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    凯美瑞2022款2.0GVP 领先版值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1993人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版

    3.8良好

    喜欢这款车已经很多年了,人无完人,车无完车! 【最不满意】车漆是真的很薄,指甲盖不小心都可能划伤漆面,洗车都可以擦出划痕 【购车经历】自己的第一辆车是标致308已经开了9年了,由于出过事故,车龄一大小毛病就格外多,修车都把人烦死,后来就有了换车的想法,10年前就喜欢丰田凯美瑞,这次换车也就直奔广汽丰田4S店,没考虑双擎,试驾了凯美瑞2.0还有2.5两个排量,试驾以后城市驾驶两个排量基本没有什么区别,相反2.0的CVT变速箱开起来更加平顺,舒适型更好,2.5匹配的是8AT变速箱开起来会有些许顿挫,落地价相差两万,考虑到自己的用车场景,还有购置税减半的福利果断选择了2.0全款落地17.5万订车提车两天时间,应该没有人比我更直接吧! 【驾驶感受】 这款车燃油经济性比较好,加92号汽油,基本我5000公里跑下来,合算到每公里5毛5.这么大的车这样低的油耗就算不错了,上下坡还有超车用手动模式也就是M挡还是很给力的,2.0的动力确实不怎么样,说很肉的可能就是开车习惯性用D挡一D到底的,因为我以前开了10年手动挡,对车比较了解,凯美瑞2.0家用完全没有问题,只有肉人,没有肉车! 只买自己需要的,不买自己想要的,新手司机还是建议买2.0G豪华版,有倒车雷达,主动安全套件,如果是老司机2.0GVP领先版性价比还是比较高的,便宜的一万块用来加油也很香! 对了,选择颜色黑白都可以,白色加2000元,白色珍珠漆,黑色不加钱,看起来更大气! 希望对大家选车有一定帮助! 还是那句话,人无完人,车无完车!

    2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 02022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 0
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    2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 22022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 2
    2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 32022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 3
    2023-02-13

    程嘉良Stevenn豪华那些多出来的配置,有时候,真的是鸡肋,什么主动安全刹车,什么辅助驾驶,市区现在哪里都堵车,辅助驾驶有个屁用啊?再说了,定速巡航这个东西,用处也不大,现在高速路上,一到了过节,高速路,也是堵得不得了,定速巡航,几乎也是用的少,播主,买的领先版,是对的,有个电动座椅,倒车影像,实惠,实用,务实主义!

    热闹溪流7H1我2.0豪华落地16.7万

    内核进城16的车没翻车雷达,20没360,没座椅通风,笑死我了

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版

    3.7良好

    当时提车也是匆匆忙忙,刚开始看的是锐际和迈锐宝、探界者。后来无意之间看到凯美瑞优惠挺大,就还是选择了凯美瑞。没有讲价,县里的代理商直接报价GVP16.18,当天交订金,过了几天车就到了,直接全款,赶着购置税减半就把税交了。 先说下满意的,颜值比较高,空间还行,挺省油,坐着挺舒服,以前的印象凯美瑞都是20万级别的车,现在16-17,所以感觉价格还行。 不满意的就多了,首先就是车里味道真的大,不开窗户感觉马上就要被毒死。第二是2.0动力真的不行,比1.6T双离合途胜差了不止一大截,上坡踩油门只听见发动机轰轰响车子没走,加速超车都感觉心里没底。第三是隔音效果不行,上坡踩油门发动机轰轰响听的一清二楚。第四是配置是谜,你说它配置低,它有自动灯,座椅电动调节等等,你说他配置高,GVP版连个倒车雷达都没。第四点后排中间隆起太高,真的无语,作为B级车,后排坐三个人中间那个人会坐的很难受。第五点怪我自己,GVP版和豪华版外形居然不一样,没有水波纹日行灯,当时根本没注意也没看实车,而且买这个配置是因为觉得豪华版的配置太高了,没有必要要这么多配置,自己开车七八年了,感觉配置太多了反而眼花缭乱,如果知道外形不一样,肯定是买豪华了,贵出来这一万真的多了好多配置,绝对物超所值。

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    2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 12022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 22022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 2
    2023-02-21

    把把凯瑞我现在开了一年零2个多月了,味道还是很大,每次开车前我先把窗户打开,开一段后再关窗开外循环

    落叶无声106凯美瑞,尽量不要买最低配,次低配。因为这2个版本都没有波浪日行车灯。这代凯美瑞颜值最高就是波浪日行车灯。

    秋名山曹达华你都多余去试驾,看了一圈买了个最省油的。直接问油耗就得了

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版

    3.79良好

    【最满意】 车内座椅坐着还是挺舒服的,隔音一般,整体乘坐体验感挺好的,开着也挺顺心的,毕竟凯美瑞是做车的老牌子了,品质比较有保证,后期保养维护感觉也比较省心省力。 没有觉得加速的时候会有动力不够的情況,超车加速不会觉得肉,动力在市区使用是比较够用的了,麦弗逊式独立悬架加上E型多连杆式独立悬架,整体减震效果也是不错的。 这款车还有WT-E的特有技术,整体油耗跟同类车比还是有优势的,毕竞现在油价这么贵,这款车还可以加92号的汽油,整体算下来,油钱是比较省的了。 【最不满意】 空间感还是一般般,说起来是中型车,实际空间体验感觉跟紧凑型也没大出来多 少少,跟SUV比就更比不了了,毕竟轿车的视野还是受限。 【空间】 整体空间可以说是够用吧,作为中型车而言,空间上感觉跟一般轿车也没大出来多 少,坐在里面差不多的感觉,前排还可以,驾驶位和副驾驶位都可以电动调节,调整合适了,头部空间和腿部空间都挺充足的,后排做两个人可以,坐三个人的话中间那个位貴还是不怎么舒服的。 【动力】 整体开着的感觉没的说,还是很顺的,发动机的动力很充足,模拟10档的CVT无极 变速箱换挡的时候也没什么顿挫感,方向盘的手感也很好,方向很精准,指哪儿打 哪儿,整体的操控感很顺畅。 【油耗】 毕竟是特有技术的WT-E发动机混合喷射,量然是2.0L的排量,油耗平均下来在 7.5个油左右,这个油耗我还是很满意的。 【外观】 外观还是挺好看的,没有之前那么中庸老气,改动以后显得运动时尚了些,车身线 条的流线性还是很漂亮的,车头设计的也漂亮。 【内饰】 内饰还是一如既往的沉稳大气,还是那种经典内饰,各种按键简明简单,屏幕是8英 寸的,也算够用。

    2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 02022款凯美瑞 2.0GVP 领先版 图 0
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    2022-11-23

    无忧的星球4N3张口就来。这车有隔音。???

    Younger凯美瑞我觉得副驾驶座位更舒适,主驾驶位两侧卡屁股,副驾驶两侧开口更大

    五星社隔音不错吗?

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版

    4.1优秀

    外观无敌,就是黑色的漆面看起来会很薄,很容易出划痕,内饰基本没有,价格摆在这里了,配置也仅仅是一些基础配置吧,十气囊安全感满满,LED 大灯行车灯雾灯也很亮,空间满分,183身高坐进去很够用,想体验配置和动力直接上2.5,

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    2022-10-04

    用户8140606002051领先没胎压显示

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版

    3.93良好

    【最满意】 还是比较满意车子的外形,设计得比较有感觉的,而且会比较耐看的。而且空间我也是真的很满意了,不管是前后排空间还是后备箱的储物空间都是比较大的,即使是高个子的朋友坐也不会显得憋屈,有时候偶尔和朋友一起外出游玩也是比较足够的了,可以满足我们的需求。 【驾驶感受】 开起来还是比较足够的,不管是市区还是高速都是比较轻松的,即使我经常只是在市区开,动力都是ok的,没什么压力。操控也是比较简单的,即使小白也是比较容易上手的。

    2022-06-24

    用户45188194451642.0自吸,没有压力……现在路上随便哪个电动车,可以把你秒出翔来,还没有压力!………

    ghjkcbd实在不喜欢广丰的营销方式

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版

    3.79良好

    【最满意】 这款车真的很顶,非常棒,我觉得挺满意的,大空间,强动力 后备箱特别的大,,油耗方面可以说非常的省油,感觉没得说 外观是真的做到位了,特别的高端上档次,内饰用料也很舍得 感觉坐着比SUV还舒服,个人认为中级车性价比最高的一部车了 【最不满意】 这个版本的价格相对来说低,配置也相当于一个丐版的配置 算是零零散散的带了实用的功能,不过我不是很在乎 性能足够的好就很ok

    2022-08-09

    请叫我998落地多少钱

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型海豹DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 1.5T 121KM尊荣型

    【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般