备箱空间确实很够用,平时放一些杂物和出游的行李,绰绰有余,还有群友把后排放平拉货的,感觉体验也不错。 六、动力加速方面 本车全系标配2.0L自吸发动机,匹配CVT变速箱,171匹马力,0-100加速没测过,但是平常使用只要舍得给油,超车还是无压力的。高速行驶120以内还是比较稳的,时速超过140之后会有不太稳当的感觉。目前看来,本车在40-100范围的形式质感良好,范围外的还是电车和德系车更好点。车子在松油门减速到20-30区间会有迟滞感,可能是变到了低速齿轮造成。有两次急踩油门,有齿轮或者钢带打滑的情况发生。 七、操控感受方面 低速状态下,车辆方向指向比较精准,基本上指哪打哪儿,这个车转弯半径很小,三车道能做到一把掉头,这个车就是典型的看起来大,但开起来很小巧灵活,市区停车比较容易。在过转弯半径比较小的匝道,40+的速度就会有比较明显的侧倾,不太能给足安全感。目前ACC自适应巡航使用较多,也有一些心得体会,本车有三档可调整跟车距离,低速状态也能实现跟车,但是刹停后启动需要加油才能重新激活;车道识别,除了有一次在大雨中形式无法精准识别车道外其余使用工况未见明显失误;高速超过120会一直提示超过车速限制。 八、油耗感受方面 目前使用看来,城市快速路最省油,全程60-80速度,油耗能到5.5左右;其次是高速,本人喜欢贴着限速跑,油耗到了6.8左右;然后是有水泥铺装的山路,山高路急,油耗来到了接近10;最后是城市短途用车、堵车以及大的雨雪天气,这个油耗会超过10。目前行驶4954km,平均油耗7.4,没有刻意控制,算是正常。 九、舒适度方面 车子坐的舒不舒服,主要还是看司机,慢慢开,缓加速轻刹车那还是舒服,喜欢激烈驾驶,那舒服也谈不上。 十、隔音方面 这款车的静止状态隔音效果还是可以,对外部噪音有一定的隔离效果。速度100以内,风噪的感受不太明显,胎噪主要也是受路面铺装效果影响,水泥路面胎噪那就很明显,铺装质量好的细粒式沥青路面胎噪其实就还好;速度100以上就会有一定风噪了,但是基本上也能用音乐盖住。 以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导。

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    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 12023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 1
    2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 22023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版 图 2
    2024-01-08

    伴路旅行我22年8月买白色13.3,也是先锋,现在便宜这么多了

    用户4328967274471900多可以改一键启动 无钥匙进入 手机远程控制 好像可以远程控制空调

    用户7853408022767颗粒扑捉器堵塞了没

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 精英版

    3.7良好

    【提车价格】 汕头购车,指导价13.98 地域优惠两万后裸车价为11.98 沟通了蛮久 赠送全车膜,倒车影像,雷达,底盘漆 两次保养 最后落地价13.5万 【驾驶感受】 整台车外观还是比较耐看的,在道路上行驶还是非常轻松的,油门踩着很线性很平顺,2.0L就不指望能爆发多强劲的马力了 【空间表现】 当时看的是卡罗拉和锐放哈哈,但是卡罗拉家里人说后排头部太矮了,最后选择了头部空间稍微高一点点的锐放,腿部空间的话其实区别不大的,后备箱空间的话是不错的 看着就感觉很能装😂 【油耗】 才刚提新车没多久 这个还没降下来 不过在群里看着普遍是7个左右 【亮点配置】 在日系车这个价位的车里,这台锐放给的L2辅助和安全系统算是比较不错的,再好的配置也不如安全配置来的实在😂

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    2023-08-26

    海灣曉魚在我们这双擎的先锋版落地13.5,现在纠结是纯油还是油混

    敏锐鲸鱼vwZ准备提车,发现车轴,刹车片生锈。不想提了,车友们 有遇到过么

    北堆二经理兄弟车友群留一个啊,我也想进,准备换锐放了

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    4.5优秀

    一、价格方面 卡罗拉锐放双擎先锋版,裸车11.78W,人保车险0.48元,购置税1.04W,店内两年免息贷款4.4个W,4S送了全车膜美国强生3m、倒车影像、行李架,真皮座椅,行李箱。最终落地13.54个W。 二、外观方面 锐放的前脸外观比峰兰达更大气美观,侧身修长,尾部也很好看,整体感觉还是很漂亮。我给5分推荐购买。 三、配置方面 锐放双擎先锋这款车,驾驶L2安全辅主,自动空调,座椅也特别舒适。虽然没有车联网,导航,跟天窗,本人最不喜欢天窗。也不喜欢车联网,导航有点小失落,不过一年用不了一次,好在有手机互联。也很好用。唯一觉得不足就是汽车喇叭,音响喇叭,不过自己加装几十块上百也就解决了。不过厂家能提高一下这个配置就更完美了。我给4分,有望改进。 四、内饰感受方面 可能丰田主打的就不是内饰吧!跟国产真的没法比,不过好在够用。满满的塑料感,织布座椅虽然透气也挺舒服,不过有小孩卫生太难清理,好在给我送了皮座椅。毕竟这个价位还能接受。我给3分,内饰只能说够用。 五、空间感受方面 卡罗拉锐放感觉这辆车的空间对我跟媳妇来说很宽敞,我俩身高168CM和体重55KG,都不用来回调节座椅前排空间比较充裕,离车顶特别高,后排坐下,离前排坐椅还有20多公分,离车顶也很高,并没有别人说的小,可能真的很适合我们这种小个子瘦人吧!话说回来大高个胖人啥车都感觉挤。我给5分,推荐购买。 六、动力加速方面 2.0配合ecvt变速箱,虽然没有2.0T那样的动力,但是日常驾驶并不觉得不足,起步别人反正追不上我,高速100-120压根没啥感觉就上去了。感觉动力足足的够用。驾驶也很平顺舒适,当时试驾了燃油,由于没有双擎现车。但是双擎的驾驶更舒适更好。我给5分,推荐购买。 七、操控感受方面 第一辆车,我是手动挡驾驶证媳妇自动挡。我一直开公司手动挡10年,也来过别人手动自动挡车好多次,双擎第一次开。很好操控,觉得比其他车好控制的多,油门很轻,啥车也很灵。L2的安全辅助,特别好,前边有车自己不刹车会提前帮你减速,有行人,也会提醒,减速啥车。太爱了。车道保持跟自适应巡航市区不建议使用,高速很方便。我给5分,推荐购买。 八、油耗感受方面 刚提车30公里5.3油耗,之后由于天气冷每天送孩子接孩子都要等半个多小时。本来上班就7——8公里,孩子离家1-2公里。由于怠速比较多,天气也冷一直空调26度,温度没上来就强制热。油耗稍微高点6.8---7.7但值得最起码都不冷了,车有远程开启空调,但我人防地库没信号,无法使用,但是外边用过好多次,非常好用。综合油耗现在6.6。也许跟我路程近,怠速时间长有很大关系。高速跑了两次4.5---5的油耗。别人一箱油能跑600-700我一箱油230块跑500公里。不过我觉得够省油了,比之前开的1.2t那个破车车省油。也许新车还没降下来,以后可能更低。油耗是亮点,给5分推荐购买。 九、舒适度方面和隔音方面 也许破车开习惯了,觉得舒适度很好。隔音方面也还算可以。我自己加装了密封条,也不是为了隔音更多的为了保温。 以上内容就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家评论,同时感谢圈主指导。

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    2023-12-05

    郭达森3298颗粒捕捉器不堵塞就是一台好车

    用户5073723807913大连的4s店还在想法怎么挣钱车价高。

    十一年老用户今天上午1029公里,提车17天堵塞了。无语。当初的销售让跑高速。北方大雪跑高速要命呀,谁敢?厂家目前就没有给4s店一个确切的解决方案!

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

    4.07优秀

    一、个人情况介绍 本人70后,所购车型为2022款丰田卡罗拉锐放先锋版,是今年4月22日在济南提的车,第二天就去挂牌了,一周就拿到牌子了,目前提车半年多了,行驶距离7256KM,5985KM时正好半年做了首次保养,换了机滤。 平时主要用来上下班代步、出差等。 二、价格方面 全款125155元,其中挂牌155元,平安保险4349.52,购置税9548.67,贷款43160元,两年还完无利息无手续费。4S店送了皮座椅、玻璃贴膜、倒车雷达、倒车影像、后备箱垫子、小烤箱、一小桶食用油。 三、用车体验 1、外观感受方面 外观看着相对大气,珍珠白确实不错。 2、配置感受方面 L2辅助驾驶,主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、电子手刹、自动驻车等功能。 全速自适应巡航、车道偏离预警跑高速的时候很实用,如果再不用握方向盘就更好了。 3、内饰感受方面 本人对内饰,没有特殊感觉,实用就好。 4、空间感受方面 本人身高1.68米、体重165斤,方向盘调整到最高、最靠前、调整好座椅高度前后位置,坐在前排感觉舒适,前后空间感、以及到车顶的距离都感觉正合适,没有压头的感觉。 前排如果感觉合适,后排就显得捉襟见肘了。 后备箱空间一般。 5、动力加速方面 本款车排量2.0L,171马力。 加速时明显感觉到发动机响声加大,提速推背感不强烈。听到窗外嗖嗖的大约就是60,刷刷的大约就是85。100个人感觉稍微快了,最高开到120,高速一般105建议不超120,下道最快90建议不超80。 6、操控感受方面 10一下转弯最好,高速匝道最好40一下 高速正常行驶后,打开全速自适应巡航、车道偏离预警辅助驾驶感觉很好,驾驶轻松。 在这里提醒各位全速自适应巡航遇到前面有车进行变道时能感觉到车滋滋的加速了;车道偏离预警辅助驾驶在有阳光的时候会不准。所以就是开启了上面两个功能也要一直用心开车,毕竟是辅助驾驶,安全第一。辅助加人工就是最好的,高速驾驶眼睛视线不能离开前方超过两秒。 7、油耗感受方面 油耗肯定是市区等红灯很耗油,高速最省油但是有高速通行费。 油耗实例1:从山东泰安肥城石横横镇钢厂路---山东日照岚山区—山东临沂莒南县团林镇西团林板团路,419KM(其中高速324KM)用油21.85升,经计算百公里耗油5.21升。 油耗实例2:山东临沂莒南县团林镇西团林板团路---济南市历城区机场路,369KM(其中高速352KM)用油18.56升,经计算百公里耗油5.03升。 8、舒适度方面 前排坐两个人最舒适,个人感觉前排舒适后排就不舒适,后排舒适前排估计舒服感就差点,毕竟价位在这里了。 9、隔音方面 隔音方面还是不敢恭维 刚启动的时候噪声很大,等怠速降到1000以下时还可以;路上行驶尤其是路况差的时候会感觉车咚咚响。 好了,写了这么多, 以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评评论留言!最后,感觉圈主指导!

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    2023-11-09

    琉星472买了一年了,2022款精英版,有辅助驾驶功能吗

    金牌小胖胖除了城区不省油,这车没什么槽点,板悬比较颠,但侧倾控制出奇的棒,130跑高速也不飘。

    自在明月PDK本人23年10月16号深圳市宝安区提车全款11.8w(锐放先锋白色)现在都降了5千到6千了。

    点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

    4.36优秀

    一、价格方面 我买的是丰田卡罗拉锐放22款先锋版,当时买这款车全款落地是133000元,其中裸车价是115800元,保险是4466元,购置税5100元,4S店赠送的有前后倒车雷达,倒车影像,行车记录仪,全车膜,底盘装甲,灭火器,四次免费保养,两万公里刹车系统免费保养,真皮座椅,原厂脚垫。 二、外观感受方面 我选的是白色,看上去很大气,选白色主要是考虑晚上安全性,这个车的外观给人感觉是中规中矩,没有太多的亮点,前脸大嘴很多人说不好看,像板着个脸,但我感觉挺霸气的,前车灯流线造型也不错。 三、动力加速及操作感受方面 1、动力加速方面 锐放这个车配的是2.0L自然吸气的发动机,匹配K120CVT变速箱,拥有171匹的马力,动力也不差,速度从0到40,提速要慢一点,但速度从40到60,能明显感觉提升很快,也就几秒钟的事,从60提速到100,只要舍得给油门,那速度是嗖嗖的往上提,有较强的推背感,但要从100提到130左右,提升就比较慢,感觉油门踩到底,速度也是慢慢在提升一样。 2、操作感受方面 锐放这个车驾驶起来的特别顺手,不论新来司机,上车就会开,对于新手特别容易上手。另一个这车打方向特别的精准,操控性非常好,可能是这个车的轴距短,在小路调头非常灵活,过对向二车道调头,一把就能调过去,不需要再倒车。锐放这个底盘调校很好,车子虽然小,但是开起来很稳。在高速上开120码,如果没有横风,开起来是相当的稳,不过如果有横风的话,超过100就会感觉飘,可能是车子太轻了吧,才1.4吨左右,如果车内只有一个开的话,会更飘。 四、空间表现方面 空间表现比较一般,我的身高是1.74米,体重135斤,以我的身高调好坐姿,坐在前排,离车顶还有2个拳头的距离,如果以我的身高坐后排,离车顶的距离有也有2个拳头,腿部离前排坐的距离也差不多有1个半拳头,后面坐三个1.7米以下的大人是没有问题的,但如果坐3个1.75米以上的大人,就会显得很拥挤,特别是地面中间有凸起来一块,很影响后排的乘座。后备箱的空间不错,一眼看上去,特别的大,随便放3个20寸的行李箱,都还剩有大把的空间,出玩门游玩的话,不用担心放不下行李。 五、配置及内饰感受 1、配置方面 全系标配L2辅助驾驶系统,胎压监测以及多功能方向盘,车道保持功能和预碰撞预警功能特别人性化,全车标配7气囊,安全方面丰田做的确实不错。22款先锋的车机不能联网,不能进行OTA升级,但好在给了手机映射,可以连接华为Hicai、苹果的目前只用来听歌,倒车的时候看看倒车影像。 2、内饰感受方面 打开车内给人的第一感觉,就是我靠,都什么年代了,还配织布坐椅,仪表台给人的感觉就是,满满的塑料感,没有太多的镀铬装饰,更不要说配防木纹的装饰了,内饰这块相比本田XRV来说,要差一大截,不过,买车的时候4S店送了真皮坐椅,改了之后看起来有档次多了。 六、油耗感受 油耗方面非常满意,跑了7400多公里高速居多,油耗高低也在看个人驾驶习惯。我平时从泉南高速上去,一路限速80-100,上了高速后,速度在120时开空调的情况下油耗在5.3左右,如果是市区,红绿灯多,车流量大的话,一般是8~9个油,现在总的平均油耗是5.5。 七、舒适度与隔音 1、舒适度方面 坐椅与人体的曲度匹配的还是不错的,长途开车不会觉得累,但过减速带的时候后悬挂有点硬,如果是过凹坑路面,就会比较颠了,可能跟这个车配的扭力梁悬挂有关吧。 2、隔音方面 隔音效果比较一般,如果速度在80以下,且在国道上开,那基本上不会有什么太大的噪音,但如果上高速,且速度大于120以上,胎噪就比较大了,如果碰上有刮风的天气,那不仅胎劋大,而且风噪也大,长时间开高速的话,需要播放一下音乐去掩盖噪音,不然耳朵受不了。 以上内容就是本人为大家分享的懂车分,欢迎车友们评论区讨论,同时也感谢圈主的指导!

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    2023-11-12

    用户9071397我也是22年的,现在1.9万公里,曲后油封漏油、半轴油封漏油,有同款的吗?

    dyq7u1df36zm我今年买的,13万3,我都后悔死了,一点都不好,还没有北京现代好,全车基本都是塑料,质量很差避震也很差,就是倒车影响也没有加装很2千,加皮座椅都要加钱,购置税要9500多,质量就是一个差,提速也慢注要是避震真的太差了,就是一层铁皮,雨下的大一点就乒乓响,

    炖肉烙饼卷葱头带米粥都这年头儿了连倒车雷达都不是标配,也不知道丰田是咋想的

    点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

    4.2优秀

    一、价格方面 我买的车型是2023款丰田卡罗拉锐放双擎先锋版,颜色是珍珠白(需+2000块),在南宁市买的,谈的是13.6万,保险全险,近4000元(大地);办的是厂家金融两年免息,月供2000左右;4S店送了仿皮座椅,送了行车记录仪,倒车影像,倒车雷达,贴膜,6次油保,脚垫,送头枕抱枕,本来还想叫送360的,但是那销售软硬不吃,就没办法了。 六、用车体验 1、外观感受方面 从正面看上去十分的宽大美观,买个省心的车可以给自己省下不少事,前脸跟尾灯的设计很有辨识度,一点儿都不输气势,简直太喜欢这样的风格设计,它的气质与同级别价位差不多的车完全不一样,很满意的这个车的外观设计。 2、配置感受方面 丰田三大件老口碑了,还有安全耐用,舒心保值,;加上L2级别的辅助驾驶,跑高速的时候可以减缓很多,全系配有丰田智行安全套件,还拥有7个安全气囊,安全方便又省心;还配有车联网系统,在手机上可以控制车子,锁车,开关空调,鸣笛找车等,有一次忘记锁车门了,直接在手机上控制,不用再跑一趟。 3、内饰感受方面 内饰的话,感觉就是“中规中矩”啦,毕竟丰田,内饰不要抱太大希望,好的是仪表盘和中控台现在是液晶的了,不像以前那么扣;与国产车相比的话,内饰方面真的差得挺多,不过该有的有,简约大气哈哈~ 4、空间感受方面 我身高180,坐在后排的话,距离前排座椅还有3个拳头这样,距离车顶有2个多拳头这样,感觉后排可以坐下3个1.65的人也不会感到拥挤,至于前排的话,空间是十分足够的,而且相比轿车,视野更广。后备箱的空间挺大的,平常就是车上一个箱子,没有满载放过东西,应该能放许多东西。 5、动力加速方面 我的车是2.0L的双擎版本,马力152匹,虽然是2.0的自吸,但是一点肉的感觉都没有,油门响应快,起步也快,超车没啥压力,如果从0提升到60,有强烈的推背感,从60加速到90-100,提升的也很快,大概5秒钟左右吧,而且有很强的推背感,从100提升到120,大概也是5秒钟左右,在高速上开到过130,感觉也不会飘;没有再往下踩油门了,不知道140-150这车的表现会怎样。 6、操控感受方面 操控性方面,发动机很强劲,起步快,稳,加速时动力介入非常迅速,特别的平顺,转弯半径小,变速箱换挡不会有顿挫感。开车时候开启全速自适应巡航功能,不用我自己与前面的车保持距离,开启了就自己保持一定车的距离,在特定驾驶条件下随时根据需要降低车的速度,跑长途时候没这么累,感觉特别方便特别轻松 7、油耗感受方面 如果在市区跑,基本在3.5-4.0L左右,高速上要5.0L左右,目前,车内总平均油耗是显示4.6L;最低的一次在市区上下班路上跑了3.1L,共14.4km,我都觉得是搞错了哈哈。 8、舒适度方面 销售送了皮质座椅填充物十分厚实,看起来比织布座椅高级,但是体验感不好,因为不透气,非常容易出汗,车上开着空调,身体感觉冷,屁股还是热的;车内对乘坐者身材兼容性不错,舒适度得到了很好地保证。并且前排中央扶手接触面积大,能够为肘部提供很好地支持。后排座椅靠背支持角度调节,能够满足不同人的乘坐需求。如果是作为家庭用车这个容量是十分够用了。车里的置物设计也挺多,车门上面的储物空间也很大,能够放下三瓶水,非常方便。 9、隔音方面 在市区,车速不快,平均40-60这样,车内隔音效果还是不错的,几乎听不到风噪还有胎噪;如果走国道等80左右的话,就能听到一些风噪、胎噪了;走高速,车速120左右的话,感觉风噪还有胎噪还是比较大声的。 以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言!最后,非常感觉圈主指导!

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    2023-11-12

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    4.71分“优秀”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。

    4.36分“优秀”
    探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版

    【选车】老婆作为一个外观主义者,之前已经相中了探歌的外形,我看中本田的缤智和探歌(还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金),老爸作为本地老广,首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾,还有销售的服务态度,觉得探歌比较合适自家,所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版,等了2周左右,车就到了。   【买车】因为孩子大了,需求一台车作为家庭代步车,10月广州竞拍到指标,去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去,谈到舒适款落地15.3万,过程中销售服务非常好,够耐心有诚意,。其中贷款3万利息962,给销售增加下业绩。   【驾乘】加速杠杠的,只要肯踩,动力还是源源不断的,油门跟脚。低档位猛加速有顿挫,但对我这个菜鸟新手来说问题不大,油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里,显示平均7.6左右,市区堵车和高速各半。方向指向清晰,指哪打哪。新手容易上手。好开好停,得益于车身小,掉头停车真的方便。   【空间】我家都是标准南方人身才(矮),所以问题不大,朋友1米8的身材200斤,坐得都算舒服,横向空间相对窄点,尾箱空间够用,有后排出风口。   【配置】全液晶仪表盘,电动尾门,好像是无线CARPLAY(不清楚,都是插着线,某次没插线都还能同步。),倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚,全景天窗,10寸中控屏幕,有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网,能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢,聊胜于无)   【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动,没自动大灯,车门真的重,400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯,擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头,过分迷之自信,轮毂磕到马路边上,这样就奉献了一血。

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    3.56分“良好”
    元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型

    25款智驾版元PLUS 430超越版 快半年库存车 车价12.28-优惠1.6-置换0.6-报废补2.0-车残值0.2+保险上牌0.5=落地8.38 买了店内延保要了2次保养、6次保养、护板、贴膜、脚垫、充电桩 一、外观 已经是全球车型了,外观肯定是经过大众认可。新款的外观较为犀利,有点像小唐L的感觉。车前头中间的雷达摄像头有点像肚脐眼有些影响美观。车后方的高位刹车灯和下方扰流板的灯比较时尚,还需要时间接受 二、内饰 相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子。个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级 三、空间 175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行。超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感 四、配置 网上这款车卖的较多的是430和510领先型。超越型版本再舒适配置上会多了很多功能,例如前排座椅自动调节,通风加热,天窗,360全景影像,车顶行李架,防眩目后视镜。最重要的是元PLUS全系7个气囊,本来想买埃安Y的。但是24、25款全系只有2个气囊。。。我感觉性价比不错的车型为430领先、430超越、510领先,在往上选不如加钱上海狮05EV吧虽然那个车外观我感觉不如这个元PLUS小胖钢炮耐看 五、驾驶感受 家里还有台插混轿车,加速6-7秒。相比于长轿车,元PLUS的车距驾驶起来还是非常带感的,运动模式下急加速是体感能承受的推背感,5.6.7秒这个区间正好,在追求一味的快就开着恶心了。整体悬架偏于舒适,对于路面的反馈是短而轻快。后悬架四连杆开起来是有一定的韧性在的,连续转弯有一定支撑性。 六、续航能耗 本来就是代步工具车,没电就回家家充,开着带感就完了 七、辅助驾驶 在高架上开启天神眼C,我能感觉到他在思考,比如车辆多的情况下超车的时候他会犹豫下超还是不超。建议当前情况下不是熟悉经常上下班路段不要开启高快领航,因为你不确定脚应该放在刹车还是电门上,它随时会提速或减速。所以车多还是自己开,车少可以省点事。目前我只开启了车道居中 八、延保 不要在店内购买延保。我在店内购买的延保,后面了解到可以外面购买便宜500,我又要了两次保养。但我还是建议外面购买。因为本来纯电车保养也不值钱两次保养估计也就300。或者争取点其他的权益 九、贴膜 不要花钱升级膜。除非是汉唐以上差不多点的车型,给的膜也没有那么黑完全够用。目前已爆出有花钱升级膜背地里贴膜的时候也用的普通膜,普通车型真想升级,建议贴完送的膜感受下不行的话出去贴膜也非常划算 十、压缩机异响 这款车型压缩机大概率会有异响。在空调开至4档以上至最大,前车头空调散热器会伴随着非常明显的金属异响,确定不是散热风扇声。最大档空调声音相当大相当夸张。只有外部能听到,车内听不到。网上有人已经换过压缩机和散热风扇总成仍旧没有解决问题。

    4.20分“优秀”
    探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS

    7月初提车至今,一个月出头,开了小一千公里,驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样?当然是喜欢才买的!环形日行灯就很好看,还兼具转向灯的功能,屁股更帅,探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星!内饰的用料,只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的,一板一眼,但目之所及全都是硬塑料,部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重,会有廉价感……不说话说回来,都买大众车了,再贵个十万块,内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块,是比较心动的地方,所谓麻雀虽小五脏俱全,说的就是探歌了!在这个价位,电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了,满意!🥰 舒享和更贵的R-Line比,主要是少了自动雨刮和自动大灯,雨刮有不有无所谓,自动大灯还是蛮重要的,我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180,前排座椅调整到合适座椅,后排距离大概还有两拳左右,腿部活动自如,基本充裕,但是中间突出比较严重,第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是,车内储物空间比较少啊!没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般,感觉很脆弱……嗯,需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照,纯新手司机,键盘懂车帝,底盘质感行驶品质这些就不提了,夏虫不可语冰。 论体验,低档位所谓的顿挫确实能感觉到,加速、起步不如马自达、福特顺滑,不过影响不大,唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾,这一点和车身短技术菜都有关系吧,右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧,油耗分三种(附图见底): 1、下雨+堵车最狠的时候,油耗巅峰16.5; 2、常规红绿灯走走停停,8~10之间; 3、市内环城路60码以上开,油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些,开了800来公里后,最近油耗慢慢平稳下来了,后面应该还会降,拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车,周末(7.2)去提,当天空牌开回家,家人给绑了红丝带,在小区里边停了一晚,然后到了3号开出门,在马路上快乐的行驶,然后…… 它竟然!爆胎了!!!🤯🤯🤯 右后轮胎,大概60码走在西三环的主干道上,过了个坎儿,就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压,正好遇上红灯,停车状态下依旧在响,而且更明显了,于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮,起步,胎压警报终于反应过来了,得……于是前方十字路口右转停车,下车检查时,轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险,不过也完全没经验,不知道该咋弄,于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时,我姐和我姨夫终于赶到,查看了情况,确认是爆胎不是普通漏气,然后就备胎、千斤顶,一番张罗,换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后,走保险换了新胎,等胎期间4S店给贴了膜、上了牌,一切就绪,耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西,是好是坏很难讲清楚……不过,我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧!😏 【保养】 如今提车一个月左右,4S在联系、让去店里做新车的检测保养了,预计周末去,到时候有什么经历,再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了,希望能帮到大家。 我是黑和蓝,祝你一切顺利。😘