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    凯美瑞2022款2.0S 骑士版值得买吗_凯美瑞配置怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1991人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-19.28万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.64
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.67
    • 动力
    • 3.85
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.6良好

    【购车经历】 六月底看到骑士版就喜欢上了,但是错过了各种优惠活动和政府补贴,七月初着手看车,当天看隔天就下定了,当机立断,喜欢就要买单啊。漫长的等车过程,天天看丰云行订单状态,问销售,最后七月底到车恨不得早点把车提走。 外观: 颜值没得说,就是冲着白车黑顶去的,六月底看到第一眼就喜欢上了 内饰: 说实话,丰田的内饰还是有点跟不上潮流了,就是朴素无华,普普通通的。谈不上什么高科技,但是自己觉得没什么,喜欢外观就要买单啊。 配置: 2022款骑士版算2.0燃油和2.5燃油的顶配版车型了,居然还是没有给上座椅通风加热,360全景影像。2.0的还比2.5的骑士少了流媒体后视镜,没有现在国产车那种科技感可言,就是典型的家用配置而已,朴素无华。作为运动版没有全景天窗,是小天窗。 【空间表现】 空间的话自己够用了,后面中间位置还是翘起来比较高,做人肯定不舒服。平常后座也不做人,偶尔自驾出去玩,妥妥的没问题,就是底盘太低了,简直就是低到不行,新车回了一趟老家的路直接托底了。谨慎驾驶各位凯美瑞车友。 【最不满意】 首先叫骑士版缺黑化没有彻底,前车标和前大灯没有黑化,后尾灯也没有黑化彻底啊,而且尾灯白色部分太多,黑化一下比较喜欢、其次是四出排气是假的,其实是双边单出,咱就是说不能打通一下吗?典型是挂狼头卖狗肉。而且没有carplay 不支持啊,都22年了还没有这,也是服了。前排USB插头比较少,就一个,希望再加两个合适。 【驾驶感受】 新车刚开了350公里,还没有更多的感受,感觉动力也够用吧,提的2.0的,和2.5就相差1.5W左右,为了购置税减半放弃了。其实有钱还是上2.5吧,毕竟8at比10cvt强多了,动力也强一些 【油耗】 因为新车的缘故,我的目前就是9.9,毕竟是磨合期,估计还得往下降,过了磨合期实际情况应该差不多在8个左右吧 【最满意】 最喜欢的白黑配色,还有就是抬头显示了,要是屏幕再大一点可以多显示些内容就更好了,特别方便的配置。 【提车价格】 七月底提的丰云行优惠1.8,现在八月初发现已经优惠2开头了。看来油车在降价的路上一去不复返啊。这个就是每个地区每家店都不一样,看自己吧,喜欢就下手买单,先到先得,早买早享受,晚买享折扣。马上就要大换代了,如果有的人说现在贵,那么好你就等23、24、25款,对吧,买车这事就是看自己需求和口兜的人民币,最重要还有自己的心情。 申个精华呗!!!

    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 02022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 12022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 22022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 2
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    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 42022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 4
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 52022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 5
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 62022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 6
    2022-08-02

    uuu563兄弟,你这个黑白骑士等车等了多久啊

    艾哟艾哟12.0S 骑士版 黑白 尾翼是黑色的吗

    懂哥且位栋看到你这油耗我就放心了,我2.5亚洲龙接近13个油耗

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    4.7优秀

    【购车经历】 说起买凯美瑞也是突然间的事,本身还有一台闲置福特,油耗真惹不起了。 本人是一个多肉带货主播,偶尔逛逛懂车帝论坛,不知道怎么就点了联系方式,每天接几个销售电话,邀约试车,还是耐不住邀请,试驾了2.0的骑士版,论坛上各有各说,有人说肉,动力不足,我试驾之后,说下我的观点吧,动力方面,我还是觉得可以了,马儿不给草,怎么会跑的快呢,又不是开赛车。 距离第一次去丰田4s店有7年了,当时穿拖鞋,五分裤去的,没有一个销售理我?,我掉头就走到隔壁去买了福特,这次过去态度好多了,说优惠什么的,我也不懂,销售一顿乱吹,当天就下定了,送了挺多东西的,车窗膜,脚垫,4次保养。。。 今天上午10点多到店,办手续,上临牌,弄到下午3点半全部搞定,提车仪式感0分,叫一帮销售过来敲锣打鼓,鼓掌就结束了? 之前逛论坛就看到说倒车摄像头像素差劲,刚好今天下雨,模糊就算了,黑黑的,看都看不到,要你有何用?各位看官有没有同感呢? 小凯新人上路,有没有车友群的,拉一下,谢谢?

    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 02022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 12022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 22022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 2
    2022-08-17

    Woyaokaimeirui恭喜恭喜,我也想2.0S

    皆尽欢i2.0 骑士版 白车黑顶 21.5落地

    低头就对了吧2.0纯黑骑士版 19落地价格合适吗

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    4优秀

    【油耗】 然后开了400公里,百公里平均大概是8升 最满意就是外观了 ,黑骑士的造型真的是相当好看, 完全是冲着外观去买的,安全配置可以,全车10个气囊,空间表现的一般 【驾驶感受】 开起来感受还可以,高速120码也没什么声音,踩油门还是有点劲的。市区完全够用。2.0还能省点油 【亮点配置】 配置抬头显示,定速巡航,辅助驾驶功能都是相当好用的,抬头显示导航的时候还能指路,新手司机,就可以目视前方了,还有就是凯美瑞安全配置也做得相当好,加强的车身,还有10个气囊 最后总结了,这都不是重点,重点的是颜值,真的非常非常好看,我21岁都挺喜欢这外观的,应该没人说老头乐吧,最后给大家上几个图参考一下。

    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 02022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 12022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 22022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 2
    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 32022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 3
    2022-09-01

    laoyang936同款,等车中

    细心巴里8a落地多少 佛山哪个店好兄弟

    WFJ一征途落地这么便宜?这是在佛山哪里买的?

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.14良好

    首先配置方面能省的都省,基本的座椅加热通风电动尾门倒车后镜调节都没,内饰真的太素了,毫无设计,这么多年也不升级一下,塑料感十足,对比其他B级车,真的太弱了。 骑士版外观看着还可以。 音响也是真的不行,喇叭数量少得可怜,还不如一辆A级车,听个响吧,没有音质可言。整体驾驶感还行,开起来是有点肉,但也还好,该踩油门就踩油门,深圳油耗8.5-9.0,高速油耗6.6-7.0,也没有说很省油,中规中矩吧。 骑士版22年11月18.9落地,也还好。最近看到10代半雅阁降价,基本也是19W多点,放现在再选一次,我选雅阁幻夜尊贵,坐进去才有那种尊贵感,能享受开车的乐趣。 大家自行去四儿子店试驾看看吧,以上是我个人使用体验。

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    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 22022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 2
    2023-06-16

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.8良好

    配置明面可以,使用很鸡肋,有些实际的使用逻辑很不好用,但是整体乘坐的舒适性趋势还是比较舒服的,空间的话可以说是对比508l CT5空间后排相当,比雅阁迈腾还是差些

    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 02022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 0
    2023-04-17

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.57良好

    【最满意】 新款骑士款的颜值是我最满意的,很年轻,很符合我个人的审美标准,开上路的辨识度会很高,除此之外,它的性价比很让我满意,内饰和老款非常相似,方向盘很轻盈,整体没啥问题,,车的性能在TNGA的架构下也更加的稳定2.0L自然吸气的动力再加上CVT的无级变速箱搭配,动力很充足,很稳顶 【最不满意】 我提车回来还没有够一个月,缺点明显的暴露出来一个,车内的显示系统会卡顿,启动车是就黑屏过两次

    2022-08-09

    取个网名怎么那么麻烦动力很充足是认真的吗

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    4优秀

    【最满意】最喜欢的当然是全车“黑化”的帅气造型,虽然凯美瑞之前已经有锋尚版,但黑色门把手以及黑色丰田标是骑士版独享的配置,彻底黑化的设计也让它更加的运动和个性。不过相对的骑士版会比同配置的锋尚版更贵一些,具体差异化配置确实不算多,值不值的问题还得各位自己思考。 【驾驶感受】保持着TNGA架构下出色的操控性,2.0L发动机动力响应不错,虽然底盘是以舒适为主的调校,不过在面对各种急弯车身姿态依旧能保持相对不错的表现。 【乘坐体验】空间相比雅阁、天籁来说并不算太大,不过座椅的柔软度以及坐姿都非常的舒服,而且后排也配备有各种功能,唯一的缺点就是后排噪音略大,可能因为轮胎的缘故。 【油耗】凯美瑞2.0L骑士版油耗继续保持着日系车省油的调性,就算以比较激烈的驾驶习惯来开它,油耗也就8-9L。

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    2022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 82022款凯美瑞 2.0S 骑士版 图 8
    2022-07-07
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版

    动力是绝对够用220匹高功率,新车目前油耗较高,高速也在7.5-8的油耗(短途高速约60km)市区也在13-14个油,后期应该要更低一点吧,讲讲优缺点吧(仅代表个人观点,如有不对,请多多包涵) 优点:今年25岁,买的是2024出众款380星空龙耀;外观来讲看起来星空版本也很好看,贯穿式中网灯带也很年轻,家用完全够用,而且开出门也算是可以的了,尾部贯穿式尾灯其实越看越耐看的,略带一些小翘臀的感觉;动力响应很快,220匹马力配上大众7档湿式双离合很快的,油门轻踩七八十随随便便,换挡目前没什么顿挫感;空间大就是空间大,后排简直舒服的不行,偶尔在车上休息,前排座椅放倒就能成个单人床了;配备的多功能方向盘基本满足年轻人的需求,无线carplay很方便,手机支架基本不需要,座椅通风加热、氛围灯、阅读灯光可调节,智能大灯属实好用,一用一个不吱声;还有只能辅助驾驶系统,确实好用 个人感觉的小缺点:胎噪是真的有点大;不知道是不是个人原因,多功能方向盘没有暂停键或者一键静音,真的很不习惯,突然车上有人接电话,得一直按音量减,要么中控屏点暂停;车机系统会有卡顿或者黑屏现象,我新车回来4天就出现这种情况了;无线carplay有时候连接要操作几遍(关开蓝牙或者连接车机无线才行);车机语音播报功能打开,播报时其他声音都不播放,播报后需要手动打开播放才行;后备箱上面裸露的铁皮是真的有点不舒服,自己买隔音棉板处理一下吧。 目前发现这些优缺点,不知道各位车友们还有没有其他的问题,一起来探讨一下吧

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.07分“优秀”
    3.90分“良好”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空精英版帕萨特 2024款 380TSI 星空精英版

    【购车经历】 本人25岁,和老婆已经恋爱七年了。从今年准备结婚开始就一直在看车。看过雅阁,汉和ct5等等,最后在本地车展的时候选择了帕萨特。有人问为啥选帕萨特,因为工作单位原因其次就是我俩没有要家里支持,买帕萨特精英还能再省下几万多好。刚开始试驾的是330版本的,后面了解到两者差距就两千多块钱,还是选择了380版本。购车过程呢不算太愉快,4s店销售套路真的多,引到店里就给你打太极、半天不说价格和明细。下来电话上讲好的价格,第二天订车又涨价,气的我们直接改道去另一家,十分钟就签了。 【提车价格】 感觉还是太心急了,销售都让做五年分期两年提前还款不收手续费,最后谈成18.18落地,就送了个首保外加行车记录仪脚垫贴膜啥的。销售还推荐做个旧车置换可以再低5000,我们觉得过户麻烦而且旧车还要继续用就没有做。此外成都不做置换的价格要比我们本地低几千块钱(大概是17.7w不包牌),懒得跑了。 【油耗】 市区大概在9.4左右,区间油耗平均5.8。高速跑了一千公里油耗挺低的,只有4.9 【最满意】 外观非常滴帅气,后排空间大,适合家用。高速不堵车的情况下开着特舒服,动力猛啊 【最不满意】 城区低速确实和网上说的那样有顿挫感,油门有些时候不跟脚,脚上稍微一用力又感觉像是要窜出去了。以前开自吸的车,哪怕提速慢点,但是油门挺跟脚的。 最后就是后悔没上豪华,主要是没有360,还没适应开这么大的车市区停车有时候挺不方便的。总体来讲我和老婆对这车还是挺满意的。这外观也不油腻啊,我们都觉得挺运动的!老婆上班来回五十公里,准备以后让她上班开,我继续开旧车。 大哥些别说我照片拉成suv了只是用了个广角哈哈哈别开玩笑了,网上可以开玩笑但是别太下头请保持一个人该有教养

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    车是 23 年 9 月最后一天买的。但是本来是准备买一辆 10 万左右的二手燃油车过渡两三年换电车。奈何二手车市场鱼龙混杂。个人能力有限,加上当时看车正值高温天气,而且新车优惠力度大。当时买车就两个诉求,轿车,B 级车。所以范围就几款车。一共谈了三款车。帕萨特,天籁,雅阁。帕萨特各方面都比较满意,最后因为 5000 优惠没谈拢。第二个天籁,没买是因为旧车置换给的太低了。最后谈的雅阁,当时因为都说十一代雅阁外观太丑,后来去看了实车感觉还能接受,主要是内饰和空间比较满意。最主要的还是性价比。身边有好几个朋友都买的雅阁,之前都是 20万出头的车。对比着感觉很有性价比。价格当时优惠 4.5 万,置换补贴 5 千。感觉合适了。当时销售说的如果贷款的话应该还能下八千左右。 说一下这一代争议最大的外观,我感觉每个人审美不同,见仁见智,我的感觉过于平庸了,没啥亮点,还有就是车头太长,有点不协调。看时间长了感觉还行。 优点 1: 目前行驶了 13000 公里左右。用车环境常年北京郊区。油耗平均 7.5 左右。高速一般 5.5 左右,郊区大概 7-8 个左右。 油耗表现比较满意。 2: 主要是空间够大。尽管数据不算亮眼,但是实际体验不管驾乘空间还是后备箱都还不错。3:行驶质感比较紧凑,虽然车长近 5 米,但是开起来还是比较好开。转弯半径小。就是减震比较硬。 4:动力表现,本来预期 1.5T 小马拉大车,加上又有人说国六 b 的原因说是不如老款快。实际使用下来感觉够用。中段表现不错,超个还是够用的。 缺点 1:车机真是无力吐槽,本来功能就比较少,还是出现好几次出现断网情况,app 各种连不上。需要重启。 2:冬天中控异响,嘎吱嘎吱的,温度上来了就好了,网上看了有解决方案,也懒得弄了。 3:主动刹车逻辑混乱,乱触发了好几次。每次都吓一跳。有一次差点导致后车追尾。 4:但是买车的时候看中的是前排双层夹胶玻璃,但是实际胎噪和风噪还是挺明显的。 最后总结一下,车这个东西没有完美的,只有合不合适。优点喜欢,缺点能接受就行。总体来说还是比较满意的。